Подбор электроники - Трофи и Триал
Ах да мотор то нормальный или его так же надо менять?
Ну к новаку тут большая часть будет солидарна.
Изнaчально я вообще думал об траксасе vlx-3s, но когда получил бракованную серву 2075, траксасу больше не доверяю…
Вы экстримал. Как без сенсора-то жить? Новак в компаунд залил и вот 99% ватерпроф.
Мотор скорее всего менять не надо, мне кажется они плюс минус одинаковые, принцип точно одинаковый.
Ценники только не смешные, по сравнению с Хк.
Уже 4 месяца катаю на мамбе макс про, положил ее в саркофаг вот тебе и вотерпруф. Если купить кастл линк, то настраивается реально все, в том числе и драгбрейк до 213%.
Уже 4 месяца катаю на мамбе макс про, положил ее в саркофаг вот тебе и вотерпруф. Если купить кастл линк, то настраивается реально все, в том числе и драгбрейк до 213%.
А ценор у него есть? Я тоже больше к кастелу склоняю свой выбор. Незнаю даже по чему. Видать из за того что можно кататься на разных моторах…
А у него сенсор разве есть или и без этого норм?
траксасу больше не доверяю…
зря…
А ценор у него есть? Я тоже больше к кастелу склоняю свой выбор. Незнаю даже по чему. Видать из за того что можно кататься на разных моторах…
Конечно есть + поддержка коллекторных и бк моторов. Единственное в любом случае надо отклеивать радиатор и приклеивать заново, порой клея мало и он не на всех фетах оказывается.
Наверно остановлюсь на кастеле… Всем спасибо за участие.
Мой novak goat 3s на хончике в выходные погиб при странных обстоятельствах. После покатушки в течении 5 минут машина стояла включенной. Сначала начали мигать светодиоды фар, потом появился писк. Откинул кузов, отключил акк. Разъем горячий, руль кипяток, акк тоже горячий. При снятом регуле обнаружил отгоревшую ногу на кондюке питания и на плате внешнего бека. Разобрал регуль, сразу пошел запах. Плата мозгов чистая, на силовой плате под одним транзюком чернота, тоже самое с другой стороны платы. Короче, регуль в топку. Изначально рег тщательно герметил пластиком 71. Самое интересное, с начала эксплуатации наблюдался один баг. После 15-20 минут покатушек при нажатии газа на максимум машина начинала дергаться. Сначала грешил на просадку по питанию, тем более акк стоит LiFe 3S. Поключал ваттметр, все в порядке. Проверял провода сенсора, тоже в порядке. Лечился баг перезапуском регуля. Потом машина ехала как обычно. Еще пока не проверял сам мотор, но внешне все в порядке. Сижу и думаю, в чем причина смерти регуля.
Сижу и думаю, в чем причина смерти регуля
Можно долго гадать…
Сижу и думаю, в чем причина смерти регуля.
вот так и у меня с сервой от траксаса то пашет то не пашет, сколько же регуль просуществовал, пару часов то хоть отъездил ?
блин пока купеш сума сойдешь, вот еще нашел интересную штуку,
amainhobbies.com/…/Speed-Passion-Reventon-Pro-Sens… не реклама
вроде все легко и просто с ним, никто не сталкивался с этой фирмой как они норм работают или не очень???
сколько же регуль просуществовал, пару часов то хоть отъездил ?
в общей сложности не более 20 покатушек. Блин, обидно просто, рег не дешевый, да и токи в трофи такие, что надеялся на долгую и счастливую эксплуатацию. Сам лодочник, там токи за сотню шкалят, реги тоже горят, но не так обидно.
Радует, что мотор живой. Скажите, есть у кого нибудь опыт использования мотора новак с китайским сенсорным регулем? Поймут они друг друга по части сенсора?
с китайским сенсорным регулем?
Знакомый юзает вот с таким регулём.
Не жалуется.
в общей сложности не более 20 покатушек.
Это еще много. У меня при подобных загадочных обстоятельствах на второй покатухе сгорел. Сперва грешил на мотор, но оказалось он живее живых и счастливо работает на новом реге. Что-то у новака с качеством видимо проблемы начинаются. А я решил теперь юзать ХК реги, не так досадно будет когда сгорит.
Что-то у новака с качеством видимо проблемы начинаются.
Они, собственно, и не прекращались.
Господа моделисты, подскажите а стоит ли вообще вываливать по 130-150$ за 1регуль, если за 70-100$ можно купить регуль с мотором но правда коллекторный и + вода защищенный. Работает он то приятней чем б.к. Есть ли плюсы у б.к. кроме понтов и отсутствия щеток…
Наверняка это тут уже обсуждалось, но я повторюсь я с мобилы на 3г интернете. Юзать поиск очень ни комфортно. Если можно дайте ответ или линк ссылочку.
регуль с мотором но правда коллекторный и + вода защищенный
Совершенно справедливо, коллектор в трофи более честно себя ведёт, БК из разряда “прогресс не стоит на месте”
Есть ли плюсы у б.к.
кроме более высокого момента при меньшем потреблении, нет. ну, и ресурс побольше, что при цене жестянок 9-10 баксов не критично…
Личное мнение-бкшки нравятся по эксплутационным данным, но на ходу категорично нет. Ни один регуль с электронным драгом не заменит естественного механического торможения мотором.
у меня новак goat 3s и тоже есть такой глюк, через какое то время покатушек начинает дергаться, такое ощущение как будто в полный газ резко срывается, а потом оттормаживается обратно… лечится перезапуском. Иногда просто может отрубиться, перезапуск тоже помогает. но уже больше года так катаю и не горит пока (тьфу тьфу тьфу).
Подскажите какая лучше. Извиняюсь если обсуждалось.
Аппы:
www.ebay.com/itm/…/300889126198
www.ebay.com/itm/…/400459122092
Сервы:
www.ebay.com/itm/…/121092701697
www.ebay.com/itm/…/251257798847
P.S Для краулера сгодится?
А вот эта себя серва себя как ведёт на краулере
www.ebay.com/itm/…/130825955067
через какое то время покатушек начинает дергаться, такое ощущение как будто в полный газ резко срывается, а потом оттормаживается обратно…
Симптомы один в один. От всей души желаю, чтоб моя участь вас миновала, хотя о запасном варианте я бы задумался… Очень похоже на определенную партию новаковских регулей с глючной прошивкой. Одно радует, что мотор остался живой. Вчера разобрал, как новый. Присматриваю сенсорный регуль с хббикинга, хотя в душе больше склоняюсь к коллекторной системе. Там электроника все же не такая капризная.