Search in topic

новичок? есть вопросы? не знаешь какую модель/систему выбрать? тебе сюда. новички задают вопросы только здесь.

4S желательно, но необязательно))

да в любом случае, то что вы привели по ссылке- полнейший хлам, алюминий там очень средненькой обработки и очень быстро разбиваются посадочные под подшипники, посадочные под втулки в кулаках, легко срываются резьбы. вообще я против алюминия если он не дает каких то существенных преимуществ по сравнению со стоком, например кулаки аксиаловские с верхними сошками на scx, изза него наоборот можно делов натворить, усилив алюминием какую то деталь, при краше страдает следующая…

да в любом случае, то что вы привели по ссылке- полнейший хлам, алюминий там очень средненькой обработки и очень быстро разбиваются посадочные под подшипники, посадочные под втулки в кулаках, легко срываются резьбы. вообще я против алюминия если он не дает каких то существенных преимуществ по сравнению со стоком, например кулаки аксиаловские с верхними сошками на scx, изза него наоборот можно делов натворить, усилив алюминием какую то деталь, при краше страдает следующая…

так поэтому я и спрашиваю что посоветуете

так поэтому я и спрашиваю что посоветуете

чтобы с з/ч проблем особо небыло

Хочу копийку типа Траксас TRX-4, Axial SCX-10 ii

Еще можно посмотреть в сторону HPI Venture и MST CFX-W.

Подскажите, пожалуйста 😉
Есть дедболт scx10.
Есть регуль tamiya tble-2s
Есть желание наслаждаться сенсорным БК, которые как бы регуль то умеет… загерметизировать его в кирпич проблем нет
Разумно ли (и если да - то какой) искать бк сенсорный мотор? Или «дёшево сенсорный» не бывает? К ММР не готов материально 😉
А какие - нить sky rc cheetah combo - вообще никак? Или стоит подумать?

Еще можно посмотреть в сторону HPI Venture и MST CFX-W.

т.е. эти варианты оптимальные получается? Траксас TRX-4, Axial SCX-10 ii, HPI Venture и MST CFX-W. И по з/ч и по качеству? и по проходимости?
А сенсорный мотор у какой-нибудь перечисленной есть в ките? Или можно сенсорником не загонятся? На что ещё обратить внимание?

Я б ещё Vaterra ascender дополнил… и цена рядом, и плюс минус то же самое 😉

вот на али нашёл полностью из люминия.
ru.aliexpress.com/item/…/32349249877.html?algo_exp… (не реклама).
что скажите ? или всёж лучше кит в пластике ?

вот на али нашёл полностью из люминия.
ru.aliexpress.com/item/…/32349249877.html?algo_exp… (не реклама).
что скажите ? или всёж лучше кит в пластике ?

А теперь найдите отдельно на него поворотный кулак.

А теперь найдите отдельно на него поворотный кулак.

в смысле повортный кулак? полностью собранная вроде, прост без электроники и кузова

в смысле повортный кулак? полностью собранная вроде, прост без электроники и кузова

Представьте например, что он (поворотный кулак, мост и т.д.) лопнул,или подшипник в нем провернуло, или от песка люфт сильный появился - где запчасти отдельно купите ?

Представьте например, что он (поворотный кулак, мост и т.д.) лопнул,или подшипник в нем провернуло, или от песка люфт сильный появился - где запчасти отдельно купите ?

пластик от оригинала как вариант

А есть уверенность в взаимозаменяемости ?

А есть уверенность в взаимозаменяемости ?

так поэтому и пишу сюда. а тут чота тишина и меня самого спрашивают

Выше уже писали, что весь этот цветмет по ссылкам - ненадёжный, одноразовый вариант, не имеющий никаких преимуществ, кроме возможности сдачи в пункт приёма лома. Да и то скажут, такой алюм не принимаем)) На 70-80 процентов оно не совместимо со стоковыми запами, а ломаться будет много и часто. Так что смотрите то, что посоветовали. Думаю, пословицы “Скупой платит трижды”, “Кроилово приводит к попадалову” известны?

Выше уже писали, что весь этот цветмет по ссылкам - ненадёжный, одноразовый вариант, не имеющий никаких преимуществ, кроме возможности сдачи в пункт приёма лома. Да и то скажут, такой алюм не принимаем)) На 70-80 процентов оно не совместимо со стоковыми запами, а ломаться будет много и часто. Так что смотрите то, что посоветовали. Думаю, пословицы “Скупой платит трижды”, “Кроилово приводит к попадалову” известны?

спросил из-за того что некоторые тут хотят/мечтают сделать тюнинг например аксиала, чтобы он весь в люмини был. а тут наткнулся на уже люминивый вариант аксиала. поэтому и спросил.

Ну вот для себя расставил в порядке приоритета.

1. Axial SCX-10 ii
   (www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFZMA&P=…) не реклама

2. HPI Venture
   (www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGTCC&P=…) не реклама

3. Траксас TRX-4.

4. Redcat 1/10 Everest
   (www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGUVC&P=…) не реклама

Кто что скажет? Кто что про минусы скажет? Больше всего склоняюсь к аксиалу. HPI кузов понравился FJ очень. К траксасу позле владения слеером доверия нет. может сломаться просто на ровном месте. Но т. к. это другой класс всёже рассматриваю (авось))). Про кота вообще ничего сказать не могу.
Ну и естественно чтобы была возможность в дальнейшем устанавливать/апгрейдить (типа свет, лебёдка, бампера люминивые и пр, коробка 2-х скоростная)))

Добрый вечер. Помогите разобраться с передаточным отношением и оборотами мотора краулера. Краулер питается 2S 7,4v. Пиньен 11 Т вращает шестерню 42 Т (0,262). Шестерня эта сидит на валу с маленькой шестеренкой 14 Т, которая вращает шестерню главного вала 40 Т (0,35). Валы вращают червей, которые в свою очередь крутят мостовые шестерни 12 Т, т.е. на 1 оборот мостовой шестерни (и, соответственно, колеса) требуется 12 оборотов червя (0,083). Итого передаточное соотношение 0,262*0,35*0,083=0,0076, т. е. 1:131 (сайт BG заявляет 1:133). На минимально возможном газу колесо делает 94 об/мин, т. е. ~12300 об/мин на моторе. А на максимальном газу колесо делает ~8 об/сек (замерял на глаз), т. е. ~500 об/мин. Значит, на моторе в этот момент 65500 об/мин!
К чему это все. Не встречал на eBay ни одного мотора, с такими заявленными оборотами. Максимум 18000 об/мин при 6v.
Получается, что при установке даже самого оборотистого мотора, скорость краулера уменьшится в 3 раза? А при установке тихоходного мотора на 5000 об/мин при 6v уменьшится в 10+ раз?!?!?!
Я в замешательстве, может чего то не так понял…

На минимально возможном газу колесо делает 94 об/мин, т. е. ~12300 об/мин на моторе. А на максимальном газу колесо делает ~8 об/сек (замерял на глаз), т. е. ~500 об/мин. Значит, на моторе в этот момент 65500 об/мин!

Вот тут и закралась ошибка!
Кол-во оборотов зависит от напряжения подаваемого на мотор. По этому при полном заряде аккума и при разряженом, один и тот же мотор будет давать разное кол-во оборотов.
Вам для чего надо разобраться с передаточным отношением и оборотами мотора краулера?

8 оборотов в секунду на глаз посчитать? Круто )
На минимально возможном газу колесо делает 94 об/мин - это очень много. Краулеры так не ездят. У краулеров максимальные обороты больше похожи на такое значение.

Для того, чтобы понять, какой именно мотор ставить. Плавности хода в стоке не хватает - дерганный. Кстати, на свежезаряженном и на грани разряжения (срабатывания отсечки) разница невелика (10-20%). Т. е. разница хоть и заметная, но отнюдь не кратная

Pagu. Речь идет о свободно вывешенных колесах, т. е. типа “дино-стенд”, вращению которых сопротивляется только трение в трансмиссии. В ездовых условиях, естественно, обороты намного ниже. И ничего крутого, по моему, в измерении на глаз нет, т. к. разница многократная

чтобы понять, какой именно мотор ставить.

rc-auto.ru/articles_transmission/id/274/ Для понимания

Плавности хода в стоке не хватает - дерганный.

rc-auto.ru/articles_electro/id/808/
Нужна скорость берите шоссейку, а краулеры это ползун!