Activity
мотороллер не мой. автор Dx!. честь и хвала и все такое.
к тем кто пишет мне в личку изредка.
господа, я не б-г моделизма, у меня было всего две модели, миниерева и вот саважик.
я не знаю, какие лучше аккумы к нему купить, маленький список есть в моем дневнике, собран он по этому и забугорным форумам.
я не знаю, какой лучше мотор и рег поставить на саважика, смотрите мощность и размеры. я для себя выбрал хоббивинг, потому что мне подошло по всем параметрам на момент покупки.
я не знаю, какие лучше колеса, как универсальные, меня устраивают caliber m3
я не знаю, где дешевле что то взять, магазинов куча, цены меняются.
я не знаю, как лучше настроить регуль, я же не спрашиваю вас, как мне настроить магнитолу в моей машине.
немного проблем и их решений описано у меня в дневнике, еще больше у Виктора ака Vitamin. ему, кстати, тоже можете не писать по вышесказанным вопросам. спасибо за внимание.
з.ы. извините, но вопросы описанные здесь, я буду просто игнорировать. вот такое я хамло. в теме обязательно кто то, да подскажет.
опять привет из бани. тут прикольно, и муд… мухи не кусают.
в обчем, давно хотел квадрокоптер, а тут рама подвернулась задешево. вроде можно и самому сделать, но эта рама понравилась, и стала эдаким толчком к действию. тем более у друга есть ардуина. раму то получил, но начал углубляться в тему, и непонятно нифига 😃 моторы реги и винты уже выбрал. а вот как сделать моск на ардуине пока не очень представляю. у самого моск вспухает от подробностей. один так сделал, другой так. а как быстрее и менее безболезненно все это устроить не знаю. может кто свои варианты расскажет? был бы очень благодарен, а если и поблизости от меня, еще и пивом угощу.
p.s. да, саважик жив, с новой сервой и рвется в бой.
всем привет. вещаю из бани. будем о хорошем. пришли мне тут сегодня турнига 958 и амморты нонейм
начнем с сервы. пришла просто в пакетике, в отдельном всякая фигня для нее, качалки, саморезики. достал, тяжелая, с металлом, как я люблю. если сдохнет, на брелок повешу. люблю такие приятные вещи. на днях буду герметить, но т.к. у меня нет ничего кроме герметика обыкновенного или автомобильного, буду ими. 939 турнига на ереве не умерла за 10+ покатушек и полных погружений после такой герметизации. выглядит колхозно, но вроде надежно. все равно в саважке под крышкой.
958 турнига гораздо ниже чем синяя птица 630. и чуть ниже чем сток. извините, точных размеров не будет (во всяком случае сейчас). уже идет новая крышка сервы, вместо моей дырявой. “на весу” и по отдельности не могу определить что работает быстрее и мощнее. но 958 поточнее позиционируется и не жужжит. в общем нормально испытаю, напишу, я не первый. фото в сравнении со стоком и птицей:
амморты. они понравились. пришли с разным кол-вом масла. цвет понравился, работают плавно. масло явно жиденькое, но пофиг, все равно переливать. пружинки прогрессивные, но мягкие, хотя на глаз толщина прутка не меньше. диаметр корпусов одинаковый, но резьба чуть меньше на китайцах, поэтому верхние крышки не взаимозаменяемы. регулировочная шайба ходит плавно, в нижней части под крышечкой два резиновых колечка. одинаковые, но одно явно нужно чуть меньше, топорщится немного в корпусе. второе которое под крышкой вроде норм. в общем, извините, подрочил пару аммортов минут пять, не потекли. пружинки подходят со стоковых. в нижнем ухе алюминиевый шарик. а вот теперь главное, верхнее отверстие под шарик на китайцах меньше на 1-1.5мм. так что когда установлю, не знаю, надо что то придумать. фото:
трррадиционное пардоньте, за качество фото. мобила.
все тут самолеты строят, или сексакоптеры. а я просто хочу узнать, может кто пользовался продукцией фирмы viper r/c? интересуют регули серии VTX10®, и движки VST. в прочем подойдут любые отзывы о продукции этой фирмы.
и что бы уж совсем не нести никакой смысловой нагрузки, сегодня мне исполнилось 24 года 😃
в общем, раньше в дневнике я описывал свой двойной свет. сейчас изменил конфигу, поставил ультра яркие диоды, и корпуса фар другие. впиливать туда мелкие 3мм диоды не хочется, корпусов отдельных под них тоже нет.
вопрос, можно ли запитать эти диоды так, чтоб при включении машинки они горели в пол силы, а при нажатии кнопки загорались в полную силу. диоды 3.6в. что понадобится?
задался вопросом снятия хрома с пластика. сразу говорю что шкурка не подходит, т.к. диски довольно сложной формы, по крайней мере для меня, и простите, дрочить шкуркой я их не хочу. нашел два самых верных способа:
- средство для очистки канализации “крот”.
- хлорное железо.
если вы пользовались одним из этих методов, расскажите, стоит заморачиваться или нет? пластик не сожрет? если знаете какие то другие химические способы, расскажите пожалуйста.
как то нечего было делать, свет уже был. сделал почти как на 1:1 😃
основной свет запитан от приемника через RC Switch. т.к. места в приемыше для габариток уже не было, разрезал провод на кулер, и впаял туда. в итоге при включении акб, включаются габариты. при нажатии кнопки на пульте включается основной свет.
сами габаритки состоят из 3мм диодов, которые я вставил в родные же фары, предварительно проделав отверстия дремелем. т.к. это была первая работа инструментом, сначала начал делать не так, и в итоге получилось кривовато. но я это дело замаскировал и зафиксировал ватой и парой капель циакрина, держит намертво, сверху покрашено черным маркером 😃 если не смотреть с близкого расстояния и не трогать пальцами, даже и не поймешь. во всяком случае пока никто не спалил тему. фото:
все фотки здесь. если вас что то интересует, спрашивайте.
на данный момент установлены такие ништяки:
спур Hot racing на 60 зубов.
пинионы Hot racing, так называемые силовые, для спура в 60 зубов.
чашки Hot racing расположенные на выходах коробки.
чашки Hot racing расположенные на выходах из дифференциалов на колеса
колесные карданы HPI.
колесные карданы Hot Racing
моторама Hot racing
RC-Swith для включения/выключения чего либо с третьего канала пульта.
колеса:
pro-line caliber m3 truck
traxxas geode 2.2
так же сделано мной:
- внедрен LiPo монитор в крышку отсека сервы и двигателя.
lh4.googleusercontent.com/…/DSC_0008.JPG (1.1 MB) - сделан двойной свет
- внедрена LED подсветка днища, закрытого кстати, прозрачным орг-стеклом. фото в альбоме.
так же заменен руль на стоковой аппе, фото в альбоме
господа, эта запись была сделана на заре моего владения мелкосаважем, аж в 2012 году. так что список может быть малоактуальным.
Turnigy 5200mAh 2S 30C Hard-Case Car Lipo Pack - xcrash
ZIPPY Flightmax 5200mAh 2S2P 30C hardcase pack - Vitamin
ZIPPY Flightmax 3000mAh 3S1P 40C
Turnigy 3600mAh 3S 30C Lipo Pack
UPD 31.01.14: ZIPPY Traxxas 6000mAh 2S1P 30C Lipo Pack - EvilGhost
ZIPPY Traxxas 4000mAh 3S1P 30C - EvilGhost
UPD 17.01.14:
ZIPPY Flightmax 5400mah 2S2P 35C Hardcase Car Lipoly - (нужна перепайка коннекторов) - Bush
UPD 17.07.13: Turnigy nano-tech 5300mah 2S2P 30~60C Hardcase Lipo Pack - Sanya_316 (разъемы наверх. нужно перепаивать коннекторы, либо катать без прокладки под акб)
ZIPPY Flightmax 5700mah 2S2P 50C Hardcase Car Lipoly- Sanya_316 (разъемы наверх. нужно перепаивать коннекторы, либо катать без прокладки под акб)
UPD 14.03.13: ZIPPY Flightmax 5000mAh 2S1P 20C hardcase pack - Sanya_316
Turnigy 5000mAh 2S 20C Lipo Pack - Sanya_316 (НЕ ВЛЕЗАЮТ по ширине, резал крышку и защелка только передняя защелкивается.)
Turnigy 5000mAh 2S1P 7.4v 30C hardcase pack (ROAR APPROVED) - Sanya_316
Nova Power 2S1P 4000мАч 7,4В 30C - Sanya_316
UPD 13.03.13: ZIPPY Compact 4000mAh 2S 25C Lipo Pack - chedlde (влезает две штуки)
Turnigy nano-tech 4000mah 3S 40~80C Lipo Pack - antonbaton
UPD 18.05.12: Turnigy 6000mAh 2S2P 7.4v 25C hardcase pack - Stannoid
UPD 01.04.12: ZIPPY Flightmax 6000mah 2S2P 35C Hardcase Car Lipoly - extr@ (провод на минус плохо лезет)
UPD 16.03.12: Sky Lipo 5000mAh 11.1V 30C - по сообщениям коллег с ultimaterc.com, все отлично влазит.
UPD 08.03.12: EcoPower “Electron” 2S Li-Poly 30C Hard Case Battery Pack (7.4V/5000mAh) (ROAR Approved) - Леханец
UPD 10.03.12: Turnigy nano-tech 6000mah 3S 25~50C Lipo Pack - extr@ (влезает нормально, нужно резать крышку)
UPD 02.03.12: Turnigy nano-tech 6000mah 2S 25~50C Lipo Pack - eexelent (нужно увеличивать отверстие под провода)
UPD 01.03.12: Turnigy nano-tech 5800mah 2S2P 30~60C Hardcase Lipo Pack - Vasil. т.к. провода разнесены по сторонам, нужно подгибать один провод при установке, говорят проблем не возникает.
UPD 27.01.12: ZIPPY Flightmax 5000mAh 2S1P 30C hardcase pack - SandroID
UPD 2.12.11: Turnigy 6000mAh 2S2P 7.4v 25C hardcase pack - Saint
UPD 30.11.11: DuraTrax Onyx LiPo 2S 7.4V 5000mAh 25C Hard Case Deans - EnergyKz
UPD 09.12.11: Turnigy 5000mAh 3S 30C Lipo Pack - bonosurgut (нужно пилить корпус либо крышку)
UPD 28.11.11: ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P 45C - Molotoff. приведу оригинальный текст его сообщения:
я умудрился поставить вот эти www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=16498 (3s 5махов!!), которые остались у меня от Ревы, причем подключил к разъему ака от TRX не перепаивая, просто вынув один пин от разъема регулятора и вставив их по отдельности в акб.
Единственно что, высота ака (она же глубина отсека) немного великовата где то на 1мм (в идеале 2мм), по этому смог защелкнуть только на один фиксатор, хотя если второй немного подпилить или под него подложить шаёбочку, то его тоже можно защелкнуть. Так же пришлось увеличить отверстие в крышке ака под провода.
фото:
от себя добавлю, ни в коем случае не пренебрегайте нормальными разъемами папка-мамка. хрен с ней, машинка сгорит, можете сгореть вы.
цены смотрите сами по ссылкам.
на некоторых акб нет разъемов,нужно докупить, либо использовать переходники. лично я советую выбрать понравившиеся разъемы по своему или чужому опыту и перепаять. будет лучше.
ну и официальные HPI батарейки
HPI Racing Plazma LiPo 2S 7.4V 4000mAh 20C
HPI Racing Plazma LiPo 2S 7.4V 5300mAh 30C
HPI Racing Plazma LiPo 3S 11.1V 3800mAh 30C
перед просмотром цен, советую привязать челюсть, и окунуть свою банковскую карточку в корвалол.
если у вас какие то другие, поделитесь ссылкой в комментариях, желательно написать как хорошо лезут, не мешаются ли провода.
на данный момент у участников форума, кто отметился, стоят или стояли такие вот такие вот тюнинги. (если вашего нет, пишите в коммент, желательно с небольшим отзывом, хорошая вещь или фигня)
спур Hot racing на 60 зубов. отличная вещь, дороже стока, но гораздо лучше сделан. (xcrash, Vitamin)
пинионы Hot racing, так называемые силовые, для спура в 60 зубов. так же, хорошая годная вещь. (xcrash)
чашки Hot racing расположенные на выходах коробки. за равное кол-во покатушек износа нет, выглядят лучше. (xcrash, Vitamin)
колесные карданы HPI. хорошая вещь, негативных отзывов еще не было (xcrash)
чашки Hot racing расположенные на выходах из дифференциалов на колеса (еще в пути, как придут сообщу, xcrash)
моторама Hot racing, обычная моторама, фрезерованая вроде, с радиаторами. эффективность могу сказать только летом (xcrash)
колесные карданы Hot Racing. (опять в пути 😃 xcrash)
RC-Swith для включения/выключения чего либо с третьего канала пульта. лежит себе в радиобоксе, каши не просит, бабки отрабатывает. (xcrash, Vitamin)
запись будет пополняться по мере появления новых “рукотворных памятников”, судя по всему в основном благодаря Vitamin`y. творите хорошее, пишите в комментарии, добавлю.
регулируемые верхние рычаги и рулеве тяги by Vitamin
улучшение охлаждения регуля by Vitamin (вариант не для всех)
тюнинг сервосейвера by Vitamin
вариант света by Vitamin
вариант света by Я
вот решил вести дневник по этому автомобильчику. ну и вообще может что писать буду. т.к. машинка у меня еще одна из немногих, постараюсь собрать что то типа FAQ в этом уютном бложике. начну с настройки fail safe, оно конечно есть в инструкции, но ниже я напишу почему сделал по другому. итак:
- отключили провода от мотора. включили пульт, машинку.
- на приемнике зажать кнопку setup, диод на нем начнет мигать.
- курок газа не трогаем, опять зажимаем кнопку setup, диод замигает чаще, и загорится ровно. все настройка сохранена. теперь при потере сигнала с пульта машинка просто остановится, как будто вы сбросили газ.
теперь скажу почему я сделал не по инструкции. в ней написано нажмите полный тормоз и сохраните настройку. т.е. в реале, у вас что то случилось, и машина останавливается если ехала вперед. а если она стояла или ехала назад, при срабатывании фэейлсейва эта катапульта улетает ровно назад на полном ходу. что у меня и произошло, повезло что батарейка отвалилась и эта аццкая колесница остановилась. так что я сохранил на нейтраль. удачи.
можно запрограммировать регуль на тормоз в нейтрали процентов на 10. быстрее будет тормозить при фэйлсэйве.
Одно но. При смене батареи аппу не выключать, или выключать только после отключения липо в машине. Иначе поймать не успеете, уедет задом как “Мейтр”.
в некоторых случаях, приемник может быть не “забинден” с пультом. в этом случае
тут немного разобрались с bankomat, как связывать пульт с приемником, если вдруг машинка вообще не реагирует на пульт. может кому пригодиться:
- раскрутить гермобокс для доступа к приемнику.
- скрепкой зажимаем setup и с нажатым setup подключаем питание к машине.
- на приемнике быстро замигает диод.
- отжимаем скрепку.
- нажимаем на пульте маленькую кнопочку. (если держать пульт рулем к себе, то она самая левая мелкая, рядом с кнопкой 3-его канала)
- удерживаем кнопку на пульте нажатой в течении сек. Диод на приемнике должен засветиться ровным светом.
Все. пульт и приемник связаны.
мануал на россиянском языке. имеет старую инструкцию по настройке фэйлсэйва и косяк в переводе про передаточные числа. сравнивайте с оф. мануалом на сайте.
UPD 02.02.12: подготовка к покатушкам, пособие по уменьшению возможного геморроя.
UPD 18.01.12: что купить с саважкой сразу
UPD 16.02.12: восстановление тяги сервосейвера by bonosurgut. эта деталь ломается очень редко, но вдруг у вас тоже сломается. да и этой записью хотел показать что иногда полезно включать фантазию и придумать свой вариант, хотя бы на время ожидания запчастей.
UPD 03.11.11: В саваже используется 5 разных видов “чашек”:
на переднем выходе из коробки 5x10x19
на заднем выходе из коробки5x10x15
на колеса 5x40
на выходы диффов 5x23.5
на входы диффов 5x29
ну и про карданы напишу:
карданы на диффы 6x52
карданы на колеса 6x65