Activity
Наехал сегодня своим терминатором себе на ногу. Больно пипец. Также понял, что стоковый акум умирает, на 25с 2s полетел как торпеда
А кто в чем носит тачку до места катания? Не всегда есть возможность подъехать близко к месту. Сумку что ли спортивную купить в размер…
В сумке из Икеи. Дешего, сердито и грязь не пропускает
А никто свою хоббийную бухгалтерию за 2017г не подводил? 😃 Интересно стало кто сколько потратил на данное хобби за год? 😃
Около 40000 уложил всё вместе
Ребята! Порылся, поковырялся не нашел, поэтому напрямую спрошу.
Технология заливания стоковых монстро колес? Чем, как, что вкладывали и тд.
Из чего фрикционные диски сколхозить? Паранит, карбон, колодку тормозную пильнуть?
На валу установлен слиппер
Скажи плз из какого материала? именно трущиеся детали
Установите дифференциалы согласно инструкции, и поменяете местами провода на моторе.
Во, норм решение!
Машинка едет задом,мбыстрее, чем передом - это нормально?
Реверс газа переключи на пульте")
Так он ведь ими цепляется за всё и по квартире не попрыгать.
Не цеплялся") а по квартире на БК не попрыгаешь") для квартиры другая есть") правда и она шустрая, на полном газе круги вертит
Гайки, торчащие вниз это атас.
Не вижу проблемы. С прошлой весны эти гайки гайки ещё на железной пластине стояли.
Привет! Давно не заходил") все что хотел с шаськой сделал, но остался вопрос люфтов руля. Кто как боролся? Есть идея выпилить все по хардкору из алюминия. Вот фоток немного
Пердон муа друзья. Чую что вопрос мой не новым покажется, но есть 3 модельки у ремо-хобби: трагга Evo-R, шорткорс и монстр Dinosaurs Master 5. Если я правильно понимаю то трагга и шорт имеют прям очень идентичную шаську с разницей ТОЛЬКО в корке и колёсах? А что отличает по шаське монстра? У него вроде +4 амморта, приводы карданные, корка, а что еще?
Вот раздумываю что взять. В принципе нравятся все. Хочу при минимальных затратах, по настроению, переставлять нужные части шаськи и катать то на одном то на другом то на третьем 😃 Ведь универсальная штука получается.
У трагги длинней привода, удлиненные хексы и усиленные аморты, у динозавра длинные привода и хексы, но 8 обычных амортов. У шорта 4 обычных аморта и короткие привода. Вот и вся разница. Для универсальности Ево Р плюс шорт корка и колёса
Тенденция сомнительная. Кулаки еще хорошо как тюнинг, а вот рычаги это от лукавого.
Remo hobby вообще само по себе от лукавого") поэтому пусть будет") тюнинг ради тюнинг тоже дело хорошее"))
Ну скажем, не то ни другое я еще не ломал =)
Ломал ступицу. Но тенденция хорошая, значит и другие проявятся
Что это за защитные чехлы на амортах, где взять из чего сделать?)
Ткань как лосины синтетика. На 100р купил отрезок 20см на 140см. И сшил просто по размеру, чтоб в натяг маленько. Потом стяжками закрепил. Как покупные, только за 100р на все тачки хватит.
И как? С места хоть сдвигается? 😃
Смакс больного ублюдка😆
Поздравляю всех с юбилейной 50ой страницей нашего форума
Наломали смаксов уже на 50 страниц"))
У NITRO RCX появились DB-2510 Тяги регулируемые для Remo Hobby Smax 1/16 правда цена, как обычно кусачая.
Уж больно просят кучеряво! Рулевая тяга (качалка сервы-сервосейвер) у Ремо 1/10 80р стоит, и вполне сойдёт как тяги регулируемые на Ремо 1/16
У кого какой зимний чехол? Довольны или нет?
Сошью из какого нибудь зонтика/куртки/портфеля за пол часа, когда понадобится) доволен на 100%) цена 75р за молнию.
Тогда уж или смазкой для шаров рыболовной, с маркировкой saltwater, или каким нить Kano kroil… wd-40 не смазка, керосин оно 😉
Wt - 40 проникающий вытеснитель влаги. Керосином там не пахнет") морская смазка норм
Ребята, продскажите: а кто как моет свою модель? Снаружи то понятно, а вот внутри как? Боюсь залить что-то или спрвоцировать короззию.
Мою прям под душем, теплой водой, потом электронику феном подсушил, воду стряхнул и к батарее или на балкон летом.
отверстия в шаре 3мм и на рулевую трапецию не подходят, широкие
Я брал готовые уже на алибабе, у них тоже 3мм, но винтиком притянул и вообще норм встали. шары ровно и крепко сидят. Можно еще у винта чуть шляпку отнапилить под конус, прям мальца вообще, он тогда еще лучше притягивать и центровать будет
мой первый опыт шитья на швейной машинке).
крутой такой первый опыт. Есть летний чехол от полимоторс, он вообще не впечатлил, только материал прикольный, а качество швов и липучек вообще отстойное.
будем катать зимой в -25 - -30
это очень не рекомендуется. Аккумуляторы будут всаживаться махом, это раз. Второе - пластик станет хрупким. Оооочень хрупким. Пару ударов и пол шаськи под замену. Третье - технические жидкости и смазки станут более вязкими. Соответственно больше нагрузка на силовую часть. Ну и заключительно - зазоры увеличатся, соответственно все шестеренки, валы и привода будут изнашиваться намного быстрее.
Я вот понял, что надо было сразу пока новые проклеевать резину к диску, так как завода проклеено очень плохо. А как вы моете? У меня после душа в колёсах по стакану воды,и такая же фигня после луж, плюсом песок горой туда залазит . Получается внутри каша грязи
G
Они на бэдлоках, монстровские, периодически подтягиваю болты. Дырка в диске залита жидкими соплями. Периодически проверяю герметичность, на колесо нажимаю. Свистит - надо подтянуть бэдлоки, проверить сопли, а так воздух внутри. Для мелкого колеса суперклеем проклеевал, тоже чтоб накачанные были без дырок. Мою под душем теплой водой. Все лето откатал нормально, но это по offroad, асфальта мало, и камни не часто.
За лето катал не более 20 раз на этих колесах, любят впитывать воду, итог разорвало 3 колеса, новые уже с большим дисбалансом, биение. Ужасно стремные колеса,только диски крепкие
У нас с другом две трагги одинаковых, мы все лето гоняли на них, вот недавно одно у него порвалось. Но это из за частой езды по асфальту. У меня износ меньше 10% за лето. Диски заклеены в резине дырки не делал, в колёсах воздух.
Коллеги, все никак не могу определиться с зимними большими колесами. Не хочется слишком тратиться. Смотрю в сторону монстровских от RH, встанут они на шорта без переделок???rc-today.ru/…/koleso-v-sbore-dlya-monstra-remo-hob…
Если у вас шорт-багга то переделок куча. Более длинные оси + ублинеенные хексы это около 1600-1700р плюс колёса. Проще лопаты с fs rasing с бг заказать")
Вот поэтому и ищу джойстик пистолетного типа если не найду буду делать с нуля
У меня есть, разобранная, я только хз сколько доставка выйдет. В Москву 200р получилось. Кинь адрес в ЛС или сейчас в вк найду.
Я шуруповёртом сверлил на глаз).
Не, я пока так не прокачался") у меня основной скил всё таки сачек")
Подогнали сегодня дюралевый прутик 5мм
Можно размеры вала? особенно где отверстие сверлить интересно)
как вариант поставить траксавскую вилку и забыть =)
А траксовская нормальный металл?
Скорей всего ось слипера кривая. Вилку только металл!
Во, во именно восьмерит маленько. Ось сплитера прямая, без вилки нормально крутит. Вопрос, что с вилкой делать, дюралька расбалтывается махом.
Ребята такой вопрос - вилка задняя на сплитере компостирует мозги, т.е. создаёт биение и спур быстро мрет. Она у меня из дюраля. Есть ли смысл ставить такой же гов… плохой дюраль или поставить красный пластик? Ещё вопрос для знатоков у тракса сия деталь из каких материалов?
Спасти рядового S-Макса.
Короче мой терминатор будет жить. Я купил ему третью аппаратуру от Ремо - подкос под траксас. На ощупь прикольная, возможно сегодня полезу все чинить. Если полезу - выложу фотки)
P.S. Теперь у меня будет 2 регуля, придётся и на роккета БК ставить).
История про то как запчасть станет человеком"))
Я себе уже моск сломал, выбирая первое авто
Короче! Берешь S-Maxx в стоке ртр + алюм деку 100%. Полностью разбираешь мажешь любой смазкой для трущихся металлов дифференциалы снаружи + немного внутри и главную пару. В процессе должна появится одна из мыслей “Прикольная херня, мне нравится колупаться со всем этим!” или “Блин, нафига связался с этой шнягой, руки по локоть в грязи! А этот винт откуда? Еще не ездил, а уже бесит”. Если первый вариант, то покупаешь дополнительный акумм и всякие отвертки и прочий хоббийный стафф и копишь деньги на 1/10. У меня S-maxx уже по цене EVO-R (Трага 1/8(10) от Remo)
Чашки приводов, что ли ты имеешь ввиду, которые из дифа торчат? Можно фото, что именно случилось? Если чашки, то на банггуде есть.
Кордан, шестеренку к заднему приводу оторвало. Даже кардан не сместился. С фото проблема, все кучей, на полке, лень доставать. Заказал уже все, на след неделе уже поедет")
Про них самых.
Не могу придумать, какое освещение сделать для роккета сзади. Может есть у кого какие идеи?
Как у велосипедистов сделай, чтобы под углом в пол светило, не просто стопаки а прям на землю, у ракеты большой бампер, должно прикольно быть.
Короче, это не дифф у меня помер, а кардан. Их вообще по отдельности есть, без шестеренок и подшипников? А то у меня в состоянии нового все. Даже спур ещё стоковый нейлон.
Задам еще вопрос: Traxxas 1/16 Slash 4x4 и 1/10 Slash 2WD - в чем основные “пользовательские” отличия?
Мне для детей, во дворе гонять, длинная прямая асфальтовая дорожка между домами, не высокие бордюры, газон.
Но есть и “внедорожная” грунтовка за пределами поселка.
Думаю, 1/16 компактнее и легче для ребенка, можно в рюкзак с собой и по дому в плохую погоду.
А если в припаркованную машину врежутся, то у 1/16 меньше шансов причинить ущерб?
4wd - полный привод, 2wd - задний. задний проще конструкция, хуже проходимость, управляемость и мощность. 1/16 всё-таки великоват для квартиры. Ущерба машине (новмальной) не нанесет, но может застрять под ней. По поводу траксас сейчас сложная ситуация, они перестали возить в Россию, продают остатки. Потом с запчастями могут быть проблемы, а на алиэкспрессе траксаса мизер. Плюс 1/16 - достаточно ломучая фигня, хоть и медленно едет.
Вопрос немного не по теме, но есть вариант закалить стальной спур?