Rich- 4 -3D

ЕВГЕНИЙ-ARM

Вот сайт производителя этого чуда - www.avia-richmodel.com/index3_2.html
но инструкцию вы там увы не найдете.

*******************************************************************
Судя по фото и конструкции - крылья склеиваются в центроплане и не разьемные .

8 months later
DmitryB

Здравствуйте, хочу спросить, как этот самолет? Напишите пожалуйста…
И какое крыло? оно что несъемное вообще?

mazdaars

Приобрел на замену Хотпоинту 40 от пилотажа, еще не собирал. Первые впечатления:

  1. голый планер будет примерно на 10% легче чем Хотпоинт
  2. площадь крыла на 10% больше, средняя толщина профиля тоже больше, следовательно посадочная скорость меньше
  3. очень значительная площадь боковой проекции фюзеляжа позволяет тешить себя надеждой на хорошее поведение на ноже
  4. крыло склеивается из 2х консолей-половин с использованием вставки, крыло съемное, доступ к аппаратуре после демонтажа фонаря и крыла - нет необходимости переворачивать модель
  5. среднеплан, даже чуть ближе к высокоплану
  6. фюзеляж весьма узкий
  7. корни модели - кит от японской компани OKmodels. Соответственно китайцам было очень комфортно копировать модель подетально и есть слабая надежда на сохранение интересного поведения в полете
  8. есть инструкция в эл. виде, будет нужно - кину в личку
  9. первое впечатление от качества сборки положительное, правда я приобрел 4й или 5й из осмотренных самолетов - у остальных были повреждения от транспортировки
  10. очень слабо визуально отличаются верх и низ! очень! предполагаю делать яркие апликации на “пузе” благо пленка хоть и прозрачная но очень насыщенная по цвету и вид свержу не пострадает
    Евгений - ARM любезно сообщил, что уже собрал, но еще не облетывал, видимо он будет первым из активных форумчан, кто возможно поделится своими полетными впечатлениями.
DmitryB

спасибо за комментарии.
а с каким двигателем хотите пользовать?
И еще, как я понял крыло цельное? т.е. вынимается полностью не разбираясь, я то думал на трубе, но при таком размахе и цельное ничего срашного.
Что ж будем ждать летных испытаний, я пока все равно не могу за ним съездить…

mazdaars

С Ос мах 55АХ и АРС 12х6. Крыло да, цельное.

11 days later
BOPK

Что-то не пишут счастливые обладатели Rich’а об успехах в сборке и облете… 😃
А интересно… 😉

KimAS

Модель по весу очень легкая, качество изготовления на приличном уровне, но недостаточно прочная. Поставил двигатель ASP52, первая заводка двигателя привела к тому что вырвало мотошпангоут. Мотошпангоут изначально не усилен был. Усилил мотошпангоут и усилил также среднюю часть фюзеляжа вклеиванием дополнительного шпангоута. Теперь жду погоды облетать.

BOPK
KimAS:

Модель по весу очень легкая, качество изготовления на приличном уровне, но недостаточно прочная. Поставил двигатель ASP52, первая заводка двигателя привела к тому что вырвало мотошпангоут. Мотошпангоут изначально не усилен был. Усилил мотошпангоут и усилил также среднюю часть фюзеляжа вклеиванием дополнительного шпангоута. Теперь жду погоды облетать.

hobbyforyou.ru/catalog/503-3167.html
я вот такой собрался ставить.
А фото усилений можно?

mazdaars
KimAS:

…первая заводка двигателя привела к тому что вырвало мотошпангоут…

Ого! Ширина мотошпангоута 7 см высота 15 см материал - переклей 2х слоев 3мм легкой фанеры т.е. клеевой шов 6 мм шириной и 44 см длиной по периметру. Такой площади и конфирурации шов на качественном клее - неразрушаем при обычных нагрузках даже при вдвое более крупных моторах… Рискну поставить диагноз - не повезло, китаец пожалел эпоксидки. Или правильнее сказать “не пожалел” а “не положил” - совсем 😃. Сочувствую.

11 days later
BOPK
KimAS:

Модель по весу очень легкая, качество изготовления на приличном уровне, но недостаточно прочная. Поставил двигатель ASP52, первая заводка двигателя привела к тому что вырвало мотошпангоут. Мотошпангоут изначально не усилен был. Усилил мотошпангоут и усилил также среднюю часть фюзеляжа вклеиванием дополнительного шпангоута. Теперь жду погоды облетать.

Облет состоялся? Центровка получилась как нужно, при установки всей аппаратуры на СВОИ места?

BOPK
BOPK:

Облет состоялся? Центровка получилась как нужно, при установки всей аппаратуры на СВОИ места?

Ладно… Спасибо за содержательные ответы. Снимаю вопрос, самостоятельно ответ получил…
Есть другой: что у этого самолета с выкосом ДВС? Если просто все поставить, то на глаз выкоса нету 😎, а надо бы…😵

1 month later
ALEKS_RC

Колеги ну чем дело кончилось хотелось узнать все недочёты китайцев я в марте взял Rich- 4 -3D, и Rich-3D фан .Фан собрал но при первом полёте по причине апаротуры упал был востановлен и вчера был облёт но через две минуты полёта (успел только элероны тримернуть летел в горизонте) оторвалась правая консоль и родимая планета приняла удар. у меня такое впечатление что китайцы на клею экономят? Сегодня начну собирать Rich- 4 -3D буду вскрывать крылья да и всё остальное и проливать или полиэфиркой или циакрином чтобы в небе не рассыпатся.

PavelR2402

Хозяин Rich- 4 -3D (KimAS) уехал в отпуск, облет не состоялся , но самолет стоит полностью готовый , ждет хозяина из отпуска как приедет , сообщим об облете.

ALEKS_RC

Rich- 4 -3D но не на много не более 100 грам

AlexSolo

У меня был R3D, с мотором Saito 62. Уложился в 1800гр. Самолёт-сказка! Ведёт себя в точности, как любой фан в симуляторе. Садится с лифта, даже при почти незаметном ветре. Но, к сожалению, судьба его была такая же, как у большинства самолётов, купленых на Братиславке. В медленной левой бочке отвалилась правая консоль. Расследование катастрофы привело к выводу, что виной всему были ошибки, допущеные магазином при транспортировке. Бальза просто рассыпалась в руках при лёгком нажатии на неё. Ещё одним доказательством этой версии стал другой самолёт компании Richmodel, заказаный мной самостоятельно, из Америки. Белоснежная бальза и фюзеляж даже об коленку сломать невозможно! Новый самолёт пока не летал, но почему-то есть уверенность, что в воздухе он не разложится. Слишком высоко качество материалов и изготовления.

1 month later
15 days later
ЕВГЕНИЙ-ARM
mazdaars:

Приобрел на замену Хотпоинту 40 от пилотажа, еще не
Евгений - ARM любезно сообщил, что уже собрал, но еще не облетывал, видимо он будет первым из активных форумчан, кто возможно поделится своими полетными впечатлениями.

Облетал и на 3 полете разложил .
Что то моей саите -62 постоянно не нравилось и иногда глохла в момент не подходящий .
Вот и при очередной посадке в траву ( до полосы не дотянул) , этой травкой порвало фюзеляж в клочья . Вырвало морду с мотором , стойками прошибло крылья . Ну очень изнеженная у него морда.
Не успел я понять всего потенциала. Модель впринцыпе отзывалась на рули вполне корректно. Но увы изюминки какой то так и не успел почувствовать. Буду ли реанимировать труп - пока не знаю. Увы но в этом году на работу франкинштейна ( реанимировать трупы) не хватает времени . На готовые модели и то ужас, нет возможности , чтоб скататься в поле .

10 months later
Swellhead

Купил сегодня его себе, пока не доставал в магазине показался хлипким, но все равно купил, как думаете на ос максе 46 ла висеть будет?

KimAS

46 лашки ему будет мало. Отлично висит на ASP 52, минимум для Rich-4-3D 46AX.

13 days later
vio-ss

Здрасте моделисты. Вот хочу сделать такой, но электро. Подскажите какой движок поставить, акк и винт?

Вот мои предположения:
TGY AerodriveXp 42 SK Series 42-50 650Kv / 1150w
Turnigy nano-tech 3300mah 4S 35~70C Lipo Pack или ZIPPY Flightmax 2450mAh 5S1P 30C
и винт 15х8

Как? или может я ошибаюсь, подскажите пожалуйста.