Activity
- Forum: topics118
- Forum: posts4871
- Blogs: entries17
- Blogs: comments109
- Clubs: topics0
- Clubs: posts0
- Market0
Имитация. Куда не глянь - имитация.
С появлением поисковика Google такие викторины стали бессмысленными (к сожалению)
Это Девид Боуи
needsomefun.net/january-8-1947-happy-birthday-davi…
Было уже
Классический руль направления на мультироторе работать не будет.
Нет поверхности (боковая проекция фюзеляжа) на которой будет создаваться угол атаки (скольжения)
Если ты в главной роли, то держи фасон.
Улыбочку 😃
Как сделан нос-фонарь? Как он крепится на модели?
Не замеряли сколько скорости съедает предкрылок и щель?
Какой смысл заложен в щель перед элевоном?
Спасибо за фильм!
Смотрел с большим интересом!
Дальний Восток - удивительный край!
Спасибо!
Маневренность? Зачем.
А для балансировки можно предусмотреть перемещаемые седушки.
Надувные поплавки - это сложно (с первого раза хорошо едва ли получится). А надувать их - тоже запаришься. А пару простеньких пенопластовых брусков веслами от байдарки соединить и в путь
Супер. Давно думаю о такой штуке. Скорее о двух поплавках, соединяемых в катамаран. (для себя и жены) 😃
Все пропорции совы говорят за то, что не летун она. Ночной охотник (“ведьма”). Малое удлинение крыла, многощелевые законцовки, пушистая вся. Вместо глаз - приборы ночного видения. Да и зачем летать далеко? Еда к ней сама придет, потому что не видит сову. Сидит она на сосенке и только головой крутит. Потом бесшумный полет по глиссаде и еда в лапах…
Спасибо, Андрей!
Вспомнил с удовольствием.
Молодец, что ведешь такой замечательный дневник!
Любое шевольканье рулевыми поверхностями в целях стабилизации полёта увеличивает Cx … 😃)
C такой “капотом” (головой) и удлинением “фюзеляжа” говорить про Cx 😃
Жрет не думая о центровке и хорошо летает - сплошной парадокс!
Помню как ставили твой сетап на мой Трикон и летали на поле в Железнодорожном. Я рулил, ты смотрел в очки. После 5 минут пилотажа ты пожалел, что гигиенический пакет (как в самолете) не захватил 😃 Интересно, то видео не сохранилось? У меня до сих пор в глазах стоит.
И еще съемки на фестивале Е-Fly у Дворца пионеров на Воробьевых. Ты тогда высоко на дельталете забрался. Все Лужники как на ладони были!
Андрей! Чудесную страну ты нам открываешь!
Снимай еще!
Только поменьше пилотажа - показ требует стабильности точек съемки.
Андрей!
Когда от первого лица, то потеря высоты на фигуре не чувствуется, что не есть гуд. Может перед флипом газануть, дать импульс вверх.
Так по крайней мере на самолетах все бочки делаются.
А петлю “в пол неба” могёшь?
Смотрю с работы с XP. Дома тоже. Ничего нового не предвидится и не очень хочется…
Если подумать над формой корпуса-защиты, то можно получить существенную прибавку несущих свойств
Кайт - мне кажется, лучший способ для подъема ретранслятора
Когда ты в этой маске выглянешь из под своей шторки - норги в обморок попадают, а потом тебя …
Так что дырку ты правильно сделал - с ей бегать легше 😃
Спасибо! Похоже на правду
Еще бы научиться эту энергию получать на летающем объекте (без заземления) и можно топливо жечь на земле… 😃
Байдарка на крыльях круче
Но лучше всего велосипед!!!
Спасибо, Артем! Отличный фильм!
Были там с Женой три года назад.
Посчастливилось попасть в отличную солнечную погоду. Впечатления самые радужные!
Это рай не земле, сранить можно разве что со Швейцарией.
Такого бережного отношения к своей природе не видели нигде.
Еще раз спасибо!
Браво! Кирилл!
Кит, я думаю, был бы точно востребован!
Это много лучше динозавров и карявых Сушек.
Андрей! Тебе так часто машут ручкой, что ты просто обязан на серву прилепить ответную ладошку, чтоб было чем помахать в ответ.
А камеру замаскировать смайликом. 😃
Здорово! И поход и снято!
Красота! Нет слов - в какой мы жопе…
Привет, Саша!
Рад, что идея с центробежником прекрасно себя оправдала в твоем исполнении!
Такая же проблема (охлаждения) пока неразрешима (так им кажется) в бою ACES.
Предложи им, я думаю будет спрос. Наконец они оденут коки на свои модели. 😃
Второе видео - КЛАСС!
Сочетание трюков и монтажа - новый жанр!
Успехов, Алексей!
Красиво! Но все по вертикали. Хорошо бы дополнить пролетами вдоль леса и что-то типа того.
Дачи - это не то, что стоит снимать. Лучше нетронутую природу или архитектуру.
Мечта! И вопросов не вызывает - работяга с инструментом 😃
С Новым годом тебя, Андрей!
to megalamak “болотка от 500 руб до хз скока”
Раз не знаешь, то и не звизди…
Я был на всех, кроме 6 мая - зато там были мои дети.
Чудом не попали под “ментовский каток” - вот такая там плата!
PS Извиняюсь, что влез без спросу
Красота! Хочу опять в Норвегию 😃
Поздравляю, Анатолий!
Талантливые люди талантливы всегда!
На больших углах атаки входные устройства будут получать ненужный срыв с передней кромки наплыва
Кили тоже вызывают сомнение судя по боковой проекции, но в этом то и кайф - подвигать и покрутить все это. Живая исследовательская работа 😃
“Ну, Анохин проводил испытания на прочность опытной машины с реактивным дополнительным двигателем”
Не надо гнать пургу. К реактивной тяге те испытания не имели никакого отношения.
Стремно, однако, Як до таких скоростей разгонять. Помнится, Анохин на нем глаз потерял
www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=418
А не проще повесить “зеркало заднего вида” - наклоненное под неким углом
Если камеру чуть отклонить вниз, то она будет видеть через зеркало горизонт под коптером и можно будет контролировать и вертикаль
Наша служба и опасна и трудна… 😃