Activity

Измайлово, речка, вскр., 18.01, в 11.00

1. blizzard
2. Jeepman

Измайлово, 30.03.2014

Измайлово, речка, 30.03.14, 12:00

1. colsil.
2. blizzard
3. JeepMan

Измайлово, 23.03.14, в 12.00.

1. blizzard
2. Юрий Гончар
3. colsil (c моделью).
4. JeepMan ( с моделью).

Измайлово, 10.03.2014.

Измайлово, речка, 09.03.14, 12:00

1. k0mat0z.
2. colsil.
3. blizzard
4. Bajiepuk если починю зарядное устройство
5. RedHead373
6. Алескей (если успею…)
7. JeepMan

1. Axial scx 10
2. Jeep cherokee 1992
3. Bullistorm 17.5T sensored
4. Bullistorm competition 60A/ 2-3S lipo
5. HexTronic 14kg
6. Пока что AX-3, работает и ладно))
7. Zippy flightmax 2s2p 5200mah; turnigy 2s2p 6000mah
8. SkyRC Imax B 6 (original)
9. Устраивает и скорость, и проходимость)) буллисторм может и не очень известная фирма, но сколько уже всего этот комбик пережил))) А делают их на одном заводе со спидпашном и лрп=)

Если вы новичок, то однозначно второе. Да и опытному трофисту первый вариант не нужен. трэйл стомпер уже устарел морально, да и по кач-ву он гэ.

Кстати, это написано почти на каждой странице этой страницы… и не только))

У второго из плюсов нашел только диски и рег вроде неплохой. но аксиаловский АЕ-2 кастловский, он лучше.

“ибо нех”

в духе настоящего русского трофи

Это девиз нашего клуба Izmaylovo team между прочим))))))) А УАЗ сегодня видел - круто, очень копийно)

Там диф внутри… а у меня привод задний

Так можно переднюю тарелку, выходящую из коробки зафиксировать как-нибудь ( по-моему не большая проблема ). Хотя не хватить надежности и потроха диффа сожрет.

Как понимаю, их придется часто менять, ибо они не прикрыты. Так вот, как делаете вы? Используете какие-то особые (Закрытые мб?) подшипники или же просто частенько меняете?

Не надо ничего менять! Просто сними кольца защитные и промой вдшкой, пока крутиться не начнут, и собирай. Я когда подши промываю, снова в них смазку не закладываю, что осталось - и того хватит, и теперь у меня после любых покатушек без промывания после каждой, ни один подш не заклинил. Забивать на это побольше надо, а то, если будешь чуть что - так сразу все менять, никаких денег не хватит. С такими запросами надо полтрансмиссии после каждой вылазки на улицу менять.

между ц-хабом и корпусом моста, куда вкручивается саморез, кусочек жести с дыркой положи, чтобы саморез в него закручивался. Проверено - результат офигенный, у меня и сзади и спереди так сделано, закручивается насмерть. Самое сложное - ухитриться засунуть жестяночку так, чтобы она перекрыла дырку эту. Потом просто тонкой отверткой или гвоздем протыкаешь дырочку и вкручиваешь саморез.

Сила упругости амморта = Т. Сила, которую надо приложить для продавливания подвески = проекции T на вертикальную ось у. Если амморт расположен под углом А к горизонтали, то проекция силы упр. = ТsinA. Если расположение амморта стремится к вертикали, то А увеличивается, sinA стремится к 1. => Т становится больше => подвеска становится жестче. Следовательно при вертикальном расположении аммортов А=90град, sinA = 1, проекция Т*1 = Т. Т.Е. при вертикальном расположении аммортов подвеска наиболее жесткая. Кирилл, так понятней?

Так что буду ездить на стандартных настройках регуля.

Эти настройки могуть тебя не порадовать, потому что у меня, например, на bullistorm`е в стоке стояло 50 процентов газа и с 17.5 витками ехала медленно, да и тяги не хватало (передатка 20/87), потом поменял на (20/80). Пришлось все на максимум выставлять. А с кнопкой на выключателе далеко в настройки не залезешь… Так что лучше где-нибудь карту поискать, может на паркфлаере (не рек.) , еще где…

1. Knifemen
2. Poljakov +1
3. никита54
4. Eshka
5. Kaharnos

10 ампер не хватит точно, ибо даже от крайних точек населенных пунктов ваш маршрут получается не меньше километров четырнадцати в общем.

Кстати, после отсечки если аккум полежит часа 2 в рюкзаке, то можно ещ с ним дофига проехать. У меня так с 5-амперными акками - через 2 часа срабатывает отсечка, но потом через часик опять часа полтара на нем же можно катать. Мне двух акков общей емкостью 11200мах хватает часов на 5-6 в меру башинговой езды на БК 17.5 Т. Правда, модель легкая - кило 2 наверно.
Так что, я думаю, 10 ампер должно хватить на 4.5 - 5 часов езды спокойно… Тем более, что будет экспедиция. И 3С акки дольше живут к тому же (по-моему у Андрея 3С?)

1. Knifemen
2. Poljakov +1
3. никита54
4. Eshka
5. Kaharnos
6. Blizzard(50/50)
7. JeepMan
   У меня вопрос: как до туда добраться общественным транспортом? Если где-то было написано, ловлю помидоры=)

подключить липошку 2s 40c? или 30c лучше?

Можно. Токоотдача без разницы - в трофи разницы не почувствуешь.

Всем спасибо - экспедиция была крута=) Правда только 2 человека до конца доехали - я и Андрюха на дингаре) Почаще надо копийно кататься - гораздо интересней=)

Копийная экспедиция.
Измайлово, воскресенье,16.09.2012, в 12.00.

1. Zergs
2. Ирбиус
3. MeliaMD
4. никита54
5. JeepMan

Измайлово, суббота,15.09.2012, в 12.00:
1.knifemen
2. MadddMaxxx
3.Blizzard
4. colsil
5. Doctor
6. SeriousSAM
7. Feniks
8. Hoka
9.MeliaMD

Измайлово, суббота,15.09.2012, в 12.00:
1.knifemen (на “катюхе”)
2. MadddMaxxx
3.Blizzard
4. colsil (если на выхи не уеду)
5. JeepMan ( хз че в лицее будет, так что фифти-фифти)

Вот такой : castlecreations.com/products/mamba_monster.html (не реклама)
Спасибо.

Да такой в акса походу и не влезет) Он же 775 вроде.

у меня тоже делемма что взять…может - это?

Слишком уж он дырявый, герметить замучаешься)))

а ставить мамбу монстер с 2200kV, думаю не стоит.

Если вал двига 3.2 мм, то почему нет? 1900кв - 2200кв - особой разницы нет. А 1900кв очень даже норм на 2С. И тяга есть и притопить можно, если необходимо. А зимой тем более))

Воды в этот раз было дофига) Не покатушки, а поплывушки были))) Всем спасибо) Опять сенсор глюканул. Щас разобрал, сушится. наверно поедет))

Я ж написал, что это гемор в конце)) Просто предположение, а так конечно проще карданы сди взять)

Я на факах катаю, шлиц по всему валу.
Изломы крестовин и ходы меня радуют)) Можно и выточить наверно, если не проще вал 5 мм засунуть, заменив подши и гп… Хотя нет, это наверно гемор.

Супер получается!!!

Вот еще не определился с карданами, коробкой и раздаткой…

У сди мостов выходной вал 4 мм, так что джунфаки и мипы отпадают, придется ставить и карданы сди.

Буду следить за развитием событий, интересно=)))

В организационных вопросах не решаю, так что пишусь на воскресенье))) ( Санни, это не игнор)))
Измайлово, воскресенье,09.09.2012, в 12.00:
1.Blizzard
2. Feniks
3. MadddMaxxx
4. никита54
5. Andreiii
6. furia
7. JeepMan

Измайлово, суббота, 01.09.12, в 22.00
1.Blizzard
2.BIVMOS
3.никита54(50/50 если найду с кем поехать)
4.My Way (50/50)
5. sroot (50/50)

Измайлово, воскресенье,02.09.12., в 12.00.

1. Blizzard (50/50,если без поломок в субботу)
2. Sergey2008
3. JeepMan
4. никита54
5. My Way
6. Doctor
7. Feniks
8. sroot
9. Colsil

Отлично!
Измайлово, воскресенье,02.09.12., в 12.00.

1. Blizzard (50/50,если без поломок в субботу)
2. Sergey2008
3. JeepMan

Ну может хватит уже свое доказывать, а? По-моему Вы уже далеко ушли от первоначального вопроса. Считаете, что катера круче и т.д., а трофи фигня? - так вам форум, который чуть ниже. Там люди катера обсуждают. К чему вообще весь этот троллинг?

ну почему же, нормальный бк мотор для трофи кушает в пике ампер 59 спокойно. У друга стоял турниджи такой, вал 5мм)) Я вообще не понимаю, для чего катеру сильный мотор?? Должны быть просто большие обороты, винт крутить в воде всяко легче, чем в 3 раза большЕе колесо в грязи=))) ой, 4 колеса)

Я вот думаю, если валы (старые версии) не насквозь просверливать (чтобы сократить потерю прочности), а только ямку в 2мм высверлить. Фиксирующий пин должен по другому работать. Т.е. если до упора его не затягивать, то и “выталкивающего” момента быть не должно.

Ну вибрации - то никуда не денутся. Пин в основном из-за них выкручивается - вон у меня сквозной выкрутился на ровном месте - слава богу к мотору примагнитился))

Юрий, да я думаю если Эдуард шестеренки и вообще всю машину сам точит и делает, то покупать копийный движок - это маразм))) Его - то осилить Эдуарду - не проблема)))

Мосты по-моему однозначно - йота))))) Потому что любые другие будут не копийно смотреться… Хотя, конечно, все от ширины нужной зависит)

Саш, ну кабина вообще зачетная))) Меньше, чем за неделю такое уже сварганил))

Сань, просвети меня, че это за винтик у тебя в орех моста блестящий вкручен?

А что на счет Пласти-Дипа? Есть ли достойные аналоги?

Формирователь прокладок DoneDeal очень хорошо себя показал при герметизацити бокса для электроники и мостов. Остается довольно прочная прокладка - можно разобрать/собрать и все останется герметичным)

…rc4wd.com/Prowler-XS-Scale-19-Tires_p_221.html
Ткнул по ссылке и нажал на первую понравившуюся резину))) Как раз для вас: 96мм, протектор елка - хороший, 1,9

У первого везде метал, подши,

А подши то причем? у акса тоже они везде. И алюм у тф не везде. В редукторе стоят усиленные пластиковые шестерни. рама аксиал - сталь тоже… По надежности тф в разы уступает.

Помесить грязь - это естественно аксиал сцх 10. Его относительно не жалко за свою цену. В России запчастей пруд пруди. Видел тф 2 несколько раз на покатушках - совершенно не впечатлил. Он для экспедиций. А зная качество рц4вд… Не советовал бы его как новичку.
Сам начал с акса и очень доволен, поменял шестеренки в коробке на сталь и все. Ездит 4 месяца, причем плаваю и “убиваю” его я только так))) И нифига ему - живучий ))))