Activity
А как ошибку установил? Вообще по хабу инструкции нет…у меня просто красная лампа постоянно горела, на аккуме ничего не горело.
получил аккум с али… вроде оригинал… зарядил его хабом зарядным до упора без ошибок и проблем…установил в квадрик, началось обновение…обновилось и вроде все путем - взлетел - время полета 9 минут. полетал 5 минут по квартире ставлю аккум на зарядку а площадка красной лампой горит - типа ошибка и не заряжается, тыкал его включал выключал, во включенную зарядку совал - вроде как пошла с 20 раза зарядка - было у кого такое шаманство? сейчас вроде заряжается, но как то не спокойно, не гладко все прошло…
Воткни карту обратно и включи дрон
Не понял…я выключил квадрик кнопкой как положено, не остановив запись видео в телефоне и сменил аккум. Домы вынул карту, на ней нет видео. Мне надо карту назад вставить и включить и выключить квадрик? А видео откуда может взяться?
Всем привет. Вопрос - запись видео после полета не остановил, аккум сдернул…видео вообще нет файла, у всех так? Даже побитого…и в телефоне тоже нет. Кстати можно сделать чтоб в телефон вообще не писалось?
Ну отзывов и реальных фоток миллион к каждому лоту…ну и по фото они гладкие ровные, как родные. Против самостоятельной печати я ничего не имею, но эти полоски от хода печатающей головки мне не нравятся лично…сроки и хождения на почту не смущают, а уж чтоб такая штука сломанной пришла, ну не знаю…колечки да эти. 200р колечко с отражателем рассеивателем…летаю да с защитой, может и мешает полету, но как то спокойнее с ней, самовнушение наверно.
Для DJI Spark Батарея Пряжка держатель Анти разделения протектор полета защитный кожух Исправлена совета противоскользящие ремешок с пряжкой
www.aliexpress.com/item/…/32848024052.html to Clipboard
Плафон accessries для DJI Spark лампы База защиты Кепки ARM Запасная часть
www.aliexpress.com/item/…/32844608618.html to Clipboard
Есть продавцы подешевле отдают…колечки и плафончики купил именно у этого продавца, скидку сделал кстати за опт так сказать…
Они и стоят 3 бакса и идеально гладенькие, заводского изготовления. Как впрочем и весь твой репертуар есть на али…к чему даже самому себе делать их не соображу. Отлитые, гладкие, четкие и стоят две копейки.
Я вчера заметил что защита пропеллеров тоже маркируется…а у меня одета не правильно, начал снимать…туговато…ну чуть усилия приложил, совсем чуть…в итоге сломал колечки снизу движков на которых рассеиватели сигнальных огней стоят…вот засада. Еще более обидно, не подумав подклеил их суперклеем, хотя эти запчасти стоят копейки и тоже продаются на али…теперь вот заказал, но и при получении приклеенные еще надо будет суметь снять, а так то делов на 20 секунд. Вобщим при установке защиты внимательнее надо смотреть, там маркировка как на пропеллерах. Кстати заказал такую же защиту с ножками на али…смотрю она вроде не имеет маркировки, на фото по крайней мере.
Тож закал…у меня еще защита пропеллеров от краша есть…вееры такие, при транспортировке их снимать каждый раз не удобно, а чемоданчиков чтоб под защиту расчитанных вроде нет. Кстати при съемке и полете в спортрежиме или при возврате домой когда он быстро летит и сильно накреняется уголок защиты попадает в кадр и всю малину портит.
А еще видал продают защиту аккума от отстегивания, стоит ее брать?
Всем привет парни. Всем спасибо за помощь и уделенное мне внимание. Вернулся с полета весь в возбуждении, может пока еще не во всем разобрался и осознал, но все мои вопросы отпали после подключения по ОТГ. Сразу вверх улетел на 150м (ограничение такое поставил) и на 500м вдаль в густонаселенном городе. И на маркетовской и на МОДе одинакого летает. Ничего по прошивкам не откатывался. Все ЗДОРОВО.
Еще обратил внимание…стоят аккумы на хабе заряжаются…почти зарядились, лампочки пока мигают на аккумах, вот стоит их снять с зарядки и потом поставить то они не возобновят зарядку до упора? И лампа на хабе уже не медленно мигает, а горит…походу поставил аккум на зарядку, так и заряжай долго, с запасом по времени.
Вроде все правильно сделал, что опять не летает? Я поменял местоположение на Америку и обратно все вернул как было. Теперь только при запуске когда он просит определить настройки делаю отмену и все.
да летает … если без заморочек, просто качнул с маркета и полетел то ввысь метров на 50 и в стороны метров на 100… с прогой с красной иконкой МОД2 версии .15 вроде подальше летает, но как то я боюсь этих версий взломанных. Хотел как ты рекомендуешь фейк gps поюзать, а с андроидмаркета каченая версия как не бился реальное положение показывает… как она его определяет не могу понять, в телефоне указано что только ГПС. Вон выше автор говорит надо прямо с их сайта качать… но не верится, что поможет, но попробую.
скачал с маркета прогу фейк гпс… отметил америку, и двагис и гугл карты, все теперь понимают что я в штатах, а каченая с маркета новая джига реальное местоположение видит… в настройках телефона делал чтоб только по ГПС брал координаты(мобильные сети и вайфай отключены) и все равно ему по барабану…ну как так то?
Для вашего спарка лучше рыжего мода нет. Летает далеко и стабильно.
в конец запутался с терминологией… рыжий мод это к примеру DJI go 4 415 mod 2.0rus.apk весом 226 мегабайт? после установки красный ярлычек? Он может работать рядом с официальной с плеймаркета каченой верно?
Сначала установи программу Fake GPS с плей маркета потом запусти ее и поменяй свое местоположение на Америку. При запуске джиги она сама офигеет от твоего местоположения и разблокирует все настройки. Потом возвращаешь все на место но при следующем запуске хитрая джига опять захочет проверить твое местонахождение и заблокировать все. Но нужно нажать отмену и все. На ютубе есть ролик как это сделать.
ролик нашел только англоязычный… вообще не понял куда там что этот дядька переключает… и особенно палочки эти в меню вайфайном что должны мне показать…
Мурзилка по включению FCC режима из андроида без помощи патченной DJI GO 4 ( спионерено с SparkPilots )
- Включите в настройках телефона определение местоположения только по GPS ( GPS only )
- Скачайте в Google Play store любую программу по поиску Fake GPS, установите, запустите и настройте своё местоположение в США
- Запустите DJI GO4, подключитесь к спарку, программа выдаст предупреждение о несоответствии региона, нажмите OK
После этого Спарк отключится от пульта и опять подключится, уже в режиме FCC.
Можете вернуть настройки телефона к первоначальным и выключить Fake GPS.
Всё работает, проверил 2 раза )))
Вот настойки вайфай в CE режиме:
а вот после переключения в FCC режим:
Разумеется, когда телефон “возвращается” на своё место, DJI GO4 при запуске опять ругается на несоответствие региона, только теперь надо нажимать Cancel )))
не пойму как мне могут приведенные вайфайные фотографии подсказать в FC я или в FCC? что эти столбики показывают, поясните?
Парни а вот схема с подменой гпс координат программой фейк гпс, я вот не пойму как тогда домашняя точка пишется, куда ему домой лететь? Он ведь думает что мы в америке?
Попробуйте летать на официальной версии с плеймаркета, только с подменой GPS. Я так летаю без всяких рыжих, бурых и прочих колхозов. 800 метров в сторону 470 в верх пока моя максимальная дальность и этого хватает с головой на все. Как подменить GPS описано выше.
можно ткунуть носом в описание… а то не успеваешь сформироватьпонимание как говорян нафиг фейк жпс когда надо качать моды… забываем про фейк, читаем про моды… а там тоже шляпа…кошмар. Ну мануал должен быть в 2 строки и все, а обсуждений на полинета. Уже хочется спросить кому заплатить денег чтоб сказали что сделать, просто и лаконично…и чтоб заработало.
Страница или две назад все это обсуждали уже. Полистайте почитайте.
и все как обычно…рыжий… синий…я так и не понял…с маркета качена - дальность никакая… синяя 4.1.3. - тоже дальность никакая ее и виснет… что попробовать дальше?
Вот вопрос возник. Захожу в настройки wifi чтобы переключать 2,4 и 5,8 это менюха показывает с секунду и пропадает. Уровень сигнала тоже не показывает. Чё с этим делать?
у меня тоже все пустое… никаких палочек в вайфайном окне…
Всем привет. Сегодня стал обладателем спарк комбо флай(версия с пультом)… покупал с рук… запускали его пару раз, состояние нового, аккумы заряжались по 3 раза. Прошивки последние, все обновлено, прога скачена с маркета. Связь теряет и летит домой на расстоянии 30 метров, город, может конечно и помехи, но 30-35 метров ни о чем. Начитался - скачал прогу с включенным режимом ФСС, версия якобы самая стабильная 4.1.3… по факту не дальности не прибавилось, так и еще зависла на глушняк. ладно хоть когда сел квадрик, видео в итоге побитое, не записаное. Полное разочарование. Хубсан 501 вчетверо дешевле летает, дальше и лучше…что делать со спарком? Какую прогу поставить как его заставить летать хотя бы по 100 метров вверх и вдаль? есть еще версия программы с красной иконкой, но там не спарк а зенмус какой то на картинке, вроде работает, дома при пробном взлете вроде взлетает 4.4.15 версия, русская, тоже изначально видео тормозило, потом вроде пошло нормально, с частотами непонятка, ставлю хоть авто, хоть свои в настройках вайфая, хоть 2.4 хоть 2.8 он сам их чередует на главном экране не пойми как перебирает, хотя сам же пишет что в телефоне нет 5.8.
Пульт не разбирал, но он новый, не ронял его не тряс, приемник целый, антена на месте.
Подскажите на моей инферно нео идет аппаратура родная КТ-201. Ну никакой радиус действия… 30м от силы, если не меньше уверенной связи, затем связь теряется. У всех так или брак какой что делать? Я правдо использую никеливые аккумы, у них напряжение 1.2в Если куплю аккумы 1.5 в литиевые это поможет? на моих нынешних аккумах при включении напряжение на аппаратуре показывает 5.7в. Может напряжения не хватает для передатчика? В машинке тоже установлены такие же аккумы, но сервы работают бодро, визуально не похоже на недостаток напряжения. Спасут меня новые аккумы к примеру ROMBICA NEO X2 1950 мАч?
Или не покупать пока дорогие аккумы а купить батарейки дюрасел и попробовать?
А правдо что мавик сильнее ветра боится? Я вот мавики вообще не смотрю, мелкие они, легкие, мне кажется его как моено хабсанчика 501 будет сдувать…
Вконтактике ответили надо перелогиниться и должно помочь…дольность появится.
Go с маркета каченый версия 1.30 или что то подобное было…обновляться не предлагал. Снес на всякий случай, заново поставил, теперь и в прогу не пускает, видимо надо 1 раз соединиться с коптером? Зарегистрировался вроде, там же без регистрации и дело не идет.
Не уверен, что ответ мне, но на всякий случай. Зарегистрирован. Прошивка Phantom 3 Advanced последняя, DJI Go тоже последняя.
Та же проблема…андроид…минутой раньше отписался. Словно в режиме новичка стоит и все. Прошивка новая, прога свежая. Хотел купить с рук квадрика, но тестдрайв потерпел фиаско.
Подскажите подключил прогу на андроиде к квадрику 3 се. Режим новичка в диджеай го выключен, а коптер все равно дальше 30 метров не летает. В чем дело? Вопрос два, еще более смущающий - С телефоном хозяина летает выше и периодически ругается, пишет связь потеряна, и летит домой. В чем может быть дело? Погода хорошая, небо чистое
Набор хороший, но не в моем городе. Поглядел сгонял. С телефоном хозяина летает хорошо, приложение с маркета качаное…себе скачал, но вайфай отваливается постоянно, не то что теряет и восстанавливает связь а полностью, чуть отлетел, раз и пропал. Хотя с пультом ведь вайфай или с коптером он устанавливает? Вобщим тестовый полет с моим телефоном не удался, а с его летает. В итоге не купил. Настроек в телефоне никаких, умный вайфай выключен, с точками доступа со всеми работает мой телефон. Не понятно. У меня хонор 9 лайт.
25…у нас все дорого…и выбор никакой, продавцов мало.
Зачем он Вам…😦😆
На дороже не тяну, дальности запредельные не нужны…что прямо уж сильно плохой вариант? Явно лучше моего нынешнего хабсан 501
Парни прошу очень срочного совета. Через 3 часа иду смотреть фантом 3 стандарт для США. Так и на коробке написано USA и владелец говорит что там дальность увеличена. Говорит реально летал на 2км. Ниразу мол его не обновлял и не прошивал. Спрашивается, будет он в приложении спрашивать про обновления? Если да то стоит их делать? И режимы эти меняющие дальность они в коптере или в программе пишутся? Очень вопрос про прошивки и дальности и то что он для сша пугает…
Еще прошивки эти включают поддержку телефлнов каких то? У меня хонор 9 лайт, должен он с ним работать?
Ясно, проверю еще раз. А вообще стол как у меня изначально не ущербный? Не слабенький?
Всем привет. Имею две модели киоши. Инферно нео ст и ДМТ. Купил с рук стартовый стол для инферны фирмы gs racing. Проблема - иной раз прижимаю модель а движек стола тухнет. Двс не залит, пулстартер тянется, аккум стола новый и мощный. Или стол такой или движек туговатый. Какой купить чтоб пол обе моих машинки подходил и какой стол мощный, хороший. Спасибо.
Парни есть у кого мануал по русски к аппаратуре КТ-201 а то и переводчиком перевел и текст распознал, что то не осилю…
В том то и дело что первые 15 минут ездила, лымовой шлейф виден, маслом прямо плюет с выхлопной…богатить некуда…после стала модель как бы задыхаться сначало на верхах…разгон идет, потом раз и затуп…я стал вернюю иглу крутить беднить, не помогает, потом богадить тож самое, реакции нет, ленкие вариации чуть лучше или чуть хуже, но очень плохо все равно, а спустя еще минут 10 и с низов ехать перестала. Вобщим как я что не крутил, толку ноль. Подожду тепла, опробую. Кроме как с морозом и выстыванием топлива ни с чем связать не могу. Да и температура движка к концу покатушек упала. Видимо все же холодное топливо его остудало чрезмерно.
А -8 это уже мороз для нитры или мороз это -20 к примеру? При какой температуре работа нитро движка стабильна? При плюсовой?
Привет. Запустил сегодня на улице машинку впервые на третьем баке…первые два дома на балконе сжег…дымит, отзывчивая на газ, все хорошо. Через минут 15-17 начал ощущать провалы, подтупливания, в итоге практически встала. Сначало стала тупить на высоких оборотах, потом и на низких…как я не крутил обе иглы не помогло…может холод виноват? Но чему там мерзнуть? Топливо да…изначально оно было теплое, комнатной температуры, но опустошив полбака за минут 10, я снова долил теплого топлива с машины…но конечно дожигая второй бак оно видимо все де подостыло, ну до +5 всяко не холоднее…могу я связать плохую, точнее отвратную работу машинки спустя полчаса при сегодняшнем ветре и морозе? У нас мороз -10 и ветер…руки мерзнуть, аппаратуру держать не возможно. Свеча китайская средней температуры…номер4. Вообще нитромодели адекватно могут себя вести при -10? Больше всего не приятно удивило что как бы я не крутил иглы всегда плохо было…были моменты когда ювелирно подгазовывая инабирая обороты она разгонялась…
Да и кстати температура движка не росла…сверху можно рукой держать…ниднюю часть рассеивателя тепла конечно не полержать…горячая…
спасибо.
Плохо смотрите или не хотите. Конечно проще, когда все на блюдце приподнесут.
GXR18 www.kyosho.com/jpn/…/74017B_GXR_18_Engine_m.pdf стр. 5-6 (выкрутить 2,5 оборота из полностью закрученного состояния)
KE25 www.kyosho.com/jpn/…/74019_KE25_Engine.pdf стр. 4 (выкрутить 3,5 оборота из полностью закрученного состояния)
Удачи в настройке!
действительно… пардон… не нашел…вот с иглой низких оборотов какая то у меня непонятка. Я сейчас разобрался, перевод вроде осилил. Спасибо. Но не понятно следующее иглу низких оборотов я если закручу до упора и потом выкручу на 2.5 оборота то этой иглой весь дроссель подклинивается, на газ не реагирует и только если его выкрутить посильнее, то только тогда дроссель будет и открываться и закрываться на весь ход. Вобщим машинку я таки завел когда обе иглы были в положении заподлицо. как я понимаю это не правильно. Однако положение заподлицо это большее количество оборотов игл от закрытого состояния. Получается что смесь более богатая? И на низах и на верхах? И действительно маслом плюеется машинка, но греется жуть (кстати завел инферну с движком КЕ25). Приходится каждые 2 минуты машинку глушить, выжидать и снова запускать. Причем я это делаю на балконе где как бы околонулевая температура. Маслом плюется, обороты не огромные, колеса не крутятся, но греется. Это нормально? Моя первая машинка китайская вообще так не грелась, тут пирометром до 110 градусов я догревал и глушил.
Итого резюмируя. От манульных настроек у меня все иглы получается сильнее вывернуты от полностью закрученного состояния, а это значит у меня более богатая смесь верно? Тогда с чего у меня движек так мощно греется? Я бак не смог сжечь, 10 раз глушил и заводил, все время температуры быстро подбирается к 115 градусам(думается при мануальных настройках она вообще махом дорастет, ведь они подразумевают более бедну смесь раз иглы более закручены). А может нагреваемость на первом баке норма и надо просто помучиться и он потом перестанет так греться? Обороты в норме, колеса не маслают, масло с выхлопной плюется, может топливо плохое? Топливо в белой канистре галлон, DPilotage Powerful racing 16%. красная такая этикетка. Машинка инферно на КЕ25. обкатываю на балконе, там около нулевая температура воздуха. Свеча ксатти перегорела, с алиэкспресса, может и брак, может настройки не верные… что делать, как быть?
Все инструкции на сайте Киоши есть.
Спасибо. Эти инструкции у меня в коробке лежат. Про базовую настройку игл нет.
Заводские винты это когда винты в ровень выбирают. Если запускаться не будет тример газа вы крутить на пульте и заводить
Понял. А то у меня винт низких оборотов на одной машинке утоплен, на инферно торчит. Попытался обзоры глянуть, где машинки только с коробки достают, и там действительно у инферны выпирает, а вот видео по ДМТ не увидел толкового. Более того у нас ветка есть в вайбере местнвх сургутских радиолюбителей. Я там заикнулся про заполлицо выравненные шляпки игл, так меня высмеяли, мол надо инструкцию к движку читать а не шляпки выравнивать. А инструкции то нет. Может есть у кого? Хотя я свою первую hsp именно так запускал.
Всем привет. Купил две машинки, новые, но с рук. Инферно нео ст с двигателем КЕ25 и вторую ДМТ с двигателем gsr-18. Машинки не запускались, но жиклеры уже накрутили зачем то. Подскажите каково положение базовых настроек и если можно фото базовых настроек или даже ваших рабочих положений игл, я посмотрю от рабочих, обогощу и буду так запускать. Спасибо. Фото можно в puzenok@bk.ru накидать.
Парни приметил багги HPI. Их 2 разновидности в 8 масштабе. Одна чуть дешевле с двс3.5 другая чуть дороже с 4.6 спрашивается какую предпочесть? Может слабые места какие? На какую запчасти дешевле и распространеннее?
Ну если хотите превозмогать, то берите HPI Trophy Buggy
а чем конкретно он лучше буллета? а так же конечно вряд ли разорюсь, но саваж хл все продавцы хвалят, он что реально хорош?
Ну если превозмогать и запчасти - HSP brontosaurus
Запчастей валом
В 25 уложится сразу модель и ещё все шасси на запчасти ))) или модель плюс люминя потюнить
Превозмогать на фоне лосей и ассо придётся чаще, я полагаю.
нет HSP не хочу у меня уже есть монстр этой фирмы…слишком уж пахабно сделан.
Я во все наши инет магазины написал… Киоши говорят год не завозили запчастей…лоси дороги… Из за бугра тащить не хочу. Спрошу подругому что купить на наших самых распространенных сайтах что первыми в гугле вылазиют. Типа румашинки. Ру, что мне там купить полноприводное, внедорожное и полноприводное. Подругому спрошу, имея 700 тысяч какую тачку купить? Нужен ответ купи рио или солярис, ответы типа купи прокаченый марковник или БУкороллу или цивик не нужны. Коллеги посоветуйте меньшее из зол, то что продается в наш х магащиназ и на что есть запчасти.
Очень маленькая ниша у ДВС, потому выбора особо нет. Запчастей соответсвенно тоже никто не возит особо.
Вот по ому я hpi bullet и выбрал… Хоть с запчастями проблем нет, вроде все есть.