Activity
РЕбят, а чем новый Комбо EZRUN MAX10-SCT 3660 SL лучше/хуже старого HOBBYWING EZRun MAX10 3652 G2 ?
Не не, я от трех банок отказался, не соревнования а убой один 😃 2S самый ништяк.
Ну я думаю слэшик 4wd переварит
4000kv понятно влияет на максималку. А как повлияет на мгновенный разгон и ускорение? Ухудшит? Не изменит?
РЕбят,чёто в продаже не нахожу Езрана 3656 на 3400KV,их не сняли ли с производства ? МОжет чёто длругое уже в тренде а я не знаю ? Вот решил заняться восстановлением слэшика…
Ребят,чёто на сайте хоббивинга не вижу езран 3656 и на али его тоже не найти комбо . Их сняли с производства чтоли пока я последний год не обращал на них внимания? Чё терь брать то вместо него?
ТОчняк !!! ОНО !
Земляки ! Кто знает размер нашей любимой трассы ? МОжет кто из старожилов когда то мерил ?
Не не … это не то,я в Москве видел такой. Спасибо конечно. Кто подскажет отечественный магазин разборку ? Или не Москва… ну где то рядом тут
Ребят, не могу вспомнить название магазина который продает новые модели в разбор, там еще на каждой детальке указаны цена новой в магазинах и цена у них и размер скидки написан, Кто напомнит название ?
Усилие сжатия в ньютонах ? Афигеть . А длину пружин как узнать ? Или они по длине все одинаковые и отличаются только жесткостью ?
Сам производитель допускает и 19 вроде как
Так то оно так. Просто если бы таблице написали " ускорение 0-40кмч за 3 секунды" это было бы не эффектно 😃 . А так ишь максимака какая !!! 19 пин даст тебе максималку, как и написано в таблице, это попробуешь например когда будешь ехать пассажиром в машине и перед собой по дороге катить Слэшика 😃 . А для соревнований,да даже банальных дворовых гонок нужен быстрый разгон с места,ускорение, а для этого хороший вариант с 11 пин. ну в общем для каждого случая своя передатка, Главное в гонках на 19-м не участвуй, надолго его не хватит. Я кстати когда гонял слэша до максималки то больше 75 кмч не выжимал потом что он к этому моменту уже терялся из видимости 😃
А вот мне еще подскажите что означают в описании пружин такие цифры как 0,653; 0,762 ; 0,623 ; Длина ? В каких единицах ?
Слэш взял Ультимейт, ведущие шестерни с 13 по 18, ведомые 52 пару штук.
Блин, 18 то тебе куда ? Это очень большая нагрузка… ОЧЕНЬ ! Для трассы использую 13… 11 даже лучше… важен быстрый разгон.А на 18 где ездить то, разве что прикалываться по голому льду только.
Я уже проходил два раза приколы с увеличением нагрузки на вазелине. Разбивает передний подшипник двигателя вхлам. И хорошо если сразу это как-то почувствуешь и встанешь. Я не почувствовал вот - мотор под замену,обмотку всю перетёрло.
Ведомых можно и покрупнее взять… 56 вроде там есть или какие еще …
НУ кто ??? КТО наконец то мне ответит какие пружины ставят на 4WD взамен стоковых ? Где то слышал я краем уха что, то ли от Растлера то ли ль Стампида хорошо встают… ну неужели все так и ездите на стоковых с проставками ?
Извините… я хотел спросить про моторы, у них в чем разница?
Ребят, если не сложно расскажите в чем принципиальное отличие езран, ксеран и квикран ? Я так понимаю это что то типа классов качества?
А как узнать сколько полюсов ? Вот тут например сколько www.***************8201/ru/product/434709/
Ребят,помогите разобраться . В характеристиках вазелина пишется что рабочий ток 100 ам, максимальный ток 320 ам, а мощность 400 Вт. Эта арифметика никак у меня не укладывается, ведь если взять акк 2S то при 100 ампер уже мощность будет 800 вт , не говоря уж про максимальные токи на 3S, там вапще цифра сумасшедшая должна получаться. Это я всё считаю для подбора замены вазелину ,он ведь крякнул на днях.
А почему он лопнул? У меня еще вместе с этим заклинило подшипник хвостовика МОД и разорвало переднюю крышку его. В чём причина?
Лопнул ротор на вазелине. Как думаете,склеить можно суперклеем,кто нибудь пробовал ? И еще, все три провода с мотора выходящие звонятся друг на друга , это полный капец или еще нет?
Обломилась задняя поперечина крепления кузова, хорошо что стоечки не потерял,вернее потерял и потом нашел. Смастерил щас самодельную поперечину. Материал - тоненький стеклотекстолит,вот фотки:
Взял три полоски, широкая в середине и две узких сверху и снизу,получился бутерброд. Узкие полоски на 2 мм короче чем широкая. ИМеется ввиду не сама длина полосок а расположение отверстий под стойки,таким образом добиваемся хорошей жесткости и одновременно элластичности. Получается что-то вроде рессоры.
Важно сделать среднюю полоску именно щирокой для того чтобы она доставала до мест в которые вкручиваются винты амортизаторов, она на эти места ложится и конструкция получается жесткой на крены.
И пожалуйста ответьте мне про длину пружин,всяко кто-нибудь уже делал так чтобы пружина соответствовала длине амортизатора и не болталась на нем без проставок.
Ребятня,подскажите кто брал PRO6063-03 пружины. там в комплекте длинная белая и короткая черная, какие будет отзывы ?
У меня цель найти пружину которая бы полностью была равна ходу амортизатора, а то надоело эти проставки подкладывать. Причем усиленные пружины эту задачу не решают, они по длине такие же и так же требуют прелоада. Мне бы вот длина штоп была увеличена…
Веса прям минимум, несколько граммов. если перегреть то пластик начнет коробить, но просто нужно до этого не доводить,его же видно когда он перегревается,пузырики начинают оживать.
Еще попробую усилить нос армированным скотчем
Мне очень понравилось усиление бутылкой. Верхушку от полторашки срезаешь,одеваешь на нос и термоусаживаешь. А резьбовую часть которая как бы остается некрасиво торчать, нагреваешь сильно сильно чтобы толстый пластик начал плыть и каким нибудь типа шпателем размазываешь по кончику носа, получается броня.
кто нибудь настраивал закрылки с отклонением вверх ?
пробовал с годик назад,когда он еще жив был. при полете тормозят и немного снижается,при взлете еле взлетает, в общем простой воздушный тормоз, мне не понравилось,толку не увидел
Друзья, стесняюсь спросить: у кого имеется slash 2wd, на попробовать порулить? 2wd совсем задница или интерес какой то есть?
Вот у товарища есть, он его кстати и продавать собирался,так что может договоритесь заодно,напиши ему vk.com/id2477723
Ну и конечно нужно делать сложнее и больше трассу.
Не смог появиться к сожалению. Ну если вкратце - на робинзоне трасса стала убитая от того что по ней по мокрой ходили ногами и протоплали дырок пятками и еще велосипиздиты помогли. МЫ её мотоблоком вскопали и трамбовщиком утрамбовали,так избавились от проблемных участков.
Если сообщество решит делать трассу на поле,то нужно скосить траву,распушить мелко землю и утрамбовать. От себя могу предложить мотофрезерование верхнего слоя,см 10-20.
Как и обещали разметили трассу для автомоделей
А давайте там траву полностью вырубим,посыпем какой нибудь химией чтобы больше не росла и сделаем новую автотрассу,а то на Робинзон ездить не всегда охота,у меня есть небольшой опыт благоустройства трассы,на Робинзоне недавно перекапывали мотоблоком и виброплитой равняли поверхность.
А мне доставляли транспортной компанией какой то,привезли прямо на работу в рабочее время
Для того что бы в штатные пластиковые привода не забивался песок и они “работали”, на всех машинах сделаны пыльники из шариков.
Поподробнее плиз,шариками закрываешь только крестовины или подвижные шлицы тоже ?
Улитка в диффе это мегажесть !!!
Вот тут-то и облом. Вал круглый ((
Напильник,дремель. Болгарка,наконец, решат эту проблему за минуту.
Так же в ближайших планах (возможно что даже в ближайший четверг) организовать трассу для авто моделей.
С удовольствием приду в 19-00 в четверг. Но… там же трава… ???
А то чето после гонок по трассе снимаю верхнюю защитку
Я на неё положил жгутик герметика и когда он засох- установил защиту. Снизу отверстия по совету ребят оставил открытыми,песочек немножко конечно попадает но между зубьями чистота. Ну я конечно не вот по песчаным пляжам гоняю,не как Иван. Обычная сухая пыльная глина/грунт.
в право поворот лонжеронами делает нормально
ЭЛЕРОНАМИ 😃
консоли равны по весу ?
Цэментовоз 😃
плюс мотор контактирует с алюминиевой декой и алюминиевой верхней пластиной,
А это что за самоделка такая ? есть тема по изготовлению ?
1- после жесткого приземления с кувырками слэш перестал реагировать на пульт,просто лежал на спине в неспеша крутил колесами,перезагрузил - всё работает.
2- на следдень опять же после жесткого приземления перестал реагировать на руль, иногда реагировал иногда нет, причем вправо поворачивал колеса нормально а влево в два раза медленнее,мог оставить колеса повернутыми.
у кого было ?
Я клеил красным локтайтом
а можно ссылку на это чудо ?
Ребят,еще нужен ваш совет. При сбросе газа задняя ось обгоняет переднюю. Причем это на прямой. Если на вираже то вапще разворот 180 гарантирован. А на прямой занос поперек трассы. Играл расположением аморов- не помогает. Впереди залито очень густое масло,сзади гораздо жиже .стоит ли сделать впереди более жидкое или сзади более густое? Вапще причина в масле или что то еще?