Activity

Подглохла тема, словно Жорико-водов нету…
Собрались с другом, решили полетать, у нас обоих H8C.
Предполетная подготовка, проверка оборудования, жду пока мой пока-что неопытный друг включит коптер, включает и стоит ждет.
Я, не долго думая - быстро включаю свой пульт, и дергаю стик вверх-вниз, коптер биндится. Друг дергает - ничего не происходит.
Далее, я немного посмеявшись - выключаю его коптер, и включаю свой, делаю бинд, все в норме, мой поймался. Друг включает свой H8C и тут - самое странное:
Коптер быстро включился, я это пропускаю мимо глаз, проверяю работоспособность движков - пару раз газую, но - неожиданность
газуют оба коптера ОДНОВРЕМЕННО! Я надеялся, что протоколирование построено на “клиент-сервер”, но видимо - я чего-то не понимаю, почему 2 коптера забиндились вместо одного?
Или это нормально?
пс. по времени полета - мой вышел больше, т.к. я был без защиты и летал в спокойном темпе.

Кстати, забыл уточнить. Мой квадрик - сначала отправили СПСР-экспресс, я думаю - ну, повезло, быстро приедет. Но нет, из-за li-po-проблем - квадр перекинули на почту Швеции, которая известна своей скоростью. Мда, подумал я, и стал ждать. Квадр перестал трекаться в Москве, на выпуске из сортировочного центра, но через 8 дней - достиг меня, чему я был рад.
В сумме - шло около 40 дней.
Сейчас вот жду H8C для себя, должен приехать с задержкой в 15-20 дней. Кстати по какой-то причине, моторы, заказанные одновременно, в день с квадриком - обогнали его. SF-express, как ни странно.

Вот, если интересно, раздобыл весы и взвесил свой JJRC H8C V2

Бесколлекторный? Это самоделка? Выглядит интересно, а летает как?

Точно! Абривиатуры похоже, спутал. Но тем не мение, если 5 Симы стало мало, рекомендую 8-ю.

не, есть несколько причин, по которым - X8C не подходит:
Мне нужна компактность;
Коптер должен стоить менее 55$;
расходники должны быть недорогими;
должен быть шустрым и гибко настраиваемым;
1S-банка.
Да и уже почти 2,5 недели ко мне едет мой H8C, так что смысла отказыватсья - не вижу 😉

Ко мне тоже пришел H8C, пока-что заказ не мой, друг просил.
Первые ощущения - большой! Побольше X5, всего на 2-4см по диагонали. Пропы те же, 1 в 1. Зарядник 4.7 на 450мА. Пульт интересный.
Ради правильности настроек - взял, настроил, позапускал на улице.
После Syma X5 - кажется шикарным. Летает гораздо быстрее, расходники меняются в хороших пределах, подсветка.
Ради интереса - летал с камерой Y3000, вышло даже лучше, чем я ожидал!
Жарит вверх при любой степени заряженности аккумулятора (кроме разряда, конечно же)! Пока веселился - умудрился влететь в дерево, думал - кранты, увидит хозяин царапины, расстроится. Но нет, все цело, ничего не задето.
Коробка OEM, как не странно. Вышло порядка 42 долларов.
Собственно ссылка:
ru.aliexpress.com/item/…/32275785346.html
45 баксов, сейчас.
Также взял моторчики, доехали очень быстро, коптер даже обогнали. Брал по 8.28, и, видимо успел:
ru.aliexpress.com/item/…/32291052698.html
сейчас 11 с доставкой.

Подтверждаю! Сам сейчас его осваиваю. Тема про него есть - rcopen.com/forum/f135/topic392803/90

эмм, но у меня - JJRC, а у вас - Сима 😃

Есть похожий, jjrc h8c вроде, он тоже на двух банках, отличия от симы в полёте не значительные, но говорят что моторы летят так же.

вот это вы - загнули. Сегодня пришел h8c, для друга подарок. Неудержался, открыл, потестировал, и я с твердой уверенностью могу сказать - гораздо лучше нашего семена. Шустрее, приятнее, красивее.
Полных эмоций описывать в этой ветке не буду, скажу просто - шикарная штука.
С камерой Y3000 на борту - жарит как сумасшедший, даже против ветра 2-3м\с.
Я в восхищении, коллеги.

А на семене - вчера умер правый задний мотор, сегодня уже заменил, летает прекрасно. И это штатный, отлетал уже порядка 70акков, не меньше.

Вопрос к тем, кто пишет про полеты на 18650 - какой у вас аккум и какая токоотдача? У меня был самсунговский 3.7 на 2500 честных мАхов, сима не летала выше 30-40см, и садилась под видом “батарея разряжена” примерно через 20-30 секунд…
По весу - сима не тянет более 40гр, это пиковая нагрузка для штатного 500мАч аккумулятора. На других - может и 50 потянет, но это конечно перебор будет, как говорил один товарищ, на первых страницах - “да, получится, но 2 минуты полета, оно вам нужно?”

недавно здесь у кого-то была идеа… палколет на линейка х…, я только что закончил, все мотор маунты поставил до точности 0.5мм!, НО ‘не’ летает! , потому что линейка так дрожит(вибрирует) и не может подниматся, (пропеллеры тоже криво станет при работе!!) , не делайте на линейках, пустаю трата времени+линейки 😄 , !. вот фото

а в суши палках летает да ?(здесь недавно увидел…)

Идея моя,и,как автор - заявляю:
Ваша реализация в корне неверна.
Моя идея базировалась на жесткости линеек, которая получалась при вертикальном соединении, а у вас - горизонтальное соединение, да еще и длинно вышло.
Длина ‘‘от крыла до крыла’’ - в моем случае 13см, чтобы квадр вышел шустрым.
Ах да, также вертикальное положение линеек - выбрано ради обтекаемости.
Прошу переделать линейко-лет, дабы не путать коллег.
Проблема ‘‘не взлетает’’ - скорее всего в движках, как и говорили выше.

И в тему батарейки. Померла родная липошка 500mAh. Случайным образом - оставил ее заряжаться на пол-дня (рассчитывал вернуться через часик) на родной зарядке. Теперь, будучи заряженной - показывает 4.04в, садится катастрофически быстро, менее чем за 2 минуты. Обычно заряжалась до 4.23-4.27В. Так что - не оставляйте своих липошек на зарядке после потухнувшей лампы. Неродная липоха - до 4.32 заряжается, но у нее с разъемом проблемы, видимо придется с оригинала забирать.

отбой, разрядил акк, поставил в USB-порт компьютера заряжаться, сейчас все гут, 4.20 показывает, полетал 3 минуты на улице и еще по дому, все шикарно, никаких неожиданных провалов.

В продолжение темы “палколета”:
Сегодня зашел к знакомому, у которого есть сын, разговорились немного, в процессе разговора - сынишка принес интересную вещичку, похожую на бумеранг. Осмотрел я ее, повертел, взвесил, выходии - даже лучше палколета, при практически сходных весовых категориях. Прилагаю фото.
Задумался, вспомнил про деревянную линейку, 30см, загуглил вес - около 10-20гр. А что если взять линейки за основу? Они покрепче, вопрос останется лишь в маневренности (вверх-вниз летать будет быстро, на влево-вправо - неизвестно). Даже можно сообразить площадку из пластмассы, чтобы закрепить туда плату и аккум. Конечно колхоз жесточайший, но - зато интересный опыт. И проверим грузоподьемность Семена, заодно.

И в тему батарейки. Померла родная липошка 500mAh. Случайным образом - оставил ее заряжаться на пол-дня (рассчитывал вернуться через часик) на родной зарядке. Теперь, будучи заряженной - показывает 4.04в, садится катастрофически быстро, менее чем за 2 минуты. Обычно заряжалась до 4.23-4.27В. Так что - не оставляйте своих липошек на зарядке после потухнувшей лампы. Неродная липоха - до 4.32 заряжается, но у нее с разъемом проблемы, видимо придется с оригинала забирать.

у фат32 максимальный размер файла не может превышать 4 гига…
а карточка сама может быть больше (до определенного размера) без проблем…

Так-то и китайцы умеют делать “террабайты” из 8-16ГБ флешек, плавали, знаем 😉

Доброго времени суток! Не подскажете, файловая система какая должна быть у карты памяти FAT или FAT32 ? Надо подготовить карточку, и прям в замешательстве, а проверить нет по рукой симы…

Не сочтите за наглость, а возможно кто сможет проверить на практике, поддержка каких основных систем у камеры есть ? может он и NTFS поддерживает или exFAT?
Заранее спасибо!

вероятность того, что китайская камера поддерживает exFAT - стремится к нулю. Впрочем - ждем ответа владельцев.
А по ФС - стандартный метод:
<4ГБ - FAT32
>4ГБ - NTFS

Что с куратором темы решили? Кто назначен? Будем ли делать FAQ для тех, кто пытается крепить Li-Ion банки к симе и удивляться, что плохо летает?

Как повезет. Явно быстрее чем если в правильную сторону будет вращаться. Но как временное решение пойдет.

Батенька, ну вы и изверг. Я бы, даже в качестве временного решения не ставил. Лучше уж подождать и поставить нормальный мотор, чем быстрее спалить и заменять оба мотора.

не ну так то да, просто чтоб не на 2-3 аккума хватило

а вам, господин, как и другим коллегам, у которых летит 3-4 мотора в полет - советую закупиться нормальными моторами, и не плакаться, что дескать, сима - плохой коптер, моторчики дохнут. Попалась плохая партия, написали продавцу\сходили в магазин - получили нормальный коптер и радуйтесь.

Ссылка на гарантированно хорошие моторы - тыц
Мой Семен отлетал уже порядка 40 акков, 10 из которых - на 1 новом моторе. С камерой. Выводы делайте сами.

Aliexpress радует интересными предложениями. Сейчас вот копошил рекламки, открыл раздел ‘‘отдых на природе’’, а там - не то зверь, не то лягушка, в общем неведома зверушка.
Пульт как у jjrc, коптер - похож на х5. И цена заманчивая, 29 баксов.
www.aliexpress.com/item/…/32287094159.html

да уж. и самое интересное везде в интернете об этом умалчивается про симу. перед покупкой не видел нигде записей про сгораемость моторов.

1 мотор щетки стерлись, 2 щетки, 3 ротор, 4 пока незнаю но чтото внутри уже торохтит

Ребят, никто ничего не скрывает от вас, поймите наконец, вам попалась бракованная партия движков, купите нормальные движки с али (ссылку я давал в теме, да и не только я) и будет вам счастье, гарантирую.
У всех, кто отписывался в теме - моторы горят на 30-40 ккуме, у вас - на 2-5, это должно было сразу подозрения вызвать, не?

Ток мерить не стоит. Померьте напряжение. 😃
Что за устройство, если не секрет?

у нас секретов нет, отписывался много страниц назад. Камерка Y3000. Достойно пишет видео, сима таскает, но при снижении с большой высоты - симе тяжеловато, не сразу стабилизирует высоту, захотелось модификаций на уменьшение веса.
Если все пройдет удачно - отпишусь с ворклогом, как, что, куда и как оно летает 😃.

Возможно даже “палочную” симу попробуем сделать, глядишь и Фантом порвет. 😁

На камеру симы, на прямую (после выключателя), выходит 1S с симиной батарейки. То есть от 3.7 до 4.2 вольта.

так так так, очень хорошо, остается только замерить ток аккумулятора на моем устройстве, и кажется у нас будет бюджетный вариант 720p-симы с широким углом. :)😎

научился включать / выключать запись видео,

раз уж такая пьянка - расскажите, какой вольтаж выходит на камеру симы? Есть одна неплохая идея, в случае удачи - получаем хороший аппарат, который будет снимать достойное видео и летать примерно 7 минут (или чуть больше).

Всем привет! Присоединяясь к предыдущему посту хочу поставить вот эту камеру с али ru.aliexpress.com/item/…/32236203883.html Я так понял она подключается по wi-fi к телефону. Получится подобие FPV для начинающих. Вес вроде не большой - 29 г. Что скажите? Может получится?

29гр - очень жирно для симы в корпусе, как вариант - jjrc h8c + fpv камера.

Это плата от cheerson cx-30w www.aliexpress.com/item/…/32295003131.html
Есть ли в нем wifi ? Или только через камеру можно управлять с телефона ?

Хотел поставить на симу ,что бы с телефона управлять

Идея хорошая! Питание какое на сх-30? Случаем не 1s?

Накрылся при втором запуске - я даже управлять квадром толком не научился. Знал бы что они такие хлипкие - заказал бы вместе с квадром.

что-то подозрительно быстро накрылось у вас, может подделка? Продавану писали?

Китайцы продают движки с вроде как латунной шестерёнкой. Толку от этой латуни наверное не много!?

Добавка к весу, несущественная, шестерни все-равно практически не изнашиваются, не вижу смысла в покупке.

Моторы летят как перелётные птицы… Пока летаю в квартире, всё нормально. Стоит выйти на улицу, чутка побороться с ветром, минус один из моторов… Осталось два мотора 😦. Больше заказывать не буду.

какие-то неправильные у вас моторы. Мои - живы до сих пор, учитывая, что летаю с камерой, даже против ветра. И все - чик-чик. Заменил только 1 мотор за 35-40 банок, уже отлетал не менее 10, все также шикарно. Все-таки кажется, что у вас - контрафакт какой-то. Не может быть так, чтобы моторы горели от такой простоты.

пс, заказывал моторы отсюда:
тыцк.
Шли 20 дней.

дополнительно - заказал батарейку, на 500мАхов, летает нормально:
ссыль.

Из технических тестов:
с камерой Y3000 - поднялся почти до 12-13 этажа (это не пик, но день был ветренный, не решился дальше поднимать). Без камеры - берет почти 20й этаж (дальше ветер сдувает, страшновато)

Доброго времени суток! Вот мне и пришли линзочки для камеры Симы. Заказывал тут. Прилагаю видео в котором приведены примеры работы камеры без линз, с линзой 0,67Х и с линзой 180.

www.youtube.com/watch?v=PWyR6bVaLhM&feature=youtu.…

От себя скажу, тому кто действительно собирается снимать видео этой камерой, покупать смысл есть, потому как линза расширяет угол захвата, а при последующей обработке автоматический стабилизатор ютуба кадрирует видео. В результате получите видео с прежним углом, но стабильное.

Линзы хорошо, но фишай (180) - мылит сильно, неудобно. А вот 0.67 - именно та середина, которая и нужна.
пс. просьба - не стабилизируйте видео ютубом!
Это так убого смотрится, что - лучше смотреть на дерганья…

Привет народ!
появилась у меня новая проблема Проблемище я бы даже сказал
Нетак давно я напаял провода до размера 3,17-3,22(примерно более точно измерить не смог)
Короче погода не летная всю неделю батареи заряжены неделю лежали сегодня попробовал полетать и Вот она проблема
Моя сима сошла сума на полном газу взлетает от силы на пол метра на управление реагирует очень слабо вот я теперь и думаю или моя припайка(я не припаивал новые провода я просто наростил) так повлеяла на квадрик толи батарейки сдохли за неделю толи я что то накосячил при сборке.
Короче подскажите !!!

Где напаяли? коптер или пульт?

не понял, а это что значит?

если у вас есть Сима - вы должны были заметить, что некоторые лопасти, при свободном прокручивании - останавливаются быстрее других, и издают непонятный звук “вжжж”, вместо тихого прокручивания. Отчасти - в этом виновата грязь, которая застревает между вращающимися шестернями, отчасти - в этом вина погнутых валов на самих моторах.
Приложил картинку.
В моем случае - это помогло, моторы крутятся почти прекрасно.
Еще, как вариант, если грязь застряла в пластиковой шестерне мотора - можно ее снять, и перевернуть ее.

Сегодня доехали мои движки с Али, поставил на Симу - летает как и прежде. После Чирсона - полет кажется плавнейшим и по-королевски вальяжным. Так приятно управлять стало, эх!
Заказал тут:
ru.aliexpress.com/item/…/32250553556.html
Пришло быстро, около 22дней (обычно идет 30-40).
Все летает прекрасно, там где моторы немного сложно крутились - протолкнул пластмасску чуть дальше, на роторе, как итог - парит почти на месте.

По вопросу камеры:
Ну не вешайте вы на Симу - такие тяжести, загнутся движки раньше времени, будете жалеть потом.
Есть же прекрасные #16, Y3000, Mini720.
Вы еще GoPro повесьте…

вскрыв симу понял что с моими дрожащими руками тут паять нечего я просто её убью но вот какой вопрос если зачистить провод антенны и припаять еще кусочек после чего отрезать 3,17 от общей длинны так моно???

Так вы 100грамм для храбрости примите, не будут дрожать 😃

Можно напаять, но смысла - практически нету. У меня Сима летает на куске провода от флоппи-диска (питание). Разницы от стокового алюминиевого провода - так и не заметил.

кружочком обведи кто поврежден и как его прозвонить чтобы понять. я в этом вообще дуб

Четвертое фото. В крайнем правом углу - припаян провод, сигнальный. Чуть левее -видно кусочек белого блока. Вот этот белый блок - у меня не звонился. По-идее - должен пропускать ток, попробуйте.

rcopen.com/forum/f135/topic369815/1916
Перейдите сюда, если фото маленькое.

Привет всем обладателям самого покупаемого квадрика. Ребят, есть кто в МСК, кто дружит с паяльником… я с ним не особо дружу… уже 3 раза перепаивал антенны, но толку ноль… В квартире потеря связи через 3 метра. На улице метрах в 100 от домов - около 5… грешил на забитость WIFI каналов, но скатался на дачу (чистое поле/чистый эфир) - 10 метров в максимуме… + сигнал залипает, т.е. пустил его влево - пульт потерялся - он так и несется влево до земли или пока сигнал не поймает. не знаю правильно это или нет но у меня так (версия симы 2 с вертолетом на пульте). Вообщем кто может мне помочь с пайкой антенны немного попозже, когда приедут запчасти (ибо от этого неуправляемого полета разбил все мотормаунты и погнул валы пропов).

именно также вела себя и моя сима.
Проблема оказалась в поврежденном SMD-элементе. на фото 2 - слева от провода белый блок. Это он и есть. убрав его и запаяв перемычкой - получил стабильнейший сигнал даже через 70м. Загрязненность эфира WiFi точками - никак не влияет. Во дворе - ловится около 50 точек, и хоть бы хны.

У меня на индикаторе квадрик всегда мигает, когда газ даешь.

Подтверждаю, причем - необязательно, чтобы квадрик был включенный.

Сначала казалось что коптер не мог взлететь на макс тяге, и бегал по полу. Но если его “раскачать” правым стиком в моде1 то тяга появлялась и он взлетал.
Потом один мотор перестал вращаться. Я не уверен что дело в моторе а не в мозгах.
Перезагрузка 2 стика вниз-вправо не помогает.

Ранее уже отписывался по этому поводу. Только в моем случае - был бросок вверх, после которого Сима упала, взяли ее в руки, один из двигов - не крутился, но подтолкнув его - заводился. И потом сима висела в 10см над землей, и не стартовала даже на макс. тяге, как вы и пишете.
Все-таки кажется, что это дело в моторах. Жду замены, отпишусь, поможет или нет.

включил, а один мотор не крутит, подтолкнул, закрутился, отпустил газ и опять запустил, не крутится(((( а потом вообще перестал реагировать.

у меня он крутился, только когда максимальный газ давал…
видимо - моторчику пришел долгожданный крысец. Также было и у меня, я отписывался 4 страницы назад, сначала кинули симу в воздух, дали газ - она упала, не смогла стабилизироваться, потом вообще перестала взлетать, кренясь на 1 бок. Как вариант - попробуйте вольтметром подключиться к выходу моторчика, покрутить его и посмотреть, меняется ли вольтаж. Должен меняться.
Прикладываю фото убитой щетки, если вдруг надумаете разбирать.

по весу же не пойдет из за своего акка… а акки всегда тяжелые. Как корова будет летать

Почему сразу корова? Да, медленнее поворачивает, но высоту - вполне уверенно набирает, и против ветра тоже держится. Кстати, а что если отколхозить встроенный акк и питать от бортовых проводов (для камеры)?
И да, при сходных параметрах - Y3000 лучше снимает. Угол зрения - шире, битрейт стабильный даже на темных участках видео.

При любом маневре квадрик не пытается выровнять себя и переворачивается.

У меня был подобный случай, когда коптер - словно потерял горизонт. Сколько не подкидывал - тупо падал.
Произошло - после падения во флипе (кверх брюхом упал), в траву.
Включения\выключения - ни к чему не привели. Раздвигание стиков в стороны - тоже.
пришлось высоко подкинуть, успеть быстро зажать кнопку флипа, сделать флип - и только после этих манипуляций, квад начал работать. Правда через 10 минут загнулся моторчик, щетка накрылась, но - это уже другая история.
Кстати, после стабилизирования - квад почему-то висел над землей, примерно в 10см, даже при почти полном газе (вроде не батарея виновата).

Планирую купить самосборку с хобби-кинга. Нужен для уверенных полетов в поле/ в лесу. FPV - необязателен.
Важно, чтобы мог лететь на высоту 50+ метров, и дальность - не менее 100. И полезная нагрузка - около 100-150гр.
Нашел такую:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
Что скажете? Стоит ли брать? Что еще нужно докупить кроме пульта?

Планируете FPV/OSD?

OSD бы поддержал, благо на пульте есть ЖК-дисплей, а на отклонения правого стика (крен) - я как-то и не смотрю. Было бы прекрасно их задействовать, чтобы даже при визуальной потере - видеть, отклонился коптер или нет.

Еще вопрос для инженеров-схемотехников. Если я подцеплю какую-либо нагрузку на шину камеры (черный и красный провода) - сильно ли это скажется на потере батареи?

Пробовали с другом летать на улице и заметили интересную особенность: когда коптер улетает далеко, то у него сначала отключается управление с правого стика, а левый продолжает работать без проблем.

ситуация - ровно до наоборот. Коптер виснет на месте, правым стиком могу двигать, при возвращении - коптер успешно получает управление.

Еще, в копилку тестов:
Коптер летает как-минимум до 5-6 этажа, дальше - его сильно сдувает + проблема потери левого (правого) стика.
При свободном падении - практически нереально вытащить его до земли. У него какой-то ABS, чтоли. Даешь газ на полную, а он - вжжжж, и сразу отключает, и таким “ступенчатым” образом - все-равно падает в траву.
Если коптер приземляется брюхом на воду - он её сможет затянуть в корпус, будьте внимательней. Сегодня после полетов - начало галюнить его, при включении коптера - правый двиг давал газ, ровно до включения диодов. Я думал - может закоротил где-то, но - оказалось хуже:
Вода на плате. Быстро-быстро подсушил - все работает как и ранее.
Очень печально переживает столкновения со стеной с включеными движками. Я уже запасные лопасти поменял. И сегодня - последнюю добил, падал между перилами, этажом ниже. Буду теперь сидеть и ждать новых 8 лопастей… СРАЗУ БЕРИТЕ 8 ЛОПАСТЕЙ, НЕ ЖДИТЕ ЧУДА.
Корпус потрескался, но - все держится прекрасно.
Летал на минималках, но - вполне приятно.

Человек с ником “Extremist” - публикует запись о возможном использовании коптеров в видео оружия.
Интересненько, интересненько 😃

Подскажите начинающему!
Если плавно добавлять газ, то сначала запускаются задние моторы, потом, через некоторое время, сначала передний правый затем передний левый.
Можно ли из этого сделать вывод, что моторы не в порядке или проблема в
“мозгах”?

у меня - одновременно заводятся все, изредка - красно-синий мотор с красной стороны. Но это зависит от ровности поверхности.
Как проверить? Сначала поставьте коптер на максимально ровную поверхность. Включите его. Бинд пульта и коптера проведите, затем - берете коптер в руки.
Смотрите на картинку. Коптер надо стараться держать максимально ровно. Даем немного газа, и смотрим, крутятся ли лопасти, которые указаны стрелкой на картинке. Если все прошло идеально - значит ищите более ровные места. В противном случае - вроде был вариант сброса данных гироскопа, не помню как, но - могу поискать.

Кстати, он у вас падал? попробуйте немного вытянуть на себя лопасти, проверьте корпус, возможно где-то цепляет.

Ребят, принимайте в ряды нового Муховода 😁
Сегодня забрал, 3 банки отлетал уже. Примерно на второй банке - квадрик упал, все было норм, потом в полете - отключились красные светодиоды, именно в полете, как-бы их включить обратно без вскрытия корпуса? Или я так “удачно” упал?

update:
Раскрыл коптер, посмотрел по плате, выходит, что светики - соединены паралельно, и за каждую пару - отвечает свой резистор. С одной стороны (у мотора) - он был, на другом моторе - отсутствовал, так что -
дело было в отпавшем “резисторе” (?), запаял перемычку, все вновь функционирует 😉