Кузова,все о них и для них
фломастерами меряетесь или татухами
Мы про кузова, оборудование, материалы и методы покраски… А фотки… Ну, как вышли, так вышли))
вот фото самого покрасочного “фломастера”
А можно ссылку на данный продукт?
ссылку на данный продукт
да пожалуйста www.tamiyarus.ru/tools_airbrush_74405.php (не реклама!!!)…
А на сколько баллона хватает?
по сути, баллон это вселенские понты))))… есть два объема - 160 и 400 единиц… большого хватит примерно на две полноценные корки 1:10, но ценник на баллоны не гуманный совсем… лучше там же купить самый простой компрессор или самому собрать из автомобильного насоса и маленького ресивера. Ресиверы на 3-5 литров можно взять на любой грузовой авторазборке.
Да, у меня есть один из популярных компрессоров, просто стало интересно, про мелкие системы, для точечной покраски… Посмотрел, да, овчинка выделки не стоит.
Но можно же взять баллон от пневматики и заправлять за копейки. Тем более там закачивают фильтрованный и осушенный воздух.
Зачем?
- не шумит и не вибрирует вообще
- не требует электричества
- надежность приближается к 100%
- воздух сухой и более чистый чем после компрессора без нормального осушителя и системы фильтров
Ну минусы наверное понятны и так 😃
Понятны… Давление падает в геометрической прогрессии. Красили, знаем))
Но можно же взять баллон от пневматики
Юрий, можно, но… если рассматривать колбу от пейнтбольных маркеров, то она очень малого объема и давление не регулируется, ибо вентиля нет как такового… то есть примерно 35-50 атм разом рванут в шланг покрасочника, внеся яркое разнообразие в жизнь маляра-экспериментатора… если же рассматривать вд-баллон для пневматики класса ПЦП, то тут уже ближе к теме - и редуктор на нем есть и давка регулируется… вот только стоит такой баллон от 7000 руб (всего-то литров на 5-7) и заправить его стоит еще 300-350 каждый раз… да и поверки с сертификациями для баллонов высокого давления (250 атмосфер на всякий случай) не зря введены…
нормальный компрессор для аэрографа стоит дешевле, вибрации от него не больше, чем от телефона в кармане пуховика. На мой взгляд, овчинка выделки не стоит…
если же рассматривать вд-баллон для пневматики класса ПЦП, то тут уже ближе к теме - и редуктор на нем есть и давка регулируется…
Да, именно его с редуктором, т.е. давление постоянное.
Покупать баллон только ради этого наверное не стоит, но просто если он уже есть(а как я понял таких людей сейчас полно, только с нашей тусовки человек 10 ПЦП балуются в том числе и я) то вполне вариант. А там уж пусть каждый выбирает что ему удобней и на что денег хватит.
Что-то я вас читаю, и ощущаю себя идиотом) Я, как-бы ни пневматикой не увлекаюсь, не стендом… А речь именно про стендовые технологии, так?
Можно взять компрессор от холодильника и ресивер. У меня ресивер 5 или 8 литров (точно не знаю, какой нашел) набираю давление до 4 кг. Работает тихо, крашу ночью на балконе, никто не слышит. Говорят компрессор может до 15 кг надавить.Страшно, не пробовал. Получилось все это не дорого.
речь именно про
про круговорот девайсов в различных хобби))))))) например, недоаэрограф для стендовых моделей неплохо работает и в RC хобби, а баллон с заправочным модулем для определенной линейки пневматического оружия вполне мог бы составить этому покрасочнику компанию, если бы не стоимость и некая нестабильность самого баллона…
кстати, наша беседа - яркий пример ненаказуемого оффтопа)))))))))))… завязываем, а то по ушам надают))))
Так так… пошла моя тема…)
- Заправка баллона стоит - 100р, за эти деньги в мой баллон давят 350бар
- Хороший баллон стоит - 20.000р (+зс-ка)
- Редуктора на баллоне нет (если речь не про заправ. станцию)
У меня З/С с мягкой подачей, никакого удара нет, а прямой расход при открытии вентиля на 100% регулируется винтом m3 - В сертификации (опресовке) качественная техника не нуждается, срок эксплуатации таких баллонов без переосвидетельствования составляет 25 лет
- Есть одна оговорка - баллоны нужно покупать только новые.
С пневматикой ПЦП класса дружу уже 10 лет.
Володь, если хочешь попробовать окраску с баллона, буду рад помочь с воздухом.
завязываем, а то по ушам надают
Согласен
Всем привет, недавно купил кузов Mitsubishi Pajero 2, покрашен он плохо.
Хочу его перекрасить, и тут-то возникает вопрос, какими красками пользоваться? В конечном результате хочу, чтобы получилось как на картинке.
Всем привет, недавно купил кузов Mitsubishi Pajero 2, покрашен он плохо.
Хочу его перекрасить, и тут-то возникает вопрос, какими красками пользоваться? В конечном результате хочу, чтобы получилось как на картинке.
Да, реально покрашен плохо, задняя дверь перебор, надо у Глеба спросить, что он с ним котел сделать. По краске несколько вариантов, отдать в авто мастерскую, но главное чтобы не перегрели при сушке. И вторй самому красками от тамии для твердых пластиков или аэрозольными из авто запчастей или того же леруа.
А автомобильные аэрозольные краски от какой фирмы использовать?
Всем привет, недавно купил кузов Mitsubishi Pajero 2, покрашен он плохо.
Хочу его перекрасить, и тут-то возникает вопрос, какими красками пользоваться?
Привет!
На предыдущей странице темы есть всё! 😉
Погляди чуть ниже этого поста.