Activity

Давно ничего не собирал и не писал.
Попала мне в руки игрушечная лодка, изначально стояла аппаратура 27Hz и 2 внешних моторчика.
Порывшись в закромах нашел некоторые части и загорелся желанием запустить сие чудо, дабы плавало бодро и счастливо.

Имеется:

• Пластиковый корпус. Размер 50см * 15.5см. Вес с солдатиками 965гр.
• Управление: Turnigy-i6 6 каналов + приемник.
• Моторы: 2шт Turnigy Multistar 2312-460Kv
• Регуляторы: 2шт HobbyKing boat brushless 30A
• Винты: 3хлопастные 47мм 4шт и 2хлопастные 29мм 2шт (тяговые, шаг по памяти 1.6), 3хлопастные Turnigy 3P*42*15 2шт, 2х лопастные Turnigy 45*27*17 2шт.
• Дейдвуды: 2шт М4 29.5см с фланцем, 2шт М3 15.5см без фланца
• Освещение: лед ленты, множество светодиодов, несколько канальных переключателей.
• АКБ: В наличии только LiPo 3S 2200. Подумываю ставить либо LiPO или LifePo4.

Палуба держиться на множестве винтов, “кабина” на 4х винтах
Судя по ржавым винтам лодки, множеству отверстий в корпусе, наличию воды в трюме - вода постоянно просачивалась внутрь.
Думаю посадить палубу на герметик или клей по пластику + проклеить места соединений боковых пластиковых накладок снаружи лодки.
Прорезать палубу под “кабиной” для зоны обслуживания и доступа в трюм. Т.е. открутил 4 винта кабины обслужил и закрыл.
Можно нарастить на палубе из вспененного пвх бортик под кабиной, если от волны вода и попадет - она стечет по палубе а не в трюм.

Понимаю, что в идеале электронику нужно высчитывать под определенную лодку (акб/двигатель/винты).
Интересует с каким мотором/регулятором и примерно винтами он бодро поплывет.
Прошу высказать свое мнение по имеющейся комплектации.

В субботу удалось вырваться на рыбалку. Отловились “среднячок”, дружище карпентий так нас и не порадовал, а зеркальные грамм на 300-400 беспощадно топились. Но отдохнули отлично и погода радовала. Но собственно не о том, произошел наконец-то первый запуск в большой воде моего катамарана.
Видео прилагается:

Из собственных наблюдений:

1. Нужно делать защиту на винты, “страховочная” снасть 2 раза наматывалась на винт на обратном пути (именно на обратном, пару раз притягивал лодку спиннингом вручную - все было ок), но при этом винты работали, двигатели/регуляторы не перегревались.
2. Почему-то не сбрасывался левый отсек. Думаю проблема в “заусенции”, которая осталась от кусачек на проволоке + создалось впечатление, что люк левого грузового отсека от влаги становится мягче и под грузом чуть деформируется. Таким образов заклинивает при сбросе (цепляется одним краем). Люки подпилю, проволоку сделаю гладкой + думаю грунтовка покраска остальное исправит.
3. Спереди света от обычных рыночных светодиодов (потребляют около 0.25А) по мне так хватает, при солнечном свете видно метров с 80ти, а дальше днем и смысла нет. А ночью думаю будет видно и с 200м. Сзади 2красных мигающих диода - ни о чем. Думаю поставить лед ленту с диодами с каждой стороны, потребление по прикидкам выйдет до 0.5А (точно не помню на моей ленте сколько было). Мне показалось важным четко видеть курс кораблика ночью по пути на точку, а по пути домой “огонька” света будет достаточно.

П.с. На видео завозил на ближнюю точку. Дальняя точка получилась на 160 оборотов 6000-ой катушки с леской диаметром 0.3мм, это примерно 140-150м.
Завозов получилось около 12 раз. Получилось примерно 5.8А (столько влилось в оба аккумулятора 12В по 7.2А каждый). По мне - нормально. Завозил часто - больше для “проверки лодки”, понравились покатушки 😃.
Всем НХНЧ!

С Днем Победы!!!

Всем привет!
Давно не заходил на форум.
На днях сделал некоторые замеры тяги на швартовых в ванной.
К сожалению, не получилось идеально как и задумывалось снять все этапы и четко показать результаты на видео + полетела карта памяти на фотоаппарате, часть тестов не сохранилось…
Все же решил поделиться результатами.
Напомню, что это мой второй самодельный корпус, выполнен из вспененного ПВХ (пластик) толщиной 4мм.
Размеры: 80см*40см, ширина баллонов 10см. Вес оснащенного кораблика 10кг (4.8 корпус с электроникой + 5.2 кг аккумуляторы).
Проектная грузоподъемность 6 кг корма за раз в оба отсека (по 3кг в отсек).

Моторный отсек:
*Моторы mabuchi RS-555PH-3255. Full load speed: 4,500 RPM. Full load torque: 380 g-cm. Full load current: 2.4 A. Stall torque: 1,360 g-cm. Stall current: 11.8 A.
*Аккумуляторы свинцовые 12В 7.2А 2штуки. Общий вес аккумуляторов 5.2кг.
*Винты тяговые -3х лопастные 48мм, шаг 0,8. Пробовал Turnigy 3 Blade Boat Prop 3P x 42 x 15, Turnigy 2 Blade Boat Prop 45 x 27 x 17, 47мм трехлопастные.
*Дейдвудные трубки с валом толщиной 4мм.
*Импульсный блок питания.
*Переходные муфты 2шт.
*Индикатор напряжения и силы тока.
*Передатчик и приемник 2,4 Turnigy TGY i6
*И др.

Наиболее подходящими по тяге (0.7кг)/потребляемому току показались винты трехлопастные правильной формы, за что спасибо форумчанам за критику и наставления, нашел таки в интернете бюджетные “правильные” винты 😃 (особенно Сергею puss5 и Олегу Бадаеву). На самом деле так и не понял как люди определяют точный показатель тяги. На пике (в самом начале) у меня получалось до 1кг, потом (видно при появлении встречного потока воды) падало до 0.6-0.7кг. Я взял усреднено - 0.7 кг.

Успел на выходных поплавать на озере.
Из наблюдений: плавал с той же бутылкой, моторы/регуляторы еле теплые (вентиляторы на регуляторах оставлял включенными). Замерял скорость на глаз по-старинке расстояние/время, получилось 0.6м/с, примерно такую скорость и определил Олег Бадаев, когда только проектировалась лодка. Точнее проектировалась она на других моторах, но к сожалению один из них оказался бракованным и отличается значительно по тяге/току, так что решил поставить мабучи с прошлого катамарана. На первый взгляд получилось не плохо, мне нравится. При небольшой волне (в других условиях пока не плавал) идет бодро и курсовая устойчивость нормальная.
Свет поставил пока по минимуму - диоды с местного рынка, потребляют все примерно 30 0.03А, с расстояния 70м днем передний свет видно отлично, не говоря уже о ночи. Так что впереди ничего менять не буду, хочу добавить освещения на корму т.к. индикатор достаточно слабо светит, дальше 5м не видно цифр.
По проекту осталось еще установить защиту на винты, приклеить крышки, установить флаг, загрунтовать, покрасить, написать название и разбить бутылку шампанского 😃
Надеюсь мой опыт поможет начинающим и даст пищу к нравоучениям завсегдатаям:).

Это перегретое олово. Называется - оловянная чума
Такое надо удалять полностью и потом припаивать нормальным оловом.

Облудил новый кусок провода и припаял новые коннекторы.

похоже нет одной фазы, “кукой”, опечатка, просмотрел , отвлекли на работе, исправил

пары не должны что то повредить,а если мотор замкнул, то уже бы был бы дым, может где то в разъемах, что, или на входе в мотор проводов,тестером фазы звонятся? одна радость, аутранер несложно перемотать,это не инранер
мотор рукой крутится? и при вкл рукой можно запустить , если можно, то нет одной фазы
внутри кроме подшей нескольких витков провода и магнитов ничего и нет,
а так, он может даже под водой работать

Спасибо за подсказку! Действительно, провода мотора были плохо припаяны к коннектору “банан”. Под кембриками не видно было и не чувствовалось. Поразил вид припоя, больше на порошок похож - рыхлый какой-то.
Кароче фуфло (удивил Turnigy), перепаял все, работает исправно. Вечером буду тестировать в ванной на швартовых.

Если требования к покраске не велики то пойдет. Будет на много лучше чем кисточкой. Но нужно помнить что краска в баллончике это ремонтная эмаль или для декоративных целей. Как она себя поведет на Вашем изделии сказать очень сложно. Хорошего покрытия от нее ждать не нужно.

Точно декоративна краска… Но в грунтовке под эту эмаль пишут, что термоустойчивость до 110 градусов, вроде нормально. По идее если грунтовка + краска + лак должен получиться крепкий “слой”.

Сообщение от Annwynn
Смотрится красиво?
Мне нравится.

Знак “?” не нужен - опечатка. Мне тоже нравится как получилось.

В баллончиках пойдет грунтовка, потом краска в 2 слоя?
К примеру Спрей inral (не реклама)
Спрашиваю потому-что после покраски кисточкой и игр с колерами/лаками, понравилась краска в таких баллончиках. Быстро, удобно и аккуратно.
Или есть необходимость купить более качественную краску + пульверизатор?

Carpfish,
Смотрится красиво? Если не ошибаюсь это старая лодка?
Сколько лет в эксплуатации? ничего же нигде не шелушиться и не отколупывается?

Ко всем:)
Мне будучи чайником в технологии покраски лодок (уверен еще такие есть) осталось не понятным:
стоит ли покрывать лаком (красИвее смотрится + лучше защита от повреждений) или нет (уязвим к солнечным лучам, отколоться может при повреждениях) ?
Если покрывать лаком, то как полировать (с водкой или без)? 😃)

Почему-то все так сложно у Вас получается и неоднозначно (моментами в точности да наоборот).
Все же должно было быть придумано до нас. Да притом с подтверждением временем всей технологии.

Так дает ли преимущество покрытие лаком карпоботов или нет? И зачем нужна холодная вода перед полировкой? (убирает пыли + лак твердеет и проще полировать)?
П.с. Свою лодку из вспененного ПВХ пока решил не красить (хотя баллончики грунтовки и краски уже куплены).

пары не должны что то повредить,а если мотор замкнул, то уже бы был бы дым, может где то в разъемах, что, или на входе в мотор проводов,тестером фазы звонятся? одна радость, аутранер несложно перемотать,это не инранер

Обрадовали, надеюсь так и есть!!! Может действительно что-то с контактами, очень туго коннектится “бананы” мотора с регуляторами. Может когда соединял/отсоединял повредил. Сегодня проверю!!

мотор рукой крутится? и при вкл кукой можно запустить , если можно, то нет одной фазы

Что такое “кукой”?
Когда даю полный газ, мотор чуть дергается. Если в этот момент чутку помочь ему провернутся - делает пару дерганных оборотов и останавливается.

В любом случае, я так понимаю что водка тут не причем? 😃 Ничего ею вытирать и сдабривать не нужно?)

Всем добрый день, давно не заходил на форум. А тут все те же теплые дебаты, дуже любо посмотреть 😃.

Ребята подскажите вспененный пвх кто чем клеил?я так понял сначала он клеится чем то жидким наподобие дихоретана а потом все швы промазываются чем то густым наподобие силикона!можно поподробней разживать что и как !?

Клеил 2хкомпонентным клеем кажется назывался AKFIX (могу посмотреть вечером точнее). По составу клей чуть более густой чем суперклей, воняет только 2ой компонент - спрей. Но запах быстро уходит в проветриваемом помещении. Клеит намертво. В течении секунд 10 сам засыхает, если со спреем то моментально. Не надо держать/ждать пока засохнет.
Поверх швов клеил Космофеном + в носовой части в углы залил для верности. Кораблик итак не протекал, но я решил для 100%ой уверенности. Клей мне не понравился - вонючий до ужаса, еще и написано что скорее всего вызывает рак. Получалось не супер аккуратно, хоть и клеил кисточкой.

По поводу своего катамарана из ПВХ.
На днях дошли (с третей попытки) переходные муфты 4мм*5мм. Моторs аутраннер Turnigy Multistar 2312-460Kv HV 12 Pole.
Появилась проблема - прошу помощи.
Собрал все, проверил систему - все работает исправно. Замикшировал каналы. Потом обратил внимание что в спешке, когда приклеивал мотораму сместился вал в дейдвуде и винт не плотно прилегал к дейдвуду, переклеил мотораму тем самым 2-х компонентным клеем. С дуру брызнул спрей чтоб затвердел моментально. Пары немного попали на аутраннер. Когда запустил в ванной - этот мотор не работает. Т.е. чуть подергивается как-будто пытается запуститься и все. Потом через секунд 5 пищит регулятор (как понимаю настраивает диапазон) и опять не запускается. Подключил регулятор с второго работающего мотора - тоже самое. Отсоеденил от дейдвуда - тоде самое. Т.е. проблема в моторе. Может пары попали на обмотку и где-то что-то разъели или наоборот покрыли? Может попробовать спиртом/водкой протереть?
Мотором таких уже нет в наличии + опять ждать обидно.
Заранее спасибо за подсказки / идеи.

А что можно хорошее купить за 10т. рублей? Да, ничего…

Ну я не учел курс рубля…
С наших денег как я и поправился - это 15т рублей.
Я попросил совета по яхтам, и указал первичные предпочтения и параметры. Т.е. как это сейчас видим мы.

Из первичных параметров/предпочтений:

И естественно, если за эти деньги под наши желания есть лодка в другом ценовом диапазоне, то пожалуйста посоветуйте.
И если можно скажите Ваше мнение по поводу разницы в материале мачты (алюминий/стекло/карбон и т.п.). Какая предпочтительнее? Киль чтоб был разборным или "литым"и т.п.?
Всем ответившим спасибо!
П.с. естественно что по цене в пределах разумного под описанные предпочтения. Жалко обижать яхту за 10т. долл катанием 3 раза в год.
П.п.с. ни в коем случае никого не хотел обидеть. первичный материал по лодкам прочтен, интересно мнение специалистов. Не думаю что все знатоки покупали квартиры, машины, дома, гаражи, др вещи будучи специалистами в этой области.

www.hobbycenter.ru/product_info_42191.html А можно и вот такую малышку.

Интересная малышка! Плывет классно, особенно в паре.
Но мне кажется Посейдон с хк интереснее будет смотреться дома у мужчины 50+ лет.

Артем. По-моему, Вы слишком оптимистично отнеслись к бюджету.

Действительно ошибся, указанные мною яхты с доставкой в Кишинев выходят до 180долл (15т. рубл.) Считал по старому курсу… Получается бюджет до 15-16т.

Как вариант - здоровенная яхта. Зато RTR!

Длина так понимаю 1м, высота 2.2м. Кажись великовата по высоте… будет стоять на полу + мне кажется для не очень опытного пользователя будет трудновато учиться на такой площади. Или это не проблема?

Та с жёлтыми парусами ходит не очень,не рискуйте печалиться потом, а лучше ютуб смотрите и выбор за вами

Феникс и есть с желтыми парусами:)))) И почему не очень ходит? С рулем что-то не так?
На ютубе не очень понятно не опытному пользователю, плывет и плывет. Ветер/опытность/маневренность. Естественно хотелось бы более устойчивую (что-то типа при ветре не больше 3м/с невозможно опрокинуть - в таком режиме бы и учились).

Охренеть !!! При длине 10 см , вес 6,3 кг. Впечатляет площадь парусов - 4х10 см

У них вообще своя система исчисления.
П.с. Доказано Aliexpress, PayPal и многими другими 😃
П.п.с. 1м * 2.2м Sailor Lixiang Toys электро RTR ES-F05 nicesky.ru/product_15746.html

У отца появилось желание приобрести готовую р/у яхту.
Из первичных параметров/предпочтений:

1. Хотелось бы, чтобы яхта выглядела солидно (просто, но “со вкусом”). Одно из назначений яхты - украшение интерьера “рабочего кабинета” дома (он же и “комната отдыха” с мини библиотекой, диваном и т.п.). Уже имеется парусник ~16-18в (точнее не скажу).
2. Приветствуется функциональность транспортировки (при необходимости собрать “на месте”, чтобы не занимало очень много времени).
3. Бюджет в пределах 8-10т. руб.
4. У меня есть Turnigy 6ch передатчик, но приветствуется наличие приемника/передатчика (хотелось бы свои самоделки параллельно покатать).

Просмотрели несколько сайтов. Остановились на яхте Poseidon 650 1370мм. Также понравилась (в том числе и размерами) Phoenix 870 1830мм , но она к сожалению, идет без пульта. Т.е. как я понимаю наше предпочтение остановилось между классами “VOYAGER” и “VICTORIA”.

Прошу помощи в выборе яхты. Буду благодарен любой информации с Вашей точки зрения (фирма производителя, подходящим параметрам/классу, материал мачты стекло или алюминий, литый или разборный киль и т.п.).

Рассматривали и магазины Москвы или Питера, т.к. есть возможность доставки через друзей (может существуют хорошие и подходящие по цене/качеству в этих городах).

ru.aliexpress.com/item/Free-S...451318400_6149

Интересно, на сколько верны показания емкости и как он интересно высчитывает их? По напряжению в зависимости от типа батарей+номинального напряжения+емкости??

П.с. Благодарю за видео материал. После просмотра (2/3 уже просмотрел), Вы с такой легкостью построили самолет (в реальном времени), что прибавили мне уверенности в своих силах.
Отдельное спасибо за отражение нюансов постройки (на что следует обращать внимание, как проверить, где подправить)!

На эти выходные запланирован испытания на открытой воде для снятие уже ходовых характеристик.

Жду результатов по испытания на воде!

Ну и приехали наконец то мои Lifepo4 пока заряжаются.

ОоО, Вы таки заказали такие Lifepo4, тоже руки чесались… сообщи пожалуйста как они по показаниям заряд/разряд.

увеличивают напряжение, а не ток…

оговорился, а за ЛЭП спасибо - а то я тут навыдумывал себе установок, а это провода на столбах😅

metrogoldenmaer,
Будут вопросы задавайте - по возможности ответим, а то мы тут любим “потрындеть” налево направо.

Прикинь потери если б там было “всего” 220В… а передать надо десяток мегаватт энергии))
подсказка - провода имеют сопротивление

Я понял, что речь идет о потерях при сопротивление. И про то что на большие расстояния передается электроэнергия нааамного большими токами, а уже “на входе” в города/нас пункты существуют такие 😃 штуки:

ЛЭП все-таки что такое? Как расшифровывается???

неужели непонятно ответил? 500 МАЛО!!!

Почему это мало??? 500кв*12В = 6000 оборотов/мин.
Для некоторых посудин тут указанных нужно вообще 2-3тыс. (при существующих винтах и желаемой тяги). Так что до 6000 об в моем понимании самое точное определение. Может быть и 4тыс, но не 7000:).

Александр, если не трудно, хоть одну ссылку на мотор, только не на али а на пилотаж или хобби остров. а дальше уж разберусь

Меня сейчас тоже запинают, но постараюсь объяснить исходя из своего небольшого опыта и знаний.
Ищите моторы с оборотами до 6000 в минуту (до 500kv).
“kv” или “кв” это обозначение оборотов на Вольт. Т.е. если написано 2000kv и в описании номинальное напряжение 12В, значит мотор имеет 24000об/мин. и с тягой (навскидку, т.к. по монокорпусу мне трудно сказать и вес не очень ясен) в районе 600-800гр.см2 (В ньютонах где-то ~60-80Н/м, в инете есть калькулятор).
Несколько примеров моторов:
Коллекторный, мабучи 555, хорошая фирма и по параметров лучше аналогов.
Коллекторный 775ый, чайнатаун (тут можно попасть не туда, т.к. многие продавцы не оч понимают что пишут в описании)). Теоретически имеют большую тягу чем мабучи. Как правило такие ставят на тримаран с 1 двигателем.
Безколлекторный, тут 2 шт., номинальное напряжение 6S(1s=3.7В), т.е. 22.2В. Это не совсем по фэншую, но решил попробовать запустить на 8-10В и испытать их на таком напряжении. О результатах позже (регули по дурости купил нано авиа)).

puss5, Сергей, Вы конечно не обижайтесь, я уважительно отношусь к Вам и Вашему опыту, но раньше не замечал за Вами любви к флуду):

Сообщение от Annwynn
Кроме того это инранер (для коптеров и т.п.).
не только…

А я и написал “и т.п.” ! 😃 Написали бы конкретнее тогда)

Сообщение от Annwynn
Нам нужны до 500кв при 12В. Т.е. до 6000 оборотов в минуту.
вернее 600 и 750Kv…
все зависит от напруги…
на 12-14в 600-650kv
НА 7.4- 9В 750-850kv
не забываем про падение оборотов на 20-25% процентов под нагрузкой…

Так и указал до 500кв при 12В. 😃
А про падение в точку!

для уменьшения потерь увеличивают напряжение в сетях ЛЭП до миллиона вольт

А что это значит?

что касаемо мотора и регуля как вам такой комплект бесколлекторная система 1/24 , коллекторная система, сенсорные кабели
6 пост.

Я тоже придерживаюсь питания 12В для мотора с номинальным напряжением в 12В.
По поводу мотора. BL1230 4200kv почему именно этот? Там даже Вольтажа не нашел… Кроме того это инранер (для коптеров и т.п.).
Нам нужны до 500кв при 12В. Т.е. до 6000 оборотов в минуту.

Интересная задумка. Если решитесь - поделитесь результатами пожалуйста.

Скорее всего вам придется использовать какой либо переносной девайс

Теоретически, можно заточить под планшет/мобильник(должны иметь OTG) на Виндоусе (для Pixhawk-а) или на Андроиде (для APMa). Заранее сделать задание удержания точки по ГПС.
Но по мне удобнее было бы на дешевенький пульт на канал сделать режимы по стику, к примеру режим мануал на 1 положение стика/тумблера и удержание точки на другой.

Интересно что из этого выйдет.
Если решитесь на проект - поделитесь пожалуйста наработками/результатами.

Как проводок к приёмнику подключать ещё не знаю, все запчасти ещё в пути. Пришёл только мотор.

Я как раз этого понять не могу . . . найдете ответ - поделитесь пожалуйста.

Или тут только трубка (как написано в заголовке) ?

Не пробовал, и там вроде диаметр по идее на этих скоростных 3.14…

Annwynn, Артем ты не обижайся, но как была у тебя каша в голове так она и осталась. -“Аккумулятор, свинцовый хороший дешевле среднего липо” - “С другой стороны ЛиПо дешевле”. “скорее всего 775ый с профильными кольцами (до +20%тяги при зазоре меньше 1.5% между винтами и кольцом)”

Никаких обид, я за здоровую(обоснованную) критику!! Согласен, присутствует сумбур:).
По профильным кольцам находил информацию только о зазорах и размерах (ширину) самих колец. Слышал о том, что для водометов идут специальные винты. Но это не водомет вроде… в любом случае учту + попробую сделать тесты с профильными кольцами и без них.
Про машинное масло я ничего не писал. На первом кораблике, за нехваткой другого и спешкой на рыбалку (гнде собирался опробовать кораблик) залил по полной швейное масло И-20. Некоторые говорили на форуме, что хорошие дейдвуды в смазке не нуждаются. А у меня и с каким никаким маслом - текли. При том мотор был на уровне ватерлинии. Впоследствии на хороших дейдвудах использовал такую , вот тут то и понял почему многие ставят 8-12см длину дейдвуда-). Рукой ощутима разница в ходе, и боюсь что больше чем в 2 раза стали ХХ токи.

ватт …извини это уже дохрена!!!

Не пугайтесь, это китайские ваты. В большинстве комментариев таки лампы раза в 2-3 меньшую мощность имеют ))). Т.е. люди делали замеры потребляемого тока.

Вот он www.ebay.com/itm/NEW-MABUCHI-...o0CXznZg1ZtDDQ или более доступный

Брал такие на 1ый кораблик - понравились.

Вячеслав780 ,
Что-то я запутался в “2х березках” с этими антеннами )).
16дб не многовато? Наверное ловит на 1.5-2км?
Как такой проводок подключить к приемнику? в гнездо переходник а к нему уже антенну?

Всем привет и здравствуйте.

Привет и здравствуйте!)

свинцово кислотные вроде аккумы от авто.

Именно! Я долго думал и считал и взял 2 на 7.2А 12В 5.2кг оба весят )

Чтобы Вам более точно ответить осветите пожалуйста:

1. Вес желаемой перевозимой прикормки
2. Время действия. 1 день рыбалки бывает разными (2 рыбака 2 снасти или 4 рыбака по 3 снасти?). Примерное количество завозов и предполагаемая дальность ловли. Это для того, чтобы примерно рассчитать на сколько км должно хватить.
3. Из чего планируете делать корпус?

Из советов на будущее, так сказать 300 страниц в двух строках и притом моими словами 😃:
*Двигатель скорее всего коллекторный, количество оборотов до 5000/мин, максимум 6000 (до 500kv при 12В, мощность нужна в пределах 45-70W, зависит опять же от лодки/формы/веса и т.п.). Если тримаран, скорее всего 775ый с профильными кольцами (до +20%тяги при зазоре меньше 1.5% между винтами и кольцом) и сетками(до -30% тяги, но защита от водорослей).
*Аккумулятор, свинцовый хороший дешевле среднего липо. И проще в обслуживании (реже дымят горят и взрываются)). Опять же, если ЛиПо сразу нужна и хорошая зарядка. С другой стороны ЛиПо дешевле. Скорее всего Вам нужен аккумулятор на 12В.
*Регулятор нужно брать с запасом, хотя бы +30% по силе тока. Если китайские можно и в 2 раза. Ищите регуляторы лодочные или авто, только они имеют задний ход (если конечно он Вам нужен). К примеру, для коллекторников я брал такие , мне понравились, воообще не греются.
*По корпусу. Баллоны желательно делать не широкими. Чем больше соотношение длины к ширине, тем лучше курсовая устойчивость лодки. Лодки короче 50см как правило подкидывает и болтает при ветре/на волнах.
Высота не больше 25см, как правило и 20 хватает. Если не видно на волнах за 150м - ставьте флаг (можно с диодами)).
*Из моей практики по дейдвудам. Такой  не имеет подшипника со стороны красного фланца + имеет чуть люфт со стороны винта. на швейном масле тек безобразно. На густой смазке не опробовал, но думаю ее бы вскоре выбрасывало бы к фланцу и мотору. Вот такие  очень понравились, минимальный люфт (минут по 10 пытался попасть валом во отверстие второго подшипника), добротно держится. Единственное, чуть длиннее сделал бы их.
*Винты. Нам нужны тяговые винты с шагом 0,6-0,8, можно до 1,0. Диаметр подбирается (с небольшим запасом) от необходимой скорости/тяги. Советую посмотреть метод подсчетов и табличку Олега Бадаева (Oluch), страниц до 30 назад. Буде примерно ясно какой Вам нужен и под какой вес/размер кораблика. Чаще всего берут несколько винтов и тестируют в ванной на швартовых максимальную тягу и потребляемый мотором ток. Выбирают наиболее подходящий под запланированную скорость и те что экономичнее.
Нашел такие бюджетные винты правильной формы и нужного шага. Аналоги находил только в Европе, металлические стоимостью в 10ки раз выше.
(не реклама, делюсь подходящими под наши лодки).
Четко Вам вряд ли скажет кто, мол бери такой или такой, еще не понравится или не то пришлют…
Советую ориентироваться на указанные параметры, опыт.
П.с. Из полезных и приятных “плюшек” для карпобота бывают такие индикаторы напряжения и потребляемого тока, такое освещение, такие ИП( им можно регулировать напряжение и силу тока, защита от короткого замыкания и т.п… в определенной системе подключения очень полезная штука, в других ненужный аксессуар и доп.звено).
П.п.с. Если что-то не понятно, прочтите еще раз (помню свою кашу в голове после прочтения 150-200 страниц в первые дни) и задавайте вопросы, по возможности ответим/поможем!

Что за антена на кораблике? Где Вы её покупали, если можно дайте ссылку?

Это от эхолота, идет в наборе.

Вопрос по аккумуляторам ))
В моем катамаране 2 свинцовых аккумулятора 7.2А 12В.
Если подсоединить их параллельно в выключатель (потом в -> ИП -> регуляторы, UBEC и т.п.), а от контактов с самого выключателя (приходящих на выключатель +/-) сделать штекер под зарядник IMAX можно их заряжать оба, не снимая с кораблика?
Т.е. выключил рубильник, подсоединил зарядник и заряжаешь сразу два.

Я как раз таки про стоячую воду и говорил, думаю на течение без разницы) Да и тотже бункер думаю будет содержать более увесистую шароподобную форму). На течении от разбрасываемого “облачка” и следа на дне не останется. По крайней мере у нас на Днестре в моих местах ловли так. Можно и 200гр. кормушку кинуть - снесет метров на 30 и прибьет к ближайшей бровки…

Добрый вечер Всем.
Уверен вопрос заезженный и пережеванный, но все же надеюсь на адекватный ответ.
Сам с темы корабликов. Решил попробовать полетать, есть пульт с симмулятором поучится пока запчасти идут, а корпус строится.
Остановил свой выбор на cessna-e 182/210 с размахом крыльев под 1м.
Вопрос: Такой набор подойдет? Или какой-то из этих (и какой пропеллер под него лучше тогда)?
Аккумулятор так понимаю, что будет стоять 3S 1300 или 2200 (в зависимости от веса).
P.s. Видел мнения людей, что не такой он уж и планер (про готовые сборки), если есть более подходящий Тренер с Вашей точки зрения - посоветуйте пожалуйста.

А сама идея классная, конечно же… и реализовать ее не особо сложно

Мне тоже понравилась - опарику понравится 😃
По идее можно подрубить дополнительный моторчик на один из бункеров, щелкнул тумблер - отсек открылся + разброс из чаши. Другой вопрос надо ли / на сколько практично (перевозка и т.п.).
На глубине 3+метров с бункера в 30см длиной думаю и так разбросается нормально опарик, кукуруза и т.п. (загрузить сверху остального корма)…

не совсем так!

У того же продавца брали?

Наша песня хороша - начинай сначала и я так понял каждому индивидуально. Дайте пожалуйста ссылку, где дураки с высшим образованием по антеннам сидят, может я там “разберусь” да затем вам расскажу. Да кстати корабликов без антенны не бывает.

У меня бооольшая проблема с поиском по форуму, потыкался минут 10 - не нашел (.
Если наткнусь - обязательно скину ссылку в подтверждение (не с головы же я это взял)).
ru.aliexpress.com/item/…/32229338543.html
37см в принципе думаю не проблема, она сгибается ( для транспортировки), а при запуске выдвинул вертикально и в путь. Ну или можно также горизонтально оставить, по идее всеравно лучше сигнал.
А как всетаки такую антенну крепить к приемнику к усикам??? Так и не понял).

но провод к антенне должен быть с волновым сопротивлением 50 ом.

Такой ?

Так а как настраивается?

Они сами настроились, при включение стик на ноль. Он сам и понял где ноль, а где максимум вперед и назад.

Хочу для приёмника использовать вот такую антену:

Честно говоря самому интересно. Половина корабликов тут с антенами, а как подсоеденили и какую антену не понятно. Пробовал разобраться, заходил в ветку про антенны, а там даже спецы с высшим образованием спорят о частотах, длине/материале антенны. Для меня так ничего и не прояснилось. Единственное, что понял, так это усики антенны желательно расположить ровно и под углом 90 градусов, для большего радиуса.
П.с. если какую антенну и ставил бы, так такую чтоб гнулась (складывалась) у основания - для транспортировки.

А-50, ссылку Сергея serfer13 Пока что удалось только мельком просмотреть, ссылки из таблицы у меня не открывались 😦.

Есть APM2.8 ArduPilot Flight Controller APM 2.8 + Ublox M8N GPS with compass + APM Power Module + Mini OSD.
Установил на кораблик, подключил, прошил через Mission Planner, в плане управления вроде проблем нет - все работает.
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема с питанием приемника через 3DR Power Module:
Убрал перемычку J1 -> Подключил 9В к Power Module (через ИП) -> контроллер запитан, а приемник нет. Может перегорел Fuse Protection Diode? На сколько понимаю это предохранитель? И что это за 3 гнезда на контроллере с 1 перемычкой под INPUT входом, справа от GPS гнезда?
Понимаю, вопрос может не в соответствующей ветке, но с корабликами еще меньше APMшиков, чем с машинками.

Поправка, контроллер тоже не запитан. Проверил тестером шлейф - питание поступает, но почему-то контроллер и приемник не запитываются.
Может кто сталкивался, в чем может быть проблема и как ее решить/проверить?
Знает кто-нибудь как модуль питания считает потраченную емкость батареи и напряжение? Т.е. думаю может припаять к шлейфу Power Module-я (на выходе, с той стороны что в контроллер подсоединяется) +/- и напрямую приемник запитать? Можно и серво запитать.

я не про охлаждение, а про то что только регули авто и судо имеют задний ход, и будут работать адекватно, и то не все,а с самолетным ESC будут проблемы? особенно с пистолетной аппой

Понял, спасибо. Продолжу поиск судо авто бк регуляторов, более бюджетных.

Подняли тему за регуляторы, кто ставил такие? www.ebay.com/itm/New-320A-7-2...3D291548863672

Я ставил такие, понравились, вообще не греются на 555ых - вырубил вентиляторы.
Единственное, позже натыкался на более дешевые…

зачем брать наугад , хватает же нормальных судо регуляторов или авто взять

Спасибо за советы, рад что Праздники прошли/идут как полагается (не без классики кинематографии)!

зачем брать наугад , хватает же нормальных судо регуляторов или авто взять

Ну в тоже время зачем брать танк если хватит и маломитражки для езды по городу.
Т.е. думал не брать 2 регулятора за 30+долл на 40А с водяным охлаждением, ток то будет до 3А (через ИП поставлю ограничение по току) и охлаждение не нужно нам…

регули в порядке,но испытывал не на аппе, а на сервотестере,но все, что перебрал перед покупкой, эти самые нормальные,но документации с ними не было , может кто и выложит скан паспорта

у меня тоже не было, но регуляторами остался доволен.

Интересует, какой ток будет при ходе? хочу аналогичные БК поставить!

Честно говоря, разобрал свой первый кораблик. Как-то больше нравятся колекторники, и по размерам, и по остальному. Если нет необходимости ставить бк, яб поставит коллекторники (+в большинстве случаев экономичнее по затратам энергии выходит, если это конечно Вам важно).

Интересует, какой ток будет при ходе? хочу аналогичные БК поставить!

Думаю, до 3А будет.

www.hobbyking.com/hobbyking/s...C_3A_UBEC.html мне лично нравятся

Мне тоже, но выходит 14долл/шт. Не знаете какие настройки по дефолту идут? Нам нужен вперед с реверсом, для программирования нужно и карту брать?

docs.google.com/spreadsheet/...BQkZZRlE#gid=0 для полного счастья

Спасибо, буду разбираться