Truck trial 1:10 от Raven-Art
Слава, у нас страна советов, поэтому не удержусь… хоть раньше только молча наблюдал, сглатывая слюни и сопли.
Поддерживаю во всем слова Олега, особенно насчет выхода на зарубежные форумы, тем более, что у тебя прекрасная линейка грузовиков. Не поленись, покажи свои проекты на французском camions-rc.fr и немецком modelltruckforum.com. Это серьезные форумы, которые нацелены исключительно на любителей rc-грузовиков, там есть все - и любители, и настоящие фаны, которые могут адекватно оценить стоимость хенд-майд.
Прости, что может лезу не в свое дело, но результаты твоего творчества не должны бесславно погибнуть, а труд - должен получить заслуженное вознаграждение.
Хотел в Питере напроситься в гости, но заменжевался что-то 😦 (напрягать не хотелось, если честно, хотя уверен, что не отказал бы)
Слав, я просто не понял фразы “под пресс” - у тебя порыв души такой.?. Качество твоих работ - уже выше обозначили (согласен полностью). А продажу таких моделей, сравниваю только с продажей эксклюзивных, редких, исторически ценных и т.д. автомобилей 1:1. Сразу такие вещи не продаются, а пускать их под пресс - великий грех.
P.S. Если уже совсем “безвыходная” ситуация будет, то: перекрасить в “гражданку”, добить до РТР, и письмишко написать на КРаЗ. Глядишь и насобирают всем заводом на действующую модель своему директору в подарок, которую можно ещё на выставке демонстрировать))). И может быть (будем надеяться) получишь потенциального заказчика на новую модель.))) А там глядишь и другие производители 1:1 зашевеляться)))
Хотел в Питере напроситься в гости, но заменжевался что-то
я не скрываюсь , и не стесняюсь , если интересно , могу спокойно , пригласить на экскурсию , )
А там глядишь и другие производители 1:1 зашевеляться
Марат , я не хочу просто делать не обдуманных поступков , я не идиот , но , то что я собрал я не ценю , и не ценю ,потому что я это собрал , нарисовал , к себе я более требователен , чем к тому то другому , видя не удолетворителный резыльтат у себя , я не иду на компромис , чем бы это не было , оно идёт в утиль , только так можно добиться роста , если грубо говоря , что то никому не интересно , как и мне , то мне нет смысла оплакивать что то , просто в утиль , рисунки под перекраску , и что бы там ни было , у меня есть одно правило ; не должно быть брака!, если он есть , то я сам свой первый критик , весьма строгий, и любой брак идёт в утиль, либо переделывается полностью, отрицате5рльный результат , тоже в своей мере брак , потому я не слишком буду растроен, это риски без страховки , не более…
пс: я не говорю что кто будет уничтожать что то прямо сразу , но есть некое желание либо распространить , либо избавится каким то другим способом , от некого излишка кузовов , на данный момент у меня их перебор и они начинают меня раздражать…
Знакомо. Забей на всё, и отдохни))
Слава, отдай излишки своего творчества детям в кружок. Там тебе будут благодарны.
они начинают меня раздражать…
Убери с глаз и не ломай рынок, который и так недоразвитый. Иначе, желающие будут тихариться, и ждать когда же Слава подарит им кузовок. Согласен с Володей blizzzard - отдохни.
P.S. Просто спасибки кончились.
Абсолютно солидарен с вышесказанным про необходимость кратковременного перерыва, только не в себя уйти а радикально отвлечься чем то другим, если в ближайшие дни не найдешь иные рычаги воздействия на это временное состояние!
Слав, переутомление бывает в любом деле и даже у самых стойких-непробиваемых личностей, что все вокруг уже начинает казаться кривым, хоть тебе авто 1/1 преобразуй как в мультиках в 1/10 со всеми мелкими деталями и сохранением работоспособности))
Если бы ты считал свою работу косячной и не соответствующей личным эталонам качества - не стал бы изначально выставлять на продажу, значит был уверен тогда!
Если не было покупателя на краз за этот период, хоть ты убейся - не продал бы его за достойную цену, тем более я совсем забыл, ты еще в добавок только в Спб был готов продавать, очевидно по окрасу речи и эмоциям, что именно отсутствие продаж заставляет задумываться о том, что сделал не достаточно хорошо, хотя все остальные почему то убеждают тебя в обратном.
я бы порекомендовал задуматься о серийном производстве.
с кабинами “панельного” конструктива проблема транспортировки будет на порядок менее актуальна.
У нас в Питере есть Артиллерийский музей инженерных войск и связи. В разделе инженерные войска, можно было бы организовать раздел инженерной техники . Только надо как то договориться с их начальником. Объект вроде как от Министерства обороны. Можно и запрос в Москву отправить. Может и оплатят ?
думаю что это не то всё, но спасибо.
Владимир, боюсь, что жизни среднестатистического Россиянина не хватит, что бы УМТО Минобороны мотивировать к таким инвестициям в новую модель для музея, если только тендер новый не нарисуется на закупку и не заслать откат вовремя))
Запрос лучше сразу на старую площадь направлять, пусть администрация берет под личный контроль и направляет уже кого-то к нам на форум рулить и разруливать, потому как резонанс с каждым днем вокруг сложившейся обстановки становится все больше)))
Подставки для хранения Урала 4320
материал пластик пвх
Продолжение проекта “Зил 130”
Продолжение проекта “Зил 130”
Сегодня день ушёл на то что бы , по прикидывать компоновку электрики , и прочие , доделал подвеску , решил всё таки аморты поставить , прикрепил баки , сделал крепление акк , провёл ходовые испытания)
на фото вязанка проводов , это анимированый свет , в принципе всё будет гореть , кроме заднего хода ( у блока света он не правильно отражается мигающим сигналом стопов ) но с этим можно смориться это же турниджи, а не 3ракинг))))
В общем удалось сократить хода подвески , теперь они примерно соответсвуют грузовым , попробую прикинуть на него микки томпсона , на предмет повышения клиренса мостов , да и вообще интересно как оно будет смотреться.
Захожу сюда посмотреть на 157-мой. НЕРЕАЛЬНО ХОРОШ ! С какой стороны не посмотришь здорватень!!! Тебе удалось его сущность передать,характер! Бывает человек по чертежам точь в точь, а смотришь не то,не хватает штрижка. Грузовики они ведь большие и смотрим мы на них почти всегда с низу в верх, вот тут и начинается то ,что тебе удалось на все 100 !!! Почувствовал ты его СПАСИБО! К 157-му не равнодушен, ,простите считаю его самым красивым вездеходом. Слава спасибо за проект . С уважением Игорь.
P/S Слава позволь высказать одну мысль по 130-му . Ему колёса бы гражданские как на 151-м с торчащими ступицами( узкие ) видел такой живьём смотрится улёт! особенно прогал между колесом и крылом. Лифт-то у него не хилый выходит! Попробуй отрисуй для себя.
Ещё раз спасибо за работы.
У меня нет слов. Отписываюсь на форуме я нечасто, кроме топика “Ваши RC внедорожники”. Следил за темой с момента её создания, было жутко интересно. И до сих пор интересно. Хочу сказать вам большое спасибо! Заразился идеей сделать грузовик именно после просмотра всех этих красавцев. Я хочу пожелать вам успехов в процессе создания rc моделей грузовиков! Мне понравились ваши слова про требовательность к себе, прям за душу взяли. И вы действительно правы в данном случае. Скажу лишь одно: всё, что не случается - к лучшему 😃 Ещё раз спасибо за тему и красивейшие машины!
Продолжение проекта “Зил 130” в масштабе 1:10
Промежуточный результат покраски :
Tc5r и Drb отлично смотрятся под колёсами Зила)
задние фанари , на фото не горят , а так там есть поворотники , стопы и габариты)
Захожу сюда посмотреть на 157-мой
Следил за темой с момента её создания, было жутко интересно. И до сих пор интересно.
Спасибо , за оценку , я рад что нравится , и рад что интересно , )
Надеюсь дальше тоже , что то будет , хотя машины кончаются.
Лифт-то у него не хилый выходит!
согласен колёсья немного мелкие для него , ищу альтернативу , но всё же под триал-трофи с уклоном , не на копийность…
ещё как вариант , думаю укоротить пружины в амортах , сейчас они его поднимают , если выравнить в статику , то он на 10мм опустится)
Проект Зил нравится,молодец. Вопрос, как стопаря с габаритам делал?
как говориться: “ахринеть, как круто”😃
надо еще в бункер какого нибудь мусора насыпать, что бы пованивало, 5d будет:)
это провал.
Слав, в чём? Всё супер.