Activity
Только не верьте некоторым китайским инструкциям, где указано высокое усиление!
Спасибо загуглю,посмотрю, хотел сначала у моделистов собаку на этом сьевших ,тонкости так сказать, узнать.Просто 1 раз столкнулся с такой длинной антенной на приемнике, остальные, покупленные по случаю, имели как Вы называете “суррогатные” проводки 15- 20 см.Дело в том ,что я делаю 3 экземпляра “модели”, еще двоим друзьям и 1 себе и аппаратуру естественно приходится покупать б.у и разномастную ( 1 комплект впопыхах не проверил-оказался нерабочим) Поэтому и возникают такие ?? Спасибо за помощь форумчане!
На расстоянии 150 - 200 метров модель очень плохо видно
150 для меня предельная желаемая дальность обычная рабочая порядка 50-80 (150 от жадности скорее написал) “Управление” громко сказано, будет всего 1 команда (повернуть серву в 1 из 2-х крайних положений) и уже по поведению “модели” будет ясно прошла команда или нет даже в сумерках когда ее и не видно совсем( хотя диодный маячок поставить мысли по прежнему есть) Диаметр скручивания антенны приемника имеет значение? если да каким он должен быть?
Переходите на 430 МГц, имейте полноценные! антенны по 16 см
Рад бы купить другую аппаратуру,но это как раз основной камень преткновения. Предыдущий хозяин утверждал,что данный комплект стоял на планере и уверенный прием порядка 1000-1500 обеспечивал. Усилитель - опять затраты.Может быть можно ее(антенну) просто сложить вдвое, втрое ,ведь на планере она наверняка стояла горизонтально(просто не представляю как ее можно разместить там иначе) тем более,что она-антенна представляет из себя просто изолированный тонкий провод(не экранированный как на 2,4 Мгц например) ?
И еще вопрос к уважаемому сообществу: У приемника антенна длиной 1 метр (27 Мгц),насколько можно ее уменьшить,чтобы сохранить дальность 100-150 максимум метров ? При вертикальном ее расположении(или можно оставить горизонтальное)? ну конечно ± 5-7 градусов из за качки-плавсредство все таки…
Если регулятор оборотов (ESC) без выхода для питания приёмника
У меня нет ESC-- см пост 717 но спасибо буду ставить преобразователь
еще вопрос. Многие пишут ,что питание приемника и соответственно сервомашинки 5-6 вольт, а у меня заряженные аккумуляторы выдают 6,4, нужно ли ставить преобразователь для снижения напряжения?
Здорово.А винт самодельный или фирменный ?
А, посмотреть, “хоть глазком”.
Пробовал фото раньше сбросить с ф.аппарата не вышло…А если в 2-х словах оно и не моторное-рыболовный катамаран(кораблик,санки, его еще по всякому называют) хочу радиофицировать, чтобы с помощью сервопривода перебрасывать точку крепления его на леске ,дабы менять направления движения, а мигающий светодиод на “мачте” для пущей заметности особенно в сумерках(уже переезжали 2-жды “короли реки” браки местные") Кстати, может подскажет кто новичку можно ли какой то алевской приблудой воспользоваться для передачи команды на кораблик.Мое решение с приемником передатчиком RC не самое дешевое…Существует же масса всяких пультов ДУ Вопрос только исп. механизма? Предлагали моторчик с винтовой парой-на мой взгляд громоздковато и время перекладки тогда большое…??
Спасибо! Исчерпывающе.
удочки делают с применением углеткани
Спасибо за совет. Углепластик по этим причинам и не собирался использовать… т.е. светодиод лучше ставить на корпусе либо на еще 1 “мачте” (макс. разнесенной с “мачтой” антенны? А в качестве мягкой антенны что лучше использовать? У меня плавсредство не скоростное, да и на приемниках такие мягкие провода антенн,что без какой то “арматуры” они точно вертикально держаться не будут…
свой передатчик!
Спасибо не нашел, видимо “граната не той системы”…Вопрос еще: на таких приемниках(судя по 3 каналам) они автомобильные-антенну нужно видимо вертикально устанавливать? и возможно ли установить ее в тонкую стеклопластиковую трубку (хлыстик от удилища) Хотелось бы еще на кончике хлыстика установить мигающий светодиод-питание светодиода не помешает ли антенне(приемнику)?
Люди! Еще вопрос, 2 приемника FS- GR3E имеются в наличии (3 канальные написано) будут ли они работать с передатчиком Е-Fly ? вопрос возник потому,что покупать не покупать передатчик
Ну… так в 99%
А в 10 канальном там еще пара разьемов параллельно плате… И главное-сервы как подключать? Или безразлично? (сами поймут?)
Люди знающие помогите!!В приемники (имею 2 шт флайскай и 1-HRP 2 канальный)каким образом вставлять разьемы от серв и главное от питания. На разьемах “замков” нет а на питательный еще припаять надо тоже не знаю как? Есть еще 2 приемника флайскай 3-х канальных на них обозначена полярность-значит на остальных все так же? И Что за 3-й провод обозначаемый “S” и нужен ли он а если да то куда его втыкать не на приемнике?
тот же бортовой вольтметр
Спасибо за вольтметр его наверное и прилажу кажется он с 6 Flsky -ем работать будет…
Киньте ссылочку, плиз.
Все ссылки из самого начала форума (перечитал пока до 250 страницы) половина не работает особенно алевские и ебейские но навиксовские кое какие открываются. Что интересно?
Я имел ввиду у навикса в основном дейдвуды с креплением к мотору, винты и кое какие бортовые телеметрийные приблуды
Li po пищалка она с другими аккумуляторами работать будет? и возможно ли ее настроить?
Одно дело если вопрос про “воабще”
Многого не дозаказал посчитав дороговатым поэтому и ищу сейчас подешевле? а знаю пока только,что питание едет на 12 v поэтому и интересуюсь “пищалкой” или хватит цифрового вольтметра на борту? Кстати,у Navixа очень много полезных приблуд но кто нибудь из россии заказывал у них и получал?
BEC потянет. Ведь у вас нагрузкой будет приёмник который потребляет мизер и предполагаю пару серв а это небольшая нагрузка для BECa.
Нужен ли еще ВЕК для фар-габаритов ? Или тоже можно использовать встроенный в регулятор?
как правило встроен в ESC и
Сервы 3-5 кг обычные- просто видел у Генадьича в частности сервы через него питание (насколько я понял из схемы им показанной) А ЕSC -это что,регулятор оборотов двигателя? см. никнейм
Небходимо ли (желательно ли) подавать на приемник фиксированное питание через какой то отдельный блок питания(ВЕК т. называемый-хотя он кажется р.управляемый) и аналогично с сервами (нужно ли им стабильное питание через отдельный блок) ?
180:27= 6,7часа непрерывной работы на полном газу.
Здорово! Это относится к корпусу который “От начала до конца” из ваших альбомов или какой то другой?
голова на данный момент занята другими вещами, да и совсем не в тему он здесь
Понимаю,спасибо и на этом -хоть,что то подсказали.Последний ? к Вам по этому поводу: Автоаппаратура На 2,4 мгц ее будет видеть любой приемник данной частоты или органолептическим методом это устанавливается?
серва в чистом виде не обязательна…
А как например?
приличненько и по скорости и по продолжительности…
А в конкретных цифрах можно? особенно продолжительность?
дискретный канал, и серва в чистом виде
Дискретный канал уже для меня-темновато,а как без сервы перебросить точку крепления на др. сторону кораблика? Да систему с почти прямой(все таки немного изогнута) направляющей пробовал.на сильном течении работает плоховато,как впрочем и резинки и т.д. в августе ездили на ахтубу-в 1 из проток течение порядка 5-6 км.ч. кораблик 2-жды переезжали местные рыбаки(браки)поэтому и необходимость быстро убраться с пути “королей реки” тоже да и при поклевке хорошего жереха нужно, чтобы течение помогало его к берегу подтащить,поверьте 5 кг-ТА еще ТОРПЕДА. Вдогонку еще вопрос: приемники Flysky-GR3E автомобильные поймут только пистолетную(автомобильную) аппаратуру или 6-8 каналку тоже(помните мне только 1 команда нужна)
Думал рыбачье догадается… Но! Это все нужно для так называемого рыболовного кораблика(также называемого санки, катамаран,думаю еще как то в еще каких то местностях) т.е. по сути “водяной змей” но для управления им т.есть для приближения по желанию к берегу нужно точку крепления лески к кораблику перемещать в 1 из 2 положений. существует 3, по крайней мере я нашел-3 системы такового переключателя все они основаны на резинках(пружинках) все они мною сделаны, испытаны и работают крайне нестабильно,ненадежно то резинка порвется,то пружинка заклинит. А тут занялся постройкой карпового корабля подержал в руках серву и подумал переключатель сделать на основе сервы дело за аппаратурой писал уже,что аппаратуру даже автомобильную 3-4 каналку ломать неохота да и стоит она даже на Авито 2-2,5 т.р. поэтому и обратился к народу…
про передатчики, формфакторы и засовывание в трубу
Передающая часть должна в идеале примотана синей изолентой к удилищу очень неудобно в 1 руке держать пистолетный передатчик а в другой удилище и еще катушкой манипулировать поэтому и хотел 1 нажатие на кнопку(тумблер) а дальше спиннинг в руках сервы у меня вроде 180 градусов вот такие DS 3218 mg на ней правда коромысло еще 12 см. будет но думаю 20 килограмовая должна развернуться. просто не хотел курочить норм аппаратуру ради 1 команды.
Люди помогите пожалуйста еще в 1 вопросе: Задача следующая передать на кораблик сигнал (не знаю 1 или 2) чтобы провернуть 1 серву на 180 градусов и соответственно развернуть ее обратно на берегу на “передатчике” 1 кнопка(пока давишь серва работает) или тумблер 3-х позиционный в 1 сторону переключил потом в 0 и наоборот на корабле питание “приемник” питание и серва. Насколько я понимаю бортовое питание будет расходоватся только во время работы сервы, т.к. приемник наверное кушает мало. Может кто то что то вспомнит даст ссылку на форум же думал сделать на основании какого нибудь пульта для дист.открывания ворот или зажигания света но мне сказали,что серва понимает только сигнал сформированный именно приемником RC аппаратуры,а я в электронике ну ни бум бум,а очень очень надо.Да еще ньюанс, передатчики пистолетные для автомоделей не очень по форм фактору годятся(может можно его разломать, чтобы потроха с батарейками в какую то трубу Ф 30-40 мм засунуть? Дистанция максимум 120-130 метров.
вот ротор от древней стиралки
Я даже не обратил внимания )))), а Гольцевские? сейчас он какие то мини начал делать полистайте его видео. Сейчас читаю тему в районе 70-х страниц (начал сначала) какие как раз копья по поводу разбрасывателей бьются,и в результате только 1 производитель остался кот. их делает и то насколько знаю не очень их и покупают…
- бункеры по бокам и с грузоподьемностью не меньше чем 1кг в каждом
- сбалансированный корпус по дифференту
- желательно с плоским дном
Ну уж к чему чему к флайтеку это в последнюю очередь относится,тем более эту…(слов нет) покупать,чтобы переделывать…Посмотрите
может что устроит, у Гольцева корпуса с плоским днищем есть но с о спонсонами боковыми, он их как водоизмещающие кажется позиционирует
Но если все же есть необходимость, то лучше ставить не полуфабрикат, а конструкцию законченного вида, например, ru.aliexpress.com/item/Elect...d-aff02ccb6b26
Такой конструкцией только веслами махать
По подробней можно или ссыль
Полистал сейчас форум КиЯ по изготовлению ничего не нашел только подбор и модернизация-нужно в архив журнала лезть,а пока в утешение forum.katera.ru/index.php?/topic/5973-prosto-pochi…
Это где - “КиЯ”? По подробней можно
“Катера и Яхты -70 годы в разделе,что то типа” Техническое творчество" или “Для самостоятельной постройки” когда ничерта нигде купить нельзя было народ и винты и водометы делал…Извини но у меня журналы не дома поэтому попробуй по их архивам сам поискать…
Игорь,если ты не заметил то мое"неподвижное…" это не к тебе относилось,да и то шутка юмора была,в любом случае извини. Про двухваловые (соосные)установки знаю,даже полный комплект КиЯ имею,даже кажется подвесники(уникальные) такие делались…Но я именно про винты на 1 валу Понимаю,что 2 винт будет работать мягко говоря в неблагоприятных условиях,к черту ламинарность потока,главное уменьшить именно реактивный момент винта(занос кормы) да и наверное упор прибавится (наверное)
😆
как будет обозвана плоская кормовая оконечность плавсредства
Неподвижная, вертикальная (можно транцевая) просто плита😁😁😁
scata, интересно, что за производитель. Ничего толком не нашел в интернете.
На ютубе поищите и найдете очень хорошие корабли (тамбов Владимир Гольцев)
47 двойной винт, хорошо тянет 55 тройной
Имеются ввиду 2-х и 3-х лопастные? Ввиду этого уточнения хочу спросить у всехвсехвсех ,пробовал кто нибудь ставить на 1 вал 2 винта противоположного вращения, для снижения эффекта"заноса кормы" для одномоторных установок??
Порадовал…Я ж об этом .
Может у кого есть чертёж кондуктора или приспособы для пайки винтов , где то видел на форуме щас не помню
В КиЯ поищи там что то такое было, для водометных импеллеров точно…
Да, там вообще можно выделить только два канала, и те Aux ( не микшируемые).
Жаль…Ваши плиты по моему весьма функциональны были бы (на воде я их не видел) да и Raffeкак его там дороговатая по крайней мере для меня игрушка(вчера с ними разговаривал>22тыров)
транцы были сняты т.к. установлен АП.
А почему несопоставимо с АП? Каналов не хватило?
Соорудил)))
Здорово получилось, думаю на воде тоже покажут положительно,особенно понравилась работа враздрай и зависимость от оборотов, хотелось бы, если не жалко, увидеть как механика реализована(вид сверху) привод я понимаю тросиками в трубе сделан?