Activity
Перчатки у пилота в синем зачетные!!
Велосипедные, по утрам прохладненько… И кстати, на машине в них тоже удобно.
Камера для видео-обзора чего? самолёт снимать ?
Я канечно извиняюсь сразу что со своим мнением влезаю - но уже давно всё изобретено – камеру на бейсболку — всёравно голова за самолётом крутится - поэтому он всегда в кадре…
А так - пультом водить туда-сюда… и им же пытаться управлять…
Андрей, вездеход прикольный. Но ходовая часть это очень сложно.
Еще вопросы транспортировки и хранения. (тут типа гаража и контейнера нужно)
опять же скорость маленькая и по дороге с машинами будет не удобно до поля ехать своим ходом)
Кстати Гаишники могут как то докапаться (хоть и по лошадям дотягивать не будет).
На твоем месте я бы посмотрел на кроссовый велик с Мотор-колесом.
У нас Денис катает вовсю , доволен и щастлив и по грязи и зимой ездил. И хранить в квартире или на балконе и если сядут батарейки можно крутить педали.
еще - на велике с электромотором можно заезжать в парк - в отличии например от скутеров.
(извини что так влез со своими рассуждениями - но вот такое мнение)
P.S. с другой стороны - какие цели преследуются… на даче по снежной целине или по полям…
вообщем - какая конечная цель то? хотелось бы знать.
Андрей, именно поэтому я и перешел на Frsky … там где я вдруг падал на своём JR, ребята нормально летали на Frsky,
короче - Таранис тебе нужно, давно говорю об этом - там постоянное Диверсити с прыганием по сетке.
Хотяяя конено может и не панацея - так - моё мнение.
Виталий, есть вопрос: а линзы - простые? всмысле, самая толстая часть в центре и к краям сужается…?
Что видно одним глазом (если второй закрыть) - весь экран или часть?
Я пробовал прикинуть конструкцию из китайского 3д шлема виртуальной реальности (для смартфонов) - так там видно только половину экрана, даже если линзы скашивать к середине…
Андрей, будешь брать? или как…
или это всё равно что я очарован Астон Мартином или Бентли? (извини за сорказм)
А что бы его перевозить нужна машина с прицепом…
разрешение на право управления, разрешение на полёты (в строго отведенных местах), согласование маршрута полёта…
Тогда уш лучше посмотреть на автожир-мотоцикл - он и едет и летит не хуже этого…
или вот еще интересный вариант
что бы отредактировать дневник - поднесите мышку к названию - после него появиться карандашик - на него.
Ага… парковка супер! ни дождя, ни снега, ни ветра… и лампы подсвечивают…некоторые этажи совсем свободные - как тут… круглый год можно летать. (ой! это не реклама полётов на парковках, ато все ломанутся, на самом деле всё плохо - там злые охранники и дорогие автомобильчики)…
видеокамеры в основном на въездах и съездах и у входа в магазин… а с дальних концов пусто,… да и кто заметит мелколёт…
Вот изредка заезжаю по работе ---- ну и полезное с приятным таксказать.
про музыку… ну я сам лёгкую слушаю… а тут да под настроение подошла пожёстче…
нууу - буду учитывать вкусы таксказать. (спасибо, Сергей, за замечание)
Всё трогаем и газом постоянно работаем — полностью в ручном режиме.
Но это уже на интуитивном уровне, вопрос налёта… летайте чаще и думаю, таких вопросов не будет.
раз пошла такая пьянка – еще одно видео преследования… деревья и пилоты те-же (dreel и Triumpher)
только вместо крыла - мини-трикоптер (моторы помощнее Rctimer а масса у него меньше грамм на 130 (и опять без Мобиуса на борту) - поэтому и обгоняет всё время,.)
видео полезно смотреть после первого - потому как летим в другую сторону (что бы голова на место раскружилась)
На крыле нет писалки.
На моем, писалка - мобиус стандартный (я доволен)
но видео через Sony ccd 1333
Сам смотрю на большом телевизоре уже раз 20
Скачивайте по ссылке в хорошем качестве.
Всё культурно и аккуратно - но! проситите за вопрос (занудное настроение с утра, пасмурно) — а что в этой НАЗЕМКЕ самодельного ??? (установка на штатив и соединение проводками). - это всёравно что “деревенских Кулибиных” называют ИЗОБРЕТАТЕЛЯМИ, когда они из колхозных тракторов и комбайнов собирают домашнюю самоходку…
Андрей, ну мы ж летаем да… значит не мешаем… разбежались по частотам , но все на 5.8… пока народу немного, нам нормально, а вот дальше , будем думать.
Подумываю вот над Дивёрсити приемником, как тебе, заметна разница с простым??
Мы тут выяснили интересную вещь. когда залетаешь за кусты на высоте 2 метра - то шуршит больше, а вот когда по низам , у самой земли, то помех почти нет…
Честно говоря, не знаю, у нас у всех 200мвт, маленькие передатчики по 7гр которые с НК. так что сравнивать сильно не с чем…
Ну так ваши моторы в полтора раза мощнее , а батарейка в полтора раза слабее…
мои по 300гр тяги
а у этих - допустим 8 ампер на мотор х4 = 32А (мой 6-7А х4 = 25А)
а акум - 1000х25с = 25А (моя 1500х25с=37,5А)
Всё ж логично.
Вам нужно аккумулятор 1500 35с или вообще 2200 (я кстати на 2200 - даже на своём летаю… не динамично , но летит , и с Мобиусом еще)
А съёмный хвост сделать? не…?
В далёком 2008 - мой EasyStar (дедушка Бикслера) - до сих пор живёт и переносится в своей родной коробке , и летает кстати еще.
Конструкция на двух болтах - снимается и стабилизатор и Рудер - руками без инструментов.
rcopen.com/blogs/14341/4776
после раскраски - он такой rcopen.com/files/4857cdca997073007708e32b
Батарейки - 3S 1500 25C
сильно не греются - потому что моторы не самые мощные…
В отличии от Мультиви , летает на Дефолтных настройках. мы у себя поставили уже 3 штуки Назе32 на Zmr250 и на пару миниТрикоптеров - всё сразу полетело… потом немного P подняли… а так в целом супер…
Тогда, думаю, R-коптер лучше поднимать вообще по программе (если на Ардупилоте сделать), чуть ли не одним тумблером с пульта.
т.е. - ткнул - взлёт - он поднялся на 20-50 метров и висит,
ткнул обратно. – плавная посадка (ну и по времени и по разрядке аккумов до определенного порога ессно).
а вообще телескопическая мачта на 3-5 метров с бустером решит некоторые задачи (в полях) … хотя если в городе - за дома… то да, согласен - тут лучше повыше их подняться… (ой… я уже это писал в предыдущей записи дневника Андрея)
и еще … Антену направленую на R-коптер поставить с трекером позиции M-коптера - что бы он в его сторону разворачивался… - вот тогда можно на дальняк слетать…хотяя… опять же - если за бугор или за дом залететь - то тут направленная вобщем то и не к чему.
Ну и на один пульт два коптера я бы не стал сажать… например - вдруг что то пошло не так… и чего делать?
Андрей, может просто мачту телескопическую метров 5, со всем этим оборудованием? Хотя, если речь идет про городские полеты, то дома не перекроешь. А вот если в поле.
Еще вариант змей или типа автожир-змей, может кончно глупо, хотя как посмотреть.
да да - было как то (этак в 2008г) на Е-флай фестивале
а вот и фотки оттуда
Но от себя добавлю
лучше сделать две карбоновые трубки со вставками в крыльях - а что бы не разъезжались - сильные магниты (бочками) - делал так на большом Торо и на Изике.
Механический микшер
Андрей, я даже смотреть устал. Сколько же ты монтировал этот ролик? Озвучка на 5, тётка монстр - супер. И загорающий пилот в зелёных труселях тоже классно. Зрители молодцы , быстро врубаются что там камера. Наши подходят и часто задают вопрос - на бензине? Вот что им ответить… А уж про камеру … А лучше и не говорить… (Сорри лирическое отступление)
Андрей, ты просто бесстрашный чингачгук-одиночка… всё время в какие то отдаленные от цивилизации места заползаешь - причом как я понял своим ходом (пешком) … - у тебя хоть электрошокер есть ???
Андрей, … вобще супер!!! и музон в тему (хорошо подобрал)… и утки хорошо прошли… и и даже описание - ну прям Пушкин…
Спасибо Андрей, хорошая статья…
и даже вроде всё получилось и видео вышло , но! Pinnacl Studio, в котором я потом обарабатываю видео - не понял формат - поставил на файле жирный знак вопроса - ?
куда копать? - чем ты дальше обрабатываешь? или всё в виртуалДубе? (ну это врядли)
Андрей, отличное видео… какой у тебя простор для “творчества” открылся.
и ооо наконец то, отличный подбор музыкального сопровождения. - не джинглБеллс (извини не сдержался)
Даже планировку квартир недостроенных этажей видно - кто то наверно может уже увидеть свою будущую квартиру…
И сколько там грязи намесено во дворе …(наша жижа самая густая в мире жижа) - как ты туда добрался вообще? покажи те болотные сапоги в которых ты дошел туда. 😃
Андрей, у тебя видео на коптере меньше трясёт чем в руках, надо что то делать с этим… - кстати видел где то совет - что в таком режиме съемки (когда ходишь с камерой) - камеру (на маленькой ручке) надо прижимать к подбородку и тогда можно крутить головой - куда смотришь туда и камера, и трясти не должно - голова же не прыгает туда-сюда. Вобщем голова выступает в качестве стабилизатора…
посмотрел внимательно видео - извиняюсь - но последий краш очень похожь на то что - просто небыло скорости и самолёт свалился в штопор (и естественно ни рули ни что не помогло) при такой массе аппарата… и при такой скорости… это самое банальное сваливание в штопор…
хотя возможно я и не прав…
летал там тоже по камере (управление на 2.4гц) (18.10.09) на изистаре - пару раз реально в воздухе терялось управление
а когда приземлился - пищалка пищала около 5ти раз (т.е. 5 пропаданий сигнала)…
Питание камеры идёт от силового аккумулятора? Какие ещё есть схемы? Сколько вольт и ампер ВЕС? И сколько ампер регулятор?
от силового - напрямую , без заморочек и развязок
Привет как впечатления от оборудования от Вовы Резника, и почему именно 900 а не 1300?
Патч антена самодельная или покупная?
всё окейно (см. видео)
www.vimeo.com/user490977/videos
900 - советовался с народом и посмотрел на чём все летают - вобщем думаю самое оно… (ну для себя так решил)
- без патч антены - ИМХО - даже можно не дёргаться (либо самодельную либо покупную - но надо однозначно)
у меня с Рэйнджвидео тоже… - доволен вроде
а как он на элероны реагирует? удачно их вырезал?
он просто летает и всё - дискомфорта незаметил.
размеры не выдумывал - смотрел на забугорных сайтах
Ну просто здорово!
Я так понял, rudder ты не используешь. Ну и как он рулится только элеронами?
И подскажи пожалуйста, где ты берешь такие пластиковые болты и гайки?
И зачем пилил гайку пополам?
Рудер не использую - но можно поступить так же как и с элеватором - т.е. машинку на него поставить…
рулиться без него - замечтально (и без усилий)
пластиковые болты в кол-ве 2х штук продаются комплектом в ТОй-хобби в люберцах
пилил гайку - потому что слишком длинная - половинки достаточно
ух ты - хороший перевод: nous_avions_des_ailes- У нас есть крылья
вот это я неслабо наинтуичил 😃 - чесно слово не знал перевод
технология подробра музыки такая - пока нарезаю ролик - слушаю в разнобой разные музыки
и которая ложится , ту и ставлю
На эту площадку на мысу я и стремился изначально. но дело в том что там перекрыто всё. 😦
хотя пешиком туда добраться можно будет
вобщем в дальнейшем естественно я там побываю…
да про vimeo подумываю
Продал - целиком…
собирал средства на видео-Кит от Rangevideo
Андрей! А что за комплект с Rangevideo? Если не трудно, кинься ссылкой.
Видео очень понравилось, только мне кажется с таким крутым наклоном камеры трудно держать горизонтальный полет.
Сколько шла посылка? Не было ли проблем с таможней?
дык ить - стандартный комлпект - как у всех тут…
передатчик, приемник и Патч антена (камера уже была)
http://www.rangevideo.com/index.php?main_p…;products_id=24
или можно прям комлпектом с камерой
www.rangevideo.com/index.php?main_page=product_inf…
шло 3 недели
наклон камеры - просто для съёмки ландшафта
в моей конструкции предусмотрена установка камеры впереди (в Блогах есть)
а вобще буду либо делать чего инить классическое , либо Изи стар …
по вопросам заказа - лучше обратиться к Андрею Прикупцу (он на этом уже собаку съел) - тем более вы знакомы
Неплохо 😃
можно узнать что за камера стоит ? шума много - это из-за перекодировшика и сильного ужатия ?
камера стоит снизу ? и какой общий вес модели получился ?
про камеру
KPC-S20CB (Sony 1/4 CCD), Lens 3.6mm
тут https://rcopen.com/…;showentry=3528
камера смотрит вперед-вниз под 45 градусов
про шумы: лично я их не замтетил (либо у нас с вами различаются понятия шумов и сжатия - но спорить не буду.)
посмотрите на размер файла…
про вес (1кг)
https://rcopen.com/…;showentry=3496
по конструкции - в предыдущих Блогах
Приветствую! Прошу прощения, наверняка вопрос уже баянный, но как найти эту площадку в Руднево? Как туда проехать? С уважением. Александр
Цитата из форума:
“Съезд с МКАД на Косино, затем все время по главной дороге. Проезжаете пешеходный светофор, затем единственный перектесток со светофором (слева увидите здание МРЭО ГАИ), через примерно 200м Т- образный перекресток, на нем налево (главная дорога). Это будет ул. Каскадная (она уже есть на карте). Далее по Каскадной (слева поле с ЛЭП, справа частные дома) примерно 2-3км. Далее левый поворот на Красковскую ул., по ней до конца, дорога резко уйдет вниз и налево (знак уклон 12%)-значит вы на верном пути. Ну и затем по карте по коричневой линии. Место где стоят летуны - приличная плешь на обочине слева (промахнуться сложно).”
rcopen.com/forum/f22/topic205954/103
Карта: (см. выше) в БЛОГ
покупал на Савёлоском - там их щаз полно
супер а как собрал можешь подробнее рассказать? тоже вот щас прикупил микро-т.
как я понял с переди стоит камера но зачем из неё торчит болт??? 0.о
угл обзора маловат попробуй дверной глазок приделать!!! 😃
вобщем то подробнее некуда - собрал именно так как на фото, т.е. вырезал из коропласта (можно из текстолита, а накройняк из телефонной катрочки) пластинку и прихватил это дело резинками для денег. Сверху на площадку камера (со встороенным передатчиком) и отдельный аккомулятор Li-Po 7.4В 250мА. всё !!!
ну это пробная модификация - в дальнейшем думаю корпус собрать под это дело…
про болт 😁 - рассмешил (я подсталом) - это и есть объектив (камера модификция такая - замоскирована под болт)
если это дело нагружать объективом или ещё чем нибудь в этом роде - вобщем тяжело это для стольмаленького отаракана - он и так просел под тяжестью…
в наличие имеется хорошая камера видеонаблюдения и передатчик - но это будет около 100грам нагрузки - таракан просто ляжет на пузо