Activity

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
Grebenek:

Народ, я конечно понимаю что немножко не совсем по теме, но у меня такая же техника, кто где её катает? Я катал на даче по песку, но делал кожух на двигатель. Я так понимаю что все по асфальту катаются? Или двигателю ничего не будет? спасибо за внимание.

со штатным мотором все равно… он закрыт где нужно…

Попробывал установить вместо костей и полуосей мипы от той же машины… но они оказались длиннее чем кости… придется ждать пока кости появятся в наличии. зато передний фрезерованный пилон подошел как от родной 😃 поставлю выложу…

Схема на HSP Atomic Warhead Buggy

Пока только переднюю подвеску от нее ставим на пилотажевский циклон. Тут рядышком ветка rcopen.com/forum/f27/topic97379
там в конце есть фотки…
при сравнительном (на глаз 😃 анализе запчастей они кажутся более крепкими чем родные пилотажа… да и подшипники присутствуют 😃

в хобби для всех не все запчасти есть… оказалось что автохобби совсем близко от офиса… завтра заеду.
еще раз спасибо за помошь очень пригодилось…

Схема на HSP Atomic Warhead Buggy
АКС:

Это то же самое что Хаймоторэсинг, www.himotoracing.com/index.php?main=catalogue&prod… , там мануалы есть. Запчасти живьём - в Хобби для всех от SPEED, ИЛИ В аВТОХОББИ от Himoto .

Спасибо за ссылку… Запчастей уже накупил в хобби для всех, но нужен был мануал… теперь буду знать про авто хобби… в первом не все есть и не все в наличии…

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
DOB:

не не , верхние рычаги у рамы крепить по другому однозначно . Ролл центр слишком высоко

Это тоже да… Когда подвеска работает, то рычаги не дают нормально кулакам ходить…
Текущий вариант предварительный…

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
Sleeper:

Думаю, что можно перенести нижнее крепление амортизаторов(передних) к центру, чтобы клиренс стал побольше.

Есть идея перенести (немного) верхнее крепление от центра, через установку бабочки. Заодно уйти от креплнения аммортизаторов к раме.
В текущем варианте аммо в нижней точке практически упирается в нижний рычаг.

pilotage cyclone EP 1:10 модификации

Сегодня провел предварительную модификацию передней подвески.

Из штатных деталей отсались тоолько рулевые тяги.
Штатные кости-полуоси не подошли, короткие.

Теперь у циклона в передней подеске по 3 тефлоновых подшибника на сторону.
Более жесткие нижние рычаги, с хабы и кулаки с нормальной посадкой через втулки , регулируемые верхние рычаги, другие полуоси
Маслянные амортизаторы и более прочное крепление нижних рычагов к раме.
Все собрано на болтах.

Теперь нужно подобрать кости осей и придумать другое верхнее крепление аммортизаторов и верхних рычагов к раме…
Предпологается взять алюминивый пилон, либо вырезать самому из алюминия.

Схема на HSP Atomic Warhead Buggy

Переделываю подвеску на pilotage cyclone ep… донор по запчастям это вот этот аппарат.
…com.au/…/hsp-atomic-warhead-4wd-rc-nitro-buggy-21…

Облазил весь интернет, но не нашел схем… Если у кого-то есть/была эта модель, то помогите схемой… Нужно просмотреть параметры деталей, чтобы найти замены.

Зарание спасибо.

pilotage cyclone EP 1:10 модификации

Вчера приехал долгожданный бесколекторник. Novak EX Sport 8.5T

Сегодня был установлен и опробован на этом аппарате. 😃 с 19ым пиньеном

Машина превратилась в снаряд 😃 …, но посколько модификация подвески не завершена… пока только стоят маслянные аммортизаторы и скобы на нижних рычагах, причем сервомашинка была штатная…сняряд получился абсолутно не управляем…

После 4-5 минут, шлифовки асфальта и бешеных для циклона скоростей, произошел краш-тест 😵… но к счастью обошлось разбитым диском, пласмассовым корпусов разема подключения приемника к регулятору и нафиг вылетевшем аккумом… регуль тоже улетел в нос. 😃
Есть подозрения, что втулки в дифах кончились… (“Бобик” явно не был готов к такой прыти и подконец довольно сильно подвывал:)

Выводы такие

Серву однозначно менять…
Рычаги менять все - сейчас размышляем о креплений верхних регулируемых рычагов… Нужна дополнительная бабочка
Резину менять…

Кроме резины уже практически все есть… осталось по мелочи…

Короче модификация продолжается…

pilotage cyclone EP 1:10 модификации

Жень , брал всё там же . В кулаках внешние 10х5х4 ынутренние 15х10х4
в задних не помню .

Ром,

Я посмотрел 15x10x4

Нашел вот такие.
hobbyforyou.ru/catalog/531-2876.html
hobbycenter.ru/product_info_19878.html
hobbycenter.ru/product_info_14291.html
hobbycenter.ru/product_info_7309.html

нашел 5x10x4 такие
hobbycenter.ru/product_info_19877.html
hobbycenter.ru/product_info_7306.html
www.xmodels.ru/catalog/119/1727/
www.xmodels.ru/catalog/119/1726/
www.xmodels.ru/catalog/119/2029/

Сижу думаю чего брать 😃

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
Deniel:

а че тема то затихла? 😃
вроде ктото хотел бк ставить, как у кого прогресс идет?

бк заказан и едет… 😃 сейчас идет замена подвески… DOB. сегодня померял рычаги… там другие подшипники…ты про это ничего не сказал.
И еще нужен правильные крепеж кулаков… от пилотажа не идут…

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
DOB:

не , ещё нада поменять верхние рычаги , на регулируемые .
чуток побороться с люфтами.
Так же спасибо семейству Лысых 😃 , за любезно предоставленный пивот от саважа 😃
и надобы всё это сфоткать

Это да… Работы еще есть много.

Да за пивот СПАСИБО…

Фоты приклрепил

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
Rays:

Вы помойму из Москвы,а я с Краснодара,у нас еще пока есть 😃

Видимо все в краснодар вывезли 😃… Сегодня прилипили к нему аммо от лазера… Огромное спасибо DOBеру… 😃
Теперь мотор поменять и серву… Должно полететь 😃

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
Rays:

У меня такая машинка около месяца,купил как первую модель,первые впечатления были хорошие,да и сейчас не жалуюсь.Вчера поставил масленные аммортизаторы и мотор,аморты подходят от Mini Truggy,мотор этот www.pilotage-rc.ru/catalogue/40_/40_70/RC5705/

Рычаги при этом не меняли?

Я кстати сегодня установил U образные оси от DF-02. Теперь нижние рычаги не люфтят совсем… 😁 Респект DOB

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
Alexey351:

Не вопрос, можно и б\к. Только передатку нужно будет подобрать ту, что рекомендуется в мануале к мотору. Но! Коллекторник 19 витков думается будет работать на стандартном регуляторе!!! Это гораздо более экономный вариант 😃

Я думаю, что куда его (БК) вставить найдется. На соревнования все равно как выяснилось с этим не пускают, так будет тренировочный болид… 😃 Внешне он прикольный… на клопа похож 😃

dedenn:

я имел в виду то что они (запчасти) наверно дешевле судя по тому что вся машинка стоит 3800.

а такой мотор пойдет на циклон?

Я думаю, шило на мыло, тот двигатель…

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
Alexey351:

В циклоне же вечная тамиевская лажа с дырочками крепления мотора под конкретную шестерню. придётся как-то измудряться. А моторчик…я думаю витков 19-17 будет в самый раз.

Понятно…

А бк если? Или без смысла? Я зад еще не разбирал. Пока передней подвеской занимаюсь. Я так понимаю, что там пара отверстий, чтобы отодвинуть мотор под шестерню… То есть лучше поиграсть с трансмиссией и потом подобрать двигатель. Так?

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
DOB:

Женьк , поробуй использовать только передние аммо . или передние тоже не влезают ?

Не лезут сразу передние задние даже не стал пробывать . то есть они лезут но хода рычага практически не… я их и так переместил в регулировычные отверстия, чтобы больше ход впихнуть… лазеровские выглядят великовато.

Я все таки решил прокачать этого зверя по полной. Прикалывает из запорожеца 😃 сделать болид. 😃… Буду на не летать сам.
На крайняк подарю дадьке и будем на три морды на даче, мамины/бабушкины клумбы топтать.
Буду менять передние рычаги (с тех ссылок, что ты дал)… Я так понял что в эти рычаги ты пихал имено лазеровские аммо?
Может все таки не они, а другие?

И про двигло нужна помошь… что туда по макимум можно впихнуть, что после двух метров двигатель машину не порвал 😃

pilotage cyclone EP 1:10 модификации

Пытался сегодня вкрячить аммо от лазера в эту машинку… не лезет… слишком большие хода… и потом. нужно придумать что то с кпреплением… в стоке на циклоне аммо крепится на саморезы. у лазера на болтах… сегодня буду извращатся…

pilotage cyclone EP 1:10 модификации
DOB:

Что конкретно ???

Я так понял была опечатка 😃 “…можно ставить, но встают…” 😃
на xmodels есть аммо от df-02. поскольку в глаза их не видел, то вопрос… крепления подойдут?
И еще вопрос про подшибники… какие подойдут?

Зарание спасибо.

Alexey351:

Уважаемый! Вы машинку то хоть в глаза видели?
Кардан , кости - металл от рождения. В ступицах подшипники стоят уже сразу! Шестерни такой ширины стоят, что износ им не страшен ваще!!!
Еднственное за что боязно при установке мощного мотора так это за целостность подвески, ибо скорость возростёт! 😁

Да только сегодня разобрал дифференциал. По сравнению с киошевским лазером (вторая машина) там реально слоны стоят. Вопрос действительно в подвеске… не много поигравшись мне показалось, что ее просто скрутит. потом крепления нижних рычагов реальные сопли…

pilotage cyclone EP 1:10 модификации

TL-01 вроде как шоссейка. У меня этот зверь (Cyclone EP) есть. Есть большое желание заменить нижние рычаги (в них от рождения люфты). амортизаторы и поставить подшибники. Мне показалось, что можно от tamyia df-02 ставить. Или я не прав?

Нужен совет про uzi xl

Вчера закончил собирать и поехал опробывать. Полетело! 😲 Первое собраное.
Вес получился 330 вместо рекоммендованных 270. Спишу на руки.
Усилил крылья и кажется нужно усиливать хвост. Гнет его.
При горизонтальном полете иногда проваливается. Это почему?

Пока летаю на 9х4.7 с 3мя банками кокама. поставлю 10х4.7 и попробую.

Вопросы по Swift ii и не только
Adekamer:

летал на Торике - летаю на Торнаде
чтоб крутитьт такой винт напрямую от БК - БК должен быть с очень хорошим моментом
у меня на торнаде стоит хайвольт 10 витков - так с винтом 9х5 гоняет будь здоров - 8х6 тоже ничего а вот винтик 9х7.5 может уже не потянуть

Хочу тоже купить себе такой.
А 2212/20 c двумя полимерами 1500 15С потянет его с винтом 10x4.7?

Нужен совет про uzi xl
ЛетоПисец:

Данные по моему “Изи”:
Двигатель: AXI-2212/26.
Регулятор: Markus SL-18.
Приемник: GWS 4P.
Сервомашики: Hitec HS-55.
Аккумуляторы: Kokam 3s1p 1500.
Винт: GWS 9x5 (хочу APC 10x4,7, да в продаже найти не могу).
Полетный вес - 369 грамм (сейчас вырос до 371 грамма).

Мне кажется что моторчик слишком уж для него. Там тяги грам 800 получается.
Что касается ветра, то я конечно согласен, но так посмотреть, что они все на ветер реагируют. Собирать что-то в диапазоне 700-800 грамм. Кучеряво. Я сейчас на тренере летаю 400 грам. Его колбасит, но если к вечеру поближе, на даче то в самый раз.

Нужен совет про uzi xl

Прикупил сей аппарат и пытаюсь собрать (это первый опыт сборки). Почитал статью про сборку более крупного аналога, но остаются вопросы

Самолет рекомендован под 270 полетного веса. Есс-но, что сильно сомневаюсь уложиться.
Был движек пилотажевскии 2213/20, но он для него дяжеловат. Решил ставить 2209/32

Вопросы такие

  1. Как лучше закрепить двигатель, моторама сделанна под фланец, а у меня крестовина.
  2. Какой винт лучше поставить на него под Kokam 3S1P 910mA.
  3. Как лучше буть с моментом от винта? делать выкос?

Зарание спасибо.

Деньги на ветер

Alex’ date=‘Jun 13 2006, 16:49’ post=‘302823’]

Для начала внимательно советую вам перечитать то что я написал и вспомнить таблицу умножения. А написал я – 15 наименований по 5 штук. 15 на 5 получается 75 (семьдесят пять) а не 20.

Далее, не меняйте тему. Мы считаем не целесообразность ведения бизнеса как такового, а целесообразность для магазина проводить преварительную экспертную оценку товара за свой счет.

Алексей, вы меня извините, не хочу обидеть, просто уже не могу это читать. Я не буду пояснять, свои посты, поскольку смысла просто не вижу. Ничего личного, но если вы не понимаете, про то, что говорите, то не пытайтесь спорить. Вы держите магазин? У вас есть свой бизнес? Вы пишете полную ахинею со своими цифрами и теориями про прибыль и издержки. С такими расчетами рентабильности нужно не морочится и продавать мандарины на палатке.

Деньги на ветер

Alex’ date=‘Jun 13 2006, 14:44’ post=‘302764’]
Не важно.

Вы посчитайте обороты этого ларька. Это не бизнес - магазин который за месяц не сможет обернуть 20 штук, не интересно.

Деньги на ветер

Alex’ date=‘Jun 9 2006, 21:05’ post=‘301459’]

Я тут спрашивал одного идеалиста насчет квалификации продавца… Идеалист готов платить В ДВА а то и в ТРИ раза больше, но и получить за это не только самолет, но и реальное экспертное заключение на него и реальные извинения если что? Что-то мне кажется что нет…

Алексей, если не трудно, то подкрепите свои цифры (на счет в 2 - 3 раза), конретикой.
Сколько из этого приходится на экспертное заключение и сколько на извинения.
Или это просто так было сказано?

Alex-SPB-RU:

Ну и то что я сказал о торговле относится не к тем кто стоит за прилавком, а к хозяевам. Но вообще то все взаимосвязано.

Странно, я тоже имел ввиду хозяев. Неужели - продавец ассоциируется только с человеком за прилавком? 😃