Truck Trial, URAL 4320-31
Наконец пришли все заказанные на Урал ништяки:)
Заказал изготовление усиленных стальных ведомых шестерней в коробку R2.
Вот что получилось
Слева - стоковая, справа - изготовленная усиленная, встала в коробку как влитая.
На очереди усиленные шестерни в раздатку:)
Появилось время продолжить заниматься Уралом, скоро будет обновление:)
Прикольно получается, продолжай в том же духе 😃
Вид у Урала отличный,
я вот в своем архиве нашел фотку Урала,
вроде бы чел из Харькова сделал.
Подробностей не знаю,эту фотку делали мои знакомые ДТМ-эмщики 1/10.
Полностью переделал всю подвеску на Урале.
Долго я шел к проверенной схеме, как на 1к1.
В итоге работает лучше чем все, что я до этого городил.😃
Сделал “пыльник” из пластика, чтоб грязь в “моторный” отсек не набивалась.
Сзади - классический балансир, но без верхних реактивных тяг - рессоры выполняют их функцию.
Прикупил бытовые электронные весы, полезная оказалась штучка:)
Очень круто! Конструкция внушает и доставляет 😃
Прикупил бытовые электронные весы, полезная оказалась штучка
блин, твоя “недоделка” уже весит больше моей “недоделки”
И это, как я понимаю, без кузова, запаски, батареи и т.д.
На килограмм 7 выйдешь 😃
Очень хочу, чтоб к осени успел 😃
Отличный аппарат!
А из какого материала были сделаны задние рессоры?
А из какого материала были сделаны задние рессоры?
Из того же, что и задние + пластик для вида =)
Поработал над кабиной
Сделал аккумуляторные ящики с обеих сторон, так как авто вроде для экспедиций, большая емкость аккумуляторов не помешает:P
По той же причине будет два топливных бака.
Не стал городить открывание капота как на 1к1, сложно слишком, просто повесил на петли из ОБИ
Ну и технологические отверстия под капотом для монтажа оптики.
Бокс для рабочих аккумуляторов, долго искал подходящее и “невидимое” решение =)
На неделе забрал стальные шестерни для раздатки, 25 и 30 зубов соотвественно.
Вырезаны вместе с валами из единого куска металла.
На Урале
Пластик в качестве корпуса раздатки? А не порвет его к чертям?
Пластик в качестве корпуса раздатки? А не порвет его к чертям?
А на всех остальных модельных раздатках какие корпуса? И не рвутся ведь:)
Одно дело литой корпус, а другое склеенный.
Сань все очень кульно, немного бы повыше раздатку поднять надо бы, а то мне кажется цепляться будет.
Одно дело литой корпус, а другое склеенный.
Здесь нагрузки ведь не на сам корпус приходятся, а на подшипники, они в свою очередь опираются на корпус, а в тех местах он толщиной 6 мм. Его в тисках то сломать можно только молотком, не говоря уже о продольных нагрузках крутящихся валов =)
Сань все очень кульно, немного бы повыше раздатку поднять надо бы, а то мне кажется цепляться будет.
Спасибо, Илья =)
Повыше не получится к сожалению.
Во-первых придется пилить кабину под выход кардана с коробки.
Во-вторых при ходе среднего моста вниз, кардан итак работает на пределе, если выше поднять, то придется ограничивать ход подвески, что тоже бы не хотелось =)
А так раздатка расположена довольно высоко - 80 мм над землей, на этой же высоте будут топливные баки, + еще стальную защиту поставлю =)
можно швы выжигатилем пройти для лучшего соединения у меня весь ИЖ 2715 на них
Ну вот поэтому ИЖ больше и не выпускает свои авто))))))) Все уже давно на циакрин перешли держит на много крепче чем платмасска спаянная, да и после все этого выводить замучаешься.
Все уже давно на циакрин перешли держит на много крепче чем платмасска спаянная
Или дихлорметаном (ДХМ, он же хлористый метилен) пролить швы. Получится монолит. Считай, что выштамповка
Или дихлорметаном (ДХМ, он же хлористый метилен) пролить швы. Получится монолит. Считай, что выштамповка
Как раз дихлорэтаном весь проект и склеен =)
Сделал топливные баки, немножко загрунтовал, ну и их крепления - они же защита
Начало расшивки кабины
Ну и самое интересное на сегодня - подвесной подшипник
Сделан из немного доработанной детальки от тамиевского лифтера, которая используется в стоковой рулевой.
Вобщем Урал поехал, на 55-м новаке, рустере и дохлом гидриде😁
Скорости за глаза, а вот с тягой проблема однако.
Надеюсь на 35-м холмесхобби и липо 3с он действительно поедет:)
Если нет, то видимо мой выбор - КобальтПуллер той же конторы, потому как кроме пина, понижать передатку уже нечем.
- Как планируется замена акков?
- Как будет держаться крыша кабины?
- Как будет крепиться кабина и кузов?
- Как будет крепиться кабина и кузов?
Да-да, вот интересно)) Может, сплагиатирую на бычке, если раньше сам не придумаю)) Сорри за офф.
Александр,
не подскажешь при ходе задних мостов в крайнее верхнее положение,
достают ли они до кузова или нет, если да то как решал эту проблему?
Просто у меня возникла эта проблема и я вот думаю либо поднять кузов
выше, либо сделать ограничители.
Спасибо.
