Search in topic

Электромосква из набора "Spacehound"

Что за глушитель такой?

На фото выше он есть. Первые 2 фотки с мотором, на моторе, пост #20.

Модель Боба Ханта “Caprice” на Aero Tiger 36

чем это интересно обтянуто крыло и стабилизатор тут?

обтянуто крыло и стабилизатор

Карбоновая вуаль

Evolution 36 или ASP 36

Оба двигателя уже не производят. можно купить если в магазине осталось но двигатели уже не выпускают.

Карбоновая вуаль

а поверх неё что нибудь пленка или сразу краска?

Что за глушитель такой?

Вот такой глушитель называют “язык”, говорят он сильно пачкает модель. Но на моем ноблере с B40 он идеально вписался, и грязи меньше чем с обычным глушителем.

Вот такой глушитель называют “язык”, говорят он сильно пачкает модель. Но на моем ноблере с B40 он идеально вписался, и грязи меньше чем с обычным глушителем.

Даже если пачкает, зато какой выйгрыш в весе по сравнению с классическим вариантом ,если я не ошибаюсь

а поверх неё что нибудь пленка или сразу краска?

Грунтовка или серебряная краска. Вуаль делает конструкцию более жёсткой. Как грунтовку я использую нитратовый лак с крахмалом.

грязи меньше чем с обычным глушителем.

Не, количество масла в выхлопе не меняется. Просто язык распыляет масло и большая часть просто не попадает на модель. Обычный глушитель создаёт направленную струю выхлопного масла и большинство летит на модель.

Карбоновая вуаль

Прежде всего она отлично закрывает поры бальзы и обладает малым весом, ну и жесткость добавляет конечно тоже. Кто хочет максимально сэкономить вес на отделке рекомендую. Ей можно обтянуть все бальзовые поверхности включая фюзеляж, если это делать на нитро лаке то веса добавится абсолютный минимум. Я себе уже купил) не реклама!
store.acpsales.com/…/carbon-fiber-tissue?_vsrefdom…

Эта таже синтетическая микалентная бумага в рулончиках для протирки станков.

Мужики самое главное что я увидел и вас предупредил сразу.а кидать в меня можете что угодно-фруктовоовощная палатка богата ассортиментом.всем только удачи!

Коллеги, купил в Леруа стеклохолст (выглядит как карбо-вуаль только из стекла) (leroymerlin.ru/…/stekloholst-sdglass-82037049) плотность 25г\м2, стоит 330р за 25м2.
что думаете если использовать этот стеклохолст вместо карбо-вуали?

если использовать этот стеклохолст

Это стеклоуаль. 25г/м2 тяжелая, надо 8-10. Уж если, бороться за вес, тогда японка на эмалите.

Уж если, бороться за вес, тогда японка на эмалите.

…крашеная с аппликацией…, а сверху стеклоткань 0,03 на паркетном лаке.

Японкой получается если только самой тонкой то на уровне карбоновой вуали, как минус с японкой меньше жесткость и хуже ложиться на поверхности большой кривизны.

Возвращаясь к модели из первого сообщения темы, хочу добавить, что строитель увеличил Москву на семь процентов, доведя размах до полутора метров. Информация отсюда (сообщение номер 20): stunthanger.com/…/intersting-1960-russian-stunter/.

В моём понимании если и делать Москву Сироткина то в оригинальном размере и с мотором типа Fox 35 или brodak 40 чтоб кайфануть по настоящему летя на корде 18 метров 5…5,2 секунды круг в хорошую погоду. А пытаться заточить ее под современные пропорции и размеры, ставить мощные моторы и еще летать затем 4,7 круг чтоб выжать с Москвы то что современные модели делают в полном расслабоне это уже извращение.

В моём понимании если и делать Москву Сироткина то в оригинальном размере и с мотором типа Fox 35 или brodak 40 чтоб кайфануть по настоящему летя на корде 18 метров 5…5,2 секунды круг в хорошую погоду.

Согласен. Только боюсь, что Бродак будет в этом случае слишком мощным, а Фокс слишком слабым. MVVS - 0,75 лошади.

Согласен. Только боюсь, что Бродак будет в этом случае слишком мощным, а Фокс слишком слабым. MVVS - 0,75 лошади.

С Фоксом 35 возможно повозится прийдется, благо сейчас есть возможность его тюнинга от новой головки и задней крышки до качественной цветной пары АВС, а вот Бродак 40 будет идеально с коробки, если кому-то и будет чуть мощный то это легко решается приоткрыв чуть иголку, добавив пол метра корда либо задросселировать выпускное сечение глушителя.

С Фоксом 35 возможно повозится прийдется, благо сейчас есть возможность его тюнинга от новой головки и задней крышки до качественной цветной пары АВС, а вот Бродак 40 будет идеально с коробки

Тут стоит напомнить, что Фокс 35 + тюнинг по стоимости выйдет дороже нового Б40.

либо задросселировать выпускное сечение глушителя.

Что также должно снизить и без того сильный шум Б40. Актуально для полетов в населенной местности.

Тут стоит напомнить, что Фокс 35 + тюнинг по стоимости выйдет дороже нового Б40.

Принципы дороже. 😃