Activity
Помогите в определении сего набора, что это и зачем оно ?
У меня с m8n повезло, оказался с флешкой, поэтому смог прошить в 3.01, поставил галилео, заработало, на 3-4 спутника галилео больше на подоконник тесте.
У меня так было совсем недавно, правда по yaw, коптер лежал не включался, достал просто “пыль стряхнуть” и бах такая фигня, сутки промучался настраивая, в итогде менял мосфеты на плате… Но в электронике всякое бывает не спешите. Я определил что мосфет сдох прозванивая их.
Может у вас еще люфт на моторе или еще где, или датчик не калиброван как следует.
Я надеюсь есть опыт в переделке АКБ? Там есть определённые тонкости.
Не переживайте опыт есть солидный 😃 осталось с пидами разобраться.
Ситуация еще в том что 2 аккума нормальных, а еще один летает минут 5-7, одна банка сильно плохая, две норм, померив внутреннее сопротивление оказалось что в плохой батарее 5-6-29 милиом, на двух норм батареях 6-6-6, 4-4-5 милиом, я все же решил переделать на 4s, мне кажется все же я буду в выигрыше. Только вот с пидами не понятно (F4BY контроллер) я их уменьшил уже почти втрое, но все равно трясучий расколбас и при взлете-посадке козлит, винты поставил 11.38 с ними моторы меньше греются.
Добрый день коллеги. Вот решил занять себя долгими зимними вечерами, а именно переделать коптер на 4s батарею. В плане увеличить полетное время для неторопясь полетать. На данный момент имею ~1440 гр. с подвесом(и камерой) и батареей 3s 5200. Моторы Turnigy Multistar 4220 880 с винтами 11.55,в спокойном темпе время полета ~20 мин(e-calk говорит ~18мин что в принципе можно считать правдивым расчетом). Газ висения в реальности порядка 40%.
При расчете на батарею 4s 5200 вес (расчетный) ~1560 гр. время расчетное опять же по e-calk ~20-21 мин. (больше на 2-3 минуты), винты те-же, e-calk ругается еще на мощность в максимальном режиме, но я же не собираюсь летать так, поэтому можно игнорировать. И вот у меня вопрос если в первом варианте расчетные данные совпали, почти, с реальностью, то если совпадут они во втором варианте то стоит ли вообще тогда из трех 3s батарей делать две 4s ради 2-3 минут. Лишних денежных вложений типа покупки LiIon или скажем даже винтов 10"-9" рассматривать не хотелось бы. В загашнике есть еще 11.38, 11.45(АРС), 10.45 gemfan.
Городить 3s2p из 5200 вариант как по мне отличный, но аккумы разной степени усталости и их либо разбирать либо оставить все как есть 😦 Может есть у кого похожий опыт, кто что скажет.
Подскажите пожалуйста при переходе с карбоновых винтов 11.55 на АРС 11.45 в какую сторону на много ли и какие из пидов изменить ? Двигатели Mltistar 4220-880 батарея 3s.
Настройки на карбоне такие:
На сколько помню параметр ThrOut говорит о том что газ висения у вас 67%, это слегка многовато, летабельно, но очень плавно, и эту цифру (670) надо вбить в параметр THR_MID. Но я так подозреваю что вы все это уже проделали.
Может попробовать на датчиках хола сделать как тут rcopen.com/blogs/198531/23108, мне правда пока еще на надо, но на будущее имею в виду.
Не обязательно. VUSB работает и на pro mini.
Такое есть у меня, можете рассказать подробнее ?
Но надо плату делать
все же проще
атмегу 32u4 заказывать
или ISP адаптер заюзать
есть такой на 8 атмеге, но её опять же как-то прошить надо как и самодельную, а второго исп нету, все же проще
атмегу 32u4 заказывать
залить скетч из ардуино среды и готово.
Попробовал реверснуть сигнальный провод и землю, также в smartpropoplus выставил негатив ППМ, и если штекер не до конца втыкать то заработало, утилитки нет, но смартпропо подхватывает, хотя в аудио устройствах ничего не меняется, вот такие костыли. Скотча на штекер подмотал чтоб не до конца втыкался, и так летаю сейчас. Надо срочно атмегу 32u4 заказывать, и делать по человечески.
Все перепробовал, и удалял и переустанавливал, нет утилиты, можете дрова кинуть, вдруг подойдут.
на адруино конвертор PPM - USB joystick
Для этого надо Atmega 32u4 которой у меня нету, а заказывать сейчас не хочу, т.к. уезжаю через полторы недели в отпуск. А полетать в симе хочется.
Привет всем, столкнулся с такой проблемкой: Проблема в компе, раньше в симе летал подключая PPM от пульта в лин. вход ноута, через smartpropoplus и все было замечательно. Ноут Lenovo z50-70 был с семеркой виндой, и в нем только одно гнездо 3.5, и втыкая в него что либо вылезала утилитка которая спрашивала во что превратить разъем (наушники, лин. вход, микрофон), но потом переустановил винду на 10ку и этой утилитки нет, и втыкай не втыкай работает гнездо только в режиме наушники, даже разные микрофоны подключал, они не работают. Пульт radiolink at9. Помогите решить проблему, дрова всякие перепробовал, может вариант с ардуинкой, есть только простая 328 на FTDI.
может иногда начать самопроизвольно садиться
Посмотрите параметры FS_BATT_ENABLE, FS_THR_ENABLE, FENCE_ACTION что у вас в них стоит, и поставьте что вам надо.
FS_GPS_ENABLE я так понимаю лучше поставить 0?
Мне кажется лучше ставить “ALTHOLD” не помню какая цифра. Тогда он хотя бы никуда не рванет.
Какое совпадение у меня как раз есть такой же вч модуль от FS, последний раз все работало, как на счет фонения хз, могу отослать за ваш счет почтой россии, если хотите. Маркировка та же, тлько версия 3.0 от 2014-12-16 года. Наверно новее.
Вам могут прислать письмо…
Надеюсь все это по электронке ? А так не проблема, давненько зарядку с европейского хоббикинга покупал там просили все это.
Доброго времени товарищи, возник вопрос по поводу заказа из башни, просто не знаю в какой теме более-менее правильно спросить.
Суть такова заказал винты www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFTMN&P=… , выбрал доставку за 2 с чем то бакса, без трек номера), оплатил по карте, но деньги не списались. Это из за того что товар еще не прибыл с завода изготовителя, и позже когда винты будут в наличии деньки спишут и за винты и за доставку ?
четвертьволновый повернуть вниз, а противовесы пустить по лучам квадра
У меня точно такая же ситуация, четвертинка из awg 18 вдоль пластиковой жесткой стяжки смотрит вниз, а как и куда присобачить противовесы, расскажите подробнее ? И антенну на передатчик по такому же принципу собрать можно ?
Будьте добры, поделитесь файлами .mma MMANA
Присоединяюсь
Я пробовал, контроллер пиксоподобный (F4BY), но сойдет и то что выше посоветовали, коннектите (проводами и настройками) блюпуп с контроллером, затем сопрягаете блюпуп с телефоном (уже по радио), ставите на телефон прогу типа Tower или APMPlaner, что понравится, включаете на телефоне определение местоположения, настраиваете прогу (выбрать сопряженное соединение блюпуп), выбираете режим FollowMe, указываете высоту, расстояние до объекта следования и коптер следует за телефоном, но не дальше 15-20 метров от объекта следования, у меня связь терялась. Я делал с модулем HC-06 все работает, правда надо еще сам блюпуп настроить на 57600 бод (делал через ардуино иде). Звучит все сложновато согласен, но если очень надо то во всем разберетесь, а если опыт есть то делов на полчаса.
Доброго времени, подскажите как мне управлять настройками передатчика. Имеется АКК Х2 (с s-audio), MWOSD 1.7 и ПК F4BY (пиксоподобный с мавлинком на осд). ОСД с пульта я управлять могу, но настроек передатчика в меню осд нет, Нашел англоязычный сайт intofpv.com/t-control-vtx-through-minimosd, но я ни черта не понимаю что там надо сделать. Помогите кто знает.
Доброго времени, может кто сказать что ни будь о этой антенне
Я на коптер планировал поставить сосиску, а на прм квадратный патч, но теперь думаю может пагоду на коптер и направленую пагоду на прм? Или не парится и поставить на коптер пагоду, а на прм патч ? Что посоветуете, коптер 470, флипы и акро естественно не планируются.
А для 3s4p напряжения не мало будет ? Может 4s4p ? 1340 винты не влезут в раму, лучи переделывать придется, но вся зима впереди, подумаю.
Доброго времени коллеги, все давно сам мечтаю пересесть на ионки и никак не решаюсь, хочу 3s4p или 4s3p из 30Q, но в обоих случаях кальк постоянно ругается, сетап: 1100гр (без батарей, с подвесом и камерой), мультистары 4220 880кв, винты есть 1045(гемфаны), 1155, 1138 (карбоны). Что посоветуете для неспешного полета ?
есть в наличии 16avg
До платы распределения берите с запасом - вдвое провода. А для регулей сойдет, но толстоваты.
akrush Это у вас от разьема батареи до платы распределения питания на все регули проводочки по милиметру сечением ??? У вас там падение напряжения такое что ни один коптер не взлетит, видите какого сечения провода у аккума, вот примерно такие и должны идти к распределению питания (наверно 10 AWG).
Да и на сами регули где ни будь 18 AWG надо.
C длинными проводами вы никогда и не взлетите, силу тока то посчитайте.
А еще не написал довольно важный фактор, надеюсь пропы и двигатели отбалансированы ? И апм как минимум на вспененом двухстороннем скотче приклеен к раме ? Аксель вполне может сойти с ума от диких вибраций. Мелочь может быть пустяковая, а не работает все, направление апм проверьте (куда “перед” смотрит, может вверх ногами, бывает так удобнее расположить), если повернут относительно передних моторов то надо в настройке выставить поворот по YAW, если перевернут то ROLL, параметр как то на AHRS_ORIENT. называться.
cfero У меня точно также, хотя коптер потяжелее, выше правильно сказали
Если бы в этих причинах разобрались, то не делалибы трехосевых гимбалов.
А вообще, чисто так размышления, второй этаж у вас разделен с вмг судя по всему демпферами, может на них “крутится” ?
Наверное вы сами в одиночку всему учились и ни кто не помогал и не советовал…
По большей части наверняка так и есть у большинства, внимательное чтение инструкций, видео, а вообще по делу.
- Проверьте подключения, все. (если есть возможность померяйте 5 и 3.3 вольта) (ну и что что в 3-5-10й раз, ВСЕ РАВНО ПРОВЕРЬТЕ ! и проверьте еще раз !)
- Проверьте настройки пульта, на самом пульте и в мишен планере. (ну и что что в 3-5-10й раз, ВСЕ РАВНО ПРОВЕРЬТЕ ! и проверьте еще раз !)
- Перезалейте в апм 3.1.2 прошивку. Настройте все с самого начала, калибровка каналов и компас и ГПС и уровни гироскопов и акселей. (ну и что что в 3-5-10й раз, ВСЕ РАВНО ПРОВЕРЬТЕ ! и проверьте еще раз !)
- Проверьте расположение моторов и направления моторов и винтов. (ну и что что в 3-5-10й раз, ВСЕ РАВНО ПРОВЕРЬТЕ ! и проверьте еще раз !)
- Настройте полетные режимы, RTL и FS. (ну и что что в 3-5-10й раз, ВСЕ РАВНО ПРОВЕРЬТЕ ! и проверьте еще раз !)
- Откалибруйте регули (описывать не буду надеюсь знаете как) и обратите внимание что некоторые приемники аппаратур стартуют с запозданием и не сразу при калибровке передают с аппы максимальный сигнал газа. Запитайте приемник отдельно от всего. У меня именно такой приемник, у вас хз просто подсказку даю.
- Включите коптер, армите в стабилайз и очень плавно поднимайте газ, если все ровно то гут. Если все так же переворачивается после всех манипуляций выполненных внимательно и пускай по 3-5-10 разу скорее всего дело в моторах или регулях, надо менять, дешевизна не всегда дает сэкономить, хотя для первого коптера набор сойдет, просто не повезло с комплектухой.
И еще вспомнил, маловероятно конечно но все же, попробуйте перепрошить ППМ энкодер, как это делать в инете найти очень легко, поищите, опыт пригодится если взялись за апм.
Из за чего Roll и Dessroll в противофазе могут быть?
Наверняка извечная проблема - вибрации, резонансы.
Vasilich11 Вы на напряжение батареи обратите внимание, 10 вольт, 9.9, а то и ниже, это край, и аккумулятор сдохнет, и коптер упадет кому ни будь на голову.
Подскажите коллеги, вот я недавно пересобрал немного раму чтобы лопасти в кадр не лезли и она стала из Н чуть напоминать V (задние моторы ближе друг к другу чем передние примерно на 2 см), столь ли существенно менять в настройке контроллера тип рамы ? И в чем вообще сакральный смысл типов рамы (Х, Н, V) в каких то хитрых расчетах, пидах ?
ну и двусторонний вспененный скотч как в мануале - чтоб разделить раму коптера и маунт полетника.
Само собой.
строго распределил какой винт на какой двиг
А вот это меня насторожило, перекрутил маунты на моторах, оказались не центрированы. Перекрутил с центр шайбами, все винты пришлось перебалансировать, зато теперь нет разницы какой куда, и кажется еще чуть лучше с вибро стало.
Еще в цатый раз отбалансировал винты(в динамике), строго распределил какой винт на какой двиг (действенно помогает снизить вибро), посмотрю что будет.
Здравствуйте коллеги, помогите пожалуйста с логом разобраться, случились два FS хотелось бы знать почему. yadi.sk/d/ba5xMhcK3HoyZi
Во время полета был небольшой порывистый ветерок может 3-6 м\с точно не помню, но я на АПМ летал и в ветер сильнее.
По примеру саня1981, пеноплекс, ножик и клей, в плане обязательно обшить тканью или подсказали еще обклеить тканью пропитанной эпоксидкой.
Здравствуйте, подскажите по поводу разбора логов, при просмотре IMU AccX и AccY наблюдается “гуляние нуля”, ну или как это назвать. Нормально это и как бороться если не нормально ? Лог yadi.sk/d/xwg4Pkf7x6Rsx
Попробуйте поискать демпфера для AIOP, китайцы штампуют, может и демпфера сделали, этот контроллер тоже 50х50.