Activity

Ну тут не пробовали смотреть? www.rcmyair.ru/category.php?id_category=119

Тут есть антенны но не штатные. для понимания проблемы хотелось бы проверить на штатной. знаю что многие снимают их и потом валяются без дела.
летают на покупных. сперва найти причину хотелось бы а потом закупаться.

Помог бы,но далеко не сосед!
Могу посоветовать проверить антенну и шлейф ,хоть любым прибором,хоть пробником на наличие контакта и отсутствие короткого замыкания. Там обычный диполь,а не замкнутая антенна. “Прозвоните” центральный провод,от гнезда,до конца излучателя. Потом так же оплетку. Далее отсутствие контакта между.Если здесь все нормально и на фидере нет следов механического повреждения,сдавливания,разреза, то дело не в антенне.

Так есть почта. Если антена не нужна вам то купил бы. Если нужна выслал бы обратно по итогам теста.

Доброго времени! Нет ли случайно ни у кого не нужной штатной антены из дрона на 5.8 Гц? нужна именно видеоантена штатная. куплю или обменяю на что то нужное вам. Пытаюсь победить проблему своего дрона. ставить на проверку другие антены не готов, если убит передатчик то они не спасут, но если проблема в шлейфе антены то будет чудо)

[QUOTE=Tileva;7787317]))

Финал.

Передатчик крепкий, да и внутри есть “запасной”).
Выходит передатчик не родной? а донорский? (какой брали?) антенну сами собирали? проверяли на работоспособность?

Настройки удачные следует запоминать самому!))

Да кто ж знал что они меняются))) учту впредь. Видимо как раз в этом и проблема. Жду выходных на проверку))

Если у вас видео на экране на дальней дистанции начинает ухудшаться с горизонтальными полосками значит выбрана не оптимальная частота.

Вот прям как у меня)) Но почему ранее все было иначе) частота может сама сбиваться? или она не запонниает предыдущие настройки?

Выбросить эту антенну пора.Включите штатную и будете летать на 800-900 метров,если ещё запитаете пульт аккумулятором от квадрика. Там напряжение больше.Соответственно и приемник и передатчик стали мощнее.

Спасибо за совет, Но штатной антенны уже нет на пульте, ее до меня ктото уже убрал, так что остается только модернизировать то что есть. Акум от квадрика уже подключил к пульту. Согласен, что даже вздутый, работает в разы круче. Сегодня утром разобрал тушку, посмотрел соединения антен, все жестко сидит, осталось проверить как писали выше на частоты. Если не поможет буду искать спецов в Москве. А такие есть тут на форуме? кто смог бы подсобить? Я живу на Славянском бульваре. Соседи отзовитесь))

проверьте на разных частотах диапазона, отпишитесь здесь. Сделаем выводы вместе.

Спасибо за помощь, сделаем проверку и отпишусь. Вместе мы сила.

Всем доброе утро! Прошли выходные. Хотел узнать у гуру форума- что делать?
Полетал. И столкнулся с такой проблемой, что видео связь стала пропадать на высоте подъема на 120 м. рябь и черно белое изображение.
При полете по прямой дальность уверенного видео сигнала 96 метров, далее ЧБ изображение и пропадает картинка. на пульте стоит вот такая антенна. Подскажите где искать проблему? как победить?
Может контакт где не уверенный?
И видео антенна передающая на квадрике где стоит? может быть с ней проблема?

Как по мне можно меньше витков. Достаточно одного витка “за” колпачком.
И можно просверлить сквозное отверстие в алюминиевой части для облегчения.
Сама ножка - карбоновая трубка.

Но это если совсем заморочиться культурой веса.

Пока подгонка)) Думаю что буду обрезать витки, а сверлить не имеет смысла. выиграем совсем чуть чуть, Ноги сами из карбона.

Всем доброго времени!
Вот и переделал ноги по рекомендации товарищей с форума.
Вес ноги составляет 1.6 гр. без резинки (кембрика) снизу. думаю что он для полета с травы не нужен.Теперь есть возможность менять штанги ног по необходимости.

Вот же у меня на фото - клевер на 5.8, сделал сам, и сигнал выведен с “ноги под пузо”)

Спасибо. Начинаем изучать клевер))) сегодня доработаем ноги. постараюсь облегчить их

Идея хорошая, но лучше все тоже самое но проделать с пластиком, на много легче. Коллега выше на фото показал.

А вес пластика какой вышел? и пластик найти нужно такой еще)) облегчить можно попробовать грамма на 2 каждую ногу. не потеряв при этом жесткость. Но для нашего квадрика как я понимаю плюс 21 гр. это ни что. Главное чтоб теперь парусность не появилась у него. За идею с пластиком спасибо! Скажите а клевер можно на 5.8 сделать самому? и вывести сигнал видео с ноги под пузо к управляющей антенке?

Есть еще вопрос по демферам на моторы. Видел как кто то ставил зелененькие проставочки в крепление моторов. И как помогает? И из чего они сделаны?

Вкручиваются прямо в колпак или с обратной стороны гайками зажимаются?

Все просто! Вкручиваются прямо в колпак, самое главное пройти метчиком в колпаке резьбу. и все держится . Резьба м6

“-”- вес увеличивает, если так, то лучше трубку тонкостенную или тоже самое, но из пластика.

Тут цель была сделать быстро заменяемые ноги, чтобы колпаки не скручивать постоянно. А с пластиком вариант, только не был его под рукой.

Вот что получилось по ногам
Вес одной ноги 5. 2 гр.

Про винт понял, спасибо, думал упросить систему крепления ног. Я попробовал сделать ноги из дюраля. Нарезал резьбу 6 мм и вкрутил вместо резинки, Высота ноги составляет 40 мм. Думаю досверлить внутри отверстие и по мере необходимости туда вставить штатный амортизатор. По итогам сделаю фото.

Кто то ставил себе доп шасси на квадрик? как крепили? Из чего? А то антенку вывел на пузо, а она сгибается при посадке.

В теме выше есть .

На какой страничке? я добрался только до 120 внимательно вчитываясь, ну почему не сделать на главной страничке подборку ссылок на основные темы и вопросы)) Удобно же для новичков, а потом тут обсудить вопросы.

здесь под видео в описании есть контакты можете спросить.

Сергей спасибо!. уже общался с данным человеком, Он молодец, но поставил на поток свой шедевр. Я считаю что если есть руки и материал то можно сделать самому такие антенки, главное иметь наставника с чертежами и комментариями. Покупать такие антены дорого выходит. Но ролик впечатлил, переделки минимальны)) Может кто сам такие делал уже и имеет опыт и чертежи?

Всем доброго дня. скажите кто то летает на складных пропеллерах? Видел несколько раз фото где пропеллеры как на мевике складываются, расскажите как полет? что дает кроме удобства транспортировки, где купить и какие лучше?
Заранее спасибо! И кто может подсказать с заменой антен на пульте и на квадрике на более мощные, для дальнего полета. видел что ставят самодельные, но как раздобыть чертежи? ))

Спасибо всем кто ответил на мой вопрос. Изучил все что вы сказали и то что порекомендовали. Как и писал выше Инструкций аж три штуки))
501s_rus-1.0- та по которой я пытался настроить свой квадрик ( в ней стик газа вверх и переключаем тумблер GPS)
501s_rus-1.3
501s_rus-2.0- та которая подходит по прошивке. ( в ней стик газа влево и правым по горизонту дрюкаем))
И вчера квадрик дал откалибровать компас.
Я доволен что удалось победить такую мелочь. Завтра планирую в поле сделать полную калибровку и полететь, Проверю возврат и прочие нюансы. Судя по тому что у меня квадрик бу и версия прошивок не стандарт, явно его перепрошивали. Как определить ограничение по высоте?
Особенно благодарю Сергея Иванова. Его алгоритм распечатал и приклеил на чемоданчик)))

[QUOTE=Scorpio9999;7752147]Лучше по шагам описать что именно Вы делаете.

Мои шаги подготовки к полёту.

бы сохранил такой мануал в шапке. Новичкам как мне поможет.
Но проблема в том что у меня не калибруется компас сам)) а принудительно не реагирует на стики и не дает войти. Добрые люди подсказали что версия прошивки пульта может быть разной. И там где калибровка включается переключателем GPS в другом пульте работаь не будет. Осталось попробовать данную версию на своем пульте и тогда будет все понятно.
Инструкции аж три штуки))
501s_rus-1.0- та по которой я пытался настроить свой квадрик
501s_rus-1.3
501s_rus-2.0- та которая подходит по прошивке.

Нужна ваша помощь как владельцев Hubsan X4 H501S.
Нужен ваш вердикт и совет по модели. У меня Hubsan X4 H501S покупал БУ . И уже пол года бьюсь с ним. Не могу понять что и как. А именно самое главное это настройки по GPS. по инструкции делаю все верно, но не дает калибровку компаса.
смотрю ролики, так там совсем все иначе делают люди. Как проверить исправен он или все в утиль? Может есть кто в Москве с кем можно обсудить проблему? Прошивка у меня такая;
V 4.2.24
LCD V 1.3.2
H501S V 1.2.20
V1.1.38
информация с пульта.
он у меня старого образца.
Квадрик летает, но не работает функция возврата домой. Видимо по причине отсутствия калибровки компаса.
Заранее благодарю за ответ и помощь. А то руки уже поднимаются его утилизировать))

Сергей продолжает нас удивлять и радовать!!! Ждем с нетерпением окончания стоительства!

А для чего такое усиление фюзеляжа? можно же просто пару реечек…

Сделал еще болванку для придания формы и склеивания крыла

Сергей! Крыло тоже из бутылки будет? 😃

Я из бутылки так делаю

Сергей! Привет!
Вижу новая заготовочка!?!?!?!
Это намек… типа на парочку фонарей и один на капот.
Примешь?..

а вот колёса

Да уж. Ай да молодца! все в дело! Есть пару колесиков от роликов, нужно тоже пристроить! 😃

В общем, судя по всему, не особо выгодный материал выходит. Особенно для электро самолетов малого класса, легких моделек до 1 метра.

• Вот и я пытался это донести! потолочку ни что не заменит! тем более смотрю тут из нее такие красавци летают!

Для плосколетов то должен подойти!

Не скажи, если делать размах крыла более 800 мм то они будут прогибаться Хотя смотря какая толщина материала.

Пенокартон не дорогой

Тут согласен, но он не на много легче, и у него есть свойсвто как у бумаги толстой, т.к. это сендвич, картон пенопласт ( потолочка ) и снова картон, сделать из него не большую модель да с красивыми линиями (радиусами) не получиться! Видно даже на ролике, как он гнется на сгибах. Я из него делал на работе объемные буквы! и объемные прибабахи на выставки! Так что считаю, что потолочка ФОРЕВА

Петр, посмотри ролик 30минут и самолет с объемным крылом готов.

Вот это суперски! Спасибо Сергей!
Многое становиться наглядно и понятно!

Сдвинулась наконец стройка.

Да уж! Смотрю и понимаю, что не так все я делал. как нужно делать! За полный отчет по изготовлению крыла РЕСПЕКТ!!! и Уважуха, Спасибо Вам!
Буду пробовать!

Олег!
Согласен, так пробуем! и стремимся!.
Пока есть вопросы по профилю крыла! и именно как лучше его сделать и ровней. И жду (думаю не я один) твоего отчета по постройке…

Олег! А куда столько заготовок? будет целая армада?
А я все бьюсь с объемным крылом! Все то у вас тут гладко и просто по фоткам выходит!
А у меня все ни как…
Сергей вон говорит , что нечего бояться, нужно брать и гнуть! Ну так то хороше когда не одно крыло сделал, а когда начинаешь?
Я вот больше могу скопировать! а коль не видишь что копировать сложно сделатЬ! Так что буду ждать процесса и по тихому копировать!

Вот это мы удачно зашли!!! чего там только нет, дело только за увеличением масштаба и вперед!
Спасибо за ссылку!
А я бы не стал крепить на мертво крыло! ибо бывают моменты когда самолетик нужно транспортировать до товарища или до поля на даче.

,по завершению краев крыла -не понял. Просто склеил закругления .Помудохался конечно что куда, плохо расписано на схеме.
Файл здесь narod.ru/disk/18119277001/Ki-...'.rar.html
А здесь вапче клондайк - www.ex.ua/search?s=б�%...B5ты[/QUOTE]

Про края крыльев все понятно! а вот ссылки с чертежиками не работает! можно на почту? markizov72@mail.ru
И что то мне подсказывает что не хватает зализов от фюзеляжа на крыло! как на яке. Что думаете?

Получилось на 5+. А какие чертежики использовал? И снова вопрос объемного крыла.😃 Как завершал крыло по кроям?
как узнал профиль нервюр?

Подкинуть чертежей?😉[/QUOTE]

А то как же? Конечно скидывай… и какие получились размеры по краям?

Ну и сам процесс, правильно вообще делаю? а то как всегда сначала все делается а потом инструкция читается, слева на лонжерон наклеил лист потолочки, потом задние нервюры приклеил, потом загнул, а потом передние вклеил…

Если правильно понимаю в данной модели есть свои плюсы, Это вес и простота изготовления! По вашему процессу изготовления с таким размером крыла нервюры можно было не ставить. а мм и прочие погрешности ерунда, чай не из пушки стрелять…

Приличная “Птичка” получилась, доделывай и в небо. Удачи, Петр.

Спасибо Сергей, усе будет! А от вас жду ответ на вопрос по крылу!