Кузова,все о них и для них
7-10 кг для 6го масштаба это край, все отлично будет ехать, дальше лишняя нагрузка, я пишу про общедоступные узлы и детали, без каких либо космических технологий, у меня виллис на врайтовых мостах- 6кг,
У вас виллис 1м длинной?
Так то у меня виллис то же 6кг и вполне едет на аксовских мостах. Но вы походу не догоняете…машина длинной 50см(у меня виллис как раз такой) и пикап 1м это немного разное 😉 В таком масштабе даже карбоновый ультралайт гоночный не получится сделать даже с лексановым кузовом 😃 Вы просто посчитайте вес колес для модели 1\5 при его то диаметре. Если не хотите счиать, то подскажу, масштабные оффроудные колеса минимум в 2 раза тяжелее. Даже лексановый кузов, без салона тянет на 1,5-2кг, а если хотя бы бампера укрепить эпоксидкой…плюс рама 1м.
С 8х8 лучше не сравнивать ибо ширина в 1\10 как ни крути небольшая хоть там будет 10х10. В большом масштабе кузов широкий, рама аналогично. Так что что бы вписать вес метрового 1\5 в 7-10кг это значит быть абсолютно не копийным, только с лексановым кузовом, быть без салона, шмудряка, исключительно с пластиковыми дисками, легкой шоссейной резиной и малюсенькими АКБ которые как раз позволят ездить не более 15мин 😉 И не забывайте, что скорость для 1\10 в 5-10км\ч это нормально и копийно, а вот для 1\5 это не приемлемо, когда такая дура еле ползает, плеваться хочется, максималка соответственно должна составлять не менее 15-20км\ч если не чистый краулер.
Дальнейший спор бесполезен я считаю, так что фантазируйте сколько хотите 😈 Я делаю и эксплуатирую аппараты такого размера уже несколько лет и наелся большими игрушками.
А тем кто соберется делать такое трофи, мой совет, для начала прикиньте все как следует сами, а то построите недвижимость на десяточных мостах 😁
Даже если чисто математически посчитать, копийный проект 1/10 имеет вес в среднем 3кг, а то и больше.
Проект 1/5 метр в длину больше него по объему в 8 раз. Значит примерно со схожей компоновкой и материалами, вес выйдет тоже в ~8 раз больше ) Итого 24 кг, а может и тяжелее.
Дальнейший спор бесполезен
я не спорю, я просто пытаюсь вернуться к изначальному вопросу, а вы все про 1к5
Тут в теме страниц 5 назад был трофи диско 1/6. Такие кузова есть в продаже? Не обязательно диско, а просто 1/6 или 1/8 кузов . Почему то крупных трофиек практически нету, а ведь хочется
я пытаюсь описать нюансы строительства трофиек из “больших игрушек” и кастомов по чертежам в этом масштабе на врайтовых мостах, то что вы строите это совсем другая тема, и, честно сказать, не знаю как ее притянуть к классическому трофи
Даже если чисто математически посчитать, копийный проект 1/10 имеет вес в среднем 3кг, а то и больше.
Проект 1/5 метр в длину больше него по объему в 8 раз. Значит примерно со схожей компоновкой и материалами, вес выйдет тоже в ~8 раз больше ) Итого 24 кг, а может и тяжелее.
Так оно грубо и получается если делать по классическим 1\10 технологиям с жестким кузовом.
В крайнем случае удается сбросить вес до 15-17кг за счет алюминия вместо стали, применением капролона, хитрыми дюраливыми каркасами и т.п., но меньше…только если пожертвовать копийностью и вообще сутью трофи кода надо колеса копийного размера как то провернуть в грязи…какие тут нахрен карданы…кость 6мм не знаешь выдержит ли…пины 4мм срезает на раз два, тупо когда такие колесищи застревают, причем без кузова вообще)))) Ну а что поделать… правило рычага. Больше диаметр колес - все детали 1\10 проследуйте в утиль пожалуйста…если не по ровному, а уж если дифы лочены, то и по ровному)))
Если по очень неровному и колеса мягкие, то в утиль могут готовиться все детали трансмиссии 1\8 😉 А если при этом с полностью лоченными дифами даже детали 1\5 (за исключением топовых гоночных).
ЗЫ Но когда проект сделан, испытываешь реально кайф в теже 8 раз больше чем с малышом 1\10))))
Насчет проходимости эта игрушка относительно своего размера такие препятствия проезжает, совершенно нереальные для Дэфа 1к1) Даже мой квадр близко по сути так не может 😉 Пусть 1к6 будет ползать хуже, меня это не беспокоит
ПС Получил сегодня д90, оказался таким говном этот кузов) Продам наверно 1/10 , не понравилась
Я заклеивал обычным скотчем снаружи, и так же по наружи красил…
Если красить снаружи, то можно снаружи скотчем заклеить, изнутри эпоксидочки положить аккуратно. Когда все высохнет, скотч отрываем.
Анонсировали TLC70. Ассортимент растет, что не может не радовать.
Анонсировали TLC70. Ассортимент растет, что не может не радовать.
Надо добавить, что много что анонсировали:
Шишга:
www.asiatees.com/display?Team-Raffee-Co.-All-Parts…
Зил:
www.asiatees.com/display?Team-Raffee-Co.-All-Parts…
Унимог:
www.asiatees.com/display?Team-Raffee-Co.-All-Parts…
Подскажите пожалуйста, какой объем краски уходит на покраску лексанового кузова, с расчетом того что во флаконе краски для поликарбоната(лексана) 100мл.?
Сколько мне таких флаконов нужно купить чтобы хватило покрасить корку?
Просто думаю если делать заказ то сразу с краской, чтоб в одной посылке всё приехало ну и может купон какой сработает!=)
На примере следующих красок:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFFT6&P…
или
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEETS&P…
Насколько я помню, краску с башни не притащить, запрещено. Если корка 10го масштаба, должно хватить одного флакона, но я бы взял еще цвет потемнее, финишно пройтись чтобы не просвечивал потом.
Тамиевские краски я беру в hobbyforyou (не реклама), у них большой выбор и кажется есть доставка по РФ.
Если красить планируется в два и более цвета, возьмите еще тамиевский скотч, липнет лучше всего.
Может конечно была информация
Интеджи выпустили кузов
1/10 Scale LR Type D90 Hard Plastic Body Kit (Partially Painted) C26817
www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=25746&p_catid…
выпустили кузов
а чем он отличается от остального кетайского кривого овна под названием d90?
многие считают, что из него можно слепить конфету)) кто-то даже лепит
многие считают, что из него можно слепить конфету)) кто-то даже лепит
ну хоть не из того что было)
подскажите, кто знает
на какую раму лучше садится такой кузов (рубикон 2 дверный пластиковый)…
я так понимаю там есть проблема с размещением всего (пространство есть только под капотом и оч ограничено… ) + проблема с аммортами (если кузов не резать, то остается место для аммо с маленькими ходами (50-60мм)
Вот видео (не реклама) про этот кузов и про запчасти с конским ценником, на этом канале есть еще пара похожих видео. Ширина кузова по крыльям примерно 20 см, колесная база (по центрам крыльев) 28 см. Рама должна быть не слишком гнутой, тк изгиб сзади упирается в “место для ног задних пассажиров”.
Под капотом места очень много. Сзади можно сделать то что буржуи называют “cantilever suspension” (консольная подвеска что ли?) когда два коротких амортизатора расположены горизонтально, а тяги от мостов к ним идут через шарниры - такой вариант рассматривают на приведенном выше канале в одном из видео.
Вот так садится на HG P402:
Амортизаторы 110 мм, на 10 мм хотелось бы пониже, кузов вообще нигде не резал. Аккумуляторов лучше два мелких для размещения около раздатки или один какой-нибудь квадратный чтобы разместить под задним сидением.
видел уже… и про ценник знаю…
в том и смысл вопроса-на какую “доступную раму” хорошо садится кузов
фото рамы, компоновки мотора/коробки… без кузова можно?
в том и смысл вопроса-на какую “доступную раму” хорошо садится кузов
Ну доступней чем HG ничего не бывает:).
Жду новые амортизаторы чтобы сделать задние крепления, на них будет висеть электроника. Спереди над сервой место для лебедки из сервы.
Аккумулятор у меня большой (стандартного размера от HG) и вписывается плохо, будет висеть поперек вплотную к заднему бамперу.
Когда машина пустая, задница сильнее задрана тк длинные амортизаторы некуда сзади девать. Можно их раздвинуть и закрепить в арках кузова но хочется чтобы все держалось на раме. Если повесить запаску и немного какого-нибудь хлама накидать в багажник задние амортизаторы прижимаются и машинка выравнивается.
Это ездит, артикуляция с кузовом примерно как у стокового HG.
В теме про HG люди пилят дырку в кузове под мотор и цепляют на шасси почти без переделок.
на самодельную рама
Задний мост как подпружинен?