Activity

товарищи вертолётчики, где почитать как правильно настроить модель с нуля на opentx

Вот этого видео оказалось более чем достаточно.
Сам только приобрел Jumper T12 Pro, доволен как слон! 😒
Настроил XK110 с помощью видео, всё наглядно.
на всякий случай вот файлик, можно оттуда вытянуть настройку модели. Разумеется, расходы, экспоненты, инверт каналов, свитчи - надо проверять.

PS оказалось плохой идеей грузить в компаньон данные передатчика, пока винда не открыла диски аппы… Активная модель превратилась в мусор, хорошо есть бэкап. Осторожней.

Только сейчас вспомнил. 😃
Основной esc же тоже прошит BLHeli!
Это BLHeli так пиликает, получается.
Сегодня проверю, включено или нет Prog by TX на основном…
Скорее всего Вы правы, коннект между ресивером и esc надо проверить

правда по видео непонятно это регулятор основного или хвостового (там же вроде тоже БК)

Хвост прошит BLHeli, там Programming by TX отключено. Поэтому и удивился, нигде не встречал, что можно настраивать с пульта основной регуль.
Калибровка гироскопа стиками - да, но он при этом песенок не пиликает)
А тут секунд 5 трелей соловьиных))
Жалко не успел записать всё.

Всем привет!
Поймал такой глюк.
Начал раскручивать мотор, в какой то момент он вырубился.
Подумал, что контакт в разъеме аккума глючит, попробовал еще раз -
ESC вошел в странный режим, с разнообразным пиликаньем.
Успел записать кусочек.
Никто не сталкивался?
Пиликанье в инструкции недокументировано 😎

Как раз спасалки и не хватило в этом моменте. Хотя может как раз переключение в режим стабилизации на моем пульте это и сделал

Это она и есть, не хватило только подъема после выравнивания, как в видео Сергея на 24 и 38 секунде. Надо привыкнуть (на стоковом пульте) через 0,2-0,3 секунды pull up pull up😁 и будет полноценная спасалка)

Ну чё ребят! Как у вас дела?

времени пока не было расчехлить зверюгу 😦
летаю в паркинге после работы на бешеном k110 между колонн, пока всё… ну и в симуляторе инверт начал активно тренировать, пора уже с ног на голову 😁

Если что то начнет чудить, тогда возму Jumper T8SG

так он вроде не поддерживается OpenTX ?
это минус, родной протокол OMP M2 уже не прикрутишь… Как и любые новые… ну если только энтузиаст deviationTX заморочится и выложит…
Я собираюсь под новый год поймать со скидкой x-lite pro 😒

На крайняк можно приобрести сателит, цена вопроса 12$:

Можно еще дешевле, я на таком летаю.
мне его BG порекомендовал при покупке M2)
Первый раз в жизни пригодилось “Frequently Bought Together” 😁

так что применять его можно либо для красоты на полку ставить

😁😁😁 это пять!

Мне уже надоело хвост вырезать, рассверливать, раскрашивать…
Он причем и без особых усилий ломается.
Может вибрация дополнительно разрушает…

Есть режим стабилизации

Это он и есть, думаю и на штатном пульте можно как спасалку использовать. Шаги только ручками добавлять (если в сторону планеты сильное движение)

А для настройки регулятора бк мотора хвоста какая программа на ПК нужна ?

Вот здесь и здесь основная инфа.

из пластиковой карты заламывается) Как это ? )

Хвост у коллекторного объединен с кронштейном моторчика.
У БК свой кронштейн, бесхвостный) Из пластиковой карты слишком хрупкий получается…

А можно ссылочку где брались, на проверенного продавана. Какая реальная ширина GNB 650, а то у одних указана -28мм, у другого -28,52мм?

Покупал на БГ
Пишут что 28mm, вечером могу померять.

А что за спасалка

Чуть раньше в этой теме обсуждение было. Суть - в случае зарула врубать не холд, а режим stability, и с небольшой (0.2 сек) задержкой положительный шаг (нужен программируемый пульт). Верт бодренько выкручивается в нормал и поднимается вверх.
Берешь управление на себя, тушка спасена)
Хотя, можно и вручную шаг поднимать.

удорожит сетап.

С одной стороны, да.
С другой - не так дорого, если активно летать, коллекторными моторами отобьется)

Да и апгрейд сам по себе долговечный, при крашах максимум провода перепаять к моторчику. И это хорошо так жахнуться надо)
Потом можно прям целиком на новую тушку 100го размера переставить)

Я так понимаю 110 не такой крашеустойчивый, как 100, основная шестерня слетает ?

Шестерня слетает, да. За счет этого видимо вечная) Пока не менял.
Насчет хвоста не скажу, 3D только начинаю. Но вот 8ки, флипы - мощности очень даже хорошо, леатет как угорелый) Меньше точно не надо. Ну и если успевать холд щелкнуть, то неубиваемый. Канопа только трескается об тарелку и батарейный отсек. Подрезал ее где билась, теперь нормально.
Из расходки - один раз поменял подши основного вала, оба вала сразу, один раз шасси. Вроде все. Скилл растет потихоньку, в последнее время вообше перестал биться…
Хвост надо карбоновый соорудить, из пластиковой карты заламывается)

он мощнее и если летать 3д то может сильно больше.

А если прикрутить БК хвост, то вообще огонь)

Он же вправо стиком должен включаться.

надо реверсировать канал руддера, инициализация должна быть вперед и вправо

Причес ечли из центра влево повечти стик, хвост не реагирует.

правильно, канал хвоста у вас инвертирован, надо поменять

Вперед и вправо тишина. Даже не отображает на шкале ,на экране.

скорее всего шкала (расходы) выставленны от -100 до 0. Должно быть от -100 до 100

Всем привет. Какой в хк 100 или хк 110 размер приёмника под аккумы ?

Размер не скажу, но эти аккумы лезут. Только разъем на плате надо перепаять.

Принимайте в свои ряды

О, у нас пополнение! Велкам!! 😃

На выходных так и не удалось из-за погоды проверить спасалку.

а я вдоволь налетался) в Питере в воскресенье было супер!

Просто стандартную пластину (к которой аккум крепится) вынуть и пристегнуть акк просто на ремешок/липучку (ленту)

Я тоже смотрел на аки GNB, но мне не знаком этот бренд, поэтому взял татуху, тоже на пробу возьму GNB, но хочу взять 650мАч

Взял 3 акка GNB 650 и комплект из 3х пластин. По деньгам экономия 12 баксов на 3шт (4й в подарок получится 😁) и, если верить аймаксу, сопротивление получше. Просто приклеил пластины суперклеем, без липучек. Влезают с небольшим усилием изза резинок в отсеке, без доработки отсека. “Выгулял” пока по 5 раз, выводы делать рано. Но сопротивление не меняется. Кстати, сопротивление у штатного похуже из коробки.

Та бери x-lite s! Дешевле и не хуже!

ну вот, уже почти созрел 😃😁
Буду таки брать про, разница в цене невелика (а обычный уж сильно урезан)
Буду охотиться на скидки 😒 А курс на всех нас.😈

Просто ставил шаг такой в расчете на то что если зарул и летишь на хорошей скорости к планете, то 50% может не хватить для компенсации. Тебе ж надо выдернуть его от планеты.

И то верно! Я как-то не подумал что тестировать надо не в щадящем режиме.

Кстати, попробовал на мультимодуле с OMP протоколом, работает телеметрия, выдает напряжение и уровень сигнала. Классно!

Да, вообще все по взрослому теперь.😉
Жалко 7E телеметрию не поддерживает. А в теории можно было бы мультимодуль воткнуть по PPM, насколько я понял. Буду ждать НГ распродажи на x-lite pro 😁😒

В смысле? Чё бы вдруг?😃

При 20% резво вниз, при 53% - плавно поднимается. Не знаю, может delay mux так работает. Да в принципе норм, устраивает.

У меня алгоритм такой. Когда клацаю тумблер спасалки, то сначала у меня шаг выставляется в ноль и врубается автолевел. А дальше задержка (пока 0,5сек) и шаг в 75% (тоже пока)

У меня алгоритм проще - клац, автолевел с текущим шагом, и через 0,2 сек шаг на 53%
Я бы советовал с 50% тесты начинать, 75 это ж пулей в небо)
Хотя его видно далеко, ядовито-желтую стрекозу, но я вот по привычке к К110му пока слишком далеко не отпускаю)

Поотжигал на нем на выходных. Такой зверюга…

Кто сомневается - не сомневайтесь)

Я тоже вчера сам настроил. Хз еще по задержкам и надо проверять всё. Посмотрю как по твоей ссылке делали. Тоже интересно.

Ссылка на мой кривой английский, сам и делал)
Вчера проверил - нормально вроде.
Но со значением питча надо крайне аккуратно, а то улетит)) или вниз камнем, как у меня. Хорошо над оврагом тестировал 😍

Думаю можно к примеру по времени сделать. Ну задержку сколько спасалка должна работать.

Да, тоже к этому пришел.
Интересно, можно ли таймер на таймер в DeviationX накладывать.
Всё поглядываю в сторону openTX и Taranis X-Lite.

C другой сторны, столько усилий в Devo вложено) Стики, проц 256, модули.

Но основной вопрос - удобно ли полущипком держать стики.
Ох, оффтопик))😇

Спасалку видел как работает. А как настраивать, нет. Хотя теоретически понимаю, че надо сделать.

Настроил на своем Devo.
Тут  перевод с русского на плохой английский, оригинала на русском нет 😃
Думаю, можно ли реализовать автоотключение спасалки, без перещелкивания свитча обратно. В экстремальной ситуации не очень-то удобно (на моем пульте по кр. мере) отковыривать свитч обратно. Удобно было бы, например, качнув стик элеватора.

То что удобно то понятно. Но, как я должен понять, что они правильно качалку нацепили и ход у сервы в обе стороны одинаковый? Вот это пока не понял.
Если правильно нацепили, то тогда можно под регулировать. Это круто конечно. Интересно горизонт у него в автолевеле не собъется после этого?

Подстраивал тарелку, чтобы висел в автолевеле как прибитый, т.е. тарелку под “внутренний” горизонт подравнял.

Если ты настраивал по видео Buddy то у него зачем-то там в айдла автоуровень. Хз. Я убрал и сделал эту фишку на отдельный тумблер.

Спасибо, вот все и выяснилось!
У меня в idle up автолевел стоял… 😃

Забавно, как я пытался в attitude mode заставить его адекватно летать 3D 😇

Экспы поставил обратно на -6.
И да, трясучка лопастями вполне оправдана в автолевеле.

Я убрал и сделал эту фишку на отдельный тумблер.

На ютубе есть видосы, делают спасалку - надо сделать)
Довольно эффектно, когда из инверта выковыривается😁😁.
Хотя в DeviationX таймер своеобразный… Надо подумать как.

А как тарелку ровнял? Механически или через фбл?

Через FBL, об том и речь, что удобно)

Если мне не изменяет память, то если как у брэйна то 8 градусов.

Спасибо, буду пробовать!

А полки сколько?

Как в видосе Buddy RC, 20, 40, 70 (шкала -100% +100%)

А как тарелку ровнял? Механически или через фбл?

Через FBL, об том и речь, что удобно)

Если мне не изменяет память, то если как у брэйна то 8 градусов.

Спасибо, буду пробовать!

А полки сколько?

Как в видосе Buddy RC, 20, 40, 70 (шкала -100% +100%)

Как то странно ведет себя FBL
Сергей, проверь пожалуйста - у тебя так же?

Не совсем понятен вопрос про угол отклонения лопастей. Чем он отличается от удвоенного максимального шага?

Судя по Вашему ответу, ничем и не должен отличаться, не хватает мне теоретических знаний.😃
Вот какой угол я имею ввиду (режим idle up):

Т.е. хочу выставить (или понять, какие должны быть) “референсные” расходы.

Пока вернул расходы в 100%.
Выставил экспы -27, руддер -15 (отрицательные)
SPEED, AGILITY = 7
Верт ожил!

Ох… чуть не приложил аппаратик …😵
Поменял вчера стики, (поставил с датчиком Холла), руддер и элерон у них в реверсе.
Забыл конфиг подправить и подлетел… хорошо в 3d не успел переключиться…

По настройкам - убавил расходы до 100%, убрал AGILITY до 7, поставил экспы минус 17. Маловато!! Сел аккум, отложил до завтра😒

В связи с этим, возник вопрос. Вроде и элементарный, а прямого ответа не нашел.
Какой должен быть угол отклонения лопастей при максимальном отклонении стика элеватора? При условии питч = 50% (из 100%), лопасти назад, как при хранении.

Расходы убирал/добавлял в аппе. Вот, кстати, подумалось, надо обратно до 100% (со 125%) убирать, а экспы как у Вас, до -10 (или даже больше) увеличить.

Вот прям ссылка - I’m using the XK k110 flight ini file in my devo 10. Думаю, с deviationX.

С настройкой fbl - тут вроде понятен принцип настройки))
ЧТО настраивать - надо разбираться))
Трогал только ELE AIL - параметры SPEED, AGILITY.
Еще тарелку подравнял, удобная фича.

А сколько поставил экспоненты в минус. Я -10 пока поставил. Вроде ничего. Мож еще добавлю.

А какие непонятки с питчем? У меня нулевой угол не в центре, чуток в минус. И углы в минус чуток больше тоже чем в плюс.

Экспы пока -6.
С питчем разобрался, убавил расходы до 85%.
А вот ELE и AIL, наоборот, до 125% расширил.
На РЦгрупс народ пишет что летает на конфиге от K110 прям из коробки…
Ну не знаю, как им удается)
У меня Devo 7e с DeviationX. Конфиг уже ничем не похож на 110й 😒

А, выставил еще SPEED в 9, AGILITY в 7 для ELE и AIL.
Буду дальше пробовать.
Сравниваю очучения с клоном 250ки и t-rex 450pro, оба флайбарные.
Ну и бешеный 110й. 😁
M2 на их фоне (хоть они и разные совсем, конечно) - как прибитый к стене))
Хочется больше свободы, даже для моего начального уровня.

А как фбл-ка там вообще настраивается? С компа или с пульта?

В самой FBL - кнопка и группа светодиодов для выбора параметров для настройки, сама настройка с пульта.
Есть инструкция, но очень лаконичная…

Поставил отрицательные экспы, вроде ожил.
Остались непонятки с питчем. Видимо, надо ужимать.

Коротенькое видео, без оператора)

На днях приехал мой OMP M2 2020 Exp Yellow, делюсь первыми впечатлениями!

“Из коробки” сильно зажатый, параметры настроек из ролика BuddyRC для OpenTX не подходят (на мой Devo 7e, deviationX).
Есть от чего оттолкнуться, но надо творчески перерабатывать. ))
Потихоньку настраиваю пульт и FBL.

При пилотировании возникает мысль - “А так можно было??”
То самое выражение - “летает как по рельсам” ))
Летаю в основном на XK110 и немного на флайбарном 450 рексе.
Стабильность M2 напоминает симулятор, где еще и сложность модели снижена, например как в Фениксе.
M2 стабилен, как будто стоит на земле, но при этом нет инертности и ощущения тяжести, как у 450ки. (Представляю, что бы я подумал, будь у меня 700ка!) ))

Качество изготовления видно, чувствуется, когда берешь в руки. Просто и надежно. Модель американская, сделано в Китае.
Крепкий симпатишный верт.
Своих денех точно стоит. Особенно если со скидкой 😛

Упакован в надежный кейсик из какого-то вспененного материала, похожего на полиэтилен, но существенно крепче. Скорее как вспененный пластик. ПР давила его, давила - не смогла.
Там и будет жить.

Директдрайв в плане шума (его составляющих) производит сильное впечатление. Только шум лопастей, разбивающих воздух и подвывание ХР. Это отдельное эстетическое удовольствие. ))

Стоит ли переплачивать за металлические цапфы и корпуса серв 60$ (OMP M2 2020 V2)?
Я для себя решил, что не стоит. Когда(если) раздолбаю, поставлю металл.
А перегрев серв с моим уровнем пилотирования, думаю, мне не грозит. ))

Если кому интересно, спрашивайте ваши вопросы! ))
И немного фоток.

Как вариант.
Можно откалибровать в несколько заходов.
Первый заход - верт запускать, держа в руке (аккуратно!), и выравнивать стиками по ощущениям, куда тянет. (По крайней мере, так проверял корректность работы ХР, все движения стиков прекрасно рукой чувствуются, не только ХР).
Повторно откалибровать уже в воздухе, по инструкции.

А вообще, как мне когда-то написали в другой теме - 6G это зло. Ну не столько зло, сколько бесполезная фича. Ничему не научит, даст ложное чувство опыта. Лучше в симуляторе полетать)

Другую аппаратуру (не футаба) никак не возможно подключить?

Вполне возможно. Варианты - Jumper (мультипротокольный) или Devo (кроме Devo 7). Но с Devo придется повозиться - впаять модуль и прошить. Ну и стики на датчиках Холла у Jumper -а. Самый недорогой вариант (но совсем не универсальный) - штатный пульт, по отзывам вполне приличный.

На более мелких получится летать или можно забыть про унификацию?

Получится, 2-3 минуты спокойного полета. Для начала норм, особенно если акков таких много в запасе. А так конечно удобнее 450-550.

По поводу К110 - присоединяюсь к общему мнению, отличный верт для новичка (считаю себя новичком)

По поводу сима - без него почти никак… Да, на 110 краши часто без последствий, но если не повезет - ждать по месяцу з/ч то еще удовольствие. Стараюсь минимум 15-20 минут выделить на сим в день. Можно аудиокниги слушать) Сим тоже затягивает, когда чувствуешь прогресс.

Насчет не хуже не уверен, кстати. Т.к. модуль 3в1 появился в природе раньше 4в1 я попробовал оба с дево10.

имел ввиду что штатный модуль не хуже того что в 4 в 1.

диполь обычный такой хвостик со стаканчиком с нужным разъёмом

у меня так и сделано, плюс диодмод (специфика 7E), проверял метров до 50, все ок.😃
А дальше пока нечего отпускать, у меня только HK250 c сервами и мотором от Blade SR.
Стоит пылится T-Rex 450, пока побаиваюсь. Особенно после SR с его асфальтовой болезнью, каждый крэш в мясо😁

Ну только антенну к нему еще надо и придумать, как ее разместить внутри корпуса…

Это почему вдруг? Протокол-то как и у 110го.

Родная аппа от 110 не работает со 130 без заводской перепрошивки. Т.е. реализации протокола разные. Да, оба верта поддерживаются пультами Futaba, но неизвестно, как реализован протокол на Devo, все-таки это неофициальный порт. 110й на Devo у меня, например, завелся только на последнем билде. А 130, как я уже писал, в списке поддерживаемых на deviationtx вообще нет. Это всё, конечно, умозрительные соображения, но т.к. вероятность есть, хорошо что есть запасной вариант - сателлит.
Тоже присматриваюсь к 130му.😒

Антенна одна

Точно!
Об этом я не подумал. 😃
В этом плане 4 в 1 однозначно лучше.

Кстати, если c k130 модуль не заработает, (а на deviationtx k130 нет в списке поддерживаемых) можно сателлит подцепить.

И есть ли у кого нибудь из присутствующих в этой ветке, опыт такого апгрейда?

Поставил в DEVO 7E такой - 3 в 1
Всё работает.
Нет необходимости брать 4 в 1, четвертый модуль (CYFR) есть в аппе. Он явно не хуже.

Прошил основной esc прошивкой BLHeli 14.9, инфу взял с HeliFreak.
Честно сказать, разницы особо не заметил. Ну пусть будет…
Видимо, в последних партиях регулей родная прошивка вполне адекватная.

Найди кота😒

Не представляю как их можно зарядить будет до 4.35V

Вот такую штуку нашел!
aliexpress.ru/item/400026483...archweb201603_

заряжаю до 4,2В, хотя зарядка поддерживает. О продлении жизни LiPo аккумов с помощью неполной (в основном 80-90%) зарядки есть немало статей и исследований. Зарядка вроде неплохая, по цене сравнима с платой, при этом функционала поболе… Особенно понравился такой сценарий использования в поле, например:

А я вот такие еще нашел, ни кто не пробовал? У них даже токоотдача поболее будет
hobbyking.com/ru_ru/turnigy-...ru_ru_products

И еще вот такие попроще
hobbyking.com/ru_ru/turnigy-...ru_ru_products

Вообще нанотеки неплохие (по кр. мере были), у меня HPC 100S на них долго жил. Но цена на близкие по токоотдаче в ~2 раза выше Uruav - ов

Подскажите пожалуйста, какие батарейки для 110ки купить. Какие самые лучшие?

Я купил 2 лота по 5шт таких Uruav -ов
“крошечная запасная деталь для радиоуправляемого дрона” 😒😂
Они LiHV, но заряжаю как обычные LiPo, до 4.2в, думаю, это продлит им жизнь. С таким зарядом летаю по 6 минут блином (по таймеру), напряжение падает в среднем до 3,74в.

Также, надо будет заменить разъем/кабель питания верта например на такой. (PH2.0 2P)
Родной разъем в любом случае желательно менять, в теме об этом рассказывали.
И еще надо платку для зарядки или подобную.
Хотя тут дело вкуса, у меня просто провод-переходник для зарядки 3 аккумов как 3S. Покупал в местном магазинчике.

Не утверждаю что это лучшие аккумы и лучшее решение, но лично мне
нравится запас “прочности” LiHV и час полетного времени за 35 долл. Из минусов - короткий провод самого аккума, но это легко решается чуть более длинным кабелем от платы (который все равно менять)

Покупал на БГ, но что-то сейчас БГ отказывается аккумы в РФ слать.
Неужели таки запретили? (другие товары отправляют)

Вечером проверю.

Не стал дожидаться, переставил винт - все симптомы налицо - вой, отсутствие тяги!
Вечером переставлю ХР на место)
Всем спасибо за помощь!

После реверса мотора надо было еще и винт развернуть

Возможно, в этом и дело!
Винт то я не разворачивал после реверса, то есть, получается, в нормальном (правом) размещении ХР винт у меня был перевернут. Отсюда и вой с потерей мощности.
Вечером проверю.

Алексей, да я тоже без иронии (если только по отношению с себе))
Не понимаю почему, но в штатном варианте сборки ХР воет, молотит на полную, и еле справляется со стабилизацией вращения, не говоря уже о поворотах.
Вот мне и пришло в голову попробовать переставить, и заработало…
Уж не знаю, из-за чего такой эффект.
Было подозрение что я реверснул ОР, т.к. там разъем без ключа, но нет - все нормально.

Надо попробовать пересобрать правильно, конечно)

Вот спасибо Вам, добрый человек! )
То-то я чувствую, что-то не так с машинкой.
Буду разбираться. )