В разработке
Соосная механика,предположительно Ка-50,на стадии “рисования”.
Ну так и как дела идут. Что получается?
Мож все же Ка-27?
Ну так и как дела идут. Что получается?
Мож все же Ка-27?
Потихоньку,но идут!Возможно и Ка-27.Фюзеляж сейчас значения в принципе не имеет,на заказ могут сделать любой(я так думаю).Сейчас важно “слепить” рабочую механику с рамой,чтобы можно было поднять в воздух.На данном этапе для меня самое сложное-редуктор и автоматы перекоса.
Конечно,если бы это всё пошло,то хотелось бы построить несколько моделей семейства Камова!
как по мен, то то трудоемкость нарисованого завышена.
Если не секрет хоть приблизительные размеры девайса что на эскизе?
расстояние между лопостями, мм? (для масштаба)
как по мен, то то трудоемкость нарисованого завышена.
Если не секрет хоть приблизительные размеры девайса что на эскизе?
расстояние между лопостями, мм? (для масштаба)
Расстояние между винтами ~200 мм,т.к. диаметр винтов около 2 м.Общая высота около 500 мм.Постройка идёт частично по фотографиям с немецкой модели Ка-52.
Что такой диаметр мелкий, уж если брать то метра 4-6:))
В таком масштабе что -бы что -то самостоятельно построить нужно иметь огромный опыт в моделизме, кучу материалов, парк всяких станков. Что у Вас из этого есть?
Просто подобных проектов была целая огроменная куча, но дальше чертежей дело не шло.
Можно изойти скепсисом, но построить верт с нуля, в том числе всю механику и головы - реально. Нужно только иметь сообразительную голову на плечах , уметь учиться и не бояться трудностей. Станки иметь незачем, гораздо дешевле заказать работу. А материалы продаются.
Изготовление деталей собираемся заказывать.
Да да, конечно:)))) охотно верю, только для начала хотя -бы советую купить ЛЮБОЙ соосник и посмотреть как оно будет работать на деле, ну не было удачных проектов у людей которые первую модель решили сконструировать сами, или себя изуродуете или окружающих, в случае если конечно дойдет до модели.
Ларион, ну давайте без сильного скепсиса. Вы знаете автора лично? Если нет, то возможно (я так надеюсь), что у человека есть и деньги, и голова на плечах с мозгами по теме.
Потом он может быть не один такой кулибин, а в команде, что уже другое дело.
Давате подождем. Осудить и высмеять дело недолгое, надеюсь что до этого не дойдет.
А чем … не шутит, а вдруг что-то получится? Давайте понаблюдаем и чем-то поможем, если сможем. Проект-то интересный.
Все все молчу😒 и молча наблюдаю
Все все молчу😒 и молча наблюдаю
Да я не в обиде!Я хорошо понимаю во что влез и что я не первый.Просто делаю,на сколько это возможно!
Просто делаю,на сколько это возможно!
В смысле, насколько это возможно? Нее, давайте уже как по писаному - т.е. как у немцев. Если турбина, так с турбиной и полная копия.
А то сложится впечатление, что Вы можете не расчитать свои силы. И на выходе получится та же Валькера или Лама.
Да это все красиво. Что с редуктором, что решили?
Да это все красиво. Что с редуктором, что решили?
Пока не решил.Нужно умудриться смоделировать эти шестерни в какой-то программе и просчитать их,зная только диаметр шестерён,входные и выходные обороты.
Эх, задачка далеко не из простых, конечно…
Так а что с двигателем решили, турбина или ДВС?
Эх, задачка далеко не из простых, конечно…
Так а что с двигателем решили, турбина или ДВС?
Турбина,но опять повторюсь,что проект на довольно немалый срок расчитан,т.к. деньги на это собираются по немногу.Сегодня сделал запрос на подробные размеры турбины,что бы в последствии мотораму и фюзеляж “рисовать”.
Я считаю турбин надо две!!!
Я считаю турбин надо две!!!
Даешь три! 😁 Имею в виду - ВСУ, чтобы тоже турбиной был.😁 Шутка.
Турбина, турбиной, она покупная, а вот редуктор и колонка НВ - это да! Что-то как-то совсем непросто все это.
Даешь три! 😁 Имею в виду - ВСУ, чтобы тоже турбиной был.😁 Шутка.
Турбина, турбиной, она покупная, а вот редуктор и колонка НВ - это да! Что-то как-то совсем непросто все это.
Это точно,сложновата штуковина,особенно автоматы перекоса!