Traxxas TRX-4 1/10 Scale And Trail Crawler
Вот это круто))) куда уж плавнее)) на али только стремно заказывать. И у них там что 3300 что 1800 одинаковая цена. Надо с токопотреблением разобраться, что быстрее съест акб 3300 или 1800 например.
3300 съест быстрее
Тогда почему регуль 60а и там и там?
Я извиняюсь… но не догоняю всех тонкостей. Хочется 550, так как мотор тяжелее и он у нас снизу спереди расположен, ну и мощи побольше как я понял. Но не могу расчитать как сильно отличается расход батарейки у 540 и 550-х. Часа два поползать то хочется … доехать до места поползать и приехать обратно))) на коллекторе у меня получалось во дворе погонять по лужам, потом пару км проехать , это мин 20, потом поползать, потом обратно пару км свом ходом он ехал, опять во дворе по лужам и газонам и так и не сел, ну часа 1.5 точно в движухе он был…
Хочется 550
значит и надо искать и брать 550)
Отличная система. Жаль не универсальная в плане применения двигателей (другого типа, другого производителя)!!!
Отличная система. Жаль не универсальная в плане применения двигателей (другого типа, другого производителя)!!!
А какая потребность в другом моторе? Этот же гермеченный… или они издыхают быстро также как колекторные? А то тогда нафиг они нужны…
Парни. Вам спасибо огромное! Ну все таки расскажите… кто сколько откатал по времени за раз на 550 3300kv и 540 1800? А? И на каких акб? Что б уж совсем расставить точки на и))
Заказал дип вудсы 1.9. Какие диски брать 2.2 или 1.9? Хираксы про лайн еще в уме, но жаба душит. Хираксы есть разные, g8 или хищник, в чем прикол?
Ну если резина 1,9 то и диски тоже 1,9 должны быть. Хотя я на 2,2 бедлоки одевал 1,9 резину))))
Смотрится ну очень страшно.
Заказал дип вудсы 1.9. Какие диски брать 2.2 или 1.9?
Так они выглядят на SSD 1.9
Парни. Вам спасибо огромное! Ну все таки расскажите… кто сколько откатал по времени за раз на 550 3300kv и 540 1800? А? И на каких акб? Что б уж совсем расставить точки на и))
Ок. Сегодня аккум на 4200 2s с 90% заряда катали полтора часа. Непрерывно. в режиме “Меряться письками” и “мы не ищем легких путей”, “а тут слабо проехать”. Т.е. режим тут мы ползем, тут мы башим, тут микроскопом гвозди забиваем. Разряжен был до 3.3В на банку. Перестал ехать на второй. Потом бы поставлен следующий акум. Я бы сказал в БК ездит процентов на 40 дольше. Субъективно. Пока мало было времени на замеры.
Я бы сказал в БК ездит процентов на 40 дольше. Субъективно.
По моим ощущениям на мамбе Х с сенсорными моторами 1900-2200kv в 2 раза дольше. На батарее 3s 5000mah часа 2-3 в зависимости от режима.
Парни. Вам спасибо огромное! Ну все таки расскажите… кто сколько откатал по времени за раз на 550 3300kv и 540 1800? А? И на каких акб? Что б уж совсем расставить точки на и))
Дополняю. Вчера на аккумуляторе 5200 ездил полные два часа. В основном медленно ползал по камням и холмам. Осталось еще 7% по 3.61 на банку.
Из настроек выставил 75% газа вперед и 50% назад на регуле. Стало проще дозировать, мощность никуда не делась.
Никто не заморачивался управлением лебедкой со штатной аппаратуры - хочу вместо блокировок сделать, возможно ли?
[ Будут вопросы , спрашивай
Блин, слишком сложно)
А попроще неужели не реализовать - я думал можно на аппаратуре один канал с блокировок перепрограммировать, чтобы трехпозиционный переключатель работал по одному каналу
каналу
Когда начинал тоже так думал и пошел по этому пути. Но там три контакта и отвести отдельно выключатель не возможно. У меня сейчас на переключателе блокировки стоит свет люстры и общая блокировка. И как не крути работает последовательно. Все выключено, включается свет, включается блокировка. Вариант с удалением использования блокировки не рассматривал, но перевести на один канал думаю даже не предусмотрено. Или добавлять доп канал.
Когда начинал тоже так думал и пошел по этому пути. Но там три контакта и отвести отдельно выключатель не возможно. У меня сейчас на переключателе блокировки стоит свет люстры и общая блокировка. И как не крути работает последовательно. Все выключено, включается свет, включается блокировка. Вариант с удалением использования блокировки не рассматривал, но перевести на один канал думаю даже не предусмотрено. Или добавлять доп канал.
Хорошо, спасибо!
Но так слишком сложно, проще снова отдельный пульт от лебедки с Али использовать.
Может еще кто откликнется, поделится опытом
пульт от лебедки с Али
Пока стояла на китайской лебедке 2,5 кг. все было хорошо, только лебедка почти бесполезна на модель 3 кг. Поставил лебедку из сервы при большой нагрузки , сгорел приемник. Был типа такого aliexpress.ru/item/4000766376087.html?cv=47843&af=…
Увидел еще такой, но у него нагрузка 3 кг, предел 4. https://aliexpress.ru/item/4000559061649.html?spm=a2g0o.detail.1000016.7.228f79b86yOJ9d&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.154834.0&scm_id=1007.13338.154834.0&scm-url=1007.13338.154834.0&pvid=7b04e13c-7b2c-4bed-b131-5f3bfac57be8 (не реклама)
Пока стояла на китайской лебедке 2,5 кг…
Я только пульт дистанционный для управления использую, мотает серва, питание с аккумулятора
мотает серва, питание с аккумулятора
Я понял, электричество от аккума, а сигнал от приемника. Тогда нормально.
Всем доброго времени суток))) курил-курил тему, но так и не нашёл характеристики передаточной пары пиньон-спур…
Какой модуль зацепления там?
Какой диаметр вала под спур?
Если вы про зубья шестерней то модуль 0.8 Под спур точно не могу сказать но резьба на валу м4 . Завтра замерию