Activity

поинтересовались бы через опции форума, кто я, в каких темах засветился, что сказал… Глядиш, мож что в голове бы щелкнуло

Совершенно случайно наткнулся на эту тему, но подобный апломб заинтриговал и я последовал вашему совету (хоть он дан и не мне). Вывод - чсв зашкаливает, а знания, как тут уже где-то прочитал - википедийные

Что мешает отцеплять не сбивая настроек?

Это как?! Отцеплять карабины на натянутых струнах?

Привет Руслан, подгребай в Тракай.

Привет. Ну надо будет сккоперироваться при случае 😃

Остаются еще две-три ниточки, связывающие мачту с полубой - это ванты и ахтерштаг. Тогда что получается, весь вопрос был

Ну так-то в принципе вантами, ахтерштагом, стаксельштагом и фалами крепления парусов и настраивается такелаж вроде.

Стесьняюсь спросить, модель то яхты какая?

Не стесняйтесь 😉 яхты с хоббикинга - “монсун” и “легенд”

понимаю заморочиться с настройками перед стартами, но “с девушкой “покатать””… Не слишком ли большую важность Вы придали этому вопросу?

Речь не о заморочках, а как раз-таки об удобстве - быстро собрал по меткам и запустил. Если-бы я заморачивался тонкими настройками - то наоборот у меня не возникло бы таких вопросов, ибо сама настройка была-бы в радость

А ещё есть понятная инструкция как настраивать яхту

Книжки (в том числе и эти) я уже читал, я же не спрашивал как настраивать. В общем из ответов понял, что делают “каждый раз как первый” 😃 Из этого и буду исходить, спасибо

апример, есть натяжная планка на шкоте, который идет вдоль палубы. Вот где она у тебя находится, ставишь на палубе марку

Если честно не очень понимаю необходимости регулировки длины шкотов, единственно что могу понять - некоторый “роспуск” стакселя когда грот полностью выбран, правда пока не знаю как и на что будет влиять. В остальном - всё равно расходы на аппаратуре настраиваются, а у паруса только два положения - полностью выбран и полностью отдан.
А вот натяжение вант, ахтерштага и остальных снастей - “по палубе” не замаркируешь, тут надо как-то сами снасти маркировать, типо до куда тянуть натяжную планку и т.д. Только маркировки на шнуре не особо видны

Так с мачтой, гиками и другими частями рангоута всё и так понятно - крепления-то остаются на своих местах. А как маркировать такелаж?

Привет доблестным яхтсменам.
Решили с девушкой “покатать” яхты. Заказал, получил, собрал. До спуска на воду пока дело не дошло (погода и т.д.), но возник вопрос: настроив примерно желаемое поведение - как вы маркируете настройки? Ведь насколько я понял все (или большинство) к водоёму транспортируют модели в разобраном состоянии, получается или каждый раз настраивать с нуля, или как-то помечать такелаж. Как это происходит?

я скинул несколько фоток показать что мы в процессе

А можно поинтересоваться конкретно ВАШЕЙ ролью в этом процессе? То, что группа людей имея доступ к производственным мощностям и обладая определёнными знаниями может создать определённый продукт - у меня сомнений не вызывает, сам имею отношение к подобным производствам (только в электронике). Но почитав конкретно ваши комментарии создаётся впечатление, что это “мы” - группа ваших знакомых, разрешающих “посидеть в мастерской”. В этом ничего плохого нет, у меня тоже полно любопытных друзей, которым я даже процессы объясняю, но соучастниками проектов (или даже просто специалистами) они от этого не становятся

Покрашу - взвешу.

Кстати - а створки подпружиненые сделали, или просто будут a-la открытые?

Или сделать подпружиненные створки, или серву поставить и замиксовать на газ

Думаю можно просто вырезать окна, можно даже сеточкой в цвет фюзеляжа их прикрыть - видел подобные решения на rcdesign

Придётся резать.

У ЯК-130 же есть открывающиеся “жабры” сверху - вот там, видимо, и можно резать без ущерба копийности 😉

1W

• входное напряжение - 2,3-2,7V
• входной ток - 30mA

Дмитрий, вы о каких светодиодах?

И правильно сделает.
Так как всегда в цепь светодиода включается резистор. Его функцию (по параметрам) может вообще выполнить токопроводящая дорожка в виде пластинки или спиральки…
Просто нужно считать.
В данных производителя именно этих светодиодов рабочее и пиковые напряжение не указаны.

Мда, зря я ожидал адекватной реакции. Вы как всегда лучше всех (в том числе и тех, для кого это профессия и кто занимается этим больше 25 лет) всё знаете.
А про “рабочее и пиковое напряжение” - для светодиодов указывается номинальный (и пиковый) ТОК, а не напряжение, просто могут указать, при каком напряжении достигается номинальный ток.
Марку именно этих" ледов в студию

в магазине “Чип и Дип” были куплены вот эти SMD-светодиоды зеленого свечения…
Их размер ничтожно мал (1,6 х 0,8 мм) и я долго пытался найти схемы их подключения, характеристики по потреблению и количество вольт подаваемых на них.
Пришлось действовать опытным путем. Начав с 1,5В я дошел до 3,0В и на этом параметре вольтажа они загорелись!
Таким образом стало очевидным, что для активации световой индикации нужно в цепь подать 3,0В.

Во-первых: покупая в каком “чипе” детали - вы покупаете не кота в мешке, а определённый тип, соответственно datasheet на него присутствует там же, либо ищется за пару минут.
Во-вторых: основной параметр светодиодов - максимально допустимый ток, а не напряжение. Соответственно для кристаллов зелёного (белого, синего) свечения в таком типоразмере это обычно 20мА (красные раньше чаще были 10мА, теперь тоже многие 20). Соответственно мерять вам нужно было ток, а не напряжение (обычно чтобы достичь нужного тока в 20мА оно бывает в диапазоне 3.3 - 3.7В). Подключать светодиоды напрямую, без регулирования тока (для индикаторных драйвера не ставят, с этой ролью прекрасно справляется токоограничительный резистор) нежелательно, даже если напряжение источника не превышает номинального для светодиода, ибо может, к примеру, измениться температурный режим, станет нарастать ток, а его ничто не ограничивает, результат - пробой. Другое дело, что cr2032 скорее всего не отдаст такой ток (а может и отдаст - лень искать данные), но тем не менее не делайте неправильных выводов, ибо кто-то решит, что вы знаете что делаете и будет считать, что так правильно.

Руслан!
Спустя какое-то время Вы стали делать определенные успехи в способности общаться с людьми.
Это приятно видеть!
Так держать!

Константин.
Моё общение с людьми абсолютно не поменялось. И я по-прежнему сужу о людях по делам, а не по пафосным речам, соответственно этому и комментарии делаю. Так сказать, “что вижу - то пою”. Поэтому не понимаю, что заставило вас обратить на меня внимание

а у вас в чём проблема взлёта?

У меня он прыгает и скачет, соответственно самые распостранённые инциденты - нырок, либо зацеп поверхности концом крыла (скорости-то ещё нет и стабилизировать быстро меняющийся в результате рысканья на воде крен в очередном прыжке не очень легко). Крайняя авария такой и была - уже был в воздухе, но был сильный ветер и таки “вальнул” его немного, в результате на взлётной скорости зацепил воду крылом и… В общем сами повреждения - капот в щепки и крыло повреждено, трубка погнута (крыло уже починил, капот всё руки не доходят склеить новый). Но когда я его таки достал на берег и вытекла вода, то пока откручивал капот - загорелся пожар на борту (и такой неслабенький), регулятор приказал долго жить. Хорошо что сам борт успел спасти.
Но вот интересно - как с озера - всегда прыжки/нырки/проблемы. Как с реки - нормальный красивый взлёт 😃

хоть я и не из тех кого это фигня задевает

Как раз похоже, что задевает очень сильно 😉
Но мой вам совет: занимайтесь для себя и не реагируйте на подобные выпады - они справедливы только когда с большим апломбом проводятся всяческие “анонсы”. За вами подобного не замечал, а результат вполне хороший. Так держать! 😉

второй облёт seawind

Как знакомы эти прыжки 😃
Кстати странно, что вы его “приложили” на посадке, а не на взлёте (или там просто с неба свалились?), у меня все аварии были только на взлёте, садится он исключительно легко, даже когда мотор отказал и пришлось по ветру сажать.

Я вижу 4е яруса платья и верхнюю накидку на это сооружение

Да все их видят, но всё равно МИМОХОДОМ воспринимается как белое пятно, некомфортно

А вообще месяц я и сам ничем не смазывал и вроде нормально, но вот если более месяца, я бы не рисковал.

В этом месяце достал машинку после больше чем года простоя. Завелась через минуто где-то, электростартером. Никаких афтеранов никогда не пользовал - покатался, сполоснул машину от грязи, поставил до следующих покатушек

А потом скажите где там полет нормальным строем видно???

Т.к. по вашим словам вы пишете все свои полёты на внешнюю камеру - выкладывайте видео, где вы летаете лучше.

P.S. Дмитрий, вот честное слово, если бы не … вашего “руководителя” (многие подставят сюда очень разные слова) - наблюдать за вашими полётами, успехами, неудачами и т.п. было бы гораздо интереснее. А пока смотрю как на клоунаду, когда настроение подходящее

Все попытки летать строем из двух и более самолетов по визуальному контакту, которые нам демонстрируют пилоты на дорогих и серьезных моделях, включая реактивные, пока напоминают комариную свадьбу…
Люди не хотят/не могут понять, что нормально это можно делать только по камере.

Ну-да, ну-да, куда им до вас…

Лень искать видео (например брайтлинговской группы) для людей с зашкаливающим чсв

при 1000ном масле мгновенно будет реагировать на исчезновение сцепления на одном из колес, передавать момент на одно из колес - меньше снос задней оси

Вы немного неправильно написали - при менее вязком масле в дифе как раз наоборот не будет передавать момент (вернее передаваемый момент будет меньше) на другое колесо.

На чемпионате в Швейцарии я видел офигенную импеллерную модель Як130, но не продавали. показывали как летает. полная готовность к полету со всеми прибамбасами, кроме приемника и акк. всего за 600 баксиков.

Вот эту?:
ready2fly.com/…/USER_ARTIKEL_HANDLING_AUFRUF.php?K…
Так её уже год как обещают и постоянно переносят дату пуска и увеличивают ожидаемую стоимость

Обращаю внимание, что там и мотор НЕ полтора и не два киловатта.
Это силовая под самолет весом 0,7-1Кг, а не под 2-3Кг.

Вам просто не хватит мощности мотора, чтобы раскрутить этот импеллер туда, где он начнёт давать тягу, поэтому мотор будет надрываться, а результата не будет. Это то же самое, что приделать автомобилю педали и пытаться получить хороший кпд, объясняя это тем, что вот мол крутим педали, затрачиваем мало , а передвигаем вон какой вес

Да уж, как говорится - руки либо есть, либо их нет. И этот тезис можно применять хоть к формовке матриц, хоть к бальзе, хоть к пенопластовому тетрису

Он ответил без волн не взлетит, а когда я их понаделаю, плавая покругу, есть с чего и взлетать". Можеет на озере поэтому?

Вот как раз на озере волны были выше - там открытая площадь больше, а река в низине. Можно было бы подумать, что как раз в волнах проблема - но в другой раз они были меньше, притом, что небольшой ветерок таки присутствовал. В общем как-то странно всё это 😃

У нас был такой самолёт и пока не сделали как я вам сказал, он вёл себя точно так же. А уж если у вас выкос вниз, как обычно, то он не взлетит никогда

На моём никакого выкоса не было, ось была ровно по продольной оси капота. Тоже никак не хотел взлетать и скакал (как на видео выше). А потом вместо озера поехали на реку и как ни странно - взлетал совершенно спокойно (ну кроме пары заруливаний). Вот и гадаю - с чем связано. Притом взлетел с менее мощным мотором. Потом в той же самой конфигурации на озере опять не хотел, даже при более сильном ветре, а вроде уже и собрался, но цепанул крылом, нырнул на большой скорости - крышка кабины - в щепки. Сплавал за ним, вытащил (был почти полон воды), на берегу не успел отсоеденить аккумулятор как вспыхнул регуль 😃. Но как ни странно повреждений не так много - крыло уже починил, из оставшихся щепок сделал форму кабины, надо только в гипс опустить и новую выклеить. Вот только трубку подходящего диаметра не нахожу - ни алюминиевую, ни карбоновую. Ну да на него всё равно пока времени нет (как и на другие модели).
Вот видео полётов на реке - видео левое (телефонами снималось да и “оператор” никакой), но два взлёта видно:

www.youtube.com/watch?v=tE4jEnfJ9Es

На озере же он просто скакал, причём нередко скорость развивал даже бОльшую, чем здесь при взлёте. Притом ветер был одинаковый примерно и там и там. Неужели течение сыграло такую роль?!

Ваш замечательный пост на пол страницы имеет абсолютно нулевую информативность и сплошную демагогию!

Ваш не менее длинный пост информативностью тоже не отличился. Мне неинтересны какие-то былые заслуги людей, которых я не знаю, я отвечал на определённые фразы индивидума - ни больше ни меньше. А уж когда назвали говном камеру, которой снимают мои друзья и мы видим результаты сравнения у себя в компьютерах, а не “в интернетах” - то для меня это было по меньшей мере странно

То есть 60 кадров вибрацию не скрадывают?

Вибрацию не скрадывают никакие кадры, это делается стабилизацией изибражения. В экшн камерах в большинстве случаев стабилизаторов нет, поэтому стабилизируют (если нужно) потом в редакторе, и тут уже на первый план выходит разрешение - чем оно больше - тем с меньшими потерями можно стабилизировать картинку. Если же говорить о кадрах - то грубо говоря большее количество кадров наоборот может бОльшую вибрацию отобразить, тут уж зависит от частоты вибрации

Лично мне на 30 кадрах некомфортно смотреть- движение разбивается на мелкие рывки, и я ИХ вижу, вместо непрерывного движения. После просмотра первой съемки на Гопро1 даже расстроился

Представляю как вам сложно смотреть фильмы

Возражения по сути моих постов будут? Или только развешивание ярлыков?

Ярлыки здесь развешиваете только вы (на сони, к примеру), я же просто спросил - есть у вас информация? В ответ получил, что вы офигенный специалист и ДОГАДЫВАЕТЕСЬ

Для этого необязательно смотреть исходники. Надо просто уметь думать

Думать мы тут все умеем, это здесь не при чём. Форум буквально забит всякими предсказаниями и догадками

Тогда Вам нужно Соньку не с ГоПро сравнивать

Сравниваю то, что есть у меня и друзей. Поменьше пафоса - и может кто-то начнёт вам верить

Вот именно поэтому я и считаю, что Сони “прое…ла” рынок экшн камер, и перешла здесь из лидеров на уровень вторичных китайских производителей

И снова ошибаетесь. Я уже выше писал, почему её не так хорошо покупают

Качество картинки у блэк и силвер сильно отличается при 30 кадрах на обоих?

Силвер и уайт - это ремейк гопро2, насколько помню, с соответственными потрохами

меньшая чувствительность к вибрации

Что-то новое с сфере съёмки 😃

Здесь никакой разнцы

Как раз ночью 30 кадров лучше, чем 60

это позор для такой фирмы

Лучше бы вы не комментировали то, в чём не понимаете. Это то-же самое, что говорить о позоре бмв в том, что они так позднo нормальные гибриды сделали - ведь тоёта уже давно клепает

Вот еслиб Соня, как и положено фирме претендующей на первенство представила бы ряд камер

Можно спросить - кем положено и зачем им это? По принципам “каждой бочке затычка” долго не живут, поверьте. И то, что вы так нахваливаете гопро - живой тому пример: очень хорошо сработали люди, которые и должны были в вас это создать. Точно такие же в компании сони не позволяют таким как вы “затыкать каждую бочку”

Сони ютубу проплатили

А заодно и пользователям, которые видят, как снимают обе камеры

В носу ковырял. Если не хватает инета, иногда полезно включить мозги и подумать, за счет чего можно уменьшить видеопоток на 40%?

Что и требовалось узнать - информации у вас ноль, только пафос. Прошивки валяются в интернете - включите мозги (вы же в теме, по вашему заявлению) и покажите мне “некачественное” видео на третьей прошивке по сравнению со второй.

Вы диллер Сони?

С чего вы взяли?!

Тогда вспомните, в каком году вышла HDR-AS15 и в каком GoPro HD2, с которой эта Сонька конкурирует. А еще вспомните, что произошло через неделю…
Когда такой монстр как Сони, пытается повторить достижения конкурентов, спустя 2 года

Я не собираюсь ничего вспоминать, более того - 2 года назад меня этот сектор вообще не интересовал, свою гопро я купил только этой весной, когда понадобилась.
Просто вы называете говном камеру, которая снимает не хуже гопро. А то, что она не снимает 2.7К и 4К - вы не поверите, но это многим (и мне в том числе) не нужно, те режимы, в которых снимает большинство (для меня, к примеру, это 1080р60) - у неё есть, а из-за того, чего нет - она и стоит в полтора раза дешевле. Вот с аксессуарами для неё жопа, конечно. Но это не позволяет назвать неплохую камеру говном

Это я сам сказал. Потому что немного в теме. 😃

В теме чего? Сурс ковыряли?

гуано от Сони

Вот эта фраза говорит о том, что как бы не совсем в теме

Как обычно, увеличили степень сжатия кодека за счет отбрасывания высших составляющих косинус преобразования Фурье.
Просто для того, что-бы кривые китайские флешки не глючили.

Я извиняюсь за любопытство - это вам програмеры gopro сказали?

Мне такой апгрейд не полезен

Каким образом судить, если неизвестно за счёт чего оптимизировали?
Так можно и на архиваторы гнать, что они выкидывают полезную информацию

На картинке пример китайской пайки (или китайского пофигизма). Но на работу регулятора не влияет, эти выводы и так закорочены внутри корпуса

а глупости кропать начали Вы. И советов я Вам не давал.

Можете процитировать мои якобы “глупости”?
А советы вы таки давали. Причём агульно. Если вы относитесь к вещам на основе терминологии (их названий), то не надо предполагать того же о незнакомых вам людях. Я обращаюсь с любыми агрегатами основываясь на степени их опасности, а не на названиях, поэтому за годы “игр” никаких эксцесов не было, а вопрос, подобный заголовку данной темы мне даже не пришёл бы в голову, ибо если игрушка опасна для здоровья- значит само собой никаких “градусов”. Правда я и так не пью, поэтому меня данный выбор не касается

Просто когда постят, что мол и к 550 - ке как к игрушке относятся это вызывает легкое недоумение (ИМХО)

На будущее - различайте терминологию и технику безопасности. Казалось бы в 42 человек может мыслить разумно, надеюсь у вас это не от недостатка образования

2: Rula: когда “играть” будете смотрите чтобы ни себя ни других не “прииграть”, а то когда к помеси циркулярки и мясорубки относятся как к игрушке, возможны не приятности… (ИМХО)

Вы это о чём? Может лучше за собой смотреть, чем другим глупые советы давать?

Комнатную блоху считаю игрушкой, уж извините

Я и свой 550 считаю игрушкой, уж извините

Не надо бросаться в крайности, мы здесь говорим не о вертолётах, а о их моделях, игрушках. Можно ли управлять 600-кой накатив 300 грамм? Нет, нельзя, потому-что можно нанести вред здоровью окружающих. Можно ли управлять 30-грамовой “блохой” у себя в комнате под бутылку пива? Да пожалуйста, если нравится. В обойх случаях решь об УПРАВЛЕНИИ ВЕРТОЛЁТОМ, как тут высказались, и АЛКОГОЛЕ только вот случаи эти сильно разные и возможные последствия тоже сильно разные