Walkera HM 5G6(2.4G)
Совсем разболтался флайбар (подъело пластмассу об металлический держатель) - люфты по всем осям! Хочу поколхозить со скотчем или еще как, чтоб убрать люфты…
Но не получилось снять - выкрутил два винтика, попробовал подковырнуть крышечку отверткой, не снимается - силу применять боюсь. Может она выкручивается или надо сильнее тащить?
P.S. металл версия - может кто разбирал или собирал?
Ау! Мастера, помогите!
Как снять флайбар с металлической головки? Страшно покурочить модельку 😃 неправильным применением силы!
Ау! Мастера, помогите!
Как снять флайбар с металлической головки? Страшно покурочить модельку 😃 неправильным применением силы!
Тяните за верхушку вылезет вместе с флайбаром.
У меня тоже все разболталось, пока заставить летать никак не получается.
Тяните за верхушку вылезет вместе с флайбаром.
У меня тоже все разболталось, пока заставить летать никак не получается.
Вынуть флайбар так и не удалось, хотя тянули в четыре руки 😦
Пошел по другому пути - вставил кусок изоляции от провода в щель над флайбаром, но пока эксперементировал с толщиной трубки, заклинил флайбар и неудачно рухнул - итог - погнуты оба вала и хвост. Теперь жду запчасти - заказал и новый флайбар, так что теперь посмотрю, как это устроено в разобранном состоянии…
Но возник другой вопрос - на пульте, с задней стороны, есть есть разъем для зарядки штатного акка. Можно ли через этот разъем заряжать пальчиковые аккумуляторы и какой нужен источник питания (ток, напряжение), если у меня стоит 8 шт. по 2200 мА\ч?
Без идей, я обычные пальчиковые покупаю, хватает на долго, стоит копейки.
Мне на месяц хватает, до того как желтый почти перестает гореть - дальше не рискую - ставлю акки на зарядку. Но не хочется тягать их туда-сюда, да и заряжать приходится за два раза по четыре часа - так что день, практически, пропадает…
да и заряжать приходится за два раза по четыре часа
есть зарядники сразу на 8 батарей
Спасибо конечно, у меня есть еще два зарядника, которые эти акки заряжают 13 часов, но вопрос был не о внешних ЗУ, а чем заряжать акки не ВЫнимая их из пульта???
всем привет. а никто случайно не менял приемник на 2,4Гц, если да, то отпишите как это делается??
А зачем вы моторы меняете так часто? Да, они термонагружены сильно, но есть под них замечательные радиаторы. У меня на каждом моторе стоит по 2 радиатора на термопасте и ни один двигатель еще не поменял. Гоняю очень по много. А вертолет классный особенно для новичка. Очень сложно разбить его. Да и на каком вертолете еще можно гонять по квартире пролетая между ножками табуретки и рогами люстры.
Что-то темка призавяла, надо воскресить!
Кто-нить переделывал 5G6-1 в безколлекторник???У иностранцев в форумах видел, на ю-тюбе тоже проскальзывало
Наткнулся на интересный комплект - какие будут мысли?
Дороговато правда, может есть другие варианты?
Если сразу будет летать как на видео, дак и не дорого я думаю.
Всё равно сдует же…
Если сразу будет летать как на видео
На видео, кажись другие движки, с этим комплектом я видео не нашел… тока фоты в форуме. Услышать бы отзывы, если кто пробовал!
дак и не дорого я думаю
…почти стоимость верта… на Ламы почти в 2 раза дешевле обходится.
С другой стороны, конечно, верт не такой распространенный
…почти стоимость верта… на Ламы почти в 2 раза дешевле обходится.
С другой стороны, конечно, верт не такой распространенный
У меня есть валкера 5 5 В. Она тоже теперь бесколлекторная уже в третьей версии. Денег потрачено уже как 5 вертов. И все еще у меня есть к ней претензии.
Если интересно вот ссылка
rcopen.com/forum/f96/topic95129
В той теме и ссылка на видео есть.
Кстати, при больших отклонениях сервомашинок заметно замедляется нижний ротор, из-за чего толком не разогнаться, как в некоторых роликах) - так и “должно” быть? Или же тарелка виновата (у меня металлическая, но из двух собранная)?
Здравсвуйте! У меня вот такой верт Walkera HM 5G4Q3. Прлоблема такатя верт не набирает высоту ползает над землёй сантиметров 30.Я его до винтика разбирал,до последнего всё проверил ничего не прокручивается ниоси ни валы ни шестерни всё идеально. Электроннику бортовую другую заменил акума новая думал может в этом проблема. Но не держит высоту и всё. Может моторы,может в них проблема? Может кто знает что это может быть. Может новая электонииа ботртовая попалась глючная как назло? Неделю назад как то как будто прорвало его начал летать вдруг ни стого ни с сиго.Я обрадовался. Купил обгрейд на него в метале. Всё поставил насторил, гироскоп и чувствительность сервомашинок на блоке 4 в 1 там резисторы такее есть два для настройки. Верт снова стал ползать над землёй как и ранше.
У кого такой верт есть поделитесь опытом,подскажите замаялся я уже с ним.
Сам верт красивый и летать на нём легко и висит стабильно.Можжно в воздух поднять и пульт на диван положить,он висеть будет ровно пока аккумулятор не сядет. Но вот чего то вдруг перестал набирать высоту.
Если “все идеально” в механике - может у тебя зарядка акки толком не заряжает?
Зарябку проверял работает. Заряжает аку до конца. У меня на аккуме греются разьёмы и провода от них даже тёплые. Думаю в этом может быть проблема. Сегодня купил нормальные разьёмы попробую с ними. Потом о результатахсообщу
скажите,а какой смысл на соосники ставить безколекторные двигатели. С этими двигателями,что можно в ветер летать?
а какой смысл на соосники ставить безколекторные двигатели. С этими двигателями,что можно в ветер летать?
В ветер летать только отчасти - повышается мощность, скорость - больше дает установка управляемого верхнего ротора. А так - безколлекторники практически вечные (щетки не стираются, не горят), меньше греются, дольше летают от одной батареи. Ну и просто из “спортивного” интереса че-нить поколхозить 😃
Здравствуйте! Сегодня как и говорил,купил в магазине моделист нормальные разьёмы позолоченные так сказать ямаровской фирмы. Припаял разьём на аккумулятор и на приёмник. Верт полетел! Начал летать над землёй уже не висит.
Но тут ещё вылезла одна проблема. Она в принцыпе дано замечалась но раньше как то я не особо на неё обращал внимание. Вобщем проблема такая. При сежезаряженном аккумуляторе верт взлетает и ведёт себя нормально.Что хочу этим сказать,гироскоп хвостовой балки работает нормально. Могу крутить чётко влево или в право вокруг своей оси. Но как только аккумулятор уже подсаживается управление хвостом становится затруднительным. Верт плохо слушается врещеня вокруг своей оси. Начинаю поворот скажем по часовой стрелке он начинает вращатся но как то не чётко,а с запазданием и если надо назад развернуть против часовой стрелки тоже с запозданием.Не чётко как то,не резко выполняет команды. Скажите это так и должно быть или нет. Если нет то вчё может быть дело. И ещё у кого такая же модель соосника как у меня Walkera HM 5G4Q3
Купил данное чудо 5G6 очень доволен.