Blade 300X - новый FBL малек с BeastX
Это не 300-ка ползает. Это мой Blade 450XL штырит как укушенный.
Вот такой вопрос:
300-ка и 450-ка по конструктиву, в принципе, одинаковы…
У моей 300-ки сейчас бист стоит, как у 450-ки…, сзади.
Т.е. имеем 2, грубо, одинаковых аппарата разного размера.
Я настраиваю биста один-в-один, как 450-ку.
Пульт настроен так-же, как 450-ка… Но (!)
Микс тарелки получается другой. У 450-ки в реверсе “RUDD” и “PICH” (т.е. как указано в мануале).
А у 300-ки, чтобы тарелка отрабатывала правильно, вынужден поставить в реверс “RUDD”, “ELEV” и “AILE”, а “PITC” поставить в нормал.
Повторюсь - настройки биста идентичны (пункт меню биста “I” тоже 😃 )
Выбирая реверсы серв в бисте + реверсы в пульте, можно получить одинаковый результат разными сочетаниями. Изначально у этих вертов разница в реверсе для шага. Переставив биста наверх, вы шаг реверсировали, и пришлось подбирать направления серв заново, по итогу иначе получилось, хотя работает правильно. На полеты это не влияет…-)
Я бы не стал 300Х и 450Х называть “одинаковыми”. Конструктив похожий. Но соотношение площадей роторов, мощности, массы и отдачи акков - кардинально разное. Отсюда и непохожее поведение в полете.
Я бы не стал 300Х и 450Х называть “одинаковыми”. Конструктив похожий. Но соотношение площадей роторов, мощности, массы и отдачи акков - кардинально разное. Отсюда и непохожее поведение в полете.
Я имел ввиду именно конструктив.
Поэтому, если я включаю сервы 300-ки на те-же каналы, как они включены на 450-ке, реверсирую в пульте как для 450-ки и выбираю те-же миксы у биста, то результат должен быть одинаковым, так ведь (?)! Т.е. тарелка должна отрабатывать как на 450-ке.
А он (результат) не такой. Вот что странно…
Георгий, не бывает чудес. Одинаковый бист с одинаковыми сервами вряд ли будет работать по-разному.
Мне сейчас трудно сказать наверняка, у меня 300Х на раме от Lynx, там сервы стоят иначе. Да и сервы давно уже не e-flite. А на 450Х и подавно чистый бист с сателлитом вместо AR7200.
Но еще прежде, до реинкарнации 300Х, я похожим вопросом задавался. И в предыдущем посте изложил мысли…-)
А на 450Х и подавно чистый бист с сателлитом вместо AR7200.
А в чем фишка?
Я так понимаю, это может потребоваться если только другую, не Спектровскую аппу использовать… (?)
Так вышло в процессе, AR7200 оттуда на гоблина уехал, 450Х летал с iKon, позднее iKon ушел на 500-ку, а на 450Х поставлен обычный бист с сателлитом. В общем, целая эпопея…-)
Так вышло в процессе, AR7200 оттуда на гоблина уехал, 450Х летал с iKon, позднее iKon ушел на 500-ку, а на 450Х поставлен обычный бист с сателлитом. В общем, целая эпопея…-)
М-да… Прям, как в том кино…: “… как интересно живут люди…” 😃
Вылез новый косяк: вибрации головы, которые периодически то возникают, то пропадают. Вообще, если кто - нибудь меня спросит про этот вертолет, на данный момент мой вердикт будет однозначный: ФБЛ - отличная ( и - кстати - работает при офигительнейших вибрациях ), туша и сервы - хлам уровня хоббикинга. По - крайней мере ХК не берет за этот кал такие деньги. Летает нормально, когда летает. В принципе, я так понимаю, что чтобы это полетело, надо выкидывать все блейдовское и ставить все линксовское.
Если уж брать такой хлам, то тогда уж надо брать ХК450 и ставить на него ФБЛ или какой - нибудь tarot или winrc. Стоимость краша будет повыше, наверное, но - возможно - будет меньше дурок.
Просто ради интереса попробую разобраться с вибрациями. Там еще и какая - то непонятная бабочка - конкретно в одном секторе, что наводит мысли о кривизне тарелки, хотя на вид тарелка нормальная.
Ну вообще-то ценники на штатные детали 300Х и сервы - примерно как хобекинг, чего ждать-то чудес? Несмотря на дешевизну и хлипкость этих серв, у них отличные параметры по скорости. И на 450Х они довольно долго жили, обеспечивая очень высокие ТТХ модели. Я не встречал блейдовских кривых валов или квадратных подшипников. Пластик да, неважный - как всякий пластик.
Вы упаритесь кривые детальки HK-450 собирать и настраивать, имея нулевой (или почти нулевой) опыт. И даже победив, получите 450-ку, а не компактный верт для поляны. А 300Х вы достали из коробки, забиндили и полетели. В этом и разница.
А вот настроить ZYX, чтобы он летал с установками “по умолчанию” как AR7200 - это вряд ли. Так что ценник фбл там вполне оправдан. И он составляет половину цены верта.
Вы купили велосипед за 200$, и хотите часами на нем прыгать в экстриме по горам. Он не заточен под это. Он придуман, чтобы раз в неделю пару км по велодорожке проехать неспешно. При вашем полетном энтузиазме у вас и гоблин начнет скоро глючить от износа.
А 300Х вы достали из коробки, забиндили и полетели. В этом и разница.
ИМХО, нету там никакой разницы. Я забиндил, опустил обороты до 75% и полетел. Если бы полетел на 100% - не полетел бы сразу.
Что касается количества полетов - то оно сейчас где - то около 130 - с учетом того, что то одно мозгосношение вылезет, то другое. К ФБЛ, ее качеству и ее ценнику нету ни малейших претензий. А все остальное - согласен - стоит как ХК и качества примерно такого же.
пысы: а велик за 200$ подо мной развалился за 100-150 км… поэтому у менгя сейчас хороший велик, которому уже 9 лет и продавать его не собираюсь…
Он не заточен под это.
Не придумали пока такого вертолёта в таком размере, который заточен под это. Если хочется летать, а не искать баги, то без большого верта (минимум 450, хотя тоже спорно) не обойтись.
Размер имеет значение.
Ну, вот если я избавлюсь от 300ки, тогда - да, придется 450ку выбирать. 250ка - точно нет, ибо отзывы ее хозяев меня не обрадовали. А пока - буду вынужден искать баги в 300ке. Надоело уже, но летать - то хочется, а 500ка опять упала - в полете выскочил подшипник из битой - перебитой тарелки. Удачно упал - практически только лыжи сломались и хвостовой плавник - конички, валы, лопасти целые, но их нету, на клею они плохо держатся, соответственно - месяц будет собирать пыль.
Если хочется летать, а не искать баги, то без большого верта (минимум 450, хотя тоже спорно) не обойтись.
Вот и я примерно это имею в виду.
Хотя по мере превращения в Lynx количество багов уменьшалось очень наглядно и сейчас приблизилось к нулю. Осталась последняя деталь от блейда - ремень. Завтра поставлю стретч-кит со своим ремнем и последняя ниточка с Хоризоном порвеццо… 😎
А можно попросить выложить видос с полетом Lynx300 😃? интересно посмотреть, послушать как жужжыыыт. Ну и фотки 😃
Не умею я видео снимать хорошо. А от плохих съемок на телефон толку как от попыток сфоткать щенка - один фон и чего-то жужжит неразборчивое… Сфоткать конечно могу, выложу при случае.
как от попыток сфоткать щенка
Для Игоря, думаю, это звучит не убедительно 😁 😉
щенка? телефоном или мыльницей? Упаси меня Христос - сделать это нормально совершенно невозможно! С барабашкой разобрался: гнутый межлопастной вал. Видимо он в хабе елозил и иногда вставал так, что гнутость не мешала, а иногда проворачивался так, что менялись углы, соответственно - начинался бубнеж.
Также выяснил, что в голову не была поставлена одна шайбочка - между thrust bearing и внутренним подшипником. С одной стороны она была, с другой - нет. Нашел, поставил. Еще при разбирательстве вылезло следующее:
Обведенная красным деталь изначально стояла неправильно, точнее - не так, как это нарисовано в инструкции. Причем, она стояла вроде логично, но проблема - в том, что в инструкции и на всех чертежах эта часть должна стоять иначе. Чему верить - я не знаю.
Полез посмотреть, как у меня стоит и вспомнил, что никак не стоит, у меня там давно DFC… 😆
Убейте меня ап стену, но я не понимаю - как она может стоять “не так”. Линк на тарелку подскажет, что рычаг не в ту сторону. На всех бошках фбл рычаг идет поперек хаба, а не от хаба.
В мануале нарисовано мутно, но направление понятно обозначено. Так же очевидно, какой стороной рычаг должен быть поставлен на хаб.
Судя по найденным багам, надо продолжать изучение матчасти… 😎
В том - то и дело, что в данном случае этот линк нельзя было поставить иначе потому, что 2 части соединяются шпилькой. Соответственно, чтобы поставить по инструкции ( выемкой наружу ) мне пришлось разъединять и переставлять. Посмотрел свои старые фотки - так он мне и пришел с завода. По идее это даже и правильно, но проблема - повторюсь - в том, что по инструкции его надо ставить иначе. Черт его знает как быть.
Я понял, что вас смутило. Нашел в закромах штатные пластиковые рычаги эти.
На схеме некорректно показано. Строго говоря, там вообще не показано -как рычаг садится на хаб, показан рычаг отдельно, выемкой к зрителю. И по большому счету - все равно как поставить, штатные рычаги симметричны по оси. У меня стояли выемкой внутрь. Поскольку это чисто технологическая выштамповка, их обычно не делают на лицевой стороне деталей, прячут.
Вот так это у Lynx выглядит, там тоже есть выштамповка.
Ну, насколько я смотрел, штатные рычаги как раз не очень симметричны. Ну да ладно. Все понял, спасибо