Подбор электроники - Трофи и Триал
в кастрюльку всё это дело положить
знатоки! чем полимер отличается от гидрида? любой регулятор на котором не написано что он поддерживает липо, просто не имеет на борту отсечки, что бы полимер не разрядить больше чем нужно, вешаем внешнюю отсечку или пищалку и все, любой, совершенно любой рег можно запитать от липо
Ну вот, хоть кто-то еще ясность внес, в глубине души я подозревал, что ни чем не отличается, единственное у полимера все же токоотдача выше, за счет этого и может быть излишний нагрев фет (транзисторов) и последующий выход из строя . Это тоже можно решить повесив кулер, но в трофи он особо не нужен, так как он быстро забьется.
токоотдача выше
ну от этого отсечка уже в голове должна быть…
все,я понял.
Возможно оффтоп, сорри.
Какую из этих липошек лучше взять для аксиала scx-10, на ae-2 и коллекторе 35т? Какой фирме отдать предпочтение? (Не реклама!!!)
5махов 25с для трофийки хватит вполне.
5махов 25с для трофийки хватит вполне.
Евгений, за помидор спасибо, просто опыта в фирмах нет, решил что здесь актуальнее, аналогичных вопросов не было, все на НК отсылают, а нужно в РФ.
С 5 махами и с понятно все, из всего этого все пойдет. Хотелось бы конкретно в разрезе фирмы, какую из этих конкретно. Далее то же самое по пунктам, кому по ссылам лень тыкать, для удобства. Все 2s. Не реклама!!!
- Dynamite reaction 5000mah 30c hardcase, 2500 р
- Dynamite Speedback 4000mah 30c hardcase 96 mm, коротыш, 2700 р
- Global hobby 5000mah 30c, softcase 2500 р
- Noname 4000mah 45c, softcase, 2400 р
Сам склоняюсь ко 2 пункту, но до конца не уверен, помогите советом
Без разницы, на любом поедет. Перфекционизм тут не к месту.
у ХК кстати есть склад в России…
5махов 25с для трофийки хватит вполне.
Ну не скажи… На синем пока планетарка(с неизменяемой ГП соответственно)+ БК, так вот: на АКБ с токоотдачей 25с мотор частенько не “тянет” на подьемах без разгона, где требуется движение внатяг, а с токоотдачей 60с- не отрубился ни разу. Хотя, для владельцев аксиалов- это не критично:) да и я скоро сменю планетарку на КПП, с изменяемым передаточным отношением 😃 а так, да- токоотдачача не сильно важна.
При этом: оба АКБ отлично заряжаются, банки заряжаются ровно, на моделях с коллекторами/ двухскоростными КПП все отлично и разницы 25/60с действительно не видно
для настройки крайних точек у сервы. То есть если аппа не позволяет это сделать ставится этот блочок
В соседней теме обсуждали аппаратуру XR4 4-Channel 2.4Ghz и по ссылке на картинке увидел то что искал,может быть кому то ещё пригодится.
Volts Universal EPA Module
Ребят, у кого был Speed Passion Reventon S(или R версия)? Как он в качестве рега для краулера? Как с плавностью? И было бы супер, если бы подсказали не шибко дорогой совместимый с ним сенсорный мотор:)
Для круля подойдет любой рег который едет вперед и назад, кому-то еще необходим драгбрейк он же тормоз в нейтрали и вроде регу пофиг какой мотор подходил бы по типоразмеру и напряжению. Витки думаю можно опустить там вроде ограничение всегда идет на минимальное кол-во.
Для круля подойдет любой рег который едет вперед и назад
Тогда сразу вопросик - что влияет в большей степени на плавность хода: регуль или мотор?
В большей степени все зависит от передаточного числа с мотора на колеса, сенсор добавит плавности при старте в гору ну и мотор помощнее от 21.5 до 17.5т
В большей степени все зависит от передаточного числа с мотора на колеса, сенсор добавит плавности при старте в гору ну и мотор помощнее от 21.5 до 17.5т
Т.е. лучше потратить больше на мотор, чем на регуль?
Опять-же довольно неоднозначное утверждение. Если регуль имеет некое количество настроек, то можно настроить ходовые характеристики ими, при наличии посредственного мотора. А вот наоборот более ограниченные возможности, даже при крутом моторе. Наверное, регуль всё-таки приоритетнее.
У меня на примете 3 варианта:
1)Speed Passion Reventon S®
Continuous / Burst Current: 40A / 250A
Resistance: 0.0005 obm
Maximum Battery: 6-9 Cell Ni-xx (NiMh or NiCd) or 2 Cell Li-Po / 2 to 3 Cell Li-Fe
BEC Output: 6.0V / BEC 2A
ESC Type: Sensored /Sensorless
Motor Type: Sensorless or sensored brushless motor
Brushless Motor Limit: 9.5T or slower
2)skyrc cheetah 60A 17.5t 1870kv (21.5t 1600kv)
Constant/Burst Current 60A/380A
Motor Compatible Brushless Sensor & Sensorless ESC
Resistance 0.0007ohm
Battery Cell Count 2-3S LiPo or 4-9S NiMH
BEC Output 6V@3A
3)hobbyking x-car 45A 17.5t 1900kv sensored
ESC Specs:
Continuous Current: 45A
Burst Current: 190A
Resistance: 0.0010ohm
Battery: 2-3 cells Lipo (5-9 cells NI-xx)
BEC output: 6V/2A switch mode built-in
Motor type: Sensorless and sensored brushless motors
Motor Specs:
Model: 3650 Sensored
Kv: 1900
Turns: 17.5T
Кому отдать предпочтение?
Ох, стрёмные это всё варианты… Мало того, что слабенькие, так и по живучести сомнительные. Лучше подкопить и что-то получше взять.
я катаю акса на скайрс ТОРО 17.5т, пин 16, такойже только пред идущей версии вполне доволен, но поменял бы на 21.5т мотор. и пин побольше)
Лучше подкопить и что-то получше взять.
Что тогда кроме goat и ballistic?