Activity

Каждый раз перед полетами, т.е. через 10-15 вылетов. Шестерни - тефлоновой смазкой из баллона, она высыхает, оставляя скользкую пленку. Валы - любым негустым маслом, в багажнике ездит какая-то типа «нано-смазка» в баллончике, брызнул на полоску ткани, протер вал и все.

И валы и конички и основные шестерни надо смазывать. И не один раз, а периодически, удаляя старую смазку. Появившиеся следы износа на коничках говорят об отсутствии зазора между ними. Даже на сухих такого не должно быть.

Я не помню: HW со Спектрумом без посредников до сих пор не дружат? С Футабой подружились одним проводом в приемник. Может в соответствующей ветке спросить. Если там есть кто живой.

Например здесь: world-of-heli.de/…/s32-telemetrie-interface-und-lo… Или в другом каком месте. Вопрос не «где?», а «как?»

до достижения конечного напряжения S(количество банок)*3.8(может 3,7 или 3,9)В

Ну да, Вы правы, именно так. Просто Вы написали, что не балансирует, а просто РАЗРЯЖАЕТ. Это и смутило.

Возможно Вы правы, я давно не пользовался этой зарядкой Но как тогда Imax сторит разряженные батареи?

Сторадж (Storage), хранение значит. Скорее, все же 3s, а не 3с. 0,8А выставлено Вами изначально или это - спустя 2 часа? 1.62 - что такое? Напряжение хранения LiPo - 3,85-3,86 вольта. Возможно, погрешность измерения. Процесс затянулся, скорее всего из-за малого балансировочного тока Imax, это - его особенность
Какова емкость батареи? Что же все выпытывать надо.

Какой аккум? Какой режим? Что значит грелся? Какова продолжительность процесса была? Что на дисплее? Какой такой сторож?

Нет, не может.
Похоже, у Вашего акка свой контроллер встроен для подзарядки в аппе.

Постучитесь к Юре Миронову в личку.
Или пошарьте в соответствующей ветке по ФБЛ.

Открутить 4 винта и проинспектировать или летать и ждать подлянки - выбор за Вами.

Разобрать и выяснить причину: мотор или редуктор. Гонять часок-другой - большая вероятность сжечь.

Письмо счастья подписано кем?

А что за 1200руб. трек номер не дали? Пробовали отследить?
Про интернет торговлю есть специальная тема. Там больше информации можно найти.

Действительно странно работает прямая ссылка, выложенная мной. Но если ткнуть по той же ссылке в сообщении 149, то она открывается: www.helifreak.com/showthread.php?p=4759437

По поводу балансировки: скорее всего, область Вашей деятельности далека от механики. Просто выполняйте эту инструкцию или задавайте вопросы, разберемся шаг за шагом, хотя тем по балансировке на форуме хватает. Ваше предположение по размещению ЦМ неверно. Например, если ЦМ одной из лопастей (более легкой) будет дальше от комеля, чем у другой, то эта легкая перевесит на балансире. На просторах Ютюба гуляет ролик с однолопастным ротором, вместо второй лопасти - молоток. И ротор сбалансирован!

Ради прикола попробовал не найти мануал. Спросил у Гугла: «Tarot 450 Pro manual” и о чудо - …googleusercontent.com/…/0ByGUnbBoqG_LdXNGajRLRzNQ…

Блины - разные и если с бОльшим отверстием поставить снаружи - будет расколбас. В мануале на этом заострено внимание.
Балансировка: rcopen.com/forum/f19/topic422380/2

А ведь хотел только попробовать…

Да все мы тут хотели только попробовать и залипли. )

KST - уже промежуточный вариант, но достойный. Давите жабу. Если живучая окажется - есть еще Turnigy-306G, промежуточный вариант между KST и полным отстоем.

1. Похоже, что отраженный поток сносит верт, а сервы не успевают отрабатывать. Или сервы тормозные или ПИДы ФБЛ надо подстроить. Больше похоже на второе: сначала происходит запаздывание, а потом система наваливает чересчур в другую сторону, происходит перерегулировка. Эффект называется «унитазинг».
2. Это - так называемый, дельфининг. Если на быстрых пролетах поиграться шагом, вертолет начнет кивать носом, а траектория полета пойдет по синусоиде, будто дельфин ныряет. В ФБЛ есть настройки, отвечающие за этот эффект, но ZYX мне незнакома. Попробуйте пошариться в соответствующей теме.

Кривые валы, цапфы и лопасти, изношенные демпферы - вот все причины. Если на столе углы лопастей в нуле и крайних положениях равны по всему кругу, а в полете, тем не менее - бабочка, виной тому - сервы.

Будут, если второй - реальная копия, а не голимая подделка.

В мире множество примеров адаптации автомобильных двигателей для нужд авиации, в том числе дизельных. Делалось это не от хорошей жизни: зарекомендовавший себя серийный автомобильный мотор проще подшаманить для нужд малой авиации, чем разработать новый. Ключевое слово в последнем приложении - «серийный». Аурус - товар штучный. Работы эти, кстати, третий год идут.

Я чего-то, наверное, не понимаю: зачем устанавливать двигатель на самолет для наземных испытаний?

А вдруг взлетит.
Приделать крылья к Аурусу - следующий этап проекта века. Плитка закончилась?

Не ось, а вал. Менять.

Макс, многие из нас прошли по своим граблям. Пусть и он идет. Только для нас тогда это дешевле было.
Я упустил, что Иван уже пытал сообщество тем же вопросом.

согласен, одно но: это писали уже 100500 раз 😃

Все верно, Игорь. Но ты взгляни на возраст и дату регистрации вопрошающего. Надо подсказать, а то так и будет думать, что аппа должна подходить не только к Гоблину. ) Человек в 15 лет входит в непростое хобби, надо помочь не потратить деньги впустую. Глядишь, нашего полку (уже взвод остался) прибудет.

Сейчас можно найти недорого 14-ю модель б/у. Если уж именно Футаба нужна.

Ну да, память включилась и подсказывает, что нефть тогда стоила 8 долларов. А еще она вспомнила, что тогда для своих на один день курс понизили, чтобы они слили рубли, усугубив тем самым ситуацию. А еще то, что виновных не нашли, одного из них, рыжего суперманагера, до сих пор пристраивают то к одной кормушке, то к другой.

Извиняюсь за некропост, но бакс в 1998 с 6 до 30 за 1 день…
Мужики, вы бы хоть иногда память включали…

И к чему это?
Действительно, некропост: 14-й за 13 лет.

Трое моих знакомых переехали на постоянку в Китай. Работают, нравится. Я бы не смог.

Китай опутан шикарными дорогами, железные- вообще космос. Спросил у своего товарища, как долго все это строили. Оказалось - 7 лет.
Кому интересно загуглите, как мы с ними совместно мост через Амур строили. Они со своей стороны до середины дошли, а на нашей стороне еще деньги из центра не дошли на начало строительства.
Логистика - бомба. Так не бывает. Грузы и почтовые отправления будто сами летают. Надо что-то отправить, звонок курьеру, через полчаса он на пороге (как -хз, у них тоже пробки), через пару минут ушел, к вечеру мое отправление уже за пару тысяч км получили.
Когда ифон 5-й появился, я в Китае был. Жене приспичило. Поздно вечером заказал, причем в Китае не было, заказал в Гонконге, в семь утра курьер принес. А от Гонконга до Ханчжоу неблизко. Так что, в курсе.

Китайцы и авто несовместимы.

Еще не вечер. Сравните их авто и наши. Учатся они стремительно.

От темы отклонились. Это - про их страну. У них, кстати в УК 60 с чем то статей расстрельных.

Китайцы в курсе?

В курсе. У них тоже был переходный период, рэкет и прочие прелести. Лет десять назад пришлось разруливать в Ханчжоу, так что ссылки в интернете мне не нужны. В отличие от нас, период этот был недолгим. Сейчас даже их лавочники не представляют, чтобы кто-то мог наехать, про тех, кто покрупнее и говорить нечего.

У этих тоже запотело?
zen.yandex.ru/…/jestokost-600abbf711af84570b0243a4…

Риторический вопрос - руководитель огромного государства не должен иметь резиденций в разных уголках страны?

Ну вот и определились с преемником.

Господин Яковлев назвал дважды руководителем страны Ротенберга. ))

Максим Галкин прокомментировал стих Слепакова, процитировав слова Белинского:
«Звание поэта, литератора у нас давно уже затмило мишуру эполет и разноцветных мундиров. И вот почему у нас в особенности награждается общим вниманием всякое так называемое либеральное направление, даже и при бедности таланта, и почему так скоро падает популярность великих поэтов, искренно или неискренно отдающих себя в услужение самодержавию…».

Грустные новости минувшего дня: умерли Василий Лановой и Семён Слепаков.

Сразу надо было на аватарку фото в этой футболке поставить. Не было бы ни вопросов, ни помидоров.

Вы как то подзабыли , где родились и где живёте.
Вам бы в депутаты и законы творили бы для нас .

С чего бы это подзабыл? Был бы я законотворцем - уж точно бы говнозаконов меньше было в моей стране.
17-летнего в такой футболке понять можно было бы: хайп! 70-летний же просто смешон. Бросить партбилет - это «своих не бросаем»? Обоих касается.

А ты хотел чтобы…

Похоже, Samabs был прав: только менты всем тыкают.

Моей маме скоро 80, всю жизнь работала на МО , не так давно уволилась… пенсия 15 , комуналка 6 .(Моск. обл.) . Красивая жизнь???

Игорь, судя по фото казармы, «был секретарем» и грамматике - замполит. Охота дальше что-то доказывать?

Сразу надо было на аватарку фото в этой футболке поставить. Не было бы ни вопросов, ни помидоров.