Activity

Всем привет. Случайно убил одну банку на акке 4s 10А, теперь вот интересует вопрос. Как изменится поведение и время полета квадра если убрать убитую банку? Сборка 650, мозги ZYX, моторы Tarot 4006, винты 1355, вес без акка 1500гр, вес акка 1000гр. Время полета было около 30 мин.

Всем привет. Случайно убил одну банку на акке 4s 10А, теперь вот интересует вопрос. Как изменится поведение и время полета квадра если убрать убитую банку? Сборка 650, моторы Tarot 4006, винты 1355, вес без акка 1500гр, вес акка 1000гр. Время полета было около 30 мин.

Я правильно понял, что после перезапуска _ассистента_ 1.65 от имени администратора?

да, и еще насколько помню, кнопку коннект не нажимать p.s. обманул немножко, ассистент последняя версия 1.64 p.p.s. да и вообще как прошить на 1.2 уже обсуждалось на 52 странице данной темы.

При обновлении жпс пишет version error.

У меня изначально версия ЖПС была 1.1 После обновления ассистента до версии 1.65, и только после перезапуска от имени администратора, ЖПС прошился до 1.2

GPS-модуль входит в режим калибровки

А с чего вдруг взяли, что компас внутри GPS модуля. Я его совсем отключал и ОСД прекрасно показывает стороны света. Я больше склонен полагать, что компас находится внутри контроллера.

Люди подскажите где косяк, регуль все таки или мотор голову кружит, два раза грохнул уже, пока не догадался привязать к фанере и посмотреть какой из моторов отключается, на видео газ на 50%

я бы поменял местами моторы да собрано все капитально без разъемов, не хочется разбирать два луча вместо одного.
p.s регули вот такие моторы tarot 4006 620kv винты 1355

Дополнение: регули вот такие моторы Tarot 4006 620 kv винты 1355

Подключите к этому регулю другой мотор

Ну конечно было бы проще, если бы соединялись они на разъемах, я б не спрашивал

Регуль или мотор?? два раза уже грохнул из-за этого,
причем без винта все норм а с нагрузкой вот так
p.s. стик газа на 50% и не трогался

Мог квад кувыркуться в полете из-за неправильных гейнов? После краша восстановил, смотрю гейны стоят как для 330 рамы, хотя настрайвал по Х4 и интер жал после каждого изменения, почему-то сбросились.

у пацана квадрик флип сделал и краш…

там у Сергея не флип был, он просто не совладал с мануалом. Уже после у него серьезный краш был по неизвестной причине.

Похоже вот причина, отвалился ЖПС и досталось ему винтом P.S. на кончике винта отметина тоже присутствует. Или все таки ЖПСу досталось после падения, хотя упал на голову и практически плашмя.

толи винт стрельнул толи пуля раскрутиласьвинт слетел

в моем случае винты не причем

Печаль печальная, второй вылет и краш. Ветра не было, погодка отличная, тестил пиды и примерно на 4 минуте полета кувырок и привет земля кверху пузом. В минусе башня и похоже сам ЖПС. Так и не понял что это было и видео не записалось(( толи регуль толи сам контроллер чудит.

намагниченный или наводки

установлен на стойке, наводок быть не должно. Если только намагничен, тогда вопрос как размагнитить? Сейчас наблюдал, он за пару минут градусов на 20 уходит.

Из-за чего компас самопроизвольно меняет курс? При первом полете глюк обнаружился, коптер против часовой медленно крутится. В ассистенте показания компаса тоже медленно уменьшается. Сто процентов в этом проблема. p.s. раза три уже пробовал калибровать.

1.1 прошивка.

это прошивка чего?

Как может быть GPS режим если gps не подключён?

у меня на прошивке 1.4 моргает зеленый- жпс режим, моргает желтый- альтхолд режим, не моргает вообще- мануал. Если жпс выдернуть моргает красным по три раза.

Что означает постоянное моргание светодиода зелёным цветом?

жпс режим

По точкам летает уже сие чудо или нет?

вроде летает, правда я лично пока не разобрался, тыкнул на карте летун улетел тыкнул еще разок, не захотел дальше подчинятся. Несколько точек пока не пробовал.

От силовых.

Т.к. контроллер питается от PMU плюсовой провод от регуляторов нужно убрать, есть шанс пожечь мозги

GPS 1.2

пытался на 1.2 прошить, не получилось, забил…

А в приложении данные, когда коптер просто стоит, не изменяются?

Как бы дрожание присутствует, но не большие скачки. Да и то что при движении вперед он норовит носом воткнутся явно проблема с пидами, вот и спрашиваю назначение каждой цифры и что дает увеличение или уменьшение параметра. И еще как-то смущает, то что для 650 размера и 2.5 кг веса уж больно резвый летун получился) сделал в мануале с ходу разворот на 180 градусов, думал лучи нафиг сломает а меня аккумом прибьет)) уж больно устрашающий звук был)

То что вы написали, очень похоже на то что GPS нужно выставить ровно

собирал тщательно, уверен все ровно)) он плывет очень медленно и также медленно вращается против часовой. Когда унитазит я знаю что такое, тут скорей похоже будто триммировать надо. p.s. перед полетом стики в ассистенте откалиброваны, ползунки стояли в ноль

А какие у вас прошивки контроллера, гпс и версия приложения тарот?

мозг 1.4 жпс 1.1

Люди, а кто-нибудь расскажет про пиды, какой за что отвечает? Сегодня был первый вылет у моего пепелаца, ветра абсолютно не было. Так вот, по горизонтали плывет в сторону (причем что интересно в режиме ЖПС), крутится самопроизвольно против часовой, при движении теряет высоту. Чувствую помучаюсь еще. И обкатал пару режимов БД, полет по точкам и следование. При преследовании летел за мной боком почему-то, непорядок.

И что он в этом режиме самостояьельно стабилизироваться не должен?

в горизонтальное положение должен, а вот инерцию ни кто не отменял.

но не могу понять как нагрузить батарею так

привязать коптер к полу и газу

а если просто пропы перевернуть?))

а давайте уточним, речь про R9D/R10D или R9DS/R10DS

дак по сути что D что DS одно и тоже, отличаются лишь наличием Sbus

Есть у кого описание индикаций Trarot ZYX-M с последними прошивками?

мыло давай, скину мануал

Ну вот! И кто тут орал и гнал? Говорю же руки не от туда растут! Внимательнее читайте что пишут афициалы!

Уж не знаю кто тут орал и гнал, да и с руками у меня вроде все в порядке. Да и вообще я бы лучше назвал это все таки, отсутствием опыта работы с данным изделием.

Не большой итог. Прошил на 1.1.5 Действительно можно шить из Win10, прошивку надо только Mac а не Bin (попробовал на всякий случай и ту и другую), по умолчанию мне предложил форматировать в FAT(вдруг кто-то еще не знает что выбрать). Если нет приемника r12ds, не стоит аппу переключать в 12 канальный режим(с 9 и 10 приемником не совместим).
p.s. С Праздником нас Мужики!))

“Контролер световых огней”- как вариант…

Отлично Спасибо, то что надо.

Там прошивка должна быть формата MAC а не BIN. Если шьете BIn то потом передатчик не включается. Я это писал…

Интересно девки пляшут. Вечерком буду пробовать.

Люди такой вопрос, чет не нашел подходящей темы. Как правильно называется фиговина, чтоб подключить к какому-нибудь каналу, и например на квадре фонарь включать. Или тупо брать серву и вытаскивать из нее плату?

И что? На заборе тоже написано… По факту все прошивается и десятой…!

Вроде уже взрослый мужик… удивляюсь что сайту производителя не веришь. Заладил своё как капризный ребёнок. Кроме тебя этого никто повторить не смог.

Действительно. Лучше бы рассказал, что для этого сделал, чтоб на десятке шиться.

Прошейте последней 1.1.5 и поставьте в настройке приемник 10 канальный!

Вот оно значит в чем дело, надо попробовать.

У меня на десятке все работает, причем и на Хоум и на про версии

Я на 10ке тоже не смог прошить, аппу видит форматирует, копируешь прошивку а после аппа не включается. Пришлось ставить виртуальную машину с 7, и норм прошил.

А приемник от девятки конектиться к десятой аппе?

коннектится

Нажимаешь один стик двигаються несколько, и в непонятной последовательность, без либо какой логики…

я тоже, так и не пойму в чем дело, пока забил.

Да, нужно в аппе настроить ф/с, что бы при ее выключении ползунок показывал ф/с…только это нужно делать на пятом канале, поскольку у Вас шестой включает режим Go Home, а не ф/с.

Самое интересное, что я в аппе для фейлсейва ничего не настраивал, а при её выключении ползунок перескакивает на ф/с и диод ничинает моргать. Вопрос был в другом, нужно ли чтоб тумблер который включает гохоум включал еще и ф/с (вот это как раз в аппе и настраивается).

Немного запутался, подскажите по настройке. Дело так, пятый канал значит переключение режимов, поставил на трех позиционник, жпс;альтхолд;мануал. Шестой канал на двух позиционнике гохоум. Вопрос вот в чем, нужно ли чтоб этот же двух позиционник на вкладке Receiver там где ползунок полетные режимы показывает, ставил ползунок на фейлсейв?

Ничего не пойму, что я не так все таки делаю. Свежая прошивка 1.1.5 ведет себя так же как и 1.1.2(выше описывал). Причем на самой аппе в меню серво все стики норм отрабатывают, а вот в ассистенте пиндец какой то. Ставлю обратно 1.0.9 работает все нормально.

Доброго времени. Помогите разобраться с шасси. От передатчика работает отлично, а в автоматическом режиме отрабатывают в обратной последовательности. В автомате, когда нужно выпускать ноги они убираются и соответственно на уборку они выпускаются. Ползунок в программе показывает что шасси убраны а на деле они выпущены. То есть проблемка не в настройках а в самой механике ног. Как обмануть механику ? Или поставить сервореверс?

выше видео есть, у человека одна нога наоборот работала, плюс с минусом поменяй местами

У себя подвес подключил к S2

У меня в подвесе есть sbus, его я и подключил в sbus 2 контроллера, не прокатило. Сегодня попробую напрямую к приемнику, если заработает спаяю Y кабель.