Show your wings!
Сделан из вот такого планера.
Да вы, батенька, Мастер Переделкин 😃 ))))
И папа ваш сказал золотые слова!
А вот и мой СВИФТ он же ФАЙТЕР:
Мотор TT 2924/14
Сервы HS-55
Регулятор Dualsky 18A
Аккамулятор Dualsky 1300mA/h /25C11,1V
Так как углублялось гнездо под аккамулятор, то пришлось обшить нос бальзой на эпоксидке и затянуть армированным скотчем.
Это у меня уже второй СВИФТ, первый улетел не выдержав тяжелой жизни-две посадки на дерево, зависание в проводах, два или три раза его разрывало пополам, но все быстро и просто ремонтироалось, придумал интересный и дешевый способ заделывания сквозных дыр в ЕПП, если будут вопросы с удовольствием отвечу.
А планера можно?
Или только моторные ЛК?
А планера можно? Или только моторные ЛК?
Коншно можно 😃 . Подфорус назыв. “Летающие крылья”, тема “Show your wings!” - как видите про наличие или отсутствие мотора ничего не сказано))))
А у меня вот такое крылышко:
ТТД: dualsky 3536-8, акк-2100mAh-16C, винт-9*6, или 10*6 если хочется погонять=)
размах 120см.
серво-две hs81mg/
вес-750г, нагрузка на крыло-17г/дм.
За основу был взят вжик, увеличен размах, профиль чуть потоньше…и технология изготовления немного другая…
а это до установки электроники:
п.с. Сори за качество фоток,снимал телефоном.
Коншно можно 😃 . Подфорус назыв. “Летающие крылья”, тема “Show your wings!” - как видите про наличие или отсутствие мотора ничего не сказано))))
А! Ну тады вот мое. Weasel Pro. Планер для динамы.
Сегодня только облетал.
Во, доделал !!!
Размах - 2160 мм.
Площадь - 51,84 дм2.
Профиль - PW51.
Крутка -0.5 градуса от серединый полукрыла до законцовки .
Полетный вес - 1070 гр.
Конструкция - пенопласт обтянутый стеклотканью на смоле. сосново-бальзовый лонжерон.
Центровка ?? Центровку пока хорошую не нашел. Поставил 23 % - оказалась задней (чего и следовало ожидать).
Добавить груза в нос сегодня небыло возможности потому что после первых трех бросков нестало носа.
Ну очень я торопился сегодня его доделать до заката солца и облетать, что кроме того что с центровкой промахнулся, еще и перепутал местами рулевые машинки при сборке на поле. Но к счастью так же перепутал настройки дельта микшера, поэтому по тангажу управлялся правильно, ну а покренам немного наоборот все получилось. 😕 😁 :
Во, доделал !!!
Хехе. Да, с таким удлинением к ЦТ капризно оно. А крутка имхо при такой НЕстреловидности никчему)))
А какой пенопласт и какое стекло по нему? Какой смолой ползовалися?
Хехе. Да, с таким удлинением к ЦТ капризно оно. А крутка имхо при такой НЕстреловидности никчему)))
А какой пенопласт и какое стекло по нему? Какой смолой ползовалися?
Крутку использовал не для увеличения стабилизации, а для более плавного распределения Cy по крылу (крутка то не большая 0.5 градуса).
Пенопласт - теплекс. Желтый такой с крупной ячейкой. Стекло 30 г/м2 в три слоя на клее ЭДП с 20 % спирта.
Крутку использовал не для увеличения стабилизации, а для более плавного распределения Cy по крылу (крутка то не большая 0.5 градуса).
Пенопласт - теплекс. Желтый такой с крупной ячейкой. Стекло 30 г/м2 в три слоя на клее ЭДП с 20 % спирта.
3х30 само то))) Я пробовал эпокси со спиртом - непонравилось - прочность теряется дико доже при тонкой пропитке - и на эдп и на к115 (последний получше) 😦
Пенопласт такой не видел. У него плотность какая? Я так понял он шариковый?
3х30 само то))) Я пробовал эпокси со спиртом - непонравилось - прочность теряется дико доже при тонкой пропитке - и на эдп и на к115 (последний получше) 😦
Пенопласт такой не видел. У него плотность какая? Я так понял он шариковый?
Не он не шариковый. Его на любом строительном рынке сейчас подают (в Москве, как в Уфе незнаю). плотность кажется 35 но точно непомню. Крупноячеистый - я имел ввиду крупная пора у него.
…После внимательного изучения фотоматериалов, кто что строит - у меня стойко чувство, что строя ЛК моделисты вовсю отводят душу, стараясь делать самолеты максимально простыми и неказистыми, сугубо для полетов на убой 😃
Никого не хочу обидеть, но почему нету фоток красивых ЛК? Более менее приятны глазу только алула и некоторые торики, что не сильно измучены ремонтом.
PS: упреждая хомяков: свое (предположительно красивое) крылышко покажу через месяцок, когда потрохи к нему придут по почте 😃
…После внимательного изучения фотоматериалов, кто что строит - у меня стойко чувство, что строя ЛК моделисты вовсю отводят душу, стараясь делать самолеты максимально простыми и неказистыми, сугубо для полетов на убой 😃
Никого не хочу обидеть, но почему нету фоток красивых ЛК? Более менее приятны глазу только алула и некоторые торики, что не сильно измучены ремонтом.
PS: упреждая хомяков: свое (предположительно красивое) крылышко покажу через месяцок, когда потрохи к нему придут по почте 😃
Ну Вы ошибаетесь коллега… Есть достаточно красивых крыльев которые никто не колотит о планету… Ну подождём Ваше крылышко 😉
Я верю, что они есть!
но почему в этой теме никто их не показывает? Стесняются?? 😃
Никого не хочу обидеть, но почему нету фоток красивых ЛК? Более менее приятны глазу только алула и некоторые торики, что не сильно измучены ремонтом.
Вот красивое крылышко которое делает красивые фотографии))))
Подробнее тут rcopen.com/forum/f94/topic70724/425 (тут оно перекрашено),
и тут rcopen.com/forum/f94/topic70724/350 (черное)
А некрасивые имхо часто бются изза запуска с руки да по неопытности (моей в т.ч.) 😒
Какое у вас будет крылышко и начинка? (интересно посмотреть что делается до того как сделается. Кстати для этого есть тема ЛК: общие вопросы и ответы… )
Я не считаю себя новичком, чтобы лезть в “вопросы и ответы” 😃 Хотя, конечно-же, глянул - но ничего нового там для себя не нашел.
Крылышко будет своей конструкции, основные требования в порядке важности: красивый внешний вид, неприхотливость в эксплуатации и транспортировке (в авиапарк нужна небольшая модель для раздолбайских полетов везде), широкий диапазон скоростей.
Предполагаемая нагрузка - 20…25 грамм на квадрат, размах 730мм (больше нельзя по требованиям транспортабельности), масса 250…300 грамм.
Начинка: 3S на 850 ма*час + китайский 2209/26.
(хотел эксиз приаттачить - да жопера не что-то глючит 😦 )
Я не считаю себя новичком, чтобы лезть в “вопросы и ответы” 😃 Хотя, конечно-же, глянул - но ничего нового там для себя не нашел.
Это тоже не нравится ??
Торнадо 11 с раздвинутыми консолями на 11 см…
Двигатель: AXI 2217/12
Винт: cо складывающимися лопастями 8х6
Аккумулятор 3s1p 2100 mAh
Использовался исключительно для съёмки, остальные подробности и видео в БЛОГЕ…
Сутра глянул пагоду и начал в экстренном режиме ремонтировать нос пепелаца.
Ремонт много времени не занял - два куска фанеры по бокам фюзеляжа и вокруг н-цать раз скочем, через пол часа был готов.
Поменял цетровку - сделал 20 % и на горку. Даволен - полетел.
.
Устойчивость спер - никаких лишних трепыханий. Спокойно бросаю с руки особо не задумываясь о угле атаки - прощает все.
Кстати очень пригодилась функция аппаратуры “дифференциал элеронов” (недавно этот вопрос обсуждался). Без нее при исполнении крена самик клевал носом, поставил небольшой диф элеронов и все стало на свои места.
Извените, но у подруги фотик не снимает видео, поэтому просто собрал мувик с фоток.
www.youtube.com/watch?v=e8hUfMsYM_4
Собственно вот.
По мотивам pagesperso-orange.fr/scherrer/…/titinee.html.
Скорее планер- но без мотора резких движений ручкой не терпит.
Если свалился в штопор- надо просто бросить ручки-сам выходит.
С мотором все как обычно.
2 AIRDAN - а такой себе чертежик Вашего аппарата можно получить, а?
Уж больно бальзу люблю- не могу из пенопласта сваять.