Activity
привет Саша! Если можно выложи скриншот на 720… 😃))
Ждёмссссс результатов и фото…
Привет! Вообще-то пару нужно менять с гильзой — вуаля!!! новый мотор 😃)
Ну отпиши , как Циклопа победишь…😃))
Уменя получился такой … опс, посмотри по ссылке “верт. за 99$”
Всё в порядке , правда ему не нравятся лопасти 325мм (дерево) , на 315 карбон неплохо!!!, погода ниже +5 град. И шестерню надо попробовать 13Т.
А так ничаво!
Не, я не парюсь совсем - я лопастями запасся основательно 😃 Скотчем уже обклеивал и балансировал им-же. Вполне себе летают… Я теперь парюсь по мотору - не тянет нифига 😦
Общался сейчас по телефону с Пираньей .
Говорили по-поводу мотора, у меня тоже странная проблемка возникла. (см. форум) просадка оборотов с 2900 при больших шагах , и сильно…
Наверное нуна брать что-то типа MEGA 16-15-3 или WARP… Толком ещё не знаю…
Пиши, если будет инфа…
Ты не парься по-поводу плёнки. Я , если лопасти целы , обрезаю плёнкуна обеих - до одинаковой длины , обклеиваю от плёнки до изгиба скотчем , а законцовки пропитываю жидким циакрином . Потом произвожу термоусадку оставшейся плёнки и балансировку. Попробовал на днях заменить скотч оракалом - не понравилось . Бытовым утюгом оч. сложно и некрасиво…
А Орлов мне “втирал” что от перекрута ничто не спасёт , кроме гувернёра…
Это когда я сказал , что его снял и появилась возможность более тщательной настройки кривых… и , О! ЧУДО!!!, оказывается обороты и без оного могут быть на слух ровными…
сегодня с утра выбрался “в поля”. 0 +2 и порывистый юго-запдный ветер, где-то 5-6м/с. и тем не менее, проверка показала что калькулятор РАБОТАЕТ ВПОЛНЕ АДЕКВАТНО. обороты стабильные на всех режимах , и в отличие от говернера нет провала при резкой нагрузке ротора, и кратковременного разгона при резкой разгрузке. пока нравится, буду пробовать дальше с другими режимами и на других моторах.
Дмитрий , там я насколько понял вводишь гиа-рэйтио и он сам пересчитывает обороты ОР. Вообще- то удобно. Посмотрим как отзывы…
На самом деле всё просто . В духовку картер на 10-15 минут , температура 120-150 град. Подшипник вываливается сам. Вставляем в нагретый картер с помощью коленвала, только быстро…
На вертолётах так : при полностью заряженном борте вожу одновременно 2 мя стиками по кругу . Если есть отклонение в индикации более чем на 2 светодиода - ЗАРЯЖАТЬ.
В вашем случае это или маловата ёмкость акка или разряжен.
Я пока самолет давать не решаюсь, она сверху угнездицца норовит, причем ногами. А машина железная и крепкая.
Вчера папа рулил багой , а ребёнок с интересом смотрел и даже не боялся . А потом папа дал пульт и рулил сын , а папа газовал.
П.С. Странно , у сына есть Мерс радиоуправляемый - электро , сын его боится. Наверное потому что когда едет вперёд- горят фары…
годик и три месяца через неделю будет 😃
А моему сыну столько же. Будем , дай бог, ездить на Карсоне и рулить Раптором…
В этом-то и прелесть, побороться с ветром , выждать паузу и посадив - побежать греться…
А если серьёзно , то надо летать в IDLE1 , с шагами внизу ок. -4…-6 , и сажать в ветер - в этом же режиме (!!!аккуратно работая стиками !!!). Проверено. 😃
Лучше молотком или кувалдой малой …
А насчёт мусора ты прав, у меня правда рука не поднимается выкинуть сломанный видеомагнитофон Панасоник F55 . Жалко , в своё время отдал за него 1000$ , Hi-Fi , писал на него даже музыку в PCM .
Прогресс , так его…
Если объём трафика больше 10 гБ , подключайся к нам - ЦентрТрансТелеКом. Могу дать телефон отдела продаж.
P.S. К слову говоря у Ростелекома магистральные каналы неважные , у нас в этом плане дела обстоят гораздо лучше.
P.P.S. www.centreTTC.ru
А.Коренев
Просто делается неполная коррекция. Ну будет итоговое минус 1 - это не смертельно, зато в близи все нормально. А для каких-то особо исключительных ситуаций, которые раз в год случаются, и очки надеть не обломно. Я ж не биолог, чтобы по три раза на дню глазом микроскоп давить.
Любой нормальный офтальмолог на консультации предлагает оба варианта коррекции и объясняет разницу. Я вот наслушался, теперь умный хожу 😃 .
Не знаю как у тебя , я ношу -1,5 D . Так что неполная коррекция как припарок. Вблизи вообще-то видно , но возникает лёгкое “Дежавю”…
Спасибо. Попробую найти подобное. У буржуев на фото видел кольца толщиной порядка 10 мм.
У меня кольцо тоже с какой-то матери. Пробовал как-то включить без него…не советую , сервы просто скачут!
Э… если не секрет, какие обороты на роторе?
И сикока ампер на висении и максимуме?
- 2700 при гдето 3-5 градусах висения, при 3Д не слышно чтобы значительно просаживался
- к сожалению померить в полете ток пока не получается, стационарно не мерял.
Есть вот такая интересная штука …www.trextuning.com/dpr-50.php . И ещё , что у тебя за двигатель ? Хвалят очень этот : www.trextuning.com/hyperion3900xl.php.
Алексей.
На вкус и цвет друзей нет 😃. жду SAB и еще Align хотя для моих извращений хватает и штатных
К стати на Тирекс тьюнинг очень хвалят ГИПЕРИОН ДАЙМОНД. Даже лучше SAB !!! Посмотрите на Аэркрафте . Там есть комплект : Лопасти , лопатки и хв. лопасти . 😋
То , что есть в коробке и есть ( для многих) тьюнинг , а не стандартная комплектация . По лопастям , и многое др. есть на сайте ТиРекс тьюнинг. Удачи , пишите , интересно.
Алексей.