Подбор электроники - Трофи и Триал
Да и сам ТФ2 что то больно долго Ин Сток. Заказывай быстрее, а то и он кончится.
Пятая точка подсказывает, что не успею( З/п во вторник.
господа помогите разобраться, заболел сегодня мой Хончо… симптомы следующие: после включения всё в порядке, но через какое то время покатушек (от нескольких секунд до нескольких минут) отрубает мотор, при этом также отрубается серва но светятся фары которые подключёны через приёмник, да в вывешенном состоянии крутил минут пять и не отрубало, регуль холодный, горелым не пахнет, после отруба регуль странно пикает и моргает обоими светодиодами, когда выключаешь и заново включаешь всё работает но до следующего отруба…
вот видео:
регуль стандартный AE-2 с поддержкой липок, аки гидридные только что заряженные, пробовал все имеющиеся …😢…
У вас отсечка на липо не стоит случаем?
Если регуль выставлен на работу с ли-по, то на гидридах он себя так и будет вести…Перенастроить и перебиндить всё вместе заново.
У вас отсечка на липо не стоит случаем?
а х…то б его знал, как проверить? да после отсечки серу то не обесточивает, а тут такое впечатление что отрубается сам приёмник серва замирает в том положение где застиг её отруб…
ещё вчера вечером всё было в норме а сегодня после обеда вот такой п…
Перенастроить и перебиндить всё вместе заново.
сейчас попробую…пойду искать куда и чего там тыкать…
У меня серва перед смертью сносила крышу регулю, попробуйте отключить ее
хотя… похоже что приемник барахлит, АЕ 2 так пищит при потере связи с приемником
А можно теперь по подробнее про настройку AE-2 на работу с липо?
hobbyking.com/…/__22601__Hobbyking_X_Car_Brushless…
Новинка от Хоббикинга, за такую цену можно использовать для первого опыта герметизации сенсорной системы))
Вчера по собственной глупости пополнил кладбище сгоревших регуляторов. Тупо переполюсовка на входе. Но что удивило - он был ВЫКЛЮЧЕН через штатный тумблер. Так почему же?.. Получается, он силовую часть не размыкает нихрена?..
о этом уже не раз твердилось, фактически выключатель выключает встроенный бек, силовая часть остается под напряжением.
сам подумай, разве кто нибудь будет размыкать силовую часть хлипким выключателем на тоненьких проводах? Естественно силовая часть им не отключается.
Так говоришь, как будто силовая часть 500 ампер держит. ))) Но я понял, спасибо за разъяснения.
Так говоришь, как будто силовая часть 500 ампер держит.
Для 100 ампер уже 2-3 мм диаметром провод нужен.
Для трофийки это часто всего лишь порядка 5 ампер
Есть ли у кого опыт эксплуатации tekin fx-r pro на 3s? Интересует в частности наличие или отсутствие проблем с перегревом.
Езжу пока на 2с, после примерно получаса езды по грязи регулятор был достаточно теплый, встроенный датчик моргал тремя диодами (мотор 35t). Внешнего бека пока нет, но планирую поставить.
Есть ли там нормальная температурная отсечка? (goat 3s сгорел как факел, чуть корпус не оплавил).
Есть ли там нормальная температурная отсечка?
Усе ж в мануале написано, при перегреве вырубается пока не остынет:
The On-Board RealtimeTemperature Monitor (RTM) works to provide you with important feedback on speed control temperature, helping you to adjust gearing and avoid long term heat damage. This is how it works; ⇒The speed control must be calibrated to your radio and the radio must be in the neutral position. ⇒The middle LED will be on steady, and should blink out every 2 seconds. ⇒At the moment that the center LED blinks out, one or more of the other LEDs will light up. ⇒LEDs 1-3 lit is typical of light loads or a stock motor. ⇒LEDs 1-5 lit indicates heavy loads and is typical when running mod motors. LEDs 1-6 lit indicates high internal temperatures approaching thermal shutdown. Discontinue using until the speed control returns to normal operating temperature. ⇒ The FX series ESCs are equipped with a thermal shutdown feature to help protect against heat damage. If the unit shuts down, let it cool and adjust your gearing with a smaller
П.С, БЕК же там встроенный…
Усе ж в мануале написано
У новака тоже написано, что не мешает им сгорать.
П.С, БЕК же там встроенный…
На сколько я понимаю на 3s принято использовать внешние беки, чтобы снизить нагрузку и нагрев регулятора.
четырёхполюсный мотор 1900kv (с ХК например)
Приехал и вроде удачно встал на “штатное” место. Немного лёг на гайку крепления верхнего левого линка.
выглядит солидно, весит почти полкило!!!
Марат, сними плиз видео, как это едет на малых и больших оборотах ( у меня на 1/8 такой стоит, сенсоров не хватает, коггит на малых оборотах сильный )
Марат, сними плиз видео, как это едет на малых и больших оборотах
Присоединюсь к просьбе:)
Оно пока не едет - тупанул с заказом пиньёнов… Так это безсенсорный.