Activity

Бумажный самолётик

Судя по последним кадрам, греатпаперплане бодро полетел строго в землю, прожив всего несколько секунд.

GOBLIN 700 - рама в сборе

Поскупились гоблины на шасси чтоль… карбон врядли выдержит жесткую посадку 700ки, при авторотации например. А поломавшаяся стойка это завал набок и взрыхление почвы лопастями, со всеми вытекающими. М.б. стоит поставить что-нибудь более резиновое?

Не годится

Не годи тс я… (Что делае т?)
http://tsya.ru
Никаких наездов, просто хочется, чтобы ваши посты были не только интересными, но и грамотными.

Тестирование сексакоптера

А звук какой смешной))

Есть только 2 больших (на мой взгляд) минуса у такой конструкции:

  1. Парусность. Будет ветром его сдувать весьма ощутимо и аппарат будет тратить очень много энергии на противостояние.
  2. Вес.
    В итоге, вместо 10 минут полета получим 6-7.

Этой зимой летал на квадрике (весом 1 кг; голый и максиамально компактный, плата КК) в ветер с порывами до 12 м/с и турбулентностью от леса. Планер просто переворачивало этим ветром, элеронов не хватало, чтобы противостоять, пару раз чуть не приложил. А вот коптером был приятно удивлен, с такой легкостью он противостоял ветру, но отметил, что немного упало время полета, на минуту примерно (из 12).

А не пора ли нам в зону '.com' ?

На мой взгляд, давно пора, т.к. уже давно nic начали действовать “по-понятиям” (вспомните тот же torrent).
.com или .org одинаково хорошо смотрелись бы.

А ведь интересно..

Эти войлочные пуфики такие капризные, хочу я вам сказать! Не станут они демпфировать плату на трикоптере! 😃
А если серьёзно, Жень, присмотрись к резиночкам. Поковыряй форум по запросу “виброгасящий”, найдешь нормальный вариант, потому что это, с вероятностью 95%, работать не будет.

ДАО ПЕСДЫН

Даже и не знаю, хорошо это или плохо, что уже со всем этим так или иначе знаком и давно уже сознательно избегаю… Не только Пелевин пишет умные и зажопощипательные вещи.

Черный ворон, черный ворон

А позвольте поинтересоваться причинами возникновения пилона…
Без наездов, просто интересно, ибо тоже хочется такую тушку сделать 😃

Машина.

Вау, ВАЗ 2108! Как настоящий! Зачётно получилось, Респект! 😃
Если у кузова нет рамы, то на такой машинке можно делать самые реалистично-фееричные краш-тесты 😃

Эх, хороши чертовки!! причем обе, причем все три:)

Дневной снимался с интервалом 1 сек, вечерний 5 сек. Ночной камера в режиме фото не потянула (всё было чёрное, с точками огоней), пришлось видео снимать.

Piranha

Кстати вместо ночного там два раза вечерний, похоже ссылки на один и тот же файл

Упс, да, прошу прощения… Вот он, ночной. Я его чуток фильтром дабовким шлифанул, совсем слегонца. Но его уже можно не смотреть 😌 Сегодня утром был снят новый: ночь, переходящая в день.

Сравнение видеоочков FatShark, HeadPlay и MYVU для FPV

Эдик, в целом, хороший обзор-сравнение склепал, молодца! Только напиши ещё про засветку дисплеев у разных очков - для многих этот момент очень важен при выборе.
Кстати, фотографии изображения в очках… это, как-бы, мягко говоря, не совсем то, что видит глаз. Можно даже сказать, совсем не то 😃 Я, как человек, который часто смотрит в хеды и шарки, могу сказать, что на фотографиях изображение выглядит сильно не так, особенно в шарках (как будто рыбий глаз, по которому недавно хорошенько съездили 😃)… В общем, думаю, это вообще не корректно - такие фотки размещать, чтобы по ним люди пытались оценивать или сравнивать качество очков. Да и такой огромный разрыв в “качестве изображения” для шарков и мувиков выглядит как-то предвзято 😉 Попробуй оценить ещё разок 😃
А ещё, хотел уточнить: чем у тебя отличается “Практичность для ФПВ” от “Компактность”?

Баннерокрутилку сломали :(

Я ничего не словил: арбузер FireFox, антивируса вообще нет 😉 только фаерволл, но и он молчал. Судя по местным комментам, FF показал себя как самый безопасный браузер.

FPV в вертикальном парке

Эхъ! А мне всегда нравилось, когда вы свои полеты (еще на самолете) комментировали 😃
Комменты и/или легкая тихая музыка куда приятнее неровного жужжания моторов…

191. Мать-мать-мать…

Тоже по резиновой в основном на веле рассекаю, хотя машина пылится на стоянке. Тем не менее, скажу я вам, нифига не сахар это - по Москве так ездить. Мышцу в ногах-то, может, и накачаешь, зато легкие выкашляешь потом.
А транспортный коллапс уже давно был предсказан, но властям некогда этим заниматься, они шибко заняты. Воровство в законе - хлопотное дело 😉

Подведём итоги 2011

каратели пятачков и просто паникеры могут расслабиться: ничего не произошло и не произойдет. Ошибки и опыт были учтены и более не повторялись.
P.S.> Не ожидал, что видео давно минувших дней вызовет такой фурор, что даже администрация всполошилась 😉

Первая встреча

У меня одного такое ощущение, что крылья перевернуты вверх тормашками? По идее, ведь, законцовки крыльев должны смотреть вниз…

Большой брат не дремлет

В общем мораль: хобби свое держать в строгой секретности, свидетелей живых не оставлять, всё отрицать! 😃
Илай, спасибо, что написали об этом случае, тем самым предупредив нас всех.

Ребрендим?

ИМХО старый слишком хорош, чтобы его на такую фигню менять. Особенно, если только лицо.

Затяжка планера - дело сдвинулось.

Поздравляю с удачными затяжками!

P.S.> На фотке заметно, что зеленое крыло немного больше вверх задрано, чем белое. Буквально на 3-4 градуса.

Леший застращал....

Красота! Особенно планер… изящный! С нетерпением ждем облета!
P.S.> а в планере на приборной напели есть/будут работающие приборы? 😃

Проверка орфографии к CKEditor

Изящное решение) Надеюсь, только, где-нибудь будет настройка, позволяющая отлючить новую фичу. Во многих браузерах уже есть встроенная проверялка, так что внешняя будет только усугблять тормоза при открытии страничек.