Activity

Собственно вот: Scorpion Motor Bearing Lubrication Kit

Господа Гоблиноводы!
Подскажите плиз, влезут эти ротортэки на 630го? (в мануале 620-630)
Может кто-то пробовал сей продукт 😉

…

На 630ом, ничего не будет задевать,Cyclic ring можно выставить хоть на 110 (сервы торки) если:

Сделай всё по инструкции , и твои значения будут выше

😉

Если я не ошибаюсь, кольцо настраивается на максимальные расходы. У тебя стоит 85, у меня 75 и упирается

Максим, думаю тут ты не совсем прав.
В той же инструкции ниже написано: После этого, откорректируйте значение параметра таким образом, чтобы получить максимальные, без заедания Swash , расходы.
Буквально сегодня полез в 550ку, и увидел, согнут линк элеватора. Оказывается при замене антиротейшена, я не заметил, что при полном КШ и ЦШ,линк упирается в него (обычно упирается в таилкейс).
На LOGO, думаю таких проблем нет 😉

С Авиатора пришло письмо:“Начались продажи системы VBar NEO для обычных передатчиков. Системы поступят в наш магазин 25-27.07. Вы можете заранее забронировать систему оформив и оплатив заказ на нашем сайте.”

Вот такая вот печалька, пришла только что на почту. 😦
Igor

here is the info from mikado.

we can deliver the 4950.

Dear Business Partner, June 2nd 2015
we want to inform you in a timely manner about the following
Notice to Customers and Business Partners, VBar NEO
Dear Customers and Business Partners, today we have to inform you about a necessary business
decision regarding VBar NEO:
After careful consideration and with deep regret for our loyal customers and business partners
we have decided to postpone the release of VBar NEO for other radio systems for at least one
more month.
The reason for our decision is the Asian practice of copying products: Mini VBar and VBar have
been copied on a large scale in the past, and brought to market at dumping prices. Of course
we fight these scheming with all might. But even with international patents, we cannot effectively
and economically stop both production and distribution of these copies, even through large and
We have reason to believe that attempts are being made again to copy our current products.
We consider the dangers for our company too great that, despite more sophisticated security
measures, our top product will again be an easy target of such scheming, especially once it is
possible to set it up with freely available software, and to use it with any radio system.
We will therefore add more security mechanisms to the PC software and at the same time try
not to hamper everyday use more than necessary.
But this will take time.
We hope for your understanding for our decision, which we by no means take easily. As a
medium-sized German business, however, we do not see a different course of action to protect
our products than taking all possible measures to make copies and the use of copies as difficult
as possible

Regards

Alex ( Sales )
eRCMarket.com
T: 0486 80 80 80

Игорь
здесь информация от микадо.
мы можем доставить 4950.
Уважаемые дамы и господа, 2 июня 2015
мы хотим сообщить Вам, своевременно о следующем
Уведомление клиентов и деловых партнеров, Vbar NEO
Уважаемые клиенты и деловые партнеры, сегодня мы вынуждены сообщить вам о необходимой бизнеса
Решение о Vbar NEO:
После тщательного рассмотрения и с глубоким сожалением для наших постоянных клиентов и деловых партнеров
мы решили отложить релиз Vbar NEO для других систем радиосвязи, по крайней мере, один
больше месяца.
Причина нашего решения является Азиатский практика копирования продукции: Мини Vbar и Vbar есть
были скопированы в больших масштабах и в прошлом, и принес на рынок по демпинговым ценам. Конечно
мы боремся эти интриги со всей мощью. Но даже с международными патентами, мы не можем эффективно
и экономически остановить как производство и распределение этих копий, даже через большой и
У нас есть основания полагать, что предпринимаются попытки снова скопировать наши текущие продукты.
Мы считаем, что опасности для нашей компании тоже здорово, что, несмотря на более сложный безопасности
Меры, наш главный продукт снова будет легкой мишенью такого коварного, особенно когда это
Можно настроить его со свободно доступного программного обеспечения, и использовать его с любой системой радиосвязи.
Поэтому мы будем добавлять больше механизмов безопасности программного обеспечения ПК и в то же время попробовать
чтобы не мешать повседневной использовать более, чем это необходимо.
Но это займет время.
Мы надеемся на ваше понимание для нашего решения, которые мы ни в коем случае принимать легко. Как
средние немецкий бизнес, однако, мы не видим иной курс действий, чтобы защитить
наши продукты, чем принимать все возможные меры, чтобы сделать копии и использование копий так сложно,
как можно
С Уважением

Алекс (продажи)
eRCMarket.com
Т: 0486 80 80 80

По стикам, просверлил сверлом 4мм, на глубину 5мм от нижней кромки стика (кстати, заводская глубина разная, 2мм разницы) затем прошел коловоротом со сверлом 4,5мм (покопался в гараже, нашел одно сверло ито китайское 😃 ) Бонки выкинул, закрутил на шпильки(осторожно, шпильки легко вылазят, пришлось шлицевую часть шпильки, посадить на циакрин), теперь все гуд, высота стиков, мой размерчик 😃

EMS опЕть тормозит, каникулы, посылка с Амэйна 03.01.2015 прошла таможню и покинула место Меж. обм. и усё, тишина.
Сын инфу нарыл 😉
Новая форма ПР
может прикол?

где купить то? з…ся я уже со стоковыми винтами… купил три комплекта, а они все в дисбаллансе.

Это меж лопастной вал Тирекса 600го: Align Feathering Shaft (600/600CF) (не реклама) На валу нет резьбы, он просто туго входит в гайку пропа.
Но если нет под рукой, имхо проще заказать токарю, резьба м6, с одной стороны правая, с другой левая, в качестве донора штанга привода клапанов, с 402го движка (Волга, УАЗ)

Может, кому пригодится (а может уЖо было:)). Приспособа для балансировки 😉

Это когда рычажёк опускаешь вниз

Так он (рычажок) вроде горизонтально расположен?
В чем конкретно проблема?
если камера не отпускается объективом в низ, то в настройках подвеса можно выставить, и даже скорость опускания (подъема) камеры.

2. моник LCD5802 мне показалось что изображение чуть выходит за границы монитора, а в меню нет пункта “factory reset” что бы подстроил изображение под монитор, как быть ?

Нужно подключить DJI iOSD mini к компу, через ассистент для iOSD mini и там выставить размер отображения телеметрии.

Этого нет в Ассистенте Фантома, у Вас ассистент находится в режиме NAZA M, перейдите в режим Фантом, и не морочьте себе голову.

Это не зависит от режима (т.е. эта вкладка, не зависит от вкл. режима), это появилось с новой прошивкой. Кстати, ассистент почему-то стал Фантом 2 вижен. 😃
и иШо: это я, тот монгольский космонавт:)

Может уже было, (Опубликовано: 29 февр. 2012 г.) но актуальности не потеряло.Западня. Европейское счастье.

1. По поводу сми: Внимание, не нормативная лексика!

www.youtube.com/watch?v=9XTjWctjlvg

www.youtube.com/watch?v=nANmI0uEoCU

2. Про обстрелы Славянска, кто, куда и когда:

больше всего понравилось про красный крест.

3. Форум Славянска: torum.org/index.php?PHPSESSID=f52d73c42d10adec7b24…

Может уже было, но всё равно в точку 😃 В вуз не дуем, 27 минута

Только что звонил сестре в Николаевку ( это 17 км от Славянска, в 6 км от сгоревшей АЗС и расстрелянного БП в Семеновке). Дочь и 6-летняя внучка приехали 1 мая из Днепропетровска - и зависли, вернуться не могут - блокада. .

Подтверждаю, регулярно общаюсь по скайпу с братом жены который живет в Краматорске. Действительно, эти города блокированы армией Украины, в магазинах пусто, те продукты, которые привозят подпольными тропами, тут же раскупаются населением.
Брат жены говорит, что новости смотрят по России (спутн. тарелка) и на этом сайте: анти-майдан.ком (зарегистрирован сайт во Франции, другой инфы не нашел).

Вот, думаю всем будет очень интересно 😉 Теперь понятно, откуда ноги растут. lenta.ru/articles/2014/01/22/crossborder/

Это очевидно. “С” же!
Просто человек так пишет

😃
Ну и практика показывает, что там где дженсы пишут 30С, Турниджи пишут 60С 😉

О! какая интересная дискуссия здесь по мою душу 😃
Честно признаюсь, в этом я дуб, но для этого и есть этот форум, чтобы спрашивать и читать, собственно я так и сделал.
знающие люди подсказали что, 2200ма мало.

как считаете вот эти аккумы влезут?

они легче
я летаю с 550той балкой

Думаю 2200ма это мало, будет дуть аккумы.
При переходе на 12S, скорее всего придется ставить балку 600го.

А DFC каноппа встанет на простой 550Е?
или там нужно что то пилить?

…

Все встанет как родное, у меня рама 550Е
Они и под родную войдут, но с небольшим натягом. DFC гораздо длиннее, и немного шире.

а как они под канопу влазят?

Под DFC, влазят без проблем.

для перехода под 12S я вообще не нахожу батареи, которые влезут под канопу
и весом будут 650 - 720грамм не больше ( чтоб вес уменьшить - мои диноджи 5100 65С 810грамм весят )

Вес будет больше, но и “отдача” будет больше (дури как в симе 😃 )
Вот и вот, не реклама еССеСвенно 😉
И развесовка с 600ой балкой гуд, правда в сумку 550го не лезе 😦 ( приходиться канопу снимать)

Кто летает на “хайвольтных” аккумах?
в смысле больше 6ти банок - 8, 10, 12 банок?
короче я решил переходить на большой вольтах
регуль у меня есть - маркус HV120A
аккумы на которых я летаю от моей 700ки диноджи 5100мА - сильно тяжелые для 550ки - все равно нужно легче
останется только мотор поменять на меньшее kv…
кто подскажет подходяший мотор и какие удачно подходят аккумы?
не могу определится - 8, 10 или 12S
ну а мотор соответственно под вольтаж подберу по оборотам.

12S- мотор 11пиньен( можно мотор на 630kv у производителя что-то в районе 140бакинских, не реклама 😃 )
Аккумы до 2650ма широкой стороной друг к другу смотать скотчем.
Шестерни в таилкейсе заменить на еиспишные+ шестерня авторотации, либо лопатки ХР 105мм от 700ки
Аккум на борт 1500ма (6-7 полетов по 4 мин)под силовую батарею на вот такую площадку ( не реклама)
И всё это мне подсказал Михалыч с Спб, за что ему ОГРОМАДНОЕ, человеческое СПАСИБО!!!😉

Вот одного понять не могу почему после перепрошивки она заработала, я отлетал на ней 4 акка.

Она и будет работать, но только после предварительного пинка 😉(если за лопатки ХР пошевелить).
Лично я решил промыть шестерни и намазать силиконовой смазкой, чтобы не замерзала, дурная голова рукам покоя не дает 😆 Думал я такой криворукий (не стал целиком редуктор разбирать, тупо промыл изопропиловым спиртом, а надо было хотя бы электромотор открутить), но товарищ ничего не разбирал, не промывал, взял и так поставил, сделал несколько вылетов, (еще и надо мной прикалывался; не лезь в агрегат не мешай ему работать 😁) а потом появилась та же проблема и у него.
Кстати, сервы брали на хелипроссе, может партия такая с хреновой смазкой.

Иван 93
Стик Рудера живет своей жизнью хвост своей.

Если серва 655я, то это однозначно попадание смазки из редуктора на щетки эл.мотора.
Была такая же трабла, разобрал мотор, промыл щетки и собрал, пока тьфу, тьфу, тьфу работает, но надо заказывать новую(просто не было выхода, либо лететь, либо ждать посыль месяц)
У товарища такая же хрень, и тоже с 655ой. Надо сразу с новья разбирать редуктор и вымывать эту ху чудосмазку.

[QUOTE=MazzaFackka;4474638]Переспал с мыслями, и решил что рано сдуваться… В общем подлетел сегодня - ничего не изменилось. Вообще ничего… Все телодвижения с переборкой, заменой, чисткой, смазкой результатов не дали - хвост как вилял, так и виляет. Причем независимо от того, что я менял/перебирал/чистил - виляния одинаковые. Единственное на что он хоть как то реагирует - это на изменение чуйки. Пробовал ее задавить - частота (не амплитуда) виляний немного уменьшается, но тогда хвост становиться совсем не информативным/тупым/вялым (нужное подчеркнуть😒)
Как обещал - видео подлета тут. Буду рад любым мыслям/соображениям/идеям.
А сколько оборотов ОР? мне показалось больше 2500 😃

еще вопрос - есть вот этот комплект, но прямая шестеренка меньшего диаметра, чем родная и не зацепляется с авторотационной. Какая авторотационка нужна для этого комплекта?

Вот (не реклама 😃 )

Вопросы:

1. есть ли смысл попробовать заменить обгонку? (визуально и при “пальпации” 😃 претензий к ней нет)
2. новая “коничка” привода торгтюба имеет радиальный бой. Может это влиять на проблему?
   Тупо поменять пробовал, но две запасных точно с таким же биением (брал все вместе на хеликрафте) видос ниже

1.Надо проверить втулку, на предмет износа(у меня после крэша “подгрызло” втулку 😦 )
2.С этими(черными) коничками таже бЯда, не стал ставить, (блок датчиков гироскопа стоит на антиротейшене) посчитал что будут вибрации.
Поставил (по совету) ЕSPишные, подши тоже заменил. Оборотов больше, хвост стал горазда лучше.

вот, наглядно и просто 😃

На видео раскачивание начинается на 0:40 и на 1:00. Эти колебания из-за тренировочных шасси? С карбоновыми лопастями 335мм верт станет стабильнее?
P.S. В вертолетах 2 недели. Это мой первый 3D верт и первый полет. Принимаю конструктивную критику и советы.

Помоему у вас не отбалансированы лопасти, либо флайбар стоит не по центру. Посмотрите в дневнике у Жукова

FRES535A0001216

FRES835A0001309

FRES535A0001216

У Вас гугл не забанен, но пользоваться не научились (если что это не наезд, а подколка).
Не путайте два мотора 4760 и 4750.

Пардон, тоже с просонья цыферку не увидел 😃

Спрашивал на Украинском форуме
спрошу и здесь - кто знает этот мотор amainhobbies.com/…/Savox-600-Class-BSM4760-Pro-Spe…
как он будет на 550ке
моего алайна BL600M мне мало - вяло летает
хочу по мощнее
и какой вал на том моторе - 5 или 6мм???

4,99 😃 а что Гугл, за неуплату отключили? 😃

Молодца Олег, респект!
Газонокосильщик 😃

Игорь спасибо! Да под гувер Кастла. На стоковом, обороты максимум 2250. Как Вам с этим пинионом летается?

Ну моя оценка будет не объективна, я на 12S летаю (точнее пытаюсь 😃 ).
12 пин использовал с этим мотором пришлось чуйку гувера убрать до 12-13 (точно не помню) иначе обороты дрожали.
11 пин с этим мотором -естественно ни разу не реклама;)
Обороты:
idle 1 - 2300
idle 2 - 2400
углы 12гр

Повторюсь, кроме стокового Motor Pinion Helical Gear 11T/M1, есть на 12Т/М1 или на 13Т/М1? И где можно преобрести?
Подойдет такой - Motor Pinion Helical Gear 13T for T-REX 600E PRO/600EFL PRO?
Чую нутром должен подойти, может ктото уже ставил?

Да есть, ставил, подходит с 700ки
Вам видимо под гувер Кастла?

Не летайте на Турниджах (ваше право выбирать этикетки на акках 😃 ) , но что они отличные акки это факт

Поставьте телеметрию, и ваша эйфория по поводу этих аккумов улетучится в первом же полете.