Activity
Доброго времени суток"!
Подскажите знатоки!
Не могу понять откуда взялась вода в корпусе?
Может ли вода по дейвуду подниматься и попадать в корпус?
Вы вопрос уже третий раз задаете и три раза вам отвечают.
Читайте что пишут в лоте-Или покупайте F r Sky и пользуйте по назначению, или выкидывайте, распаивайте на детали.
По другому никак это не использовать, там всего навсего собран делитель напряжения из деталей, которые не стоят все вместе и рубля.
Ни для каких других аппаратур это не подойдет, никакие переделки не помогут.
У F ly Sky телеметрийные датчики с микропроцессорами, построены совсем на других принципах.
Для вас написал три раза вы же только с третьего раза понимаете !!!
Читать надо внимательнее! У вас проблемы с этим?
Или или или … пипец, да смотрю ум так с вас и прЁт!!!
ru.aliexpress.com/item/…/32741845558.html как вы думаете какой фирмы!
Кто то с форума советовал купить его … я и купил!
А если так разобраться то тут все собрано из чего то … а кто сколько берет за свою работу, а чей результат нравиться выбирай сам можно и самому спаять…
Не подскажите для чего нужен этот датчик и где мне его можно использовать?
ru.aliexpress.com/item/…/32741845558.html
Доброго времени!
Подскажите ПЖ как подключить FBVS-01 ru.aliexpress.com/item/…/32741845558.html (Датчик Телеметрии) и fs-ia6b(приемник) ru.aliexpress.com/item/…/32796988730.html?scm_id=1…
- Перепаял разъем телеметрии на 2S. Так как у меня батарея 2S-7.4V .
- Подключил его к БП плюс минус.
- В приемник в разъем B/VCC.
По идее должно все заработать … и на аппаратуре(пульте) должно появится напряжение батареи, но вот что то не так и пульт мне показывает напряжение пульта!
В меню пульта ru.aliexpress.com/item/…/32850205523.html?algo_exp… System/RX setup/rx battary - выбрал внешний!
Пункт - *- Sensory list тоже не понятно что показывает, но явно не то!
Спасибо за ответ! - hobbyvatel
Но хотелось бы понять, там же вроде приемник уже идет с телеметрией и ему я так думал не хватает только датчика… датчик купил все равно нужно перепаивать приемник, без этого ни как?
Доброго времени!
Подскажите ПЖ как подключить FBVS-01(Телеметрия) и fs-ia6b(приемник)?
- Перепаял разъем телеметрии на 2S. Так как у меня батарея 2S-7.4V .
- Подключил его к БП плюс минус.
- В приемник в разъем B/VCC.
По идее должно все заработать … и на аппаратуре(пульте) должно появится напряжение батареи, но вот что то не так и пульт мне показывает напряжение пульта!
В меню пульта System/RX setup/rx battary - выбрал внешний!
Пункт - *- Sensory list тоже не понятно что показывает, но явно не то!
Может в настройках пульта что то надо перенастроить?
Где почитать инструкцию к этой телеметрии?
Можно закрыть один торец. Это по желанию. Подшипники без фланца. Я честно не пойму зачем он нужен.
.
Подшипник с фланцем, ну что бы прям с Торцов оставался !? Так мне кажется он может гулять по трубке?!
На чем вращается вал. На подшипниках или на втулках??? Может вал кривой???. Я выравнивал следующим образом. Взял два дубовых бруска зажал между ними электрод и этот пирог зажал в тисках. Взял дрель зажал один конец электрода в патрон. И на больших оборотах прогнал вперед и назад между брусками роз 20-30. Периодически поджимая тески. Таким же методом отполировал. Два куска войлока и паста гои. Взял еще мелкозернистую алмазную пасту и прошелся еще разок ней. Ну вот как то так. Немного сумбурно написал но надеюсь суть донес.
Да спасибо все предельно понятно.! На подшипниках. Скорей вал кривой - я его не выравнивал, не знал как сделать! У меня есть Чинар - сейчас попробую!
Не вопрос. Трубка нержавейка внутренний диаметр 9мм. Пруток нержавейка калиброванный 4мм. Подшипник пока обычный 4Х9 мм. Ну и все. Трубка от антенны 3мм. Припаял потом просверлил. Взял медную пластину толщиной 1мм просверлил сверлом 4мм вырезал квадрат 11Х11мм облудил и припаял на торец дейдвудной трубки. потом надфилем обточил. Ну как то так.
Т. Е . получается оба торца запаяны намертво…?
А подшипник без влянца?
Где брали трубку и калиброванный пруток?
Как делали можете поделится?
Сегодня пробовал сделать из электрода все вроде получилось но вот на оборотах чувствуется вибрация вала (держа в руке дейвуд дал оборотов).
В чем ошибка?
Вброшу свежую мысль, полагаю что высокое качество подшипников требуется в основном в тех случаях, когда все имеющееся количество проблем порождается высокими оборотами.
не много, не мало но 1100KV. и с использованием мощности двигателя на 70%, честно говоря там не знаю - регулятор оборотов по логике должен уменьшить количество оборотов. Или я ошибаюсь?"
Сомнительное удовольствие делать своими руками то что есть и купить можно.
Удовольствие это когда делаешь что то принципиально новое или качественно лучше…
Имхо, то есть то как для меня…
Вы наверно не видели. Я писал что купил готовый причем не много не мало но за 840р . (Вопрос за что пригодное осталось после первой рыбалки только трубка - медная)
И что в итоге подшипники гавно…- из обычного металлла .
Вал из метала …-гавно почему то решил приобрести изгиб в районе винта.
Только трубка из меди…
А на счет того что вы писали что я в нем дорабатывал -ОТВЕЧАЮ: Ни чего кроме того что сперва припаял трубку а потом аккуратно - повторяю аккуратно высверлил отверстие. Причем вал в этот момент я безбрежно вынул и аккуратно положил на тряпочку из ХБ (Дефекта-вал от моей доработки получить не мог ). А все это сделал для того что бы смазку в него заправлять, и вода что бы не проходила.
А сейчас хочу сделать дейвуд нормальный, к вопросу о котором мне потом возвращаться не придется долгое время.
А по поводу того что сделай сам вы считаете неприемлемым.
Тут у меня вопрос к вам один - а зачем тогда столько гемороя, не проще готовый кораблик купить и по каждой мелочи к ним обращаться на платное тех обслуживание. А они с умным видом лапши на уши вам навешают и бабла кучу возьмут, а толком ни чего не сделают.
Но за то “Сомнительное удовольствие делать своими руками то что есть и купить можно. Удовольствие это когда делаешь что то принципиально новое или качественно лучше…” - а это же ни чего нового-это можно купить.
В подтверждение, вы же по-любому засомневаетесь и кучу всего будите писать.
Вот вам история - звоню я в такому “Умнику” и говорю
- Так мол и так нужено что бы кораблик при потери связи останавливался и дальше не ехал.
- Какой кораблик, какой пульт… Ок говорит нет проблем пришлешь, кораблик неделю другую займет что-то мы там доработаем стоить будет 10 тр все будет тип топ. Проверим, отправим.
- Один день в инете полазил нашел простую фукцию в пульте управления. Которая оказывается есть в настройках пульта - и ни каких 10т.р ни кому давать не надо и время терять тоже.
Если есть мозги то все будет нормально - а если есть еще и руки то вообще в шоколаде будешь.
Я вот одно не могу понять, здесь очень много людей и я так понимаю, многие с этой проблемой сталкиваются!
А решают Ее как ?
Делаете сами или покупаете готовые?
😃
Это шо???
Подшипник с фланцем …
Короче говоря … я выяснил что фланцевый поджипник накрылся медным ржавым тазом!!! Мало того что внутри шарики заржавели так он ещё и подклинутый с работает через раз!
Помимо этого - вал дал кривизну!
Проверил так: положил на стекло и катнуть наблюдается биение!
Теперь что касается совета, втулки приехали со спеченой меди , трубка из нержи есть с этого дейвуда! Осталось только запрессовать втулки и подобрать вал! ГДЕ ВЗЯТЬ ВАЛ ИЗ ТВЕРДОСПЛАВНЫХ НЕРЖ МЕТАЛОВ
Да уж. Не понятно. Можно первую и последнюю фотку сделать как можно крупнее. Что бы было видно место входа и выхода вала.
Если правильно понял!
Есть обоснованное предложение: оставить этот кораблик в покое до зимней рыбалки.
100 % не замерзнет!😁
������������������
Это как? Не понимая в чем проблема в существующем дейвуде, изделии из четырех деталей - сделать более лучший свой?
Что улучшать то собрались?
Браво браво - это гениально. Мистер очевидность!
Можно фото дейдвуда. Или опешите как он сделан. Возможен вариант что вал имеет меньший диаметр чем внутренний диаметр подшипника.
Вот фото!
Не стыкуется.
Если в воздухе- то и упора нет.
Если в воде- то можно представить что винт от трения в торец будет греться, но вот дейвуд весь до температуры плавления плассмассы - вряд ли.
Развод однако…
Все посты с одной целью- привлечь внимание публики.
Всмысле???
Какое на… внимание я результат того что у меня получилось вам тут описал, с одной нахрен целью сделать этот долбанный дейдвуд засиликонить кораблик и поехать на рыбалку! Пока ещё сезон не закончился!
Хочу сделать себе нормальный дейдвуд, что бы вскрывать кораблик больше не пришлось!!!
Просматривал тему, и возник вопрос. Если крепление винта расплавилось ну или повредилось в воде то по логике вода должна была кипеть вокруг подшипника. Это на мой взгляд невозможно. Теперь вопрос, может не расплавилось а стерлось так как трение возможно происходит от того что вал гуляет по внутренней обоими подшипника. И при вращении винта дейдвуд смещается в сторону мотора и винт начинает затирать. Короче без фото не разберемся. Если есть возможность то выложите фото.
Это возможно! Сам в шоке! Но как я понял из разбора данной ситуации , то получилось что дейдвуд сам раскалился до нормальной температуры вместе с валом, на котором зафиксирован винт. За счёт того что вал нагревался больше чем успевал остыть, пластмасса на винте потеряла свою стоикость, и засечёт того что при движении вперёд винт стремится вперёд, давшая в своей стойкости пластмасса не могла уже удерживать винт на необходимом месте, стала потехоньку двигаяс вверх по валу, обвивать. Стопорный ограничитель, а потом опять опять и опять, ситуация…и таким образом винт нагревался и уверенно двигался к двигателю…
Дак там ссылка же была для примера “под” словами “а то и с винтами” … просто не поленись кликни на тексте )), но проще на том же али в строке поиска набрать “Shaft” или “Вал” ииии выбирай.
Этот я посмотрел!!! У меня такойже если не лучше то точно не хуже… и по описанию похож…у моего не написано что все из нержи…только втулка!
Вот…m.ru.aliexpress.com/s/item/32468832540.html
Если вопрос по валу не шутка, то а почему не этот?
www.aliexpress.com/item/…/32711607661.htmlИ время доставки и цена и нерж и резьбу нарезать.
А это высоко какой-то там метал? Или просто нержа?
😃 винта ходового,в воде ?
Да в воде! Расстояние не большое! 100-150метров
Вольфрам по вольфраму? врядли он проживет достаточно долго, втулки все же лучше делать из классической бронзы для втулок.
А резьбу резать на них не надо, хватит и шлица под винт, соответственно ставить на Dog + шпилька+ loctite? Вольфрамовые электроды есть и поближе, только стоимость этих “валов” в разы превышает разумную, дешевле купить готовый, фирменный дейдвуд в комплекте со всеми приблудами, а то и с винтами.Красиво жить не запретишь, золотому кораблю вольфрамовые валы.
Ловить будем на брилиантовую мормышку серебрянного карася, прародителя золотой рыбки…
Вся ювелирка в одном комплекте!
:grin:
Где продаются эти фирменные дейвуды, дайте плиз ссылку!
То что с али я брал они честно говоря гавно, уже к концу первой рыбалки подшипники стали шуметь!
Трубка из нержи или из латуни.
Подшипник обычный!
Вал обычная сталь!
Конечно может что сделал не так но маслом пластичным синим каким-то набил и рассчитывал что на одну рыбалку хватит за глаза! Потом литолом 24 та же история!
Вымыло водой все масло и ещё и нагрелся дейдвуд так что аж крепление винта поплавилось.
А что скажите на счёт вот этого стержня:
ru.aliexpress.com/item/…/32767199505.html
В дейдвуд на втулках?
“круг нержавеющий калиброванный” но если Вы используете втулки то Вам необходим каленый вал из твердых сталей…
Если не трудно ссылку дайте про который говорите, а лучше сразу где купить…!
Есть капролон, фторопласт, и туева хуча других прекрасных материалов для подшипника скольжения.
Но абсолютно в любом случае, для его использования самым критичным и наиболее важным, для долгой и без проблемной работы,
будет правильность формы - цилиндричность и качество обработки, шлифовка/полировка, поверхности вала, который в этом материале будет вращаться.
Использование чего попало в качестве валов, типа электродов или спиц, в таком случае не очень желательно.
Понял… !
А где взять этот правильной формы вал из того что нужно материала?
Цилиндричность- вы имеете ввиду с одной стороны вал, допустим диаметр 4мм -а с другой диаметр 3.5мм ? (см Рис. ) Посадочный в винте 4мм. и движок 4 мм., как быть?
Товарищи профессионалы, с подшипниками все вроде понятно! Я свой выбор остановил на - Спеченных Бронзовых Втулках (попробую дешево сердито и как говорят надежно,буду побывать!).
А на Вал 4мм! , где вы берете нержу…?
Как выше писали - взял электрод, проверил магнитом а, он к нему как родной прилип (Как проверить нержа или нет? Только кислота ?) .
Это нормально или надо какой особенный электрод искать?
Я пользую литол 24 -дешево, надолго и без аллергии, если греется значит где то перекос или смазки нет+ дейвуд нужно заполнить смазкой полностью шоб аж с подшипников полезло…)
Заполнил полностью с подшипников полезло!
а вот перекос - не понял?соосность с двигателем вроде есть !
Подскажите плиз название масла для дейвуда, а лучше прям фото.
Поставил дейдвуд смазал пластичной синей смазкой, запустил двигатель минуты на две-три, к дейвудц прикоснутся нельзя горячий …
вот фото!
Да хотя бы здесь - ru.aliexpress.com/item/…/1471505795.html?algo_expi…
Это конечно да!
Но с китая ждать пипец вся рыбалка закончится!
В России где можно приобрести по нормальной цене?
Влагозащищенные вообще они бывают?
Доброго времени всем!
Наконец собрал корабль=ух)))
Пара троек рыбалок все гуд!
Но появился какой-то противный звук, по ходу накрылся подшипник на покупном дейдвуде. Смазка была, Как на ней написано "Пластичная, влагостойкая, синяя, но - имеет свойство вымываться!!! .
Где взять подшипник если правильно замерил то - 4х8х3 ???
Брал тут -ru.aliexpress.com/item/…/32468832540.html?smToken=…
вот это ключевые слова. Это ж гуглперевод. запятые пропущены…
ждать не охота - ну дернул стик три раза, а не один… делов то.
теперь то Да !!! 😁😁😁 китайча б…)
А на русском это как будет звучать?
“описание:
ночь важно, multi-axis через машину.
использовать навигационные огни контроллер, предложил два-позиционный переключатель вставляется в приемник канала управления.
контроллер имеет три режима, вы можете переключаться: Лампы Стробоскопа Лампы горит мигает попеременно
входной и выходной разъемы JST голова, JST голова батареи и СВЕТОДИОДНЫЕ фонари подключи и играй. если другой разъем, нужны собственные замены.
введите контроллер можно подключить 2-4 S литиевые батареи, затем ИНДИКАТОР выходное напряжение равно входному подключен к батареи напряжение.
то есть, сколько вольт СВЕТОДИОДНЫЕ фонари работают, сколько вольт батареи вход, чтобы выбрать.”
Я как уже купил, а месяц ждать другую … ну больно не охота !
Влючил выключил, а следующий раз включил моргает!!! а еще следующий раз … и пошла котовася!
Короче нужен другой?
А вот такой модуль света где взять не подскажите?
Подпаял модуль света к питанию (ru.aliexpress.com/item/…/32670877094.html), потом один провод в приемник, остается два для подключения диодов!
Они работают почему-то параллельно оба, т.е. тестил на канал 4, реагирует только на одну сторону, стик дергаешь вправо он включает, а вот выключат не сразу все три режима надо пройти поочередно(свет горит, потом моргает, потом только не горит).
Не могу сообразить как сделать что бы от только вкл и выкл.
И еще прикол получился, если свет не выключил а аппаратуру выключил и регулятор выкл, свет продолжает гореть!
Это у всех так или я получил(заказал по ссылке) не тот модуль?
Или его как то настроить надо?
Еще второй вопрос , можно ли использовать клей космофен (vi-max.ru/cosmofen/…/cosmofen-ca-12-20gr.html) для склеивания деталей и креплений внутри корабля из стекловолокна?
Добрый день!
Подскажите как на flysky fs-i6 настроить:
я хочу что бы и левый стик и правый отвечали за газ! т.е. допустим канал №3 и канал № 2.
Не знаю как это сделать, так как у меня только на канале №3 подключен регулятор оборотов а на втором получается ни чего нет! а как их замиксовать?
мне нужно правый стик сделать что бы и задняя скорость была, а левый который фиксируется только вперед!
Пример как хочу что бы было на фото!
Да. Но выходной вал сервы нужно чтобы был металлический, пластик со временем сломает.
Спасибо! они у меня как раз метал вроде! но китайский!
Просверли дырочку диаметром 1,5мм надев трубку на привод сервы и закрути болтик с гаечкой М1,5.
Имеется ввиду сквозное отверстие я правильно понял, сквозь шестеренку сервы?
Просверли дырочку диаметром 1,5мм надев трубку на привод сервы и закрути болтик с гаечкой М1,5.
Спасибо! Попробую!
Так там же болтики и вкручены. На красном с левой стороны головка болта возле сервы.
Спасибо! Теперь увидел!
Ответ уже был-
Не встречал никогда.
Самое простое решение видится так-
берете две качалки, одну штатно ставите на серву, вторую клеите отверстием на трубу( к примеру ту что из себя представляет диск, она редко используется- и большой простор как ее порезать). Меж собой качалки стягиваете винтиками.
Жалко качалку- делаете вторую, что на трубу- самодельную, например из стеклотекстолита.
Фото жаль плохого разрешения …но тут видно что человек ее соединил на прямую с трубкой вопрос как?
А что будет если ее просто просверлить и болтиком маленьким затянуть…
Можно вклеить и он намертво будет держаться но в случаи чего замена сервы повлечет гору проблем.
Подскажите пожалуйста есть ли возможность соединить серву с трубкой на прямую? Может есть какой то переходник специальный а я про него не знаю!
Диаметр совпадает но вклеивать не хочется. Диаметр трубки 8мм внешний и 6мм внутренний.
вот так не хочу…
а так хочу …
Не понимаю какой дек использовать если у меня :
1 серва бункер ru.aliexpress.com/item/…/32800069884.html
2 серва бункер ru.aliexpress.com/item/…/32800069884.html
3 серва на руль hobbyking.com/ru_ru/hobbykin...17sec-40g.html
4 Регулятор. Бек регуля я так понимаю выдает 1.5a/5 В
Как правильно мне выбрать(подобрать) БеК при моих нагрузках?
Добрый вечер!
Все хочу спросить, и забываю…
Меня интересует как делают отверстие для смазки в дейвуде? Имею ввиду отверстие то сверлом-это понятно, а вот дальше не понятно если не трудно фото того к чему стремится надо!
На видео где то видел они трубки примастыривают а потом шприцом смазку закачивают.
Так вот вопрос что лучше и какую смазку использовать лучше?
Долго думал какой взять а потом просто взял это:
ru.aliexpress.com/item/…/32468832540.html
а это чуть лучше - alipromo.com/…/ook9yll1parphum9py1oi8gslkhxy5ed/?t…
да причем тут холостые…
Есть грубые ошибки проектирования, тогда все горит… Есть просто не оптимальные решения… делайте, переубеждать Вас у меня цели нет. У Вас не сгорит.
Если Вам хватит (3.7х2.5) почти 10 Ватт - отлично! Но в достойную мореходность таких конструкций я не верю.
аккум вот такой
А какое питание из этих тестов будет на борту. Я надеюсь что не 3,7 вольта. А если так то все просто или регулятор на 7,4 вольта или на 12. И еще какой апрераж под нагрузкой.
Под нагрузкой Ампераж ясное дело вырастет (по замерам видно было что ну максимальная будет 2-2.5 Ампера), но дать нагрузку реальную можно будет только после сборки в реальных условиях на воде с загруженными бункерами в данный момент не представляю это возможным.
небольшая поправочка… Ватт-часов. А тут картина уже иная… выгоднее поднимать напряжение до максимально возможного.
Моторы и регули горят от больших токов, а не напряжений. А токи на 3.7 будут дикие…
Не понятно почему они должны быть дикие, я же говорю тест показал на холостых
При 3,7v- 0,18 A
При 7,4v- 0,20 А
При 12v- 0,22 A
а при нагрузке максимальный ток который у нас получился( объясню как дали нагрузку для полноты картины все подключили дали 3.7v и деревяшкой пытались остановить вал, на валу была закреплена шестеренка, которая в свою очередь просто пилила деревяшку своими зубьями, но остановить при всем желании у нас ее не получилось ) 2-2.5 Ампера .
О каких сумасшедших токах вы говорите я не понимаю? откуда они там возьмутся?
Толкать кораблик я думаю такого усилия не надо, по воде!