Activity
немного не понимаю слово “электроконверсия”, объясните что это?
грузовики ездят максимум на 80, а раньше на 76
ЗиЛок или Газон вроде…не уточнял, помню что отечественное старье… на нем учатся водить в автошколе и заливают самое г…что удается найти на самых дешовых калонках по близости или сливают с какой либо иной технике. Вобщем сливки со сливок, на вид сильно желтая мутноватая жижа))))
и ка же она у тебя ехала на А-76 ?
а что лучше мотюл или ликвимоли?
Могу написать про чунгу что на Лосе стояла. Сожрал литров 10. Смесь от 1:25 до 1:33. Гонял его нещадно и не только я по строительной пыли, и по скошенной трав. Весной топил машину в воде так что движок глох не от намокания фильтра а от невозможности питаться водой после погружения по крышу)))) Один раз после прыжков с трампа, частично сорвало фильтр. Сколько так проездил не знаю, но внутри были следы пыли, хорошо что не сорвало полностью.
Но… обкатку делал как положено. Фильтр мыл после каждой покатушки(привычка) постоянный контроль за температурой по телеметрии позолял не переходить рубеж 120градусов, а таких попыток движок делал раз 10 когда жарил по жаре. Особенно ему досталось при скоростных прогонах по асфальту на полном газу на дистанции примерно 100м(по базе)
Масло только приличное. Вот бензус был и новый с БП и левый, слитый с грузовика, который простоял у деда в канистре еще с осени.
Если честно, то я был готов убить движок и не жалел ни секунды, поскольку если бы он здох, я бы раньше поставил электроконверсию 😉О состоянии: тянет как новый, при снятии глушака, на вид поршень и цилиндр был в норме.
Так что 10-15 литров это только обкатка…могу предположить, что если движок без видимых причин дохнет, то скорее всего он был перегрет. Не до задиров и расплавления возможно, но дело в том что и без таких последствий ресурс снижается на порядок. Удачи всем, кто не использует телеметрию)))))
а что за грузовик у твоего деда
И так господа вот иинастал тот момент которого все так ждали!!!
ФАМС договорилась о выделении площадки для создание вне дорожной трассы
ДВС моделей любого масштаба!
В связи с этим создается инициативная группа
Все желающие присоединяйтесь
Площадка находится на территории отделения ДОСАФ
В Картинг клубе есть автоматы с горячим напитками всякими плюшками и человеческим туалетом!!! Также есть возможность подвести электричество!
По навигатору расстояние от метро Люблино 1,5 км по прямой
С айпеда не могу разобраться как выложить ссылку на карте Гугл
Адрес там такой Ул. Заречье владение 3
а это что за адрес?
Земля для новой официальной трассы
И так господа вот иинастал тот момент которого все так ждали!!!
ФАМС договорилась о выделении площадки для создание вне дорожной трассы
ДВС моделей любого масштаба!
В связи с этим создается инициативная группа
Все желающие присоединяйтесь
Площадка находится на территории отделения ДОСАФ
В Картинг клубе есть автоматы с горячим напитками всякими плюшками и человеческим туалетом!!! Также есть возможность подвести электричество!
По навигатору расстояние от метро Люблино 1,5 км по прямой
С айпеда не могу разобраться как выложить ссылку на карте Гугл
Адрес там такой Ул. Заречье владение 3
а это что за адрес?
трасса в этом месте
её ветром сдует
вам надо выложить координаты трассы в курьяного, и чтобы они были легкодоступны, чтоб не искать их по всяким форумам, а то вот я их где то видел, а теперь не помню где и чтоб найти, надо опять всё перелистывать.
А где можно посмотреть на заезды 5-го маштаба в районе юга-востока и на что они способны
[quote=SPIRITUS;4223769]Что у вас за аппарат и какие колеса стоят? И в какую гору она не может въехать?[/q
Багги Mummyer Gasoline Off-Road Buggy 26СC 4WD 1:5
ну она даже в гору не может въехать, газует и не едет
что посоветуете? газую и держу машину за зад, мотор крутит, а колёса не буксуют. может как то сцепление регулируется?
нашёл, отошла фишка из приёмника, к корбке не видно было
починил. оказалось фишка вылетела из приёмника. она была в коробке по этому не видел
существуют цифровые и аналоговые сервы. в чём их разница и как определить какая стоит на машине
вначале подумал, что батарейки в пульте сели, но колеса влево-вправо поворачивались, а газ/тормоз не работал. разобрал серву - а там провод от платы отпаянный.
это было бы наилучшим вариантом, а то она стоит где то 100$
перестали поворачиваться колеса, что может быть?
у меня было наоборот - в серве газа провод отпаялся.
а как ты определил?
сегодня катал машину, перестали поворачиваться колёса, что может быть? газ работает
Сэры и сэрихи.мой мини отчёт по HPI Maverick Blackout MT
народ,вы бы видели глаза ребёнка,когда он увидел свой подарок.Шок,это значит не сказать ничего😁
Сравнивать мне особо не с чем, т.к. это наша первая модель 1/5.
Итак: сразу же были проведены герметизации всех серв.
серва газ/тормоз: подшей нет,как и прокладок впрочем тоже,посему вовнутрь ШРУС, снаружи по всем швам герметик.смазки на шестернях крайне мало.
рулевые сервы: подшей также нет,но уплотнительные прокладки есть-которые при сборке обратно ну никак не садились на свои места.поэтому снаружи все швы также на герметик.тут шестерни не плохо помазаны,но как грится “кашу маслом не испортишь”😁
т.к. я тело ленивое,чтобы не заморачиваться с дифами,в частности с их разборкой,сверху в корпусах дифов засверлил тонким сверлом и зашприцевал их так же ШРУСом пока из них не попёрло.отверстия заклеил герметиком.думаю хуже не будет.
шестерни на мотораме:до последнего был убеждён что они пластиковые,поэтому сразу заказал из металла:) они в стоке уже металлические стоят.крайне удивило что в таком механизме вообще нет смазки.😃 поэтому на кожух нанёс герметик и сделал прокладку,а сам механизм забрызгал сначала медной смазкой и потом набил туда ШРУС.
дека: сталь, почти 5мм:) усиливать кмк нет смысла.
аморты: показались мне очень мягкими.как потекут махну масло.отсюда вопрос: какое масло надо лить в аморты и сколько?
ну и малость фоток на ваше обозрение с моими переделками:)
2 бака уже обкатали.из косяков пока только потерянная гайка заднего колеса,которое я не протянул. и родные ключи которые в комплекте-полное гамно,грани слизываются на раз.купил набор шестигранников FORCE.
а ты где её катал, больно чистая она у тебя
Стартер защитить можно взяв спец носок или чулок женский отрезать:)
а мотор перегреваться не будет?
Я свой после грязных покатух просто под кран с водой поставил и подергал - все вымылось. Только струя сильная. Потом ВДшкой побрызгать и тоже погонять. И дать просохнуть - как новенький 😃
И ничего разбирать не надо!
всё получилось. а то я уже было расстроился. даже не ожидал, что так легко всё получится
хорошо. тогда почему заряжая током 2ампера, через некоторое время зарядка вырубилась. потом уменьшив до 1ампера, стала заряжать дальше
Ну в характеристиках так и написано:
И то 5 Ампер он сможет выдать при напряжении 10 Вольт. При большем напряжении ток заряда соответственно будет ниже.
а почему при большем напряжении ток заряда меньше
5000 мА - это и есть емкость аккумулятора тоесть 1С. Соответственно заряжать можно током 8*5=40 Ампер, но я бы не рискнул, максимум 2С. Я же выше Вам написал что
я опять ни чего не понимаю. значит 1С=5ампер, а 40ампер=8С, а 0.5С=2.5ампер?. значит аймекс Б6 может заряжать током не более 1С?
вот думаю, керхер вымыет оттуда песок?
че-т я не понял. Сначала АЛЕКСЕЙ39 спрашивает про С, потом сам же “объясняет”… о_О
я спрашиваю, каким током заряжать. то что на аккуме написано 35 - 70С разряд, это я понимаю. а меня интересует чему равен 1С в амперах, т.е. 1С=?мА
Ктож Вам такое сказал то??? Что же значит тогда выражение 25C написанное на аккумуляторе например? 25 токоотдач??
да, именно тоотдача. а заряжать таким током я думаю ни кто не будет
вот хар-ка моего аккума 11 вольт, 5000мА, 35-70С. на аккуме написано “max charge 8C”, что это значит?
сори за ламкрский вопрос…
подскажите каким током разряжать lipo 2s 5000 махов ???
я 3s сейчас заряжаю. сначала поставил 2А, потом не хватило мощи блока питания, поставил 1А
Он вклеен, т.е. неразборный. А зачем его разбирать?
не заводит, забился мокрым песком. а зачем там шестигранный болт?
Обычная - нормальная отвертка и вперед!
там шестигранник, даже свернулся
покатал по песку, влетая иногда в лужи, забрызгало стартёр. снял его, и теперь не могу разобрать сам стартер, не откручивается винт. что делать. кто нибудь разбирал?, какая там резьба?
покатал по песку, влетая иногда в лужи, забрызгало стартёр. снял его, и теперь не могу разобрать сам стартер, не откручивается винт. что делать. кто нибудь разбирал?, какая там резьба?
Алексей, C это первая буква английского слова capacity - в данном контексте емкость
“С” это не ёмкость, а токоотдача аккума, т.е. какую мощность может отдать аккум за еденицу времени. чем выше тем лучше
у меня аккум липо 5000мах, значит в зарядке я могу поставить 5ампер? и сколько это будет С
прочитал больше половины форума и в башке кавардак. скажите, для зарядки аккума значение - 1С, это сколько ампер, или на оборот, 1 ампер это сколько С
АЛЕКСЕЙ39 масло-то хоть 2Т Синтетика?
а можно использовать масло для 4 тактных двигателей синтетику?, что будет?
непонятно, почему низ поршня в задирах, а верх нет