Activity

Было у меня это счастье, но без пульта, так продал и забыл, спарк тоже карман не давил, а сейчас Эйр, то он не намного больше

Пришел мне все-таки п…
2. На высоте более 50 метров его ветром очень сильно шатает, что очень хорошо видно на снимаемом видео…

Да наверное их всех там сильно шатает, а тут просто очень видно из-за отсутствия подвеса

Всем привет. У меня свершилось то, чего давно не было, грохнул сегодня спарка. Первым, который я долбил не раз, это был первый фантик, после него третий адванс, мавик про, гоупро карма и взял для перших прогулок спарка. Много раз он пытался делать нервы в городе (в горах, кстати ни одного глюка за целый год) а сегодня, в спорт режиме, при полёте боком пропала связь на максимальной скорости и он мужественно долбанулся об стену дома и упал на балкон (искал довольно долго кстати, так как аккум отстегнулся) Но всетаки я его нашёл. Я вам скажу одно, спарк это крепкая зараза, долбанулся он то максимальной скорости и как результат вообще фигня, отстегнулся аккум, отстегнулся, заметьте не отломался, один проп и с одной стороны открылась верхняя крышка. Сам дрон работает, подвес целехонький. Короче буков много, а вопрос к знатокам один, как снимается верхняя крышка, не могу понять, боюсь доламать. Хочу на место поставить. Подскажите кто знает, а?

Всем привет
А есть ли тут бывшие владельцы спарка, которые перешли на аир? Если да, то расскажите впечатления, был ли смысл. А то спарка мне то хватает, но ведь всегда хочется большего. Для хороших качественных кадров у меня есть карма с 6 гоупро, спарка таскаю на каждый день. Есть ли смысл платить больше?

Бесплатный совет для всех))) не взлетайте кармой в сильный ветер без GPS, это реально страшно))) не управляемая, летающая мясорубка))) рукой не схватить, его колбасит по ветру, еле посадил)))

Правда есть один момент. Колхоз всегда остаётся колхозом. Большего размера сделать, то есть шанс, что моторы не потянут их, изменять геометрию, не думаю, что изменится особо время и качество полёта. Короче веду к тому, что заводские оригиналы, это заводские оригиналы. А эксперименты лучше проводить на самосборах, там и движки подобрать под пропы можно, и регули

3Д нужен для изготовления матриц (наука о форме и размерах винтов очень сложная, форма винтов позволяет в авиации до 30% топлива при сохранении прочих характеристик, как это соотносится с дроном не знаю но думаю что можно чего-то добиться.), из матрицы выходит карбоновое изделие абсолютно идентичное размерам формы матрицы. Карбон прочнее титана, не разлетится.

Могу на это сказать разве что, дерзайте, удачи)))

Мне тоже пришли пропы от описанной выше Master Airscrew. Первое впечатление конечно так себе, на ощупь материал гораздо попроще чем на стоковых, да и облой (на фото видно) не впечатляет. Но при помощи напильника))) все было убрано. Комплектация конечно интересная, мешочек, суперинформативная инструкция, наклейки (которыми, они наверное ожидают, я должен обклеить дрон) и тряпочка, по идее предназначена для протирки пропов))) полноценных испытаний сегодня к сожалению не будет, ввиду отсутствия времени и присутствия сильнейшего ветра. Но возле работы вышел, взлетел, то пока все норм, его не колбасит, не трясёт и не дёргает. Обещание производителя по прибавке времени полёта, не знаю, засекать надо. Но геометрия другая, на фото видно, он больше по площади. Также потом попробую уже в более тихом месте разницу по шуму. Хотя навскидку вроде чуть тише. Короче надо пробовать. А вот по эстетике то конечно белые смотрятся прикольно)

Пришли пропеллеры, есть мысль делать самому из карбона. (есть опыт но по другим, более технологичным но крупным изделиям), думаю сделать сначала на 3Д принтере изменяя форму, может получится улучшить полетные характеристики и потом реализовать в карбоне. Интересно а тюнингом стоковых дронов кто-то занимается?

Ну на мой взгляд идея конечно так себе, пропы должны быть абсолютно идентичны, разве что есть оборудование которое позволяет это сделать, а пропы с 3д принтера я думаю порвёт в клочья ещё при старте, и это будет лучше чем их порвёт в полёте)))

Пы Сы.
Кто знает, есть у этой игрушки откат к заводским установкам?
Дело в том что прямо из коробки не могу откалибровать, и похоже что не работает ни один сенсор. Есть же для него программы диагностики или настройки-ремонта.

А как ты его калибруешь? Не в руках ли?

Привет.03-13 купил пропы оригинал, получил еще 03.20.С доставкой вышли 28 у.о

У нас та же цена приблизительно

Добрый вечер, столкнулся с проблемой отсутствия пропеллеров в продаже, из комментариев одного из менеджеров "Из-за санкций доставка деталей в Россию затруднена и заказы не принимаются. Кто нашел решение поделитесь. Дрон потерял сигнал и управление, ударился в железный мот, потеря только пропеллеры.

Мы в Украине, то у нас с наличием пропов проблем нет

Участвую.
Сколько в комплекте.

В комплекте то четыре, но мы уже давно заказали, на днях ждём поставку, так что можем разве что отписаться как летает
На али экспресс есть, стандартные, но капец как дорого, 75$, теоретически, может подойдут карбоновые с первого фантома, существуют 9-ки. У меня есть побитые, не знаю почему, но не выкинул, то очень похожи и гайки подходят. А что на авто никто не продаёт? А запасные из комплекта кстати где?

Я в пятницу 13 купил.

Давайте слет организуем я в Москве.

Ну мне до Москвы далековато)))

Давайте слет организуем я в Москве.[/QUOTE]

Прошу не счесть за рекламу но вот
m.avito.ru/…/gopro_karma_propellery_1641078017
И кстати относительно не дорого

Для меня правда загадка зачем их отключать… Если бы можно было бы отключать все огни, то понятно, а только зелёные… Смысл?

95% крашей, это ошибка пилота. Практически всегда. И неважно что это за дрон

Проблема в том, что раньше на старой версии прошивки дрон требовал калибровки, а на версии как я понял 2.0 ее убрали (она как бы есть, но ее надо еще поискать) и соответсвенно у новичков вроде меня сразу проблемы

Кстати и да и нет, у меня было такое что сам требовал калибровку

Повлиять на компас могли даже железные часы (у меня суунто траверсы, они железные и большие, с ними откалибровать компас не реально, всегда ругается и тот же мавик и спарк также на них реагировали) мобилка, железка под землёй, у меня когда-то дрон ругался на плиту железобетоную, если видите что при взлёте что-то не так, сразу надо садить на землю

Тоже очень доволен покупкой Karma, особенно после того как при первом же взлете коптер потерял сигнал gps, перестал управляться и благополучно разбился.
Хорошо что упал в снег и повредил только одну ногу и пропеллеры. Списался с техподдержкой gopro и выгрузил им журнал полета. Подтвердили потерю сигнала gps и обещают прислать поломанные детали.
Кто знает как их менять и как разобрать коптер?

Дроны что DJI, что любых других производителей, падают без видимых вроде причин аналогично тысячами, брак возможен где угодно. Так что это не показатель

А я вот что не помню чтоб я где то видел журналы полёта. А где они?

Нннда, Эйр крут конечно, не коптер , а мечта. Но цена кусается

А качество связи? Поставили бы в него окусинк как на про, тогда да. А так тот же спарк

Полностью соглашусь , но ввиду опасности ввоза и вывоза из России , пришлось взять Спарка для отпуска , а Карма так и лежит без дела … А в отпуске так проникся Спарком , что сегодня его поменял на Мавик Эйр , но это уже другая история !)))

У меня тоже есть спарк на всякий случай, для других стран, правда я обычно на машине и карма не помеха, но спарк замечательно валяется в рюкзаке на любой случай. И встречный вопрос, насчёт Эйра. Как он в сравнение со спарком, я не о компактность, а в пользовании и в качестве?

А я с самого начала говорил что карма просто бомбовый дрон, трудно было найти аккумулятор. А так то суперовый. Мне внешне он очень нравится.

Вот ещё новые пропы придут, уже руки чешутся потестить

Качество съемки 1080 стало гораздо лучше, но это и в последних партиях обычных Про исправили.

А как с фото дела обстоят? Все также каждый снимок вытягивать надо?

Всем доброго дня
А расскажите про изменения в камере между мавиком про и платинум. Были ли они, или разницы никакой. Заранее спасибо.
P. S. Я не про характеристики от производителя, а личные наблюдения.

Пропы с доставкой будут 770 грн.

Пишите кому надо, спрошу сколько будет большее количество.

Я тоже наверное вечером куплю

Не хочу конечно накаркать, но пропы за все время что увлекаюсь дронами, ломал только летая в не совсем трезвом состоянии))) Первый раз когда то давно на одной из первых гекс, тупо впечатав её в стену со всей дури, потом на jjrc h31, но его не жалко, покупал для фана, и на первом фантоме, первый раз во время краша, просел один из аккумов, а на посадку шёл на слишком большой скорости, и потом от нечего делать (тоже был не трезвый) порубил тумбочку на работе, после этого нетрезвый дроны в руки не беру, и ещё ни разу не бил пропы)))
Но мысль заказать белые пропы интересна, как минимум будет красиво))) кинул запрос знакомому, за сколько он может привезти, у него сейчас плохой интернет, после обеда напишет.

Прочитал внимательно, стало интересно))) правда по времени наверное если и добавит то не больше минуты. И ещё, мне почему-то кажется что оригиналы надёжнее, кто его знает что тут наклепали…

+1.Prepodobniy?

А зачем эти про пропы?

Это конечно субъективное мнение, но на мой взгляд инспаир это дрон уже чисто для коммерции, чемодан неимоверно огромный, за 800$ это будет хорошо поюзаный дрон со старой камерой. Я тоже на него когда то смотрел, но тут чисто хотелка поиграться с ним да полетать такой здоровой дурой.

А батареи на карму тож не дёшево)))

Ну в буран наверное не самая лучшая идея летать)))

Прийду на работу попробую подключить камеру к компу, а то я всегда через картридер на телефон кидал фотки, видео. А режимы включаються при нажатии на значок в виде дрона внизу, справа. Но этот пункт доступен только в полёте.

Скажу честно, не регистрировал, лень матушка)))
А почему шнуром не подключается? Вроде без проблем. А крышки у вас почему нет?

Ну сравнили конечно, карма очень быстро находит спутники, хабсаном не владел правда, начал с простых, потом фантом первый, третий, мавик и теперь карма, правда от джидаев не ушёл, есть спарк

А сверху посередине это я с джиаем перепутал, у них там инфа

Неа, верхняя зелёная, это заряд аккума, а строка поиска пропадает когда 100%

Там на фото кстати ж написано, что к полёту готов, тоесть спутники нашло

Давно не летал кармой, у нас морозы до - 20, только что не поленился, достал и взлетел, и правда количество спутников не пишет, была только процентная строка по поиску, количество не писал, дошло до 100% и сказало что все ок, можно лететь. Две минуты полетал, холодно однако, все норм.

я купил вчера ) по русски тоже говорит.

А почему на фото инглиш?

Трава зелёная, тепло у вас походу?

где на картинке именно вверху посредине?

еще вопрос. открыл имеющиеся обновления, там все 2016 года, почему нет 2017? нужно сначало установить 2016?

Не могу дать ответ, поскольку купил уже в 2017 и он сразу обновил все что было, и у меня все русски и текст и разговаривает

Первый раз запускал сегодня карму, не разобрался где вообще количество найденых спутников на экране? Их можно как то увидеть?
Стремно было запускать без этой информации.

Вроде ж вверху, посередине

А не может быть вибрация из-за того, что резинки демпферов замерзают?

Ульо! Че? Никому не интересно?

geekbuying.com/…/Wingsland-S6-Pocket-Selfie-Drone-… (не реклама) Вот ссылка на магазин.

Скажу как владелец этого чуда и спарка, добавьте денег и купите себе спарк, он сейчас подешевел в связи с выходом мавика аир, даже б/у. У меня флайкомбо, очень хорош, на фото видно разницу размеров. Как за 150$, то вингсланд можно брать как одну из игрушек, из разряда пофоткать себя, и если что, то его не жалко за такие деньги.

Так ещё версия с пультом появилась в продаже…тоже думаю заказать.

А сколько денег?

Без пульта кстати максимальная скорость, 9 км/час