Activity

Спасибо за ответы, стало немного понятней как выбрать трубу.
Я буду брать две модели, для себя и жены, вот и куплю две разные 😃
Пока что остановился на Dynamite, они не дорогие и сразу с патрубком.

Как я понял, в комплект с ДВС двигателем не входит выхлопная система и воздушный фильтр.
Что посоветуете, брать дорогую выхлопушку или достаточно баксов за 50?

Всем спасибо за ответы!

Очень полезная информация, я не знал что можно поставить 28-й двигатель, и мне очень понравился магазин amainhobbies (не знал про него).

Для чего Вам? С головой в соревы или “для души” и любительских покатушек?

По начала “для души” у а потом и в соревнованиях участвовать. Гонять в основном по треку буду.
Полазив по интернет магазинам я сделал предварительный выбор:
kit - Team Associated RC8T3
двигатель - Novarossi S21P5XLT

Добрый день!
Хочу приобрести модельку трагги двс 1/8 (хотелось бы уложится в 70 000р, аппаратура есть)
Изучив российский рынок, я понял, что придется заказывать из загранки.
Какой фирмы брать kit (так же интересует наличие запчастей, на российском рынке)?
Какой двигатель?
И где лучше всего заказывать?

Сегодня на треке нашел. Кто развалился?
Привезу завтра на соревнования.

Только сейчас увидел этот пост.
Похоже на мои запчасти 😃 Только забрать не получится, я сейчас с больной ногой слег, так что не покататься еще пару недель.

Два вечера подряд катаем с женой, новая трасса очень интересная, много загогулистых поворотов 😃 Выкатываем по два с лишним часа и не надоедает. Не терпится увидеть финальный вариант трассы. К сожалению завтра не получится приехать, но в четверг точно будем.

P.S. Антон, все хотел спросить: ты на ходу придумываешь траекторию трассы или заранее планируешь?

Привет! Я живу рядом с м. Филевский парк. Готов присоединиться, к покатушкам.

Да, жаль конечно 😦 но уже ничего не поделаешь. А еще для нее новую аппаратуру купил и теперь наслаждаюсь катанием 😃

Сергей, гайки сидят на синем локтайте (фиксатор резьбы средней крепости). Открутил я их у себя давольно легко, вооружившись большой трещеткой из автонабора, и головкой на 17 или 18 не помню уже. Держал колесо прижатым к полу, второй рукой крутил. Может у вас плечо у инструмента маленькое, потому и кажется что силы много прилагаете. Пробуй, не должен ничего сломать 😃. И если не секрет за сколько купил? Я месяц назад за 18300, новый в магазине.

Ой, я не совсем точно выразился 😃 гайки я открутил, а вот сами колеса не снимаются.
Приложил по больше усилия и они слезли, просто по началу боялся их сломать 😃
Я купил в пилотаже за 39т, неужели они так цены накручивают!

Добрый день!
У меня очень смешная проблема, на данной модели не получается снять колеса, откручиваю гайку, а они словно на клее сидят. Слишком сильно тянуть не стал, мало ли что выдерну.
Может кто сталкивался с таки?

Спасибо за ответы!
Правила в первом посте я прочитал сразу. Думаю, приехать в будни после обеда и на месте разберусь что и как.

Всем привет!
Недавно приобрел себе Raptor 1:8, вот сегодня первый раз попробовал на нем покататься, конечно во дворах не так интересно, негде развернуться. Хочется попробовать себя на специальной трассе.
Можете посоветовать, когда лучше приехать, к вам в гости, чтобы особо не мешаться? Ну и если можно, пару слов, что следует знать новичку.

Сегодня летим ?

Я сегодня поеду на поле 😃

Привет всем!
Вот и я проснулся после зимы 😃 Свои игрушки протираю от пыли и привожу в готовность.
Сейчас буду отслеживать встречи и на ближайшую приеду.

Лучше всего почитать статейки www.rcdesign.ru/articles/heli

Зарядить (или разрядить) до 60% емкости. Хранить при комнатной температуре.
Ps У меня в зарядке есть режим “Lipo storage”

А проверять их нужно, ну скажем раз в месяц, и если что подзарядить до 3.8?

)))почитай, удачи, а вообще лично мне кажется что если брать 600 то нитро, либо уж тогда харрикан, 30 класс самое оно…

А мне Mikado очень понравился, даже задумываюсь о покупки его.

Какими тягами регулируют шаг я понял, но у меня сервы отклоняются на разные углы - вверх меньше чем вниз. Может изменить им крайние точки - вверх побольше сделать а вниз поменьше. Не знаю корректно ли это будет?

Думаю что да, только регулируй TRVL ADJ. а не двойными расходами.

Хотя очень странно сервы ведут себя. Такого не должно быть.

Спрошу и я похоже в тысячный раз про одно и то же 😃
Прочитал все статьи и рекомендации по настройке, но мой Рекс поставил меня в тупик.
Согласно рекомендациям, при настройке все стики передатчика в центр, качалки серв как можно ближе к нейтрали, которые не встали подогнал сабтриммерами, выровнял тарелку тягами - вроде все ок. Но оказалось что при изменении шага сервы отклоняются вниз на больший угол чем вверх. И соответственно при ручке газа в центре угол у лопастей не 0 как должно вроде быть, а отрицательный. При работе элеватором и элеронами сервы отклоняются равномерно.
Вот и думаю на каком этапе накосячил?

Тяги которые идут от серы, регулируют тарелку автомата перекоса, шаг лопастей регулируется верхними тягами.

Подходит к кончу летный сезон, в связи с чем возник вопрос как хранить акки длительный период?

Кстати насчет серв. По очереди полетели две сервы (Futaba S9650), причем оба раза одинаково: одна и та же шестеренка лишилась нескольких зубов. Себестоимость шестеренок копейки, а в сборе ощутимо бьет по карману. Можно ли их ремонтировать, и продаются ли запчасти к сервам?

Вот набор шестеренок: www.helidirect.com/product_info.php?cPath=359_360_…

Есть такой недочет, бороться с ним можно путем ограничения ручки на пульте:

Еще из этой же серии, при таком же положение ручки лопасть может зацепить за хвостовую балку.

Вот неплохая статья по настройки шага/газа www.rcdesign.ru/articles/heli/heli_tx_setup
Прочитай, если что не понятно пиши.

Вопрос вот возник, не могу понять кто прав.
На фото я отметил два «шарика», согласно мануалу который лежал в коробке с вертом они одинаковые по длине, собрал. Потом решил посмотреть видео с «хелифрика» по сборке 500-го, и там показывается и говорится, что они разные, один длиннее другого. Если смотреть на фото, то №1 должен быть длиннее №2 – это согласно видео по сборке, согласно мануалу они одинаковые. Но, опять же, они одинаковые в мануале на странице где показывается куда их ставить, а вот если пролистать мануал, то на одном из общих планов данного узла они разные.
Запутался…… 😵

PS: На данном фото вроде одинаковые
PPS:Фото взято из блога VladimirG

Не знаю как правильно, но у меня они тоже одинаковые и все летает отлично 😃

по вертикали он прыгает - ветер был… 3-5 метров…
земли касался я специально… шасси успокоить

Наверно я не точно выразился, я писал про хвост, что его вертикально трясет, а не сам вертолет.
А в таком случае гдето не правильная балансировка.

Собираюсь быть на поле часов с 12.

Я не успею к 12, буду гдето в 13:00 - 13:30.

Я сегодня не могу, нужно к родителям съездить. Вот завтра готов приехать.

Может я плохо разглядел, но его трясет вертикально, а в таком случае хвост ни причем.

Я так понял просто ресурс у коллекторных моторчиков в сервах не такой большой- с января - практически еженедельные полеты и все- одна из трех серв сдохла по ресурсу 😦

Тогда нужно и другие сервы проверить 😉 а то начнут по очереди отказывать.

Я сегодня тоже выбирался на полетушки, только полетать нормально не получилось, сильный ветер. Дим а на нашем поле сильный ветер?
Просто я сейчас на больничном, могу хоть с утра приехать. А то купил себе еще акков, так ни разу все не вылетывал 😦

Блин, чет не разбериха какая то… мы (Pxkepper,aarc,Kirr,DVD) собрались ехать в Тушино по приглашению В. Голубева немного полетать потусить и поесть шашлычка…так что кто может подтягивайтесь…там сбор с 13-14…я вот только выезжаю…

Так что сегодня в Тушино едем? Я то думал на наше поле.
Тогда я тоже в Тушино.

Ребята, хочу к вам в гости заглянуть сегодня. Будете? 😃
Вчера мучится с настройкой гироскопа 770-го на 500-ке - хвост крутит. Нужно продолжать эксперименты.

Странно, у меня такой же набор 😉 но все нормально было с самого начала.

Все высказались но толком не понятно))))) Давайте в 12 часов кто может отпишется, едет он или нет, а если едет то во сколько.

Я смогу подъехать гдето в 14:00 15:00, раньше не получаться.

Постараюсь сегодня приехать, а то без полетунек уже неможно 😵
У меня как всегда, когда покупаю новые акки, что то не хорошее происходит, то погода портится, то еще что нибудь…

😵 вот это номер… даже как то не привычно Серега, что ты уронил верт… хорошо, что по мелочам отделался… А как получилось?

Погода была не летабельная и еще туман, летал не далеко: петельки восьмерочки и тут Машулька говорит: “Давай в инверте повиси” я и повис, правда не долго, практически сразу вышел из него но вертолет оказался очень далеко от меня. Две или три попытки провел чтобы вернуть его, но всеже не смог.

Всетаки выбрался я сегодня полетать, только не знаю хорошо это или плохо. Случился первый крах на 500ке, сломалась одна лопасть, но при ремонте еще заменил основной вал и сервоось.
Почему говорю что хорошо, на основном валу уже ржавчина пошла 😃 вертолеты не предназначены для столь долгих полетов без крашей 😒
Зато сейчас пропал люфт в подшипниках ОВ, и настолько ровненько все крутится 😃

Кирюх фотки получились супер 😃

Привет! Интересуюсь конкретно 😃

• какой мотор?
• какой регуль?
• хвост как я понимаю просто апгрейд металл

Мотор поставил Scorpion 1400KV, и шестерню заменил на 15-ку.
Регуль поставил Align 100A, с ним были проблемы, оказалось что он без бека, пришлось купить бек отдельно.
Хвост поставил MicroHeli, а то родной какойто хилый был.

Конечно с новым мотором верт ожил, но акки стаи быстро кончаться вместо 9 минут стало 6 мин. Потом на одином из полетных режимов прибрал обороты, а на втором оставил по максимуму, если хочеться спокойно полетать то первый (время полета увеличилось но 8мин.), ну а если порезвиться то второй.

Погода сегодня самая летная 😉 Намечаю приезд в 15 часов с шашлыком. Кто может подтягивайтесь.

Я тоже буду, мне еще сделали самолет 😃 , нужно будет облетать.

Не сочтите за рекламу.
Обливаясь слезами продаю свою Цессну. Только в хорошие руки.

Лех, а что так? 😃 Шикарный самолет.