Search in topic

Подбор электроники - Трофи и Триал

Подскажите строковый регулятор AE-2 подключеный к липошке 3S не убьет строковый коллекторный мотор на аксиале scx -10

убьет! и очень быстро!))) не забудьте про ВЕС, а то и рег убьется

убьет! и очень быстро!))) не забудьте про ВЕС, а то и рег убьется

Так вроде этот регулятор рассчитан на работу с 3s и вроде как он сам определяет что к нему подключеный такая батарея.

можете без ущерба поставить Li-fe.

Дело в том, что липошки у меня уже есть, и просто лежат без дела, а ЛиФе нужно специально заказывать и ждать…

Ни кто не знает на эту серву www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTCX9&P… подойде такая крышка www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAUSG&P… больно она похожа. У моей с одной стороны обломались уши и приклеить не получается.

больно она похожа

внизу страницы…

"…Parts Compatibility

Parts Compatibility for Ace Servo Case Set 8127/8128
This item is a replacement part for the following:
LXAURF Ace DS1015 Digital Standard Ultra Torq Hi Speed MG Serv (Parts List)…"

перевод гласит, что эти крышки являются запасными частями к серве DS1015

Приветствую всех !
Прошу помощи, по подбору не очень дорогой, но надёжной системы для HSP Crawler Longer 1/8.
Что предпочтительнее для краулеров такого масштаба?
Заранее благодарен, за любую помощь и дельные, толковые советы.

Такое безразличие, только в ветке “Подбор электроники - Трофи и Триал”, или это норма для всего форума в целом?
Ну так напишите в правилах: что форум, только для индивидуумов с врождёнными знаниями; и что обсуждаются тут только те вещи, которые интересны большинству.
Впечатление такое, что “новичкам” тут не помогают разобраться, а намеренно, с особым усердием и цинизмом, пытаются отбить всю охоту заниматься данной темой, постоянно тыкая носом в поиск и указывая о неуместности вопроса или самой темы. Но сам вопрос, после бесполезных наборов букв - так и остаётся без ответа.

просто таких краулеров(1/8) нет ни у кого, вот и молчим, дабы не флудить… придется самому экспериментировать.

Вам надо было советоваться перед покупкой этого чуда, где на нем ездить будете? в Москве и области гор нет, только грязь, а в грязи двухмоторный краулер мягко говоря… не жилец! видел подобную технику на измайловских покатушках, крайне неказист и беспомощен несмотря на размеры… слон в посудной лавке…

rcmart.com/novak-digital-dual-terra-claw-brushed-m… если недорого и надежно вот неплохой вариант

Может кто в курсе, у этой аппы есть каналы с трех позиционным выключателем? Хочу лебедкой (а лучше двумя) с пульта управлять. Сорри если не в тему

Такое безразличие

ищите любую тему про двухмоторник, например по xr10 и смотрите, что люди ставят на него, принципиальной разницы между двухмоторниками нет, так что выбираете то что подходит по деньгам и покупаете, вариантов куча, электроника это не какой нибудь специфический узел, который существует только в одном варианте…

просто таких краулеров(1/8) нет ни у кого, вот и молчим, дабы не флудить… придется самому экспериментировать.

Вам надо было советоваться перед покупкой этого чуда, где на нем ездить будете? в Москве и области гор нет, только грязь, а в грязи двухмоторный краулер мягко говоря… не жилец! видел подобную технику на измайловских покатушках, крайне неказист и беспомощен несмотря на размеры… слон в посудной лавке…

Спасибо за ответ. Ведь совсем не обязательно - “как у всех”, верно? Вам одно нравится, другим - другое.

rcmart.com/novak-digital-dual-terra-claw-brushed-m… если недорого и надежно вот неплохой вариант

Благодарю за подсказку. Действительно - не плохой вариант. Возьму на заметку.

ищите любую тему про двухмоторник, например по xr10 и смотрите, что люди ставят на него, принципиальной разницы между двухмоторниками нет, так что выбираете то что подходит по деньгам и покупаете, вариантов куча, электроника это не какой нибудь специфический узел, который существует только в одном варианте…

Замечательно. А то что ставят на Axial XR10 1/10, на 1/8, подойдёт? Мощности, хватит?

Хватит мощности. Вес не большой у модели и моторы многовитковые. Китайцы врядли в стоке сильно заморачиваются с регами. Я на 3s катаю и пока все нормально было (еще бы времени свободного побольше).

Уважаемые коллеги! Подскажите, кто-нибудь держал в руках или использовал (не реклама) вот такую систему? Интересует радиус расположения крепежных отверстий на моторе, для проектирования самодельной раздатки. Или подскажите готовое решение. Заранее благодарю.

Добрый день, скажите кто нибудь использует регулятор HPI Racing SC-15WP. Дело втом что товарищ установил себе такой при сборке кита Axial SCX-10. Что повлекло некоторые сложности, а именно при нажатии стика на реверс, реверс не происходит, сначала срабатывает тормоз, а лишь при повторном нажатии назад включается задний ход. Что на деле на триале очень неудобно, нельзя раскачать вывешенную модель и нет возможности резко среагировать на попытку переворота.
В интернете пока не нашел инфу про то можно ли этот регулятор перепрограммировать на другой режим работы.

Никак это не отключается, это защита трансмиссии от резкой смены направления движения, привыкаете делать двойной щелчок назад))

Никак это не отключается, это защита трансмиссии от резкой смены направления движения, привыкаете делать двойной щелчок назад))

Жуть как неудобно по сравнению с моим Axial овским регулятором. Где направление движения можно менять резко, тем самым выпутываясь из порой сложных ситуаций.

Вот все возможные настройки этого регуля, с 30-й стр.

Счастливые/несчастливые обладатели аппаратуры рц4вд XR4, просьба откликнуться.

• Честно читал инструкцию и обзоры, но так и не нашел ответа: Зачем нужна “Регулировка конечных точек”, то есть “EPA” для газа/реверса?

• Зачем нужен режим/функция ABS? При ее вкючении модель просто дергается а не едет.

Подскажите или киньте туда, поиск не дал нужного. Каким приемником можно заменить оригинальный приемыш от аппаратуры RC4wd(…rc4wd.com/XR4-4-Channel-24Ghz-TransmitterReceiver… не реклама) или только оригинал?

Вопросы общие, настройки не привязаны к конкретной аппаратуре, поэтому отвечу, хоть и не владею этой апой. Аппаратура по сути универсальна, машины, катера, электро, ДВС, ей без разницы, а потому настройки тоже делают универсальными.

Зачем нужна “Регулировка конечных точек”, то есть “EPA” для газа/реверса?

На руль-то понятно, для точной подстройки работы рулевого механизма, если в лево/право разный расход. А газ/тормоз/реверс для ДВСок для точной настройки работы сервомашинки газа. Еще как вариант я использую для ребенка, у меня в настройках в память забит отдельный профиль, там ограничения по максимальному газу/реверсу, ну мне удобней так, чем простыми расходами. Вообще не люблю трогать общие настройки (тримера, расходы), стараюсь забиваить в память под разные профили. Опять же в моей аппаратуре задний ход довольно резкий, поэтому он у меня почти всегда в 50% забит, а газ в 100%. Т.е. при программировании регулятора все ваставлено в 100%, потом для себя делаю 100% вперед/50% назад, а ребенку 50% вперед/30% назад.

Зачем нужен режим/функция ABS? При ее вкючении модель просто дергается а не едет.

Для ДВСок, нам оно без надобности.