TZ-V2 .50 Вскрытие
з.ы. У меня есть этот самый Элайн, обычное среднее фуфло такое как гауи, JS, JR, оутренж и иже с ними макаронниками.
Даже боюсь спросить что не подпадает под термин “фуфло”.
Ах да
Так коллеги по хобби, стоп! Я не KOV и подымать старый флуд клон VS оригинал не собираюсь, кесарю - кесарево.
Я извиняюсь, может я резко выразился. Сейчас на амейне такого кита как я брал нету, покупал с ремнем, вроде как за 172 бакса. Только карбон рамы там нету, вот единственное но. Поначалу этот факт отпугивал, ну как то некрасиво после блестячего карбона, сейчас норм, карбон тоже от земли не отпрыгивает. На данный момент рама держится, все окей.
Казалось, бы всего лишь поинтересовался ценой тушки таза в которую дополнительные деньги на апгрейды вбивать не надо… Какие однако выдержанные, разумные люди… Ах да, ссылку на цену при этом так и не увидел…
Ну это дело такое, все любят хвалить свое ), в ветке про ХК600 я тоже не однократно был “не понят”, пытаясь понять стоит ли шкурка вычинки. Вообще надо жить дружно =)
Да, кстате решаем чоткую канопу на тазик за 19 баксов
Вы чего на Руслана налетели братья тазоводы, он со мной на одном поле летает и знает о чем говорит, ковырялся с моим тазиком, и сам прошел уже путь от клона к нормальной технике, алайн он не только видел, но и летает именно не нем , да и на алайн какать тож не хорошо, у меня 600нитро , тут и сравнивать нечего, таз явно отстает, да нефиг собственно сравнивать верты в разной ценовой категории, сравнивайте в одну цену, я уже ругался в теме о прошке с хобей фбл, с аеолусом 50 сравните например или еще с кем…
Я извиняюсь, может я резко выразился. Сейчас на амейне такого кита как я брал нету, покупал с ремнем, вроде как за 172 бакса. Только карбон рамы там нету, вот единственное но. Поначалу этот факт отпугивал, ну как то некрасиво после блестячего карбона, сейчас норм, карбон тоже от земли не отпрыгивает. На данный момент рама держится, все окей.
Да, нет, все ок, с вами был вполне конструктивный диалог, Зверь к сожалению сорвался на личности =(
Вы чего на Руслана налетели братья тазоводы, он со мной на одном поле летает и знает о чем говорит, ковырялся с моим тазиком, и сам прошел уже путь от клона к нормальной технике, алайн он не только видел, но и летает именно не нем , да и на алайн какать тож не хорошо, у меня 600нитро , тут и сравнивать нечего, таз явно отстает, да нефиг собственно сравнивать верты в разной ценовой категории, сравнивайте в одну цену, я уже ругался в теме о прошке с хобей фбл, с аеолусом 50 сравните например или еще с кем…
Андрюх, как таз летает мне вполне понравилось, а вот как он падает вот уже не очень =( Ротация с полутора метров шаси в говно. Ну да ладно родные саши хлипкие. Ротация с 5 метров, шасси раппа в говно, рама с трещинами. Рап с таких высот отдевался легким испугом. Дребежащая в креплениях рамы тяга хвостового винта это был меня просто убила, ее в полете на рлка 53 забедненна была, как следствие выла, так ее дребезжание было за ревом слышно. Про конструкцию привода заслонки карба я молчу, ну первую настроку движка я думаю ты сам помнишь =)
Помню…😃 , не, таз верт прикольный, достаточно резкий и управляется четко, но требует доводки и тяжеловат, но с другой стороны сколько он стоит, можно и потерпеть…наверно:-)))
JS Models TZ-V2
Он там в все в той же G-10 и с пластиковой тарелкой, в металле там только хвост к сожалению. Я про то что, если в него добавить карбон, металлическую тарелку АП, выточить проставки в раму, вынести серву на хвост, заменить все наконечники на тягах ( родные болтаются как сопли), поставить стойки шасси, которые от каждого чиха не будут ломаться (ибо карбонавая рама не такая хлипкая как G-10 и нет нужды гасить энергию удара ломая стойки), ну для полного счастья можно еще канопу более вменяемую, а не тот помоечный пластик, что на родной ну и еще пару мелочей, то его цена выйдет к ценам брендовых тушек, а то може и повыше будет. Вот и возникает вопрос в чем прелесть данной конструкции?
Ну по ходу его прелесть именно в стоковом варианте, типа как есть…
Ну по ходу его прелесть именно в стоковом варианте, типа как есть…
Не я бы серьезно рассмотрел бы его как второй полтинник, если бы в нем не было тех недостатков, что я указал. А если их исправить, то там цена выйдет к раппу х50-ому. Ну ты понимаешь в пользу чего падет мой выбор =)
раппу х50-ому
есть и такой, зачетный аппарат, рекомендую…
Не я бы серьезно рассмотрел бы его как второй полтинник, если бы в нем не было тех недостатков, что я указал. А если их исправить, то там цена выйдет к раппу х50-ому. Ну ты понимаешь в пользу чего падет мой выбор =)
Тоесть Вы хотели за 200 уе с доставкой купить “раптор Х50” ? =)))) Половинка рамы там норм стоит, не противоударная кстате тоже)
По поводу недостатков отвечу кратко, особенно про линки - не верю, недостатков которые мешают хорошо (нормально) летать, по крайней мере у меня нет с коробки
Даже боюсь спросить что не подпадает под термин “фуфло”.
Ну видимо винсплеш, хензеляйт…
По поводу недостатков отвечу кратко, особенно про линки - не верю, недостатков которые мешают хорошо (нормально) летать, по крайней мере у меня нет с коробки
Ну тогда я флуктация неудачных клонов, коптерХ 450ый из двух тушек одна с горем пополам собралась, и та сама себя в полете переодически разбирала. Полетела когда от коптера там только рама осталась, точнее ее боковины. У алзцешных голов люфты появлялись на третий полет. У Андрюхи-пропеллера 500ка хоббевая сама себя разбирала и падала через раз по отказам в железе. Тазик тоже тот еще фрукт. А вот почему то раппы, у нас без проблем летали, падали только из заруливаний, вот алайновская прошка нарадоваться не могу, отлетано под 50 паков, все как новое. Вот сейчас Андрей от 600ки алайновской кипятком от восторга писает. Видимо я притягиваю к себе плохих клонов и хороший алайн, судьба у меня такая =)
про линки - не верю
Реально все болтаются, как на хобёвом клоне, буду все нафиг менять.
С линками у меня на тазу все нормально все сидит плотно ничего не болтается.
За 170$ это просто отличный аппарат для тренировок, который и приложить не жалко…
И вообще речь была про хвост, с какова куя тут всплыли элайны, таггеры я их на хвост тазику не звал…
Реально все болтаются, как на хобёвом клоне, буду все нафиг менять.
С линками у меня на тазу все нормально все сидит плотно ничего не болтается.
Андрюха, прости меня, это я во всем виноват, я к себе бракованные клоны притягиваю… Не виноват я, они сами приходит =)
Выходит мне одному какой то бракованный кит попался…
К стати хвостик зачетный, вот только есть в нем особая необходимость?
с какова куя тут всплыли элайны
сами же все с ними сравнивать начали, я и говорю, сравните похожих, нет таких? значит таз рулит и нех его окакивать, у всех есть и плюсы и минусы…
К стати хвостик зачетный, вот только есть в нем особая необходимость?
Абсолютно ни какой, только удорожает стоимость краша, просто красиво смотрица да и валялся без дела около года, вот думаю дай пристрою, заодно поделился соображениями как там чего и что надо вместо чего, а тут такое вокруг этого хвоста началось…
За то как тему разбушевали, даже до Александра 1 эхо донеслось 😃, ладно всем ораторам спасибо, реально настроение подняли…мир всем!!!
Ну если год лежит надо поставить…
Ну тогда я флуктация неудачных клонов, коптерХ 450ый из двух тушек одна с горем пополам собралась, и та сама себя в полете переодически разбирала. Полетела когда от коптера там только рама осталась, точнее ее боковины. У алзцешных голов люфты появлялись на третий полет. У Андрюхи-пропеллера 500ка хоббевая сама себя разбирала и падала через раз по отказам в железе. Тазик тоже тот еще фрукт. А вот почему то раппы, у нас без проблем летали, падали только из заруливаний, вот алайновская прошка нарадоваться не могу, отлетано под 50 паков, все как новое. Вот сейчас Андрей от 600ки алайновской кипятком от восторга писает. Видимо я притягиваю к себе плохих клонов и хороший алайн, судьба у меня такая =)
Ну вот видите, я же говорил что вы все расцениваете с позиции экс владельца клонов, думаете у меня не было такого опыта ? Да, я кучу денег ввалил в АЛЗРЦ и сейчас у меня клон 450про фактической стоимотью под 700уе. и продать никто не купит и летать уже не интересно. Просто тут другая история, которую вы видемо узнали не из самого удачного образца.
По опыту эксплуатации тазика на тему абгрейдов единственное что надо сразу купить это металлические блоки подшипников, стоят они копейки.
Все остальное трогать смысла нет ни какова.
Для справки X50Titan ДВС KIT были то же пластиковые блоки, заказывал металлические но это уже не копейки.
Да и вообще нас нитроманов скоро в красную книгу занесут, так что особо не переживайте, усе там будем…
з.ы. Модель должна реветь и вонять !