Подбор электроники - Трофи и Триал
А он в природе-то существует.
Существует 32Т. У меня собственно такой и есть.
Лех, приезжай на первый этап, я тебе дам карту настроить рег, заодно и защитку для спура нашол:)
там кнопка есть . про карту знаю.вобщем карты нет а кнопка есть . есть также мануал на аглицком но этот язык не входит в тройку языков которые я знаю
Вот мануал на русском.
Существует 32Т. У меня собственно такой и есть.
Ну да суть то ясна 32 витка)) Смущает что у всех тех на которые ссылки есть диаметр вала 5мм, я конечно без проблем могу рассверлить пиньен но не хотелось бы. Вообще интересно на стоковом полностью аксиале scx10 из БК двигателей какой оптимален будет по количеству витков? У знакомого стоит 18Т он говорит что ему тяги не хватает…
если ставить БК на трофийку то лучше сенсорный и с 4-6 полюсами…!
на низах едет гораздо лучше и тяги за глаза!
ну сенсорного регуля у меня нету. Зато есть на 100А безсенсорный вот и ищу или брать около 18 витков и ставить редукторы в мостах и коробку с понижающей.
если ставить БК на трофийку то лучше сенсорный и с 4-6 полюсами…!
Честно говоря, не встречал пока 6-полюсного сенсорника. 4-полюсных и то по пальцам руки пересчитать… 36мм так вообще пара…
может будет немного не по теме но все же. Когда в пилотаже покупал серву на шоссейку при мне её проверяли подсоединив к плате с питанием и как я понял там стоял переменный резистор на информационный канал. Так вот может кто знает как сделать управление регуляторо/сервомашинкой через такую плату, в частности какие номиналы переменного сопротивления должны быть?
По поводу двигателя, а если взять более распространенные двигатели порядка 10Т-18Т и ставить на них планетарную передачу от шуруповерта, то на сколько большим будет расход акума по сравнению с теми же 32Т БК двигателями?
сервотестер - и ничего изобретать не надо
чем меньше витков и больше оборотов - тем больше расход горючки, тьфу, акков… и соответственно наоборот.
сервотестер - и ничего изобретать не надо
да оно ясно но его ждать нужно. А самому сделать это 5 минут и бесплатно, только номиналы узнать нужно)) А так спасиб
ну номиналы там врятли, они эл.импульсами управляеться, это если по простому…, а если по сложному, то погуглите ШИМ
ну номиналы там врятли, они эл.импульсами управляеться, это если по простому…
да даж пускай там микруха какая-нить стоит - не сложно все скопировать) мож у кого нить есть кто добрый и даст пощупать и померить?)))
Так вот может кто знает как сделать управление регуляторо/сервомашинкой через такую плату, в частности какие номиналы переменного сопротивления должны быть?
Не, там не просто резистор, там серво-тестер.
у меня такой есть, но отдать на пробу смогу только в конце след. недели (у самого 3 сервы ремонта ждут и приборчик может пригодиться)
у меня такой есть, но отдать на пробу смогу только в конце след. недели (у самого 3 сервы ремонта ждут и приборчик может пригодиться)
Пасибо, ща на паркфлаере поковырялся там ссылку на изготовление нашел, возможно и так смогу сделать)
может будет немного не по теме но все же. Когда в пилотаже покупал серву на шоссейку при мне её проверяли подсоединив к плате с питанием и как я понял там стоял переменный резистор на информационный канал. Так вот может кто знает как сделать управление регуляторо/сервомашинкой через такую плату
честно говоря не понимаю смысла идеи…
Альтернативный бюджетный вариант управления самодельной лебедки из сервы:) да и так может пригодиться.
у меня вот такой banned link и обнаружил неприятную вещь- 0 сервотестера и апы не совпадают
Альтернативный бюджетный вариант управления самодельной лебедки из сервы:) да и так может пригодиться.
очень сомневаюсь что будет бюджетно…
проще по моему купить отдельно блок конкретно от лебёдки за 12уё…
чем гемороится сервотестер перпаивать да ещё и габариты не соизмеримы…
Подскажите какой купить регуль для краулера 2-х моторного.
Моторы Новак 55Т.
Стоял Novak Rooster, сдох.
Такой подойдет?
Novak Goat 3S Brushless/Brush ESC
Спасибо
а этот регуль разве два мотора потянет? что-то мне подсказывает, что нет…