Гусеницы для танка...
окончательный вариант “вафли” есть вопрос для коллективного разума, “что делать с гребнем”?
1,5мм мало и по контуру он не выходит
Прошу высказываться.
Маловато, центрирование гусеницы в катках будет проблемным при поворотах - узкий - может целиком попасть на колесо катка и “закусить”. “Родные” гребни шириной с центральную петлю (оригинальный размер в основании по ширине - 6см, форма (основания приближена к овалу), этот "овал и позволяет соскальзывать гребню между колесами при любых боковых смещениях гусеницы).
Чуть позже могу показать фотографии с измерениями реального трака. Если нужно конечено.
…фотографии с измерениями реального трака…
… нужны ВСЕГДА!
придется по ширине гребень увеличивать однозначно. можно с обеих сторон приварить углекислоткой, а конус обточить болгаркой.
Ок.
Но их было много, возможно что не понятно будет.
высота гребня составляет примерно 14 см. - точно померить не смог, руки уже окоченели 😃
есть и другие, уточните что именно нужно, а то много грузить.
можно напаять или латуни, или несколько таких зубъев набор
бутерброд думаю проще будет автору сделать - опыт резки естьЮ осталось файлы подготовить, причем резка контурная - врезок почти не будет. а соединить можно и на заклепках. Кстати можно использовать более толстый метал - меньше резки.
На заклепках - можно, но если паять, то весь этот бутерброд-слойку еще припоем прихватить к перпендикулярной плоскости трака. Чем увеличится прочность трака в месте соединения зуба с самим траком. Если в 16 масштабе (может быть) это было бы и не очень существенно, то в большем размере - думаю - на это надо обратить внимание.
Ох, видно придется мне еще и точечную сварку покупать. попробую найти у знакомых на пробу.
кстати про окончательный вариант чертежей , погорячился. опять исправил.😃
Думаю идеальный вариант - заклепки плюс припой. От сварки может “повести” металл и в этом случае - трак на выброс. причем сначала клепать - чтобы при пайке не мучаться с зажиманием нескольких накладок и обпаивать все сразу.
Здравствуйте Уважаемые моделисты, посоветуйте как сделать такие траки, какую ленту можно использовать для гусницы, планируется постройка ДТ-10П двухзвенный гусеничный транспортер
А какой маштаб? А так, ленту от транспортера.
Прошлым летом пощастливилось побывать на том заводе в Ишимбае. Чуть не плакал. От счастья. Живет завод и это радует. А по изготовлению, от масштаба плясать и от степени необходимой копийности.
А так, ленту от транспортера.
На 1/1 и используется такая лента
А по изготовлению, от масштаба плясать и от степени необходимой копийности.
Масштаб выбрал 1/10, копийность максимально
Вот только начинаю rcopen.com/forum/f108/topic308630
Так и транспортеры тоже разные есть.
Спасибо за подсказку, вроде перед носом, я как то не думал об этом, позванил в контору у Нас в городе, есть не лента, а ремень ширина 150 мм толщина 3мм подойдет ли она?
А родную есть где померять? делим на 10 и смотрим.
Как вариант помнится в шахтерских местностях в ходу “вентрукав”, пропитанный брезент.
далее, лодки пвх и старые резинки (надувашки) вроде материал по структуре должен подойти тока цвет черный ессно нужен. толщин не помню.
от старых болотников (резиновых) голенища.
Как куплю отпишусь, черная, резинатканевая не тянется, эластичная, у 1/1 толщина =22мм
И попутно, как лучше сделать траки?
а соединить можно и на заклепках
Вот начертил немного, вместо болтов планирую так же заклепать и не мучится, а то болтов как и гаек, такое количество год буду точить, в 1/10 получается М1,4
Для модели я бы посоветовал посмотреть в сторону автомобильных многоручейковых приводных ремней. Если срезать ручейки, получится вполне масштабная толщина. А по ширине можно подобрать. Как лента сращена в оригинале? Наши самодельщики на реальных вездеходах не парятся и внахлест делают. А буржуи специальный трак с шарниром используют
не парятся и внахлест делают
Так и делают