Activity
Можно ли найти кнопку от маленького джойстика на пульте?
Добрый день.Фантом 3 стандарт перепрошили,камера заработала,компас калибруется.Датчик IMU не калибруется.Говорят главная плата умерла.Так ли это или еще что то может быть.И где эту плату найти
Все верно, imu не лечится на сколько я знаю, за очень редким исключением. Кто то разбирает и постукивает по чипу imu и якобы помогает но в моем случае не помогло.
Купить например тут avito.ru/…/novaya_tsentralnaya_plata_esc_dji_phant…
Странно, уведомления на почту из темы практически не приходят.
Я знаю) как только, так сразу. Кстати разница в качестве связи (как управления, так и видео) между standard и advanced большая ?
Большая. Там разные протоколы связи используются.
А есть ссылка на качественный шлейф где купить?
Качественный только оригинал. Хотя встречал и на авито качественные аналоги (смотрите профиль продавца).
Вообще у вас самая отвратительная версия фантома. Я бы от него избавился.
Спасибо за совет. Что же могло с ним случится за 3 полета (((
Скорее всего дешовый аналог.
Винт закручен, стойка вращается вместе с валом. Как и что проверить еще ?
Меняйте шлейф. В вашем случае это 100% решение проблемы.
DJGelo Компас размагничивал по этому примеру
Ошибка компаса DJI Phantom 3, лечим за 250р
. НЕ ПОМОГЛО. Вот тест видео после размагничивания
. Ещё идеи есть ? Я уже все перепробовал ничего не помогает,как заваливается на лево так и продолжает.
Была такая проблема. Пробовал разные варианты, менял даже плату с потенциометром отвечающую за горизонтальное положение камеры - не помогло. Исправил механическим проворотом вала мотора. Только вал потом будет самопроизвольно проворачиваться, лечится “слабым раствором эпоксидной смолы”, ну что бы было время спозиционировать в правильном положении камеру.
какой тут завал горизонта ? при чём тут это?
Вы летаете рядом с взлетевшим самолетом
Вы летаете над железной дорогой?
вот из за таких потом фсбэшники натягивают всех…
думать надо не про завал горизонта … жесть
Вот тут косяк или нежелание государства заниматься данной проблемой. Почему не сделать как например в США. Регистрация дрона за 5$ с выдачей идентификационного номера, с обязательной наклейкой его на дрон. Соответственно со сводом правил, что можно, а что нет и перечнем ответственности за нарушение.
Иначе так и будет путаница и непонимание у пилотов, где летать, а где нет.
Боюсь, что видео железной дороги не несёт в себе угрозу государственной безопасности, в век когда с гражданского спутника можно разглядеть мелкие предметы.
а демпферы подвеса могут влиять?
я точно помню что родные порвались и я ставил резервные … но не факт что родные фирменные
В комплексе могут и демпферы. У меня появлялось “желе” при —20. Уменьшал гейны проходило, при плюсовой температуре все ок.
я три года летаю
на фантике и да гейны 80
И все же поэксперементируйте с гейнами. Дисбаланс пластиковых проппов от эксплуатации… ну такое себе.
Гейны не пробовали уменьшить до 80?
Фантом 3 это уровень телефонов 2004-2006 годов.
Почему же так дорого тогда?
Небольшой фак по ремонту платы подвеса фантома з адв / про. Так как это довольно дорогостоящая запчасть и покупать ее у меня желания не было новую , то я купил на авито две ушатанные платы и собрал одну рабочую . Что необходим , тестер цифровой , паяльная станция , прямые руки не трясущиеся.
Из двух плат одна с расколотыми микросхемами была исключена . так как кроме колотых корпусов отсутствовали смд конденсаторы вместе с дорожками . Восстановить можно но мне тогда нужен был бы микроскоп а тратить 10 тысяч на него в планы не входило.
Выбрал плату с одной колотой микрухой , как правило при падении подвижный рычаг подвеса бъет в плоскость закрытую пластмассовой вставкой и соответственно колет микрухи. Кто хочет заранее обезопасить себя вклейте туда пластик потолще.
Так вот , после того как у вас на экране загорится надпись DJI после замены порванного шлейфа и вы не хотите отдавать кровное бабло за подвес ценой 10-12-17 тысяч. Смело откручиваете подвес снимаете плату и вооружившись лупой исследуете место обозначенное желтым прямоугольником. Если даже колотых микросхем нет но на пластике остались следы удара и экран черный , значит отвалились пятаки под флешью .
В этом случае плату на реболл . То есть на перекатку-перепайку флеши. Видеопроцессор и остальные лучше не трогать они как правило надежно защищены и плата довольно толстая.
Следующий шаг , меряем напряжения 12в/ 5в/ 3,3в. На картинке обозначены синими звездами . Как правило 12 вольт есть всегда . Могут отсутствовать остальные . Проверяем целостность предохранителей , обозначены желтыми овалами. Если предохранители целые а напряжения нет , сразу меняем DC/DC преобразователи . Я поменял сразу два . Чтоб не заморачиваться. Обозначенны двумя синими звездами , со стороны где находится AMBRELLA .
Можно для контроля померить напряжения на обвязке преобразователей . Обозначено двумя красными стрелками.
Да вот еще , если сгорели предохранители обозначенные тремя желтыми кружками возле двух красных стрелок , значит у вас сдохли мосфеты и их под замену.
Собственно плата у меня после этого заработала .
Добрый вечер. Всегда с уважением отношусь к подобным идеям и действиям. Как говорится личный опыт ценнее тысячи советов.
Но. Ремонт платы стоит у проверенных товарищей от 3000 до 5000р. с гарантией.
Мне интересно узнать сколько Вам суммарно обошёлся ремонт, (платы, паяльная станция, тестер).? Для сравнения.
У меня пульт GL300A, если купить В или С сконектятся с коптером?
Да.
Спасибо! проглядел, А русскоязычные сейчас есть, или китаец все отрубил?
Есть конечно, поищите ссылки в этой теме.
Ребят привет. фантом 3 про пролежал больше года на полке… решил запустить, прога, что была раньше, работать перестала… установил с маркета - там только фант 4…
На какой прошивке сейчас летает народ на 3 фантомах? киньте ссылку пож.
Вас смутила цыфра 4=) play.google.com/store/apps/details?id=dji.pilot
На phantom 3 advanced нет картинки с камеры, камера не управляется, видео не записывается, фотография не снимается. При этом, подвес калибруется, но через несколько секунд повисает. Со дня покупки не прошивался, попробовал прошить, не получилось.
В чём может быть дело?
Добрый день. По хорошему нужно нести в сервис, к “дяде Васе” и т. д. Причин может быть несколько, от плохо застегнутого шлейфа, не годности шлейфа либо поломки платы подвеса.
Здравствуйте!
Недавно заинтересовался квадрокоптерами и мне пригляделся Phantom 3 standart.
Расскажите подробно пожалуйста, какие комплектующие для него мне нужно заказать и как их собрать в единый квадрокоптер(желательно со схемой).
Заранее спасибо!
Почему standart? Это же фантом 2 последней реинкорнации. Постоянные обрывы связи при относительной дальности в 600м. Камера так себе…
Друзья подскажите нубу, давненько не доставал свой 3PRO, тут решил полетать, подключаю к планшету, все нормально инициализировалось, но на палншете тупо черный экран, то есть все показания все работает, но вместо изображения чернота. Хотя подвес двигается вниз и по бокам нормально, прошивка старая. Куда копать?
Это проблема прошек. Дохнут сектора на флэш. Если руки из правильного места то можно попробовать это >rcopen.com/forum/f132/topic460114/578
Если не хотите сами и хотите 100% результат, то могу дать номер человека, который занимается реанимацией плат. Цена вопроса с гарантией 4500р.
Да проблема как я понял самая распространенная - пропала передача видео , телеметрия идет нормально. Светодиод на подвесе горит зеленым. Камера снимает, на карту памяти сохраняет, а вот передачи на смартфон нет. Подвес стабилизирует нормально.
Аналогичная байда, только я ещё умудрился купить неисправную плату������
На недавно приобретеном сильно б.у. Р3Р вышла из строя плата подвеса. Перепрошивка не помогла. Изучая свою проблему понял, что с платой подвеса геморрой обеспечен. Поэтому возник вопрос - не стоит ли поставить плату от адванса? На много ли потеряю в качестве изображения и обрету ли надежность?
А что с платой “симптомы”?
4k при 30 фпс сомнительное качество. Лично мне камеры фантом 3 отвратительны в любом формате.
Скорее всего нет. Можно конечно купить всякие прибамбасы, но думаю кардинально не возможно изменить. Максимум процентов на 30%.
В программе как про определяется же и на камере 4к про написано. Вечером внимательнее посмотрю
Камеры у про и 4k одинаковые.
Тоже только вечером, квадр алиэкспрессовский… Я вот думаю может квадрик как-то не правильно соединяется, такое ощущение что он работает по вайфай с квадриком, а не по лайтбридж
Так у вас скорее всего phantom 3 4k. Он дальше и не способен летать в стоке. Обратите внимание на маркировку FCC: 1200 м
CE: 500 м(на открытом пространстве, в 120 м над точкой взлета). Для России это как раз таки CE. Даже стандарт летает незначительно, но дальше.
А какая маркировка у пульта?
Возможно я чего-то и не знаю, но я вижу такой пульт впервые.
только отсутсвует порт усби и сопряжение с пультом телефона проиходит по вифи
Интересно=)
Версия “про“ отличается от “адванса“ только лишь центральной платой в подвесе.
Определяется в проге как фантом 3 про, мало ли думал что то со стандартом замутили))
Добрый день. А можно увидеть фото тушки и аппаратуры сие чуда?
помогите пожалуйста найти все возможные откаты на дрона, а то здесь 340 страниц все лопатить время дорого. дайте ссылочку пожалуйста.
Не нужен вам пока откат. Установите последнюю прошивку и на дрон и на пульт, пульт можете обновить по “воздуху”. Скачайте оф dji go. И скорее всего вам потребуется привязка пульта к коптеру. Если все работает, то можно будет откатить на проверенные и стабильные версии прошивок.
попытаться всеми возможными комбинациями зажатых кнопок оживить.
Здравствуйте, оживляете C1 + Shutter button + кнопка питания?
У меня не работает камера после отката. Дрон не принимает прошивку. Как сделать так, что бы он в принудительном порядке прошился или сделать сброс на заводские настройки?
Все-таки попробуйте обновить коптер на последнюю прошивку. Пульт тоже. После обновления обязательно выполните “привязку” пульта к дрону. Ну и напишите результат.
С Праздником Победы уважаемые форумчане.
Не вводите людей взаблуждение, Ваша ссылка на джигу для 4 фантика
Вы внимательно пробовали изучать тему?
В каком месте я ввел людей в заблуждение?
Вот весь архив программ yadi.sk/d/D2rKye4I3EuY2q
Я бы не давал ссылку, если бы сам не эксперементировал с версиями dji go. Именно из этого архива. Летаю на phantom 3 pro.
Меня это тоже интересует! Поделитесь информацией, пожалуйста!
Я кажется понял в чем дело.
Вал должен быть жестко зафиксирован в roll-кронштейне
А у меня он вращается довольно свободно. В результате даже в простом полете при больших кренах вал может прокрутиться.
Для начала попробую капнуть клея в место, где вал крепится к основанию двигателя. Может поможет.У кого-нибудь есть опыт решения подобных проблем?
Конструктивный просчет или специально заложенный ограниченный ресурс?
Решили проблему?
Сегодня снова открыл крышку двигателя подвеса (который отвечает за горизонт) - в прошлый раз я ее вывел по инстукции. Полетал один раз - вал мотора снова смещен, и естественно отсюда завал.
Вопрос теперь в том, почему он постоянно смещается?
Поgoogleте, конструктивные схемы подвеса. Или может тут присутствуют те - кто разбирал подвес. Может там достаточно капелька клея или винт подтянуть шплинтующий ось.
Народ.
3 Advanced.
При включении коптера подвес инициализируется, работает, но висит криво. Включаю автокалибровку подвеса на ровном месте - все в порядке.
Но стоит только выключить коптер и включить снова - подвес опять висит криво.
В чем проблема?
Вал потенциометра отвечающего за горизонтальное положение камеры у вас провернуло скорее всего.
То, что они делали под видом автомобиля… Так, что не удивительно, что загибаются. А город жалко. Мне понравился тогда.
С телефона сложно тут отвечать, извините:)
Ссылочкой на первоисточник не поделитесь?
Получил неожиданный глюк на ровном месте.
Летал эту неделю каждый день при хорошей погоде. Но три дня назад уже на последней батарейке, коптер начал терять сигнал GPS. Началось когда я игрался с режимом «следуй за мной». Неожиданно коптер сиганул в сторону и начал ругаться на потерю спутников. До этого целых полтора часа все было нормально. На небе было несколько грозовых тучек.
А сегодня с самого утра не видит спутники, ноль палок. Небо чистое, ни облачка, планшет спутники видит. Соответсвенно, не взлетает. В режиме ATTI тоже, пишет GPS не подключён. Многократные перезагрузки коптер, пульта и планшета не помогли.Есть предположения, что могло произойти?
К сожалению не могу помочь. Потому, что не знаю в чем проблема. Раздавать советы будучи некомпетентным, только вредить.
Как там у вас в Тольятти с погодой? У нас сейчас 25 тепла. Но завтра обещают похолодание и дожди. И даже грозы! Хорошо не поддался порыву помыть машину, хотя давно пора! У нас в апреле дожди!!! Редкий случай.
Холодно, ветрено, дожди, вчера снег передически шел:) Уже несколько дней не удается полетать.
Всем доброго дня суток! Испытал Фантика после отката. Далеко не загонял, все же в городе полно помех от сотовой связи. По высоте отказ подниматься выше 30 метров исчез. Загнал на 250 метров по высоте и на 700 метров по дальности. Сигнал управления и видеолинк стабильные. Потом завис на высоте 3 метра и дождался пока сядет по аварийному разряду аккумулятора. Поставил 10% критический разряд, но сел, почему то, на 12%. Болтает Фантика, конечно, посильнее, чем Мавика, ветер у земли был порывистой до 8 мс, и не такой резкий, как Мавик. Отвык уже. Поставил расходы 25%, мне кажется, получилось более плавно снижаться и взлетать. Похоже полезно и на остальные то же самое сделать. Понравилось, как плавно реагирует. Хотя кто его знает, может при ветре будет мешать?
Ну и замечательно:)
В приложении прошивка коптера отображается 1.9.6.?