Flingel Bunt под Мастер-Юниор

Pavel-69
ipopov:

По правильному

Предлагаю ввести еще одно устоявшееся выражение!
Есть “Тульский пряник”, “Челябинский метеорит”, а давайте “Ярославский жиклер”?))))
Кроме смеха, он еще и “одноразовый” - крепиться к картеру заглушкой, резьбу которого можно сорвать двумя пальчиками… Но это дело я вылечил! по Русски! обматываю контровкой футорку через дырочку в картере, видимо специально для этого подготовленную(

Вячеслав_Михеев

Павел если этот мотор 2018 года выпуска. То проблем с этим креплением нету.

Pavel-69:

через дырочку в картере, видимо специально для этого подготовленную(

Отверстие в картере для страховки. Мотор предназначен и для боя

ipopov
Pavel-69:

Есть “Тульский пряник”, а давайте “Ярославский жиклер”?))))

Вызывают разные эмоции.

Pavel-69
Вячеслав_Михеев:

Павел если этот мотор 2018 года выпуска. То проблем с этим креплением нету.

20.04.18г но я не сетую это пятница была)), слышали как раньше машины по дням недели выпуска выбирали?)))

ipopov:

Вызывают разные эмоции.

Согласен извиняюсь

Ну да ладно. Теперь о баке.

Изготовлен из 0,1мм латуни - кусочек старых припасов)) по относительной массе расчеты дали меньший результат нежели из жести. Кстати, листовую латунь можно встретить у стендовиков, правда ценник(
Объем бака - 40,3 мл, больший не уместился бы в фюзеляж. Прошу сильно не критиковать, но в нем всего две трубки - дренаж (черным цветом) и питательная (желтым), заправлять думаю через дренаж.

Почему нет заправочной? - жесткая борьба с весом! (просто кончилась трубка).
Вес бачка - 21 гр.

Крепиться будет посредством двух саморезиков за ушки к мотораме.
Между баком и моторамой проложил паралон.

Andrey68
ipopov:

… По правильному, при такой конструкции карбюратора, - питатель должен быть длинней и вариант 1 и 2 должны быть однозначны.

Вот да! Или трубка питателя должна идти до оси жиклера, или должно быть несколько выходных отверстий для топлива на поверхности диффузора в его критическом сечении (как на КМД, ЦСТКАМ и т.д.).

Pavel-69

Добрый день! Продолжаю освещение.
Фюзеляж собран, особой подгонки не потребовалось все встало на места. Корки к шпангоутам клеил на смоле лишь для фиксации половинок использовал СА. После чего шов обработан мелкой шкуркой и положена полоска стекла 25-го шириной 20мм. Стабилизатор с РВ вырезан из 3мм плотной бальзы, кромки спрофилированы вес - 14гр. Киль - переклей из 1мм фанеры в два слоя - 4гр. Оперение покрыто двумя слоями 2к лака и на смоле вклеено в фюзеляж.

То что на фото, весит 168гр.
P.S. Дальше процесс пойдет в реальном времени

dimonsl
Pavel-69:

(просто кончилась трубка).

А спросить-то не у кого…😛

Pavel-69
dimonsl:

А спросить-то не у кого…😛

Я знаю, что Вы всегда поможете “лишними граммами”!)))

dimonsl
Pavel-69:

Я знаю, что Вы всегда поможете “лишними граммами”!)))

😂😂😂

Паш, с этой закончишь, начинай вот такую

dimonsl

Мне кажется, оригинал. Зная Пашу, он лучше сделает. У парня не только голова золотая, но и руки растут из правильного места.😃

Deisell
dimonsl:

😂😂😂

Паш, с этой закончишь, начинай вот такую

а как эта модель называется?

Andrey68

Это один из вариантов модели многократного чемпиона СССР Литвинова.

Pavel-69

Вопрос к моделистам! Чем посоветуете покрасить модель? Есть аэрограф но очень не хочется использовать нитроэмаль. Возможно глупый вопрос, а что если задуть акриловой краской ту что используют стендовики, а сверху лаком? Топливо напоминаю дизельное

авсенев

Обтягивать лучше и технологичней - однозначно плёнкой. Если хочется ретро - экзотики - микаленткой или капроном. Потом - любой краской, так как дизель ничего не разъедает.
Я бы обтянул крашеной микаленткой на эмалите, ну а потом паркетным лаком, как деды учили.

Capitana
авсенев:

Я бы обтянул крашеной микаленткой на эмалите, ну а потом паркетным лаком, как деды учили.

деды учили паркетом крыть в случае с метанольным топливом, дизелю и эмалита хватит. И по моим сведениям у дедов были проблемы с летабельностью самолетов при переходе с бумаги на пленку, поскольку характер обтекания шершавой бумаги и гладкой пленки разный. Но потом в очередной раз возросла мощь моторов и проблемы ушли.

dimonsl

Если микалентой на эмалите, то предварительно можно покрасить бумагу анилиновыми красителями, разведенными в воде. До сих пор в продаже можно найти. Далее натяжка эмалитом.
Можно тонким шелком на эмалите.
Еще есть в продаже подкладочная ткань разных цветов типа полиестера, утюгом тянется.
Ну и еще разные пендосские покрытия под ткань/бумагу типа silkspan. Бывают как под натяжку утюгом, так и под лак.
Самая легкая вроде так называемая японская бумага, опять же в пендосских магазинах.
brodak.com/…/covering-tissue-japanese.html
sigmfg.com/collections/…/sig-koverall
sigmfg.com/collections/…/sig-silkspan-tissue
sigmfg.com/collections/…/sig-lite-flite-tissue

Вообще не реклама.

Митричь
Pavel-69:

Топливо напоминаю дизельное

Алкидной красил из баллона брал в автомагазине, не облазит.