Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 2)
Всем добрый день , хочу построить себе краулер , начал с мостов (за основу взял редуктор banned link - не реклама) переделываю в полноценный мост , вопрос : как скажется постоянная блокировка на управлении,проходимости ; и относительно большой вес конструкции ( полуоси и чулок из латуни и нержавейки ) . позже взвешу и выложу фото .
как
а форум почитать вообще никак? посмотреть кто на чем катает, как это едет, с блокировками, без, сколько весит, вы с луны свалились? и зачем покупать не пойми какой редуктор если есть куча готовых мостов?
а форум почитать вообще никак? посмотреть кто на чем катает, как это едет, с блокировками, без, сколько весит, вы с луны свалились? и зачем покупать не пойми какой редуктор если есть куча готовых мостов?
готовые не интересуют , очень нравится сам процес постройки , а не купил и поехал
А что за керамические подшипники, не могли бы вы ссылку на них кинуть?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYNK0
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYNK1&P…
как то вот так
кто может подсказать какой способ оплаты на rc4wd???
камаз5311, наиболее оптимальный вариант для России - через платежную систему PayPal.
уважаемые форумчане на ползуна можно установить нормальный кузовок??не такой маленький
мосты взвесил - 330 гр , как скажется большой вес в общем ? будет хорошее сцепление или будет закапываться ? и еще вопрос достался такой двигатель banned link (не реклама) подойдет ли он мне для ползуна ?
будет хорошее сцепление или будет закапываться ?
Ну, сам подумай. От поверхностии сильно зависит. На твердом поедет лучше, на мягком хуже. 330 грамм это с колесами? Если без колес, то больше пол кило выйдет - на мягкой жиже чересчур. Хотя, если кузов легкий, то можно эту массу частично компенсировать.
достался такой двигатель
Если в лужу не лазить - сойдет. Там внутри импеллер - он дерьма всякого в мотор насосет в момент, если в каку нырять. А затыкать нельзя - перегреется. Правда он на 11-14 вольт (3S-4S) - не лучший вариант. Регулятор нормальный на него дешевым не будет ни разу.
Ну, сам подумай. От поверхностии сильно зависит. На твердом поедет лучше, на мягком хуже. 330 грамм это с колесами? Если без колес, то больше пол кило выйдет - на мягкой жиже чересчур. Хотя, если кузов легкий, то можно эту массу частично компенсировать.
Если в лужу не лазить - сойдет. Там внутри импеллер - он дерьма всякого в мотор насосет в момент, если в каку нырять. А затыкать нельзя - перегреется. Правда он на 11-14 вольт (3S-4S) - не лучший вариант. Регулятор нормальный на него дешевым не будет ни разу.
спасибо , 330 это без колес , в основном хочу использовати для трофи и иногда триал .
сколько в среднем весит целиком ?
рег у меня -www.dynamiterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=DY… - не реклама , он работает и с коллекторниками ,может лучше на коллектрнике катать ? какие “+” и “-” будут в сравнении с бк ?
Колеса без бедлоков клеят циакрином…При этом “уродуется” резина. Есть альтернатива циакрину? Ну типа какого нибудь слабого клея.
При этом “уродуется” резина.
Я читал, что ацетоном можно удалить клей без повреждения резины. А слабый клей рано или поздно оторвет. Плюс через микро дырки будет попадать вода, что не есть хорошо для вставок.
Я читал, что ацетоном можно удалить клей без повреждения резины.
Все нормально снимается с помощью варки 😃
подскажите чем отличается 1/10 T-Finder RTR Scale Truck от 1/10 RC4WD Trail Stomper Truck RTR заметил только металлические карданы, моторы в 1 45т в другом 35, крепление мостов в 1 тяги другом рессоры, корпуса, это всё чем обоснована разница в цене 50 баксов ?
карданы и тяги, вот тебе и разница, посмотри сколько стоят пластиковые карданы и сколько железные, плюс наконечники тяг, плюс сами тяги и горсть винтов
Все нормально снимается с помощью варки
На мой взгляд варка-фигня,помню пару часов варил-снялся только маленький слой циакрина,и вонь на всю кухню. Потом купил жидкость для снятия циакриана и без проблем резину от диска отделил,а потом и вовсе клей с резины убрал.
Мужчины.
Если пофантазировать и представить супер мощьную трофийку - какой кардан при изломе до 20 градусов сможет передать момент от 2-3 моторов скажем 35 виктов (т.е. момента дофига) со скоростью вращения до 10 тысяч оборотов (т.е. быстрее чем обычно)?
Возможно вопрос не совсем в трофи, но только в этой теме больше всего знают про карданы.
Список такой (расширяемый):
- Универсальные карданы junfaq (использовал лично, хорошие)
- Универсальные карданы MIP
- Универсальные карданы Integy
- Универсальные карданы RC4WD
Рассматриваются исключительно только стальные кандидатуры. Собираю мнения.
Пасибы.
Я бы взял мип. Имел дело с ними, думаю они лучше интеджи, рц4вд и джанфака.
Но у 4вд есть новые карданы под грузовики и их я еще не держал в руках. Народ вроде ездит, не жалуется. Но я бы все равно взял мип. Имхо естественно)
Я бы взял мип.
amainhobbies.com/…/MIP-C-Drive-Spline-CVD-Kit-2
Интересно, у этих под 5мм посадочные? А то коротенькие, прикольные 😃
о у 4вд есть новые карданы под грузовики
…rc4wd.com/Mega-Truck-Universal-Shaft-80mm-to-110m… Оно?
Не реклама.
ребята помогите барану подобрать деталюшку, я плоховато разбираюсь в этой теме, первая моя модель да и та мало у кого есть, краулер 1:8 на каждом мосту свой мотор, порвало одну из шестеренок редуктора моста, шестерня двойная цельно литая и пластиковая, больший диаметр 50 зубьев, меньший 15 зубьев.
искал сам, понял что можно составную собрать, но они какие то разные не могу сообразить что именно нужно, в моем городе в магазинах ничего нет чтоб можно было по образцу найти… беда прям. если какие размеры еще нужны или фото напишите сделаю.