Activity
Запилил кузовок “самурая” на МСТ:
Вот мой самурай тоже пока делаю.
Это как с темой про HG. Было про 6х6. А лепят в одну кучу. Может и тут обсуждать все MST? Ибо пока их не много
C HG понятно, там абсолютно все одинаково, а CMX-ов много отличий. Я тоже за разделение тем.
Классные мосты, из нее унимога копийного делать только
Ребята вот делаю кузов самурая не сочтите за рекламу
сейчас поставил пружины проверить от HSP бронтозавра, они слишком большие
кардан уходит на слишком большой угол по этому он дергается.
Больше фоток с разных ракурсов cloud.mail.ru/public/KjG8/jF98NXVRu
Сделал себе вот такие модификации. Теперь хоть можно салон сделать и водителя посадить 😃 Ну и карданы теперь крутятся в разные стороны.
Ну пружины точно под замену, а то без кузова уже полностью лежат на переднем мосту, у меня есть такие аморты от HSP брантозавра
вам как раз будут, чтобы можно было использовать без проставок.
Стоят у меня на HG, масло не вытекло за 2 года, надежные алюминивые с регулировкой по резьбе.
Вот видео где они стоят
.
но по снегу не едет в принципе, жестковата … жду китай резину)
Сток резина едет нормально по снегу, Думаете китай резина будет что ли мягче 😉
Вот покатал немного, резина от HG, жесткая, но высокая, по этому пока снег не глубокий едет нормально.
Еще поделитесь ссылками кто какими сервами пользуется, а то MG9XX на пару покатух, и не хватает их крутящего момента.
Вот стоковые колеса от HG, мне очень внешне нравятся, но не диски конечно. И фотка сравнении размеров, а то долго искал, так и не нашел такую фотку
А стекла из чего делали и фары?
Вот моя MST. Пока конечный результат. Полный сток, за исключением дисков и резины. Кузов ПВХ пластик (самодельный). На покатушках и соревнованиях ведет себя очень достойно.
А можно пару фоток с низу, как крепили
Делаю вот кузов suzuki samurai, печатаю на 3д принтере. Первые испытания прошли хорошо, и выявили некоторые нюансы.
Не реклама, вот .
Жалко нет в наличии ((
Не могу найти на али эту шестерню, киньте ссылку
Эта серва дллго не проживет, с учетом что вы тягу прикрутили в крайнюю дырку качалки, проверено. Ну и видок конечно получился.
на самом деле не все так плохо даже лучше чем в стандарте, крепление выше нижней точки ореха на 3-4мм. то есть садится он будет на орех. Серва алюминивая, да длиная с ней я еще помудрю, а так это не готовый вариан я сейчас все думаю и моделирую в сторону улучшения, все поднять по выше.
почему крепление зеленого цвета. 😃
почему Вы не стали переносить тягу наверх, и не попытались увеличить угол поворота колес?
Рассчитывал что пластик придет темно зеленый, так как закупил грунтовку и краску для пластика военного темного зеленного цвета. Угол поворота максимально стандартный, плюс у меня задние колеса поворотные. 😎😁
Сделал серву на мосту
И как? Выдерживает трансмиссия БК?
нет, это уже второй задний мост трещит, и нет первой скорости
Колеса от монстра по улице еще не гонял, 😁 ну это так чисто баловство
У кого мост задевает об передатчик или раму, 3Д принтер спасает, пластик пла он более жесткий, в том месте рама не люфтит уже.
Y образная тяга напечатаная, тоже сильно снижает боковые крены при рулении
То, что он везде кругом, необъективный аргумент, а мст хвалят те, кому выгодно его хвалить;)
Вот возьму мст, и посмотрим выгодно мне её хвалить или нет)), а то сегодня погонял 1,5 часа очень даже по лайту по сухому, убилась первая скорость и опять задний мост захрустел, и так все шайбами люфты убрал, ну не выдерживает она нормльную бк, и к стати не разу еще карданы не рвал.
Я понимаю, что тема не про Аксиал, но все же, чем вызвана такая не любовь?
Я принял бы не любовь к китайцу, но Акс этого не заслужил!
просто он везде кругом, я вот хочу попробывать МСТ CMX уж больно его хвалят
Мне вот почему то принципиально не нравится аксиал
Почему 1100 об/в много? Ктото недавно выкладывал видео где двиг. 3000 об/в., шустро, 1100 мне кажется будет норм.
я выкладывал видео у меня движек там 3300кв, но он же обычный 540вой от монстра хсп бронтозавра, у него тяга просто паровозная, и как вроде ехать можно медленно одно но, надо быть аккуратным а то все порвет и мосты и карданы и коробку, дури за глаза даже с места, пиньен даже трудно удержать руками и это на 2S, хоть поддерживает и 3S. С этим движком гонял чуть больше 60кмч на бронте. Вот по этому и хочу попробывать от квадрокоптера, видел на али недорогой на 750кв, наверно самый раз.
Подскажите какой мотор взять, хочется попробовать квадрокоптерного, типа токого banggood.com/EMAX-GT221809-1100KV-Outrunner-Brushl… , у них есть тяга ? просто некогда таких даже в руках не держал(
Наконец сделал тягу панара чтобы ничего не подруливало, не цеплялось и не ограничивало ход моста.
Если не менять мосты, то я за родную коробку на подшипниках. Если взять другие мосты, родную коробку нужно будет крутить медленнее чтобы ездить как раньше, но нагрузка на коничку вырастет и она станет слабым звеном. А если менять коробку, то наоборот нужно будет давать полный газ, новой коробке это не очень понравится. Короче если менять то все сразу.
Мой HG наездил где-то часов 30, наверное, из них бОльшая часть наезжена детьми, которые сразу резко давят газ в пол. Не знаю много это или мало, но конички в мостах у меня не дохнут, страдают только карданы. Причем карданы дохнут когда я у пульта:). Входные валы в мостах быстро начинают люфтить, три или четыре раза уже регулировал шайбами. Сегодня первый раз захрустел передний мост, шестерни все оказались целыми, но сильно люфтил входной вал. После регулировки хруст пропал.
PS Последние 4-5 часов езжу с пластмассовым кузовом, общий вес 3-3,5 кг.
Может потому что у меня движок kv3300 оборотистый и тяговитый зараза
Можете конечно попробовать, но как мне показалось, самое слабое звено - мосты. Так что заменив коробку, мосты скорее всего тоже придется менять под тяжелый кузов. Но смысл? Это всеравно что взять Жигуль и начинать наворачивать его деталями от Мерса. Когда замените все кроме кузова, оно конечно поедет, но не проще ли купить сразу машину под конкретную задачу? ХГ лучше оставлять в том виде в каком есть или тюнить своими руками. Тогда стоимость близка к нулю, а машинка служит долго и счастливо. Если есть деньги на всякие коробки и прочее, есть возможность что то печатать, то может просто начать собирать новый проект? И не мучать ХГ 😉
ну хг будет как база, конечно хотелось бы MST cmx, но он сильно меньше по размерам
а может с экономить и купить ru.aliexpress.com/item/…/32276802319.html подскажите,
Дык вы же их поменяли…или я чего то совсем запутался в причинах и следствиях:) Просто за 20 мин ни как не убить втулки даже самые дерьмовые до состояния когда они приведут к слизыванию спура при таких штатных нагрузках и малом весе, тем более подши даже если их вообще не смазывать и песка насыпать.
Разобрал, на этом валу были втулки, сменил на подшипники, и добавил шайбу, пока ходит туго, не катал только в холостую покрутил. Но надежности не внушает. Планируется все таки сделать не просто корку, а полноценный кузов, экпедиционого унимога, ох ядумаю будет он весить огого, даже кажется что придется еще ставить по дополнительному амортизатору взади. Так вот может вложится и купить коробку по лучше, например ru.aliexpress.com/…/1936465_32536056578.html но к ней еще и раздатку придется докупать, карданы то фиг с ними напечатаю)
Не понял, так это в коробке чтото случилось?
В коробке умирают подшипники, втулки на которых держится вал спура. Из за чего и умирает спур, потому что пропадает контакт с пиньеном
Не совсем понятно…нормальная эксплуатация трофийного авто и даже без кузова в результате модель легче а следовательно нагрузки меньше)))) Может там есть словестные пояснения… я смотрел без звука. Но в таком режиме HGшный стоковый спур катает даже не дни а месяцы при нормальной регулировке зазора.
Вот вот, я к стати перед этим поменял втулки и подшипники в коробе, а через 20 минут он начал гулять как ну понятно как кто ((
Вот покатался пока спур не стер, ну по видео будет понятно почему он стерся так быстро )) за подключение заднего рулевого моста не ругать, экструдер на 3д принтере навернулся не успел напечатать тягу, пришлось колхозить проволоку )))
Подскажите, как улучшить коробку? втулки подшипники заводские на одну покатуху хватает и то не до конца, потом начинает спур гулять, в следствии чего плохой контакт с пиньеном и спур съедается. Может от чего другого поставить спур, пиньен метал?
Увидел на фотке с верху колхоз качалку на серве, я лично пользуюсь такой ru.aliexpress.com/item/…/32579028048.html она длинная.
😎
Делаю первый раз кузов, точнее кабину унимога 1300, уже напечатал левую дверь, крышу, и левую половину задней стенки. Пока думаю как сделать пол и крылья, что бы крепить кабину к раме. Еще хочется все запихнуть под капот, регуль, приемник, акб.
Вот моя Y образная тяга, пластик PLA, у нее жесткость больше стандартной, из за чего меньше боковой изгиб при рулении, можно и не ставить теперь серву на мост.
Телепатов и провидцев тут нет - хоть покажите, что у вас стоит
Вот такой с коробки как стоял
Возможно сбросились настройки регуля на настройки “по умолчанию” в том числе и отсечка по напряжению после смены приёмника. Проверь настройки регуля, отсечку.
Не подскажите инструкцию вроде видел на форуме, но точно уже не найду. Программатора нет(
В чем может быть дело? Бронтик стал отключатся на 7.20 вольта ? Сменил только приемник.
Всем привет, пришел приемник на бронта, ссылка на него самый дешевый который нашел, без проблем сбиндился с родной аппаратурой.
приемник
?..что значит ощутимые? Что на пластике у Вас люфтов не было? А поменяли на люминь и стали ощутимые? Как это так? Сейвер там - проще некуда и люфтам взяться просто нЕоткуда! Затяните пружину сейвера и впередд ! 😃
не помню как на пластике. люфт на на стойках, вроде читал что кто то подшипники находил туда.
Ребята, кто как исправлял люфт на сервосейвере на бронте, алюминь, люфты я скажу что очень даже ощутимые
У HSP много разных модификаций пультов.
Конкретно вами выбранные приемник и пульт подходят друг к другу.
ну да по описанию они подходят. Ладно рискну) все равно когда нибудь куплю FS аппаратуру