Пилотажная модель под 51-60 двигатель
На копиях и листовки сбрасывают , и парашютистов,и типа бомбочки -все по правилам.Кетчуп чем от листовок отличается?
Мы говорим о пилотажной модели, не так ли?
Мы говорим о пилотажной модели, не так ли?
Да!Мы говорим о раскраске пилотажной модели,которую строит ТС-Женя,и которую ВЫ предложили раскрасить под кровь ,-это ВАШИ слова"А что такого? Покрасить в тематику фильмов ужастиков. И смешно и круто и детям понравится! Представь, покрасить как будто их под капота кровь течёт, типа двигатель дьявола использует кровь невинных как горючее! Шасси сделать как что бы выглядело как будто акула схватилась за ногу! А на крыле 666!" Пост60.
Конечно обхохочешься ,крутяк ваабще, и дети будут в восторге.Вот чьи дети?
Вы не уточнили.ДА и уже не важно.ВАШЕ представление о мире мне понятно.
Да!Мы говорим о раскраске пилотажной модели
Так, значит ваше предыдущее утверждение что я не прав насчет дисквалификации полёта когда от модели что-то отрывается не имеет оснований.
Но обижатся продолжаете. Разбудите чувство юмора сударь. Без него тяжело жить.
Площадь оперения имеет очень маленькое(или даже никакого) влияние на стабильность модели в горизонте. Есть много других вещей которые влияют на устойчивость в горизонте намного больше чем площадь оперения.
Смотреть исключительно на стабильность модели в горизонтальном полёте тоже как-то не главный фактор. Пилотажные модели всё таки соревнуются на то как хорошо они фигуры крутят, не так ли? Горизонтальный полёт это всего лишь 30-40 секунд из 6 минут полёта за которые оценки дают.
Еще как влияет,особенно 30-40 сек.
Друзья спасибо всем за ваши пожелания и рекомендации, очень приятно видеть ваше участие. Для себя я определился с формой но решил продолжить фантазию и не зря. Вышло еще несколько интересных вариаций. Покраска играет очень большую роль как в визуальном восприятии так и в том как твою модель будут вспоминать годы спустя… Только подумайте проходит детвора мимо кордодрома и видит диковинного окраса модели. Получают впечатления и повод поговорить, рассказать об этом другим, продолжить свою фантазию… Как и в других областях жизни, моделизму нужен пиар. Пиар это всего лишь инструмент, так почему же мы не можем им пользоваться.
И ругаться не нужно, нужно брать самое полезное и нужное, внедрять, летать, выигрывать, творить свою историю.
А может сделать как оригинал ?
Был вчера на модельной выставке у нас в городе - увидел и сфоткал.
Смотрится просто великолепно!
Как говорил один из героев фильма “Пятый элемент”: PERFECTLY
А может сделать как оригинал ?
Так вроде на фото псевдо ДжиБи. такого самолёта не существует. Все ДжиБи были построены компанией “Братья Гранвиль”, которая просуществовала всего 5 лет. Они разорились в 1934-м построив всего лишь 24 самолёта так что ДжиБи на современный лад некому строить. Рисуйте как наравится. Вон, ДжиБи модель Юры Яценко сильно отличается от модели Игоря Бургера.
Так вроде на фото псевдо ДжиБи
Ясно что это реплика - модель… Может быть и какие-нибудь изменения внесли в формы.
Хотя вот здесь www.airworld.online.de/Englisch/Index.htm пишут что это дальнейшее развитие типов R1 и R2, но из-за прекращения проведения гонок этот тип дальше фазы разработки не пошёл…
Доброго времени суток друзь! Разновидность дизайна ограничивается только нашей фантазией. Фантазировать хорошо но нужно и до дел доводить.
Как говорится поехали.
Распечатал и склеил чертеж и шаблоны.
Постройку начал с нарезки реек на крыло, для этого понадобились листы плотной бальзы 2.5 мм и 6 мм.
При помощи ровной площадки, линейки ножа и специального ножа все рейки были готовы)))
vfl.ru/fotos/a5bc334419314461.html
Следующим этапом было вырезать шаблоны нервюр и наклеить их на листы бальзы 1.5 мм и 2.5 мм. Что я и сделал
Клей я использовал бумажный типа карандаш, что бы можно было после легко оторвать бумажный шаблон.
vfl.ru/fotos/fc19148d19314462.html
На следующий день открыв глаза не умываясь побежал в мастерскую вырезать нервюры. К концу дня нервюры были полностью готовы.
vfl.ru/fotos/3247724419314463.html
Нервюры где будет вклеена бобышка для стоек шасси усилил фанерой. Вырезал облегчения и снял бумагу. Собрал крыло пока пристрелочно.
vfl.ru/fotos/c8a86d2319314464.html
В основном все фотки будут тут vk.com/album-126621217_248507157
vk.com/control_line
#GeeBee-EK #Кордовые_модели #Control_line
Женя, у тебя бальзовый лонжерон?
Женя, у тебя бальзовый лонжерон?
Да бальзовый лонжерон.
Но из плотной бальзы.
Женя, у тебя бальзовый лонжерон?
Говорят, американцы так делают и не испытывают угрызений совести. Я пробовал, очень понравилось. Бальзовый лонжерон клеится к бальзовым нервюрам циакрином. Красота! Просто, для лонжерона бальзу брал по-плотнее.
Так же центроплан крыла у меня будет зашит двумя слоями 1.5 мм бальзы, по подобию как у ноблера.
Так же центроплан крыла у меня будет зашит двумя слоями 1.5 мм бальзы
Со лбом не стыкуется.
Со лбом не стыкуется.
Лоб в районе центроплана тоже будет двухслойным
Да бальзовый лонжерон.
Его можно делать стенкой.
Для “параноиков” можно оставить место под одну полку, либо выбрать паз и заложить в него стекложгут.
либо выбрать паз и заложить в него стекложгут.
Всё равно планета крепчее.😃
… но и тяжелее!
Лоб в районе центроплана тоже будет двухслойным
иногда небольшая прибавка в весе помогает.
Всё равно планета крепчее.
и слава Богу! иначе бы не было новых моделей.