New entries
наступит завтра вечером, когда я сниму зажимы со стенок крыльевого пенала.
штыри консолей засунуты в молиэтиленовый мешочек, сбрызнуты силиконом.
все склеено на Larit.
откроем завтра?
Всё, закончился проект. Разложил я пилотажечку на две части. И всё из-за комара. Сильно захотелось убить комара на левой руке, когда модель шла в метре над землёй с хорошим газом, большим креном. Подумал сейчас его быстро правой рукой хлоп и назад, а не успел. Самолёт зацепился крылом и пошёл колесо крутить. Третий капремонт ему не пережить. Жалко, глушитель сломался. Последнее фото
В прошлые выходные на Рапторе во время полета произошло кратковременное отключение питания.
В связи с этим верт начало колбасить в небе.на несколько секунд управление было полностью потеряно.
К счастью, питание восстановилось, и удалось дернуть холд, приземлив вертушку в чистом поле.
Потерь - 0.
Присутствовавшие на поле профессионально определили причину глюков - перезагрузка приемника.
Разбираясь с питанием, обнаружил такую картину внутри бека:
Байка первая: “Бойцовая рыбка-неончик”
Четверг. Вечер выдался тихим и теплым. В желдуках - строго выверенное количесво спиртного, позволяющее достичь комфорта и внутреннего спокойствия, но еще позволяющее безопассно поддерживать в небе легкие модели. Время - часов 9 вечера… Лелик медитирует на WBAG, то ли выискивая последние остатки потоков, толи просто неспешно баражирует по небу в задумчивости…
Я кидаюсь Неончиком. Без особого энтузиазма, ибо в предверии ужина и выпивки иного настроения и не будет. Со стороны своей палатки появляется Серега (77-й).
Припоминая, что он вроде никогда не был замечен с металкой, предлагаю ему метнуть Неона. Точно, он ни разу не пробовал металку, и я объясняю простейшие принципы заброса… Серега берет пульт, прикидывает в руке планерок… Пропускает разворачивающегося на посадку Лелика. Взмах, свист… неончик на забросе резко берет влево, встав на нож… и довольно чистенько срезает консоль подвернувшемуся на пути WBAG-у… Хорошо так, правильно, прямо консоль целиком… Главное, не то чтоб врезался… А именно убил, как томагавк, брошенный тренированной рукой воина. И как томагавку - неончику хоть бы хны… Поднял, смахнул с него опилки… Можно метать дальше…
Лелику в утешение был выдан Вирус на все время пребывания в Луках, а зеленый планерок был им наречен “бойцовая рыбка-неончик”…
При активных полётах вырвало со своего посадочного места серву😵
Цель эксперимента: при сохранении характеристик мотора, минимизировать количество нитрорметана в топливе.
нашел в интернетах, 3 минуты на поиск ножниц, 1 минута на вырезание:
дите в восторге ;)
Давно уже хотел поставить вал на свой 450-й хелик, но все как-то руки не доходили. А тут на тебе, и готово. 😌
Пришла долгожданная первая посылочка с DealExtreme с нишняками околомодельного плана.
90% посылки - фонари и батареи(не для меня и для меня). Себе заказал большую батарейку для Асуса ее пц 1000Н, а также 2 комплекта(2 банки в каждом) банок Литий Ионов для апгрейда пультеца моего боевого товарища - Мультика Рояля Про-12(в девичестве Ево-9).
Смысл в том чтобы выкинуть в помойку последние оставшиеся никельные акки и забыть это говно как страшный сон. Навсегда.
Опытные люди знают, что майкрософту удается лучше всего. Конечно клавиатуры и мышки!
Старая пепельница засорилась клавиатура Logitech diNova Edge надоела, решил поменять. Хотел с модными ноутбучными кнопками и компактную. Яблочную брать не судьба - они либо проводные, либо синезубые. С обычным USB-приемником нет. Синезуб в принципе катит, но до тех пор, пока случайно не отвалится 😃 . В итоге остановился на Microsoft Arc Keyboard.
Штука очень стильная, компактная. Из недостатков пока заметил следующие:
- маркий глянцевый пластик
- кнопки F7-F12 совмещены с F1-F6
Полный вес планера, с шасси, фурнитурой и прочим (возможно что-то из фурнитуры даже выкинется) - 2550 грамм. Что позволяет надеяться на 5000г влетного веса даже с батарейками 5000мА. Площадь крыла - 78 кв.дм (против 68 у кукяка)… Думаю - достойная замена. А уж как собрано и как все друг с другом стыкуется - песня! Пожалуй, самый приятный в сборке самолет…
Чтож… Себрат - есть Себарт… 😉
Не принимает меня дача соло. Уже несколько недель подряд не оставляю попыток отдохнуть от мирских хлопот на собственном кусочке природы, но все безуспешно. Больше двух дней кряду еще ни разу не получилось остаться. То вообще из Москвы не выбраться, то обратно в столицу зовут невесть откуда возникшие собеседования с потенциальными работодателями, то, — как это случилось в ночь со среды на четверг, — вмешались силы природы. Вмешались со всей серьезностью.
Накануне никак не спалось. Наутро надо было принять судьбоносное решение и его обдумывание не давало уснуть. Потом одеяло кусачее. Потом подушка душная. А потом…
Примерно в половине третьего ночи, бог Перун шумно и ярко продемонстрировал, почему в языческой Руси четверг назывался — Перунов день. Этот самый бог, как известно, заведует громом, молниями и дождями. Отсюда, кстати, и пошло известное выражение: «После дождичка в четверг».
Сильнейший ливень сопровождался страшной силы грозой. От раскатов грома натуральным образом дрожали стены нашего уютного домика. Один раз пиздануло совсем рядом, с характерным треском, который однажды в жизни я уже слышал, когда молния ударила в столб в 50 метрах от меня. Возникшие опасения не обманули — электричество кончилось. Заснуть же удалось только под утро, когда за окном начало светать.
Мне очень понравилось:
Сейчас там пачками выкладывают видео с компутекса. Из тенденций - дикое количество планшеток на андроиде и читалок электронных книг. Надеюсь, что к осени это все дойдет до прилавков. Ну не может такое количество анонсов дружно в трубу вылететь. Правда пока все на восьмом кортексе, девятого нема. Но тут надо, чтобы тема поперла, а там найдутся добрые люди, которые железки подкрутят.
Что любопытно, на Win Mobile практически ничего нет, хе-хе. Правда меня малость напрягает, что двигают имено андроид, а не линукс, но тоже хлеб. Наверное, это что-то стадное. Впрочем, от Linaro (см. предыдущую запись) обещан к ноябрю выхлоп, и наверное можно будет все что угодно перешить на убунту.
Новость не сегодняшняя, но с енгаджета было лень переводить 😃 . На компутексе объявили новый альянс по продвижению ARM-устройств на линуксе.
www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=26828
Грубо говоря, центральные пацаны подумали, и решили скинуть денег, чтобы с драйверами/оптимизациями/тулкитами в ближайшее время стало все пучком. Причем крепко скорешились с каноникалом, а значит выхлоп будет стопудово, и ни каких закрытых блобов. В FAQ очень хорошо освещены эти моменты.
Цель проекта - создать условия для максимально быстрого выпуска железок на рынок. Сейчас не найду ссылку на энгаджетовскую статью, но суммы финансирования там назывались в несколько десятков лямов на первые пол года.
Почему решил приобрести такой лот? - Устал бороться с унитазом у своего экземпляра. Решил - наверняка хоть один из пяти будет летать нормально 😉 .
Пришла долгожданная посылка - в ней лежали: пять тушек, два пульта, пять зарядок (похоже зарядок у продавца немерено), две инструкции с отвертками и демпферами. Быстренько проверил пульты и платы управления - все между собой забиндилось. При детальной проверке оказалось одна плата сожжена капитально -сгорели транзисторные сборки управления сервами все четыре, на второй плате правая серва (Elevator) управляется только в одну сторону. Потыкался тестером - нет сигнала с микросхемы. Остальные платы управления в норме - на двух заменил те же сервы (Elevatora), на последней почистил её от грязи. Движки ни на одном верте похоже не менялись с покупки. Две пары сразу ушли в мусор. Все тушки проверил на предмет унитаза и прочего. Для чистоты эксперимента на всех использовал плату управления со своего экземпляра. Все тушки показали отличные результаты в части стабильности висения и управляемости. В итоге получил два RTF, один BNF комплекты, плюс две тушки без электроники. Оба RTF - продал за недорого для компенсации части затрат, восстановил свой mCX (снова наслаждаюсь полетами по комнате
вот собственн песенка отражающая содержимое черепной коробки привинченной к моему куску мяса которым я хожу.
Уже пару недель упорных боев с действительностью попал в окружение . отборные полки долбоебов пытаются сломить мою непреклонную волю и диктовать условия моей капитуляции.Загнанный за флажки исполин мысли пока держится и обрубает волосатые щупальца мирового зла тянущиеся к непорочной душе.
Тщательно спланированная облава увенчалась успехом и пишу вам из моего бастиона доселе никем не покоренного. Внимайте же!
Сразу благодарен Максу (Maximum43) за то что дал попробывать поставить на Изик приемник Futaba 2.4 ГГц. Без него рекорд бы не удался. Дело в том, что в Røa есть мощная помеха - телебашня - от которой нереально колбасит мой 35 MHz и абсолютно не влияет на 2.4 ГГц.
Вроде бы я поднялся на 1000 м за 6 минут - довольно неспешно - с вертиальной скоростью менее около 2.8 м/c.
Видео снабжено аудиокамментами ©.
вклеена реечка в стабилизатор
и склеены штыри крыльевые.
Что то вдруг решил пройтись по своему авиапарку и понять чего я хочу в ЭТОТ сезон…
Во первых, надо развивать пилотаж и все что с ним, хочется гарантировано выполнять “базовый набор” 3D фигур, а для освоение фигур нужен налет. Это самое главное, понял еще во время симуляторных мучений. Для этот есть як55 от рц фактори, в самый раз что бы полетать перед домом…
С этого места надо по подробнее. У меня прямо перед домом в 100 метрах есть как бы пустырь который ведет к Волге. Есть и подобие грунтовой “взлетки”. Одна проблема - зеваки. Как только запускаю самолет сразу обступает человек 10… Видимо тихое жужжание электричеста их не пугает…
Так что несмотря на то, что там МОЖНО пускать крупные самолеты, делать этот по соображениям безопасности нельзя. Так что в перечень “дворолетов” попадают Як55 и Фанджет, тот что “черно-белый”. Ибо иногда тянет на что то быстрое и так что бы от низких проходов зеваки разбегались😁
На цесне летал в основном в одиночестве. Но раз осмелился подгрести к местным ассам в Южном Бутово на треугольнике. Там познакомился с Дамиром, который парой советов направил меня в нужное русло. Дамиру огромное спасибо.
Во первых он послал меня сюда же в ветку пенолетов и конкретно тему слойки из потолочки. В результате у меня уже через неделю был готов вот этот красавец:
Данная запись для ведения статистики по Пчеле.
На данный момент самолет сделал 22 полета по 7 примерно минут.
Полетела хвостовая серва, срезало зубья и подломилась одна стойка шасси.
Естдвигатель порядка 0,4 - 0,5 литра за три полета. Пусть 0,45 за 3 полета, получается сейчас он съел где-то 3,2 литра ну и на обкатке пару литров.
Сначала просто ходил мимо витрин хобби-магазинов со слюной до земли при виде самолетов. Это заметила жена. И вот как-то на Новый год, неожиданно, подарила вот это чудо:
Вообще ничего в этом не понимая, прямо в новогоднюю ночь сразу собрал и пустил кататься по полу. Дальше батареи не уехал, и хорошо. Пострадавших не было. В комплекте шел симулятор FMS. Почитав здесь факи для начинающих, сразу засел за симулятор. Через месяц мог уже смело выполнить в симе подряд 10 взлетов и посадок без крашей. Но зря я взял в симе модель этой же цесны. В реале все оказалось намного сложнее:
Посчитал по секретной табличке, как обстоят дела с апгредом форума. Получилось так:
- Всего модификаций для портирования: 69
- Осталось допилить: 36
Состояние средней хреновости 😃 . Правда, в сделанное попали самые трудоемкие штуки. Ну и приходилось отвлекаться несколько раз на вещи вроде “быстрых цитат”, выпиливание смайликов и причесывание старого кода.
При хорошем раскладе остальное наверное за месяц допилится. Но хороших раскладов, как известно…
Посмотрел, даже иногда прилично сделанное видео присылают.
www.youtube.com/user/PilotageWorld
А все почему? Потому что кое-кто просрал все полимеры не успел по времени прикрутить видеогалерею к форуму. Но прикручу обязательно. С голосовалками. Я даже знаю как. Если складировать в виде ссылок на youtube, vimeo и т.п., то место на диске вообще не понадобится.
Эх, где б еще время взять чтобы все успеть.
