Bookmarks

Я всегда боюсь дать сильно много инфы так как у меня специфичный к тому же сленг автосервиса.
Вы не правильно поняли - пробой подсвечника нашего мотора, можит произойти чаше по мех причине ( напряжения не столь суровые) - прорвался резиновый наконечник . Можит выдавить пружинку центрального электрода в подсвечнике и не будет контакта с резистором или электродом свечи , можит резистор выгореть ( ну очень безобразно они придумали конструкцию ) . Но питание не будет причиной пробоя.
Так же причиной можит стать повышенное напряжение питания и зажигалка даст дуба.
Там как говорят схематика такая что мощность искры при большом питании не поднимается , зато начинает греться зажигание переводя излишнее напряжение в тепло ( какие то детали работают на пределе выделяя много тепла ).
Совместное питание не станет причиной выхода из строя зажигалки , но вот если начнутся проблемы с зажигалкой при совместном питании , то очень есть высокая вероятность что начнут идти наводки по питанию в цепь борта ( приемника и серв ) и вы имеете шанс полного отказа аппаратуры с конечным итогом в виде дров.
-------------------------
Застраховаться никогда нельзя ни от чего . бренды сгорают на раз , а тут китайский ширпотреб , который смог выбраться в бренд .
Надеюсь вы поняли теперь , а то могли неправильно воспринять инфу нашего с Сергеем разговора.

Да и самое главное , на этом уже ни одно поколение начинающих попадалось - подсвечник нужно надевать полностью до защелкивания после шестигранника свечи.

Внимание спортсмены! Все кто хочет участвовать в ЧР 2023 по кордовым копиям F-4B. К участию допускаются спортсмены оплатившие членский взнос ФАС РОССИИ за 2023г. Если вы являетесь пенсионером, вы должны быть членом ФАС РОССИИ. А значит должны пройти процедуру регистрации и подтверждения личных данных на сайте ФАС РОССИИ.

Прошу помощи. Получил Джампер Т Про ELRS с Али. Аппа пришла без предустановленной прошивки. Прошил через buddy.edgetx на последнюю версию edgetx 2.8.4. В итоге получил вот такое. Пытался прошивать предыдущие версии (вплоть до 2.8.0), менял способы прошивки (т.е. скидывал в папку FIRMWARE и прошивал через бутлоадер) - все едино. В чем может быть проблема? И еще. При попытке скачать контент SD карты через buddy.edgetx, все зависает на этапе очистки карты.

Я не буду все разжевывать, иначе опять начнется спор о том что считать бпла, а что нет, заколебала эта тема уже. Я говорю лишь о том, что когда у кордодрома будет официальный статус, тогда и боятся всяких активистов не придется.

Pasha#:

Живой заряженный аккумулятор SC лучше ёмкостью больше 2000mah снимет все вопросы. Либо нормальная стартовая панель. Либо свинцовый аккумулятор 2в и кусок нихрома чтобы отрегулировать степень накала.

А сколько по времени нужно такой заряжать ? Заряжал таким зарядником такой аккум 2 часа…и даже не пискнул…4 что ли нужно?

Уважаемые коллеги. Благодаря президенту авиамодельного спорта РТ был получен вот такой ответ от властей. К сожалению не могу прикрепить. Такой форум стал неудобный, непонятный простым пользователям. Могу отправить документ на Вотсап. Одним словом летать разрешили в положенных местах.

Retif:

Если у него место есть для целого самолета, то нафиг этот стенд не нужен.

К примеру угол крутки профиля 5 градусов, угола макс. тормаза 80 градусов и в итоге получаем 85 градусов и выворчаеваем сервы и тяги в хлам хорошее решение класс.

azat15region:

Нет. На граупнер мз 18-24 есть в меню plaze вот там настраивается скорость серв, замедление итп. Но насколько я видел обзор на ютубе, это в версиях Pro. В своей я не нашёл этого. Ну не знаю, может где то в другом месте поискать. Сегодня пробегусь еще по менюшкам.

Если у тебя нет настройки полетных фаз это грусть и проблема как вариант купить вот такую аппу Граупнер, мне нравиться тем что му него маленькие пускалки и телеметрия, на сревнованиях случай был аппа закричала что максимальный ток полез, вырубил мотор полетал тур глянул на пульт а там 60 ампер хотя норм 45 ампер, запустил мотор на земле уже 70 ампер, как потом выяснил перед соревнованиями делал ревизию мотору плохо убрал смазку скорпуса редуктора, а он не много открутился от мотора если бы не телеметрия угробил бы планер

на мой взгляд, перед вами стоит очень сложная и противоречивая задача. вы хотите построить планер с заявленными характеристиками для тех, кто вообще не готов (читай: не хочет) что-то строить. ну да, можно взять, например, Сергеичу или Lazy, бамбуковых палочек, потолочки, клея пва и наспор построить что-то как-то летающее. но интерес в этом, скорее, академический. криворукий же пионэр на кухонном столе сам врядли что-то будет делать. максимум - в кружке.

Похоже в Казани летающих авиамоделистов уже не осталось. Сегодня с ребятами летали в Мирном. Площадка запущена, траву ни кто не косит, площадку не метёт. Соревнования по F3A в Каинках 6 августа отменили. Ближайшие в Парке победы 10 сентября. Детская гонка на моделях массой до 250 г.

Всем привет. Доделал фонарь. Сначала сделал матрицу с мастер модели фонаря. Затем в этой матрице отлил из эпоксидного гелькоута болван- оснастку для вытягивания прозрачной части фонаря. На полученном болване вытянул фонарь из листового ПЭТ-Г 1мм. Далее в ранее изготовленной матрице сделал композитную непрозрачную часть фонаря. Матрицу традиционно предварительно покрыл эпоксидным грунтом. Собрал части фонаря в единую деталь.

This user didn't make any bookmarks yet.